2017 TOYOTA COROLLA Manual de utilizare (in Romanian)

2814-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Mesajele de pe afişajul multi-informaţional (autoturisme cu afişaj multi-
informaţional)
În următoarele situaţii, s-ar putea să apară indicatorul şi un mesaj pe
afişajul multi-informaţional.
●Când motorul nu poate fi oprit de sistemul Stop & Start
MesajDetalii
„Depress brake
firmly to activate.”
(Apăsaţi ferm
pedala de frână
pentru activare.)
Pedala de frână nu este apăsată suficient.
Dacă se apasă mai mult pedala de frână,
sistemul va funcţiona.
„For climate
control.” (Pentru
climatizare.)
• Sistemul de aer condiţionat este utilizat
atunci când temperatura ambiantă este
ridicată sau scăzută.
Dacă diferenţa dintre temperatura setată şi
temperatura din habitaclu este mică,
sistemul va fi activat.
• este în poziţia ON (activat).
(autoturisme cu sistem automat de aer
condiţionat)

2824-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)„Battery charging.”
(Încărcare
acumulator.)
• Starea de încărcare a acumulatorului
poate fi redusă.
Oprirea motorului este temporar interzisă
pentru a prioritiza încărcarea acumula-
torului, dar dacă motorul este acţionat pentru
scurt timp, oprirea acestuia va fi permisă.
• S-ar putea să intervină o încărcare de
reîmprospătare, cum ar fi în cazul în care
acumulatorul este supus unei reîn-
cărcări periodice, o anumită perioadă de
timp după ce au fost deconectate şi
reconectate bornele acumulatorului, o
anumită perioadă de timp după ce s-a
înlocuit acumulatorul etc.
După o încărcare de reîmprospătare de
aproximativ 5 - 60 minute, sistemul poate fi
acţionat.
• S-ar putea ca motorul să fi fost pornit cu
capota deschisă.
Închideţi capota, decuplaţi contactul de
pornire, aşteptaţi cel puţin 30 secunde, apoi
porniţi motorul.
• S-ar putea ca acumulatorul să fie rece.
Funcţionarea motorului pentru o scurtă
perioadă de timp permite sistemului să îşi
revină
datorită creşterii temperaturii din
compartimentul motor.
• S-ar putea ca acumulatorul să fie extrem
de fierbinte.
Când compartimentul motor este lăsat să se
răcească suficient, sistemul îşi revine.
●Dacă mesajul este afişat permanent, s-ar
putea ca acumulatorul să fie deteriorat.
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
„For brake system.”
(Pentru sistemul de
frânare.)
• Autoturismul este condus într-o zonă
aflată la mare altitudine.
• Cantitatea de vacuum pentru servo-frâna
este scăzută.
Când vacuumul din servofrână ajunge la un
nivel prestabilit, sistemul va fi activat.
„Bonnet open.”
(Capotă deschisă.)
Motorul a fost pornit cu capota deschisă.
Pentru a activa sistemul, închideţi capota,
decuplaţi contactul de pornire, aşteptaţi
puţin, apoi porniţi motorul.
„Driver seat belt
unbuckled.” (Cen-
tură de siguranţă
şofer nefixată.)
Centura de siguranţă a şoferului nu este
fixată.
MesajDetalii

