Page 249 of 504

249 2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
A TRC üzemmód és a VSC üzemmód kiválasztása
A következő üzemmódok közül kiválaszthatja az Ön vezetési körül-
ményeinek megfelelőt:
*1: Automata sebességváltóval felszerelt gépjárművek
*2: Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek
Ve ze té s i
körül-
ményekTRC üzem-
módokVSC üzemmó-
dokFék-LSD
működéseEllenőrző lámpák
Normál
utakonNormál
üzemmódNormál
üzemmódNormál
üzemmód
Egyenet-
len utakonOff (kikap-
csolva)Normál
üzemmódNormál
üzemmód
Vezetés
sport
üzem-
módban„TRACK”
üzemmód„TRACK”
üzemmód„TRACK”
üzemmód
Off (kikap-
csolva)Off (kikap-
csolva)„TRACK”
üzemmód
*1
Kikap-
csolva
*2
nAz ABS, a fékasszisztens, a VSC- és a TRC-rendszer által okozott zaj és
rezgés
lElőfordulhat, hogy zajt hall a motortérből, ha a motor indítása közben
vagy közvetlenül a gépjármű elindulása utána lenyomja a fékpedált. Ez a
hang nem az egyes rendszerek meghibásodására utal.
lA fenti rendszerek működésekor a következő jelenségek észlelhetők.
Ezek egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kormány.
• A motorhang megállást követően is hallható.
• Az ABS aktiválását követően pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követően a fékpedál kissé lenyomódik.
nEPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
Page 250 of 504

250 2-4. Egyéb berendezések használata
nA TRC és a VSC rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következő helyzetekben au-
tomatikusan újraaktiválódik:
lIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: Ha a gyújtás-
kapcsolót „LOCK” állásba fordítja
lIntelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek: Ha az
„ENGINE START STOP” gombot kikapcsolja
lHa csak a TRC rendszer van kikapcsolva, a TRC bekapcsol, amint a gép-
jármű sebessége meghaladja a körülbelül 50 km/h (31 mph) sebességet.
Ha a TRC és a VSC rendszer is ki van kapcsolva, akkor azok a gépjármű
sebességének növekedésével sem kapcsolódnak be újra automatikusan.
nAz EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedésének
megelőzése érdekében, ha hosszú időn keresztül gyakran kormányoz. Kö-
vetkezményként nehezebbé válhat a kormányzás. Ebben az esetben ne al-
kalmazzon túl nagy kormányzási erőt, vagy álljon meg, és állítsa le a motort.
<0024005d0003002800330036001000550048005100470056005d004800550003004800550048004700480057004c00030069004f004f004400530052005700440003004e004c00560003004c0047011800030050007e004f005900440003004b0048004f00
5c005500480069004f004f0011[
nA „TRACK” mód automatikus deaktiválása
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Ha a gyújtáskapcsolót „TRACK” módban való haladás után „LOCK” állásba
fordítja, a mód automatikusan deaktiválódik.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Ha az „ENGINE START STOP” gombot „TRACK” módban való haladás után
kikapcsolja, a mód automatikusan kikapcsol.
nA vészfékezés jelzésének működési feltételei
Ha a következő három feltétel teljesül, a vészfékezés jelzése működni fog:
lA vészvillogók kikapcsolt állapotban vannak.
lA gépjármű pillanatnyi sebessége nagyobb, mint 60 km/h (38 mph).
lA fékpedál lenyomásának módjából és az eredményként bekövetkező
lassulásból a rendszer hirtelen fékezésre következtet.
Page 251 of 504

251 2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
nA vészfékezési jelzés rendszer általi automatikus kikapcsolása
A vészfékezési jelzés a következő helyzetek bármelyikében kikapcsol:
lA vészvillogók bekapcsolásakor.
lA fékpedál felengedésekor.
lA rendszer a gépjármű lassulásából arra következtet, hogy nem történik
vészfékezés.
nA Toyota márkakereskedő által végrehajtható személyre szabások
A beállítások (pl. vészfékezés jelzése) megváltoztathatók.
(Személyre szabható funkciók 487. o.)
VIGYÁZAT!
nAz ABS nem működik hatékonyan, ha
lNem megfelelő tapadású gumiabroncsokat használ (például erősen kopott
gumiabroncsokat hóval borított úttesten).
lA gépjármű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
nAz ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése a célja. A következő
helyzetekben mindig tartson biztonságos követési távolságot:
lLaza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
lHólánc használatakor
lBuckákon való áthaladáskor
lKátyús vagy egyenetlen felületen haladva
nElőfordulhat, hogy a TRC nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor előfordulhat, hogy a gépjármű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rendszer
használatával sem.
Ne vezessen olyan esetben, amikor a gépjármű stabilitása és irányíthatósá-
ga veszélybe kerülhet.
Page 252 of 504

