2017 TOYOTA COROLLA Manual de utilizare (in Romanian)

1854-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
NOTĂ
■Când conduceţi autoturismul (autoturisme cu transmisie manuală)
●În timpul mersului, nu apăsaţi simultan pedalele de acceleraţie şi de frână,
deoarece astfel se poate limita puterea motorului.
●Comutaţi treptele de viteze doar după ce pedala de ambreiaj este complet
apăsată. După comutarea treptei de viteze, nu eliberaţi pedala de
ambreiaj brusc. În caz contrar, ambreiajul, transmisia şi angrenajele se pot
defecta.
●Respectaţi următoarele pentru a preveni deteriorarea ambreiajului.
•Nu ţineţi piciorul pe pedala de ambreiaj în timpul mersului.
În caz contrar, ambreiajul se poate defecta.
• Când porniţi de pe loc spre înainte, utilizaţi numai treapta 1-a.
În caz contrar, ambreiajul se poate defecta.
• Nu utilizaţi pedala de ambreiaj pentru a menţine autoturismul oprit în
rampă.
În caz contrar, ambreiajul se poate defecta.
●Nu comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia R atunci când
autoturismul este încă în mişcare. În caz contrar, ambreiajul, transmisia şi
angrenajele se pot defecta.
■Când parcaţi autoturismul (autoturisme cu transmisie Multidrive)
Comutaţi întotdeauna maneta schimbătorului de viteze în poziţia P. În caz
contrar, autoturismul se poate pune în mişcare sau poate accelera subit dacă
apăsa
ţi accidental pedala de acceleraţie.
■Prevenirea avarierii componentelor autoturismului
●Nu rotiţi complet volanul, indiferent de sens, şi nu-l menţineţi mult timp în
această poziţie.
În caz contrar, se poate defecta servodirecţia.
●Când conduceţi pe un drum cu denivelări, conduceţi cât mai lent cu putinţă
pentru a nu deteriora roţile, planşeul etc.
●Motor diesel: Asiguraţi-vă că menţineţi motorul la ralanti imediat după ce
conduceţi cu viteză mare sau abordaţi o rampă. Opriţi motorul doar după
ce turbocompresorul se răceşte.
În caz contrar, turbocompresorul se poate defecta.

1864-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
NOTĂ
■Dacă aveţi o pană de cauciuc în timpul mersului
O roată cu pană sau deteriorată poate avea următoarele consecinţe. Ţineţi
strâns volanul şi apăsaţi treptat pedala de frână pentru a încetini.
●Autoturismul poate fi greu de controlat.
●Autoturismul scoate sunete anormale sau prezintă vibraţii.
●Autoturismul se înclină anormal.
Ce trebuie să faceţi în cazul unei pene de cauciuc (→P. 532, 555)
■Când întâlniţi drumuri inundate
Nu rulaţi pe drumuri inundate după o ploaie torenţială etc. În caz contrar, se
pot produce următoarele defecţiuni grave:
●Oprirea motorului
●Scurtcircuit la componentele electrice
●Defectarea motorului cauzată de pătrunderea apei
Dacă rulaţi pe un drum inundat şi apa pătrunde în autoturism, adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
următoarelor:
●Funcţionarea sistemului de frânare
●
Eventualele schimbări în calitatea şi cantitatea uleiului de motor, lichidului
de transmisie etc.
●Starea de lubrifiere a rulmenţilor, a articulaţiilor suspensiilor (dacă este
posibil) şi a funcţionării tuturor articulaţiilor, rulmenţilor etc.

