Page 553 of 640

5538-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
AV E R T I Z A R E
■Când reparaţi roata aflată în pană
●După finalizarea umflării anvelopei, s-ar putea ca soluţia de etanşare să
refuleze din anvelopă la detaşarea furtunului sau ca o parte din aer să iasă
din anvelopă.
●Respectaţi procedura de depanare a anvelopei. Dacă nu respectaţi
procedura, soluţia de etanşare poate să ţâşnească în afară.
●Staţi la distanţă de anvelopă în timpul reparării acesteia, deoarece există
riscul de explozie în timpul efectuării operaţiei de depanare. Dacă observaţi
fisuri sau deformări ale anvelopei, opriţi compresorul şi întrerupeţi imediat
operaţia de depanare.
●Trusa de depanare se poate supraîncălzi dacă este folosită o perioadă lungă
de timp. Nu lăsaţi trusa de depanare să
funcţioneze continuu mai mult de 40
minute.
●Piesele trusei de depanare se pot încălzi foarte mult în timpul funcţionării.
Aveţi grijă atunci când manipulaţi trusa de depanare, în timpul funcţionării şi
ulterior. Nu atingeţi partea metalică din jurul zonei de racordare dintre
recipient şi compresor. Aceasta va fi extrem de fierbinte.
●Nu aplicaţi eticheta autocolantă de avertizare privind viteza autoturismului
în altă zonă decât cea indicată. Dacă eticheta autocolantă este aplicată într-
o zonă unde se află airbagul SRS, cum ar fi partea centrală a volanului, acesta
poate împiedica funcţionarea corectă a airbagului SRS.
■Conducerea autoturismului pentru repartizarea uniformă a soluţiei de
etanşare în anvelopă
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a reduce riscul de
producere a unor accidente.
În caz contrar, puteţi pierde controlul asupra autoturismului şi puteţi cauza
rănirea gravă sau mortală a pasagerilor.
●Conduceţ
i autoturismul cu atenţie, cu viteză mică. Procedaţi cu maximă
atenţie în curbe sau viraje.
●Dacă autoturismul nu se deplasează drept sau simţiţi că volanul trage, opriţi
autoturismul şi verificaţi următoarele.
• Starea anvelopei. S-ar putea ca anvelopa să se fi desprins de pe jantă.
• Presiunea în anvelopă. Dacă presiunea în anvelopă este 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 sau bar, 19 psi) sau mai mică, s-ar putea ca anvelopa să
fie grav deteriorată.
Page 554 of 640