252 2-4. Egyéb berendezések használata
VIGYÁZAT!
nHa a VSC és/vagy a fék LSD funkció működésbe lép
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felelőtlen vezetés
balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.
nHa a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelelő sebességgel ve-
zessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjármű stabilitását és a vonóerőt szol-
gálják, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC-rendszert, ha az feltétlenül
szükséges.
nGumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiabroncs az előírt méretű, márkájú, mintá-
zatú és terhelhetőségű-e. Ellenőrizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvási
nyomása a javasoltnak megfelelő-e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem működik megfelelően, ha különböző
gumiabroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos további tájékozta-
tásért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
<005000690056000f000300500048004a00490048004f0048004f01180003004e0070005300480056007400570070005600560048004f000300700056000300490048004f0056005d004800550048004f0070005600560048004f0003005500480051004700
48004f004e0048005d011800030056005d0044004e00480050[berhez.
nA gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetéssegítő rendszerek működését, és a rendszerek hibás
működéséhez vezethet.
Page 253 of 504

253
2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
Hegymeneti elindulássegítő
A hegymeneti elindulássegítő segít a fékerő fenntartásában az emel-
kedőn előre vagy lejtőn hátra történő elinduláskor. Mivel a hegyme-
neti elindulássegítő eredetileg ki van kapcsolva, ezért először be kell
kapcsolni azt. A bekapcsolva/kikapcsolva beállítást a rendszer a mo-
tor következő indításakor megjegyzi.
A hegymeneti elindulássegítő
ON (bekapcsolva) az engedé-
lyezéskor visszajelző lámpa
világítani kezd és villog, ha a
rendszer működésben van.
nA hegymeneti elindulássegítő rendszer bekapcsolása
Szilárd, biztonságos helyen parkoljon le a gépjárművel.
Győződjön meg arról, hogy a rögzítőféket biztonságosan kien-
gedte.
Állítsa le a motort a gyújtáskapcsoló „LOCK” állásba fordí-
tásával (intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjár-
művek), vagy az „ENGINE START STOP” kikapcsoló gomb
kikapcsolásával (intelligens nyitási és indítórendszerrel fel-
szerelt gépjárművek).
Indítsa el a motort és ellenőrizze, hogy az ABS figyelmezte-
tő lámpa és a csúszásjelző ki van-e kapcsolva.
Nyomja le és tartsa lenyomva
az kapcsolót kb. 30 má-
sodpercig.
Ellenőrizze, hogy a VSF OFF
(kikapcsolva) és a „TRC OFF”
visszajelző lámpa világítson
majd kapcsoljon ki.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.
Page 254 of 504

254 2-4. Egyéb berendezések használata
nA hegymeneti elindulássegítő rendszer bekapcsolásakor
l
Ha a hegymeneti elindulássegítő ON (bekapcsolva) visszajelző lámpa nem
világít vagy nem megfelelő műveletet végez, fordítsa a gyújtáskapcsolót
„LOCK” állásba (intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek),
vagy kapcsolja ki az „ENGINE START STOP” kikapcsoló gomb (intelligens
nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek) és kezdje újra a bekap-
csolási eljárást a lépéstől.
lHa az gombot megnyomja és legalább 30 másodpercig nyomva tartja,
a VSC off (kikapcsolva) visszajelző és a „TRC OFF” visszajelző lámpa kikap-
csol és a kapcsoló további műveleteit a rendszer visszautasítja. Ebben az
esetben a VSC-rendszer normál üzemmódban fog működni. (249. o.) Az
bekapcsolásához állítsa a gyújtáskapcsolót „ACC” vagy „LOCK” állás-
ba fordításával (intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek),
vagy az „ENGINE START STOP” kikapcsoló gomb kikapcsolásával (intelli-
gens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek), majd indítsa újra a
motort.
A visszajelző lámpa kikapcsolását követő 5 másodpercen be-
lül engedje el az -t. Ezután, az elengedést követő 2 má-
sodpercen belül újra nyomja meg a kapcsolót.
A hegymeneti elindulássegítő ON (bekapcsolva) visszajelző lám-
pa világítani kezd majd kikapcsol.
Állítsa le a motort a gyújtáskapcsoló „LOCK” állásba fordításá-
val (intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek),
vagy az „ENGINE START STOP” kikapcsoló gomb kikapcsolá-
sával (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjár-
művek). Ezután indítsa be újra a motort és ellenőrizze, hogy a
hegymeneti elindulássegítő ON (bekapcsolva) visszajelző
lámpa világít-e.
A hegymeneti elindulássegítő akkor van bekapcsolva, ha a
visszajelző lámpa világít.
A hegymeneti elindulássegítő kikapcsolásához ismételje meg a fenti
( – ) lépéseket.
LÉPÉS5.
LÉPÉS6.
LÉPÉS1.LÉPÉS6.
LÉPÉS4.
Page 255 of 504