1874-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
Încărcătura şi bagajele
Ţineţi cont de următoarele informaţii referitoare la măsurile de
precauţie la încărcare, capacitatea de încărcare şi sarcină:
AV E R T I Z A R E
■Articole care nu se vor transporta în portbagaj
Următoarele articole pot provoca un incendiu dacă sunt transportate în
portbagaj:
●Canistre de benzină
●Tuburi de spray
■Măsuri de precauţie la depozitare
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la împiedicarea apăsării
corespunzătoare a pedalelor, blocarea vizibilităţii şoferului sau lovirea
şoferului şi pasagerilor de obiectele proiectate, ce pot provoca un accident.
●Depozitaţi bagajele şi încărcătura în portbagaj ori de câte ori este posibil.
●Pentru a împiedica alunecarea bagajelor şi a încărcăturii spre înainte în
timpul frânării, nu stivuiţi bagajele în portbagajul extins. Aşezaţi încărcătura
şi bagajele cât mai jos posibil în portbagaj.
●Nu aşezaţi încărcătura sau bagajele în următoarele locuri sau pe acestea:
• La picioarele şoferului
• Pe scaunul pasagerului din faţă sau pe scaunele din spate (când
obiectele sunt aşezate în stiv
ă)
• Pe copertina portbagajului
• Pe tabloul de bord
• Pe planşa de bord
• În compartimentul de depozitare auxiliar sau sertar, dacă nu au capac
●Asiguraţi toate obiectele aflate în habitaclu.
●La rabatarea scaunelor din spate, nu aşezaţi obiecte lungi direct în spatele
scaunelor din faţă.
●Nu permiteţi niciodată vreunei persoane să călătorească în portbagajul
extins. Acest spaţiu nu este destinat pasagerilor. Pasagerii trebuie să
călătorească pe scaune, purtând corect centurile de siguranţă.
■Încărcarea şi distribuirea bagajelor
●Nu supraîncărcaţi autoturismul.
●Nu distribuiţi încărcătura neuniform.
Încărcarea necorespunzătoare poate afecta controlul asupra direcţiei şi
frânelor, ceea ce poate duce la un accident soldat cu răniri grave sau mortale.

1884-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
◆Limitarea sarcinilor
Înainte de tractare, verificaţi sarcina maximă remorcabilă admisă,
GVM (masa totală maximă autorizată), MPAC (sarcina maximă
autorizată pe axe) şi sarcina maximă admisă pe cupla de tractare. (→P.
592)
◆Cârligul/braţul de tractare
Toyota recomandă utilizarea cârligului/braţului de tractare Toyota
pentru autoturismul dumneavoastră. Se pot utiliza şi alte produse de
acelaşi tip şi de o calitate comparabilă.
Tractarea unei remorci
Acest autoturism a fost conceput în principal pentru transportul
pasagerilor. Tractarea unei remorci va afecta manevrabilitatea,
performanţele, frânarea, durabilitatea şi consumul de
combustibil. Siguranţa şi satisfacţia dumneavoastră depind de
folosirea corectă a echipamentelor adecvate şi de stilul precaut
de conducere. Pentru siguranţa dumneavoastră şi a celorlalţi
pasageri, nu supraîncărcaţi autoturismul sau remorca.
Pentru a tracta o remorcă în siguranţă, conduceţi cu maximă
atenţie autoturismul, în conformitate cu caracteristicile remorcii
şi condiţiile de rulare.
Garanţiile Toyota nu acoperă daunele sau defecţiunile cauzate
de tractarea unei remorci în scopuri comerciale.
Pentru informaţii referitoare la reglementările rutiere ale
anumitor ţări, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.

1894-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Masa totală a remorcii şi sarcina maximă admisă pe cupla de
tractare
Masa totală a remorcii
Masa netă a remorcii plus
sarcina încărcată nu vor depăşi
sarcina maximă remorcabilă.
Depăşirea acestei sarcini este
periculoasă. (→P. 592)
Când tractaţi o remorcă, utilizaţi
un cuplaj cu fricţiune sau un
stabilizator cu fricţiune
(dispozitiv de control al
balansului).
Sarcina maximă admisă pe cupla de tractare
Sarcina remorcii trebuie să fie alocată astfel încât sarcina pe cupla de
tractare să fie mai mare de 25 kg (55,1 lb) sau 4% din sarcina maximă
remorcabilă. Sarcina pe cupla de tractare nu va depăşi masa indicată.
(→P. 592)
Aspecte importante privind încărcarea remorcii
1
2