5548-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
NOTĂ
■Când efectuaţi o depanare de urgenţă a unei anvelope
●Anvelopa poate fi reparată cu trusa de depanare anvelope numai dacă
pana de cauciuc a fost cauzată de pătrunderea unui cui/şurub în calea de
rulare a anvelopei.
Nu scoateţi obiectul ascuţit din anvelopă. Scoaterea obiectului poate mări
orificiul şi poate împiedica depanarea anvelopei cu ajutorul trusei de
depanare.
●Trusa de depanare nu este etanşă la apă. Asiguraţi-vă că trusa de
depanare nu este expusă la apă, ca de exemplu în timpul utilizării pe
ploaie.
●Nu aşezaţi trusa de depanare direct pe un teren acoperit de praf, cum ar fi
nisipul de pe marginea drumului. Dacă trusa de depanare aspiră praf etc.,
se poate defecta.
●Tip B: Nu răsturnaţi recipientul atunci când îl utilizaţi, deoarece aceasta
poate cauza avarierea compresorului.
■Măsuri de precauţie referitoare la trusa de depanare anvelope
●Sursa de alimentare pentru trusa de depanare trebuie să fie de 12 V CC,
adecvată pentru utilizarea pe autoturism. Nu conectaţi trusa de depanare
la nicio altă sursă.
●Dacă pe trusa de depanare se varsă benzină, trusa de depanare poate fi
deteriorată. Aveţi grijă ca benzina să nu intre în contact cu trusa de
depanare.
●Aşezaţi trusa de depanare într-un loc de depozitare pentru a preveni
expunerea acesteia la murdărie sau apă.
●Depozitaţi trusa de depanare în tava pentru scule de sub podeaua
portbagajului pentru a nu rămâne la îndemâna copiilor.
●Nu demontaţi şi nu modificaţi trusa de depanare. Nu supuneţi la impact
componentele trusei de depanare, ca de exemplu manometrul. Acest
lucru poate provoca o defecţiune.
■Pentru a preveni deteriorarea ventilelor şi senzorilor de avertizare
presiune în anvelope
Când o anvelopă este reparată cu soluţii de etanşare lichide, s-ar putea ca
ventilul şi senzorul de avertizare presiune în anvelope să nu mai funcţioneze
corect. Dacă se utilizează o soluţie de etanşare lichidă, adresaţi-vă cât mai
repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
După ce se utilizează soluţia de etanşare lichidă, când înlocuiţi anvelopa,
înlocuiţi obligatoriu şi ventilul şi senzorul de avertizare presiune în anvelope.
(→P. 461)
Page 555 of 640
5558-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
●Opriţi autoturismul pe o suprafaţă stabilă şi plană.
●Cuplaţi frâna de parcare.
●Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie
Multidrive), R (transmisie manuală), respectiv M, E sau R (transmisie
manuală multi-mod).
●Opriţi motorul.
●Aprindeţi luminile de avarie. (→P. 502)
Dacă aveţi o pană de cauciuc (autoturisme
cu roată de rezer vă)
Autoturismul dumneavoastră este dotat cu o roată de rezervă.
Roata aflată în pană poate fi înlocuită cu roata de rezervă.
Pentru detalii referitoare la anvelope: →P. 460
AV E R T I Z A R E
■Dacă aveţi o pană de cauciuc
Nu vă continuaţi drumul dacă aveţi pană de cauciuc.
Rularea cu pană de cauciuc, chiar şi pe o distanţă scurtă, poate provoca
deteriorarea iremediabilă a anvelopei şi a jantei, ceea ce poate conduce la un
accident.
Înainte de a ridica autoturismul pe cric
Page 556 of 640
5568-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Autoturisme cu roată de rezervă compactă (fără trusă de scule)
Amplasarea roţii de rezervă, cricului şi sculelor
Podea portbagaj
Cheie pentru roţi
Manivelă cric
Cârlig de tractareCric
Roată de rezervă
Compartiment pentru scule1
2
3
4
5
6
7
Page 557 of 640
5578-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
Autoturisme cu roată de rezervă compactă (cu trusă de scule)
Podea portbagaj
Cârlig de tractare
CricRoată de rezervă
Compartiment pentru scule
Trusă de scule1
2
3
4
5
6
Page 558 of 640
5588-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Autoturisme cu roată de rezervă de dimensiuni normale
Podea portbagaj
Suport roată de rezervă
(dacă există în dotare)
Trusă de sculeCric
Roată de rezervă1
2
3
4
5
Page 559 of 640

5598-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
AV E R T I Z A R E
■Utilizarea cricului
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Utilizarea incorectă a cricului poate duce la răni grave sau mortale din cauza
căderii bruşte a autoturismului de pe cric.
●Utilizaţi cricul doar pentru a înlocui roţile sau pentru a instala sau scoate
lanţurile antiderapante.
●Pentru a înlocui o roată aflată în pană, utilizaţi doar cricul furnizat împreună
cu autoturismul.
Nu utilizaţi cricul la alte autovehicule şi nu utilizaţi alte tipuri de cric pentru
înlocuirea roţilor acestui autoturism.
●Aşezaţi corect cricul în punctul de ridicare pe cric.
●Nu intraţi cu nicio parte a corpului sub autoturism atunci când acesta este
ridicat pe cric.
●Nu porniţi motorul şi nu porniţi autoturismul în timp ce se află ridicat pe cric.
●Nu ridicaţi autoturismul cu o persoană la bord.
●Când ridicaţi autoturismul, nu aşezaţi niciun fel de obiecte pe sau sub cric.
●Nu ridicaţi autoturismul la o înălţime mai mare decât cea recomandată pentru
înlocuirea roţii.
●
Utilizaţi un cric cu un suport de susţinere dacă trebuie să intraţi sub
autoturism.
●Când coborâţi autoturismul, asiguraţi-vă că nu se află nimeni în apropierea
acestuia. Dacă există oameni în apropiere, avertizaţi-i înainte să coborâţi
autoturismul.
Page 560 of 640
5608-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Îndepărtaţi podeaua
portbagajului.
Scoateţi capacul cricului.
Scoateţi cricul.
Pentru strângere
Pentru slăbire
Scoaterea cricului
1
2
3
1
2