255 2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
nA hegymeneti elindulássegítő rendszer működési körülményei
Ha a következő feltételek teljesülnek, a hegymeneti elindulássegítő rendszer
működni fog:
lAutomata sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A sebességváltó kar
D vagy M helyzetben van (az emelkedőn történő előreinduláskor), vagy
R helyzetben van (az emelkedőn történő hátrainduláskor).
lKézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A sebességvál-
tó kar R-től eltérő helyzetben van, (ha emelkedőn indul meg előre), vagy ha
a sebességváltó kar R helyzetben van (emelkedőn való tolatáskor).
lA gépjármű áll.
lA gázpedál nincs lenyomva.
lA rögzítőfék nincs működtetve.
nA hegymeneti elindulássegítő nem működik az alábbi esetekben
A funkció nem működik, ha a következő esetek bármelyike előfordul:
lAutomata sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A sebességváltó kar
D vagy M helyzettől eltérő helyzetben van (ha emelkedőn előre indul
meg) vagy R-től eltérő helyzetben (ha lejtőn előre indul meg).
lKézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A sebesség-
váltó kar R helyzetben van (ha emelkedőn előre indul meg) vagy R-től el-
térő helyzetben (ha lejtőn előre indul meg).
lAutomata sebességváltóval felszerelt gépjárművek: Lenyomja a gázpe-
dált.
lA rögzítőfék működtetett állapotban van.
lKézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek: Ki van enged-
ve a tengelykapcsoló-pedál.
lKörülbelül 2 másodperc telt el azóta, hogy a fékpedált felengedte.
lA hegymeneti elindulássegítő ON (bekapcsolva) visszajelző lámpa nem
világít.
lIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: A gyújtáskap-
csolót „ACC” vagy „LOCK” állásba fordítja.
lIntelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek: Az „ENGINE
START STOP” gombot ACCESSORY módba kapcsolja vagy kikapcsolja
Page 256 of 504

256 2-4. Egyéb berendezések használata
nA hegymeneti elindulássegítő rendszerrel kapcsolatos megjegyzések
lEmelkedőn való tolatáskor, ha a sebességváltó kar R helyzetben van,
majd elindul előre, egy enyhe lökés érzékelhető.
lHa a hegymeneti elindulássegítő fékezőereje nem elegendő, nyomja le a
fékpedált.
lMiközben a gépjármű áll, nyomja meg a fékpedált.
nElőfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott, ha
A következő esetekben lehetséges, hogy a rendszer meghibásodott. Ellen-
őriztesse a gépjárművét Toyota márkakereskedőjénél.
lA csúszásjelző lámpa villog.
lA hegymeneti elindulássegítő ON (bekapcsolva) visszajelző lámpa ki-
kapcsol és egy hangjelzés szólal meg.
VIGYÁZAT!
nA hegymeneti elindulássegítővel kapcsolatos óvintézkedések
lNe hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegítőre. Meredek
emelkedőn vagy jeges úton előfordulhat, hogy a hegymeneti elindulás-
segítő nem működik hatékonyan.
lA rögzítőfékkel szemben a hegymeneti elindulássegítőt nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárművet. Ne
használja a hegymeneti elindulássegítőt a gépjármű emelkedőn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.
lA hegymeneti elindulássegítő működése közben ne kapcsolja ki a motort,
mivel ekkor a hegymeneti elindulássegítő kikapcsol, ami balesethez ve-
zethet.