1904-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■
Eticheta cu informaţii (eticheta producătorului)
Masa totală maximă autorizată
Sarcina maximă autorizată pe
axa spate
■Masa totală maximă autorizată
Suma maselor şoferului, pasagerilor, bagajelor, cârligului de tractare,
masei proprii şi sarcinii pe cupla de tractare nu va depăşi cu mai mult
de 100 kg (220,5 lb.) masa totală maximă autorizată a autoturismului.
Depăşirea acestei sarcini este periculoasă.
■Sarcina maximă autorizată pe axa spate
Sarcina suportată de axa spate nu va depăşi sarcina maximă
autorizată pe axa spate cu 15% sau mai mult. Depăşirea acestei
sarcini este periculoasă.
Valorile pentru sarcina maximă remorcabilă au fost deduse din
testările efectuate la nivelul mării. Reţineţi că puterea motorului şi
sarcina maximă remorcabilă se reduc la altitudini mari.
1
2
AV E R T I Z A R E
■Când se depăşeşte masa totală maximă autorizată a autoturismului
sau sarcina maximă autorizată pe axă
Nu depăşiţi limita de viteză stabilită pentru tractarea unei remorci în zone
aglomerate sau 100 km/h (62 mph), în funcţie de care valoare este mai mică.
Dacă nu respectaţi această măsură de precauţie, există riscul unui accident,
cauzând rănirea gravă sau mortală.

1914-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
461 mm (18,1 in.)
461 mm (18,1 in.)
1.064 mm (41,9 in.)
527 mm (20,7 in.)
336 mm (13,2 in.)
271 mm (10,7 in.)
355 mm (14,0 in.)
25 mm (1,0 in.)
Poziţiile de instalare a cârligului/braţului de tractare şi cuplei de
tractare cu rotulă
1
2
3
4
5
6
7
8

1924-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Informaţii referitoare la anvelope
●Când tractaţi o remorcă, creşteţi presiunea în anvelope cu 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2 sau bar, 3 psi) peste valoarea recomandată. (→P. 606)
●Creşteţi presiunea în anvelopele remorcii în funcţie de masa totală a
remorcii şi de valorile recomandate de producătorul remorcii.
■Lămpile remorcii
Asiguraţi-vă că lămpile de semnalizare schimbare direcţie şi stopurile
funcţionează corect de fiecare dată când ataşaţi o remorcă. Conectarea directă
a cablurilor electrice ale remorcii la autoturism poate duce la defectarea
sistemului electric şi la o funcţionare anormală a lămpilor.
■Programul de rodaj
Toyota recomandă să nu tractaţi o remorcă cu un autoturism echipat cu
componente noi ale grupului motopropulsor în primii 800 km (500 mile).
■Ve ri f i cări de siguranţă înainte de tractare
●Asiguraţi-vă că nu se depăşeşte sarcina maximă pentru cârligul/braţul de
tractare şi cupla de tractare cu rotulă. Re
ţineţi că sarcina pe cupla de
tractare a remorcii se va adăuga la sarcina suportată de autoturism.
Asiguraţi-vă de asemenea că sarcina totală suportată de autoturism se
încadrează în limitele de încărcare admise. (→P. 189)
●Asiguraţi-vă că încărcătura remorcii este bine fixată.
●Va trebui să adăugaţi două oglinzi retrovizoare exterioare suplimentare
dacă oglinzile standard nu asigură vizibilitate bună a traficului din spate.
Reglaţi braţele de extensie ale acestor oglinzi pe ambele părţi ale
autoturismului pentru a avea întotdeauna vizibilitate maximă spre înapoi.
■Întreţinerea
●Dacă utilizaţi autoturismul la tractare, întreţinerea trebuie efectuată mai
frecvent dată fiind sarcina mai mare în comparaţie cu cea care acţionează
asupra autoturismului în condiţii normale de deplasare.
●După aproximativ 1.000 km (600 mile) de tractare, strânge
ţi din nou toate
şuruburile de fixare ale cuplei de tractare cu rotulă şi braţului de tractare.
NOTĂ
■Când ranforsarea barei de protecţie spate este din aluminiu
Asiguraţi-vă că porţiunea din oţel a braţului de tractare nu intră în contact direct
cu acea zonă.
Dacă oţelul şi aluminiul intră în contact, are loc o reacţie asemănătoare
coroziunii, care va slăbi porţiunea respectivă, ceea ce ar putea provoca
avarierea acesteia. Aplicaţi un strat de protecţie anticorozivă pe piesele care
intră în contact cu braţul de tractare din oţel.