2834-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
●Când motorul reporneşte automat în timp ce este oprit de sistemul Stop & Start
●Când motorul nu poate fi repornit de sistemul Stop & Start
MesajDetalii
„For climate
control.” (Pentru
climatizare.)
• Sistemul de aer condiţionat a fost pornit
sau este utilizat.
• a fost adus în poziţia ON (activat).
(autoturisme cu sistem automat de aer
condiţionat)
„For brake
system.” (Pentru
sistemul de
frânare.)
Pedala de frână a fost apăsată mai mult sau
repetat.
Sistemul va fi activat după ce motorul intră
în funcţiune şi vacuumul din servofrână
atinge un nivel prestabilit.
„Battery charging.”
(Încărcare
acumulator.)
Starea de încărcare a acumulatorului
poate fi redusă.
Motorul este repornit pentru a prioritiza
încărcarea acumulatorului. Funcţionarea
motorului pentru o scurtă perioadă de timp
permite sistemului să îşi revină.
„Steering wheel
turned.” (Volan
rotit.)
S-a acţionat volanul.
„Bonnet open.”
(Capotă deschisă.)
S-a deschis capota.
„Driver seat belt
unbuckled.” (Cen-
tură de siguranţă
şofer nefixată.)
Centura de siguranţă a şoferului a fost
decuplată.
MesajDetalii
„Stop & Start
system active. Shift
to N and depress
clutch to restart.”
(Sistem Stop &
Start activat.
Comutaţi în poziţia
N şi apăsaţi pedala
de ambreiaj pentru
a reporni.)
Maneta schimbătorului de viteze a fost
comutată în altă poziţie din poziţia N cu
pedala de ambreiaj eliberată.
Pentru a reporni motorul, comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N şi
apăsaţi pedala de ambreiaj.

2844-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Când apare mesajul „Stop & Start system malfunction. Inspect at
dealer.” (Defecţiune sistem Stop & Start. Solicitaţi verificarea la un
dealer.) pe afişajul multi-informaţional (autoturisme cu afişaj multi-
informaţional)
S-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
■Dacă indicatorul de dezactivare a sistemului Stop & Start continuă să
clipească
S-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
AV E R T I Z A R E
■Când sistemul Stop & Start este în funcţiune
●Menţineţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N şi apăsaţi pedala
de frână sau cuplaţi frâna de parcare în timp ce motorul este oprit de
sistemul Stop & Start (în timp ce indicatorul Stop & Start este aprins).
●Nu permiteţi nimănui să iasă din autoturism în timp ce motorul este oprit
de sistemul Stop & Start (în timp ce indicatorul Stop & Start este aprins).
Pot avea loc accidente din cauza funcţiei de pornire automată a motorului.
●Asiguraţi-vă că motorul nu este oprit de funcţia Stop & Start atunci când
autoturismul este într-o zonă slab ventilată. Motorul poate reporni ca
urmare a intervenţiei funcţiei de pornire automată a motorului,
determinând acumularea de gaze de eşapament şi pătrunderea acestora
în autoturism, ceea ce va periclita grav sau mortal sănătatea ocupanţilor.

2854-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
NOTĂ
■Pentru a asigura funcţionarea corectă a sistemului
Dacă intervine oricare din situaţiile următoare, s-ar putea ca sistemul Stop
& Start să nu funcţioneze corect. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
●În timp ce centura de siguranţă a şoferului este fixată, lampa de
atenţionare centuri de siguranţă şofer şi pasager din faţă clipeşte.
●Chiar dacă centura de siguranţă a şoferului nu este fixată, lampa de
atenţionare centuri de siguranţă şofer şi pasager din faţă nu se aprinde.
●Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării: Chiar dacă portiera
şoferului este închisă, lampa de avertizare portieră deschisă este aprinsă
sau lumina interioară este aprinsă atunci când butonul pentru luminile
interioare este în poziţia portieră.
●Autoturisme cu afişaj multi-informaţional: Chiar dacă portiera şoferului
este închis
ă, lampa de avertizare portieră deschisă apare pe afişajul multi-
informaţional sau lumina interioară este aprinsă atunci când butonul
pentru luminile interioare este în poziţia portieră.
●Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării: Chiar dacă portiera
şoferului este deschisă, lampa de avertizare portieră deschisă nu este
aprinsă sau lumina interioară nu este aprinsă atunci când butonul pentru
luminile interioare este în poziţia portieră.
●Autoturisme cu afişaj multi-informaţional: Chiar dacă portiera şoferului
este deschisă, lampa de avertizare portieră deschisă nu apare pe afişajul
multi-informaţional sau lumina interioară nu este aprinsă atunci când
butonul pentru luminile interioare este în poziţia portieră.

2864-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Utilizaţi sistemul de control al vitezei de croazieră pentru a menţine
viteza setată fără să apăsaţi pedala de acceleraţie.
Indicatoare
Buton pentru sistemul de
control al vitezei de croazieră
Apăsaţi butonul „ON-OFF”
pentru a activa sistemul de
control al vitezei de croazieră.
Indicatorul pentru sistemul de
control al vitezei de croazieră se va
aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru a
dezactiva sistemul de control al
vitezei de croazieră.
Acceleraţi sau deceleraţi auto-
turismul la viteza dorită şi
apăsaţi maneta în jos pentru a
seta viteza de croazieră.
Indicatorul „SET” se va aprinde.
Viteza autoturismului în momentul
eliberării manetei devine viteza
setată.
Sistemul de control al vitezei de croazieră∗
∗: Dacă există în dotare
Prezentare generală a funcţiilor
1
2
Setarea vitezei autoturismului
1
2

2874-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
Pentru a modifica viteza setată, acţionaţi maneta până la obţinerea
vitezei dorite.
Creşterea vitezei
Reducerea vitezei
Reglarea fină: Împingeţi scurt
maneta în sensul dorit.
Reglarea grosieră: Menţineţi
maneta împinsă în sensul dorit.
Viteza setată va creşte sau descreşte după cum urmează:
Reglarea fină: Cu aproximativ 1,6 km/h (1 mph) la fiecare acţionare a
manetei.
Reglarea grosieră: Viteza setată va creşte sau descreşte continuu până la
eliberarea manetei.
Prin tragerea manetei spre
dumneavoastră, sistemul de
control al vitezei de croazieră
constante este dezactivat.
Viteza setată este anulată şi atunci
când apăsaţi pedala de frână sau
pedala de ambreiaj (transmisia
manuală).
Prin împingerea manetei în sus,
se reactivează sistemul de
control al vitezei de croazieră
constante.
Reactivarea este posibilă atunci când viteza autoturismului este mai mare
de aproximativ 40 km/h (25 mph).
Reglarea vitezei setate
1
2
Dezactivarea şi revenirea în modul de control al vitezei de
croazieră constante
1
2

2884-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Sistemul de control al vitezei de croazieră poate fi setat atunci când
●Maneta schimbătorului de viteze este în poziţia D, sau a fost selectată
treapta 4 sau superioară din M. (Transmisia Multidrive)
●Viteza autoturismului este mai mare de aproximativ 40 km/h (25 mph).
■Accelerarea după setarea vitezei autoturismului
●Puteţi să acceleraţi normal. După accelerare, se va reveni la viteza setată.
●Viteza setată poate fi crescută chiar şi fără dezactivarea sistemului de
control al vitezei de croazieră, accelerând autoturismul la viteza dorită şi
apoi împingând maneta în jos pentru a seta noua viteză.
■Dezactivarea sistemului automat de control al vitezei de croazieră
Sistemul de control al vitezei de croazieră nu va mai menţine viteza
autoturismului în oricare din următoarele situaţii.
●Viteza efectivă a autoturismului scade cu mai mult de aproximativ 16 km/h
(10 mph) sub viteza presetată.
În acest caz, viteza setată memorată nu este reţinută.
●Viteza efectivă a autoturismului scade sub aproximativ 40 km/h (25 mph).
●Este activat sistemul VSC.
●Este activat limitatorul de viteză. (dacă există în dotare)
■Dacă
lampa indicatoare a sistemului de control al vitezei de croazieră se
aprinde în galben (autoturisme cu display de monitorizare a deplasării)
sau dacă apare mesajul „Check cruise control system.” (verificaţi
sistemul de control al vitezei de croazieră) pe afişajul multi-informaţional
(autoturisme cu afişaj multi-informaţional)
Apăsaţi o dată butonul „ON-OFF” pentru dezactivarea sistemului şi apoi
apăsaţi din nou butonul pentru reactivarea sistemului.
Dacă nu puteţi seta viteza de croazieră sau dacă sistemul de control al vitezei
de croazieră este dezactivat imediat după activare, s-ar putea să existe o
defecţiune la sistemul de control al vitezei de croazieră. Adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.