2017 TOYOTA COROLLA Manual de utilizare (in Romanian)

5298-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
■Dacă se afişează mesajul „Drain water from fuel filter.” (Purjaţi
apa din filtrul de combustibil.) (dacă există în dotare)
Indică faptul că apa acumulată în filtrul de combustibil a ajuns la nivelul
specificat.
→P. 4 5 8
■Dacă se afişează mesajul „Engine oil low.” (Nivel scăzut ulei
de motor.) (dacă există în dotare)
Indică un posibil nivel scăzut al uleiului de motor.
Parcaţi autoturismul pe o suprafaţă orizontală, verificaţi nivelul uleiului
de motor şi completaţi cu ulei dacă este necesar.
■Dacă se afişează mesajul „Oil maintenance required soon.”
(Schimb de ulei necesar în curând.) (dacă există în dotare)
Indică necesitatea schimbării uleiului de motor, conform programului
de întreţinere. (Indicatorul nu va funcţiona corespunzător decât dacă
se resetează datele privind schimbul de ulei conform programului de
întreţinere.)
Ve r i f i c aţi uleiul de motor şi efectuaţi schimbul dacă este necesar.
După schimbarea uleiului de motor, sistemul trebuie resetat.
(→P. 450)
■Dacă se afişează mesajul „Oil maintenance required.” (Schimb
de ulei necesar.) (dacă există în dotare)
Indică necesitatea schimbării uleiului de motor. (După schimbarea
uleiului de motor şi resetarea datelor privind schimbul de ulei de motor
conform programului de întreţinere.)
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru verificarea şi/sau schimbarea uleiului de motor şi
filtrului de ulei. După schimbarea uleiului de motor, sistemul trebuie
resetat. (→P. 450)

5308-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■
Dacă se afişează mesajul „DPF full. See owner’s manual.” (Filtru
DPF plin. Consultaţi manualul de utilizare.) (dacă există în
dotare)
Indică atingerea nivelului specificat pentru cantitatea de depuneri
acumulate în catalizatorul DPF şi necesitatea curăţării catalizatorului
DPF. (Depunerile se pot acumula mai rapid ca urmare a deplasărilor
scurte şi repetate şi/sau conducerii cu viteză redusă.)
Pentru curăţarea catalizatorului DPF, conduceţi autoturismul cu o
viteză de minimum 65 km/h (40 mph) timp de 20 - 30 minute până când
dispare mesajul
*.
Dacă este posibil, nu opriţi motorul până când nu dispare mesajul.
Dacă nu puteţi conduce cu cel puţin 65 km/h (40 mph) sau dacă
mesajul nu dispare nici după ce conduceţi timp de peste 30 minute,
adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
*: S-ar putea ca acest mesaj să nu dispară dacă pe afişajul multi-
informaţional apare de asemenea lampa de atenţionare schimb de ulei de
motor. În acest caz, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
■
Dacă se afişează mesajul „DPF full, engine service required.”
(Filtru DPF plin, service motor necesar.) (dacă există în dotare)
Indică faptul că funcţia de curăţare automată nu poate fi activată,
deoarece cantitatea de depuneri acumulate în catalizatorul DPF a
depăşit nivelul specificat.
Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.

5318-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
■Lampa de avertizare sistem
În următoarea situaţie, lampa de avertizare generală nu se va aprinde şi nu va
clipi. În schimb, se va aprinde o lampă de avertizare a unui sistem individual,
odată cu afişarea unui mesaj pe afişajul multi-informaţional.
Defectare sistem de frânare
Se aprinde lampa de avertizare pentru sistemul de frânare. (→P. 513)
■Avertizarea sonoră
În unele cazuri, s-ar putea ca avertizarea sonoră să nu fie auzită din cauza
zgomotului din jur sau sonorului sistemului audio.
■Apare mesajul de atenţionare schimb de ulei de motor (dacă există în
dotare)
Schimbaţi filtrul de ulei de motor, dacă mesajul de atenţionare schimb de ulei
de motor nu apare nici după ce aţi parcurs peste 15.000 km (9.300 mile) de la
ultimul schimb de ulei de motor.
Există posibilitatea ca mesajul „Oil maintenance required.” (Schimb de ulei
necesar.) să fi apărut înaintea parcurgerii distanţei de 15.000 km (9.300 mile),
în funcţie de modul de utilizare a autoturismului sau de stilul de conducere.
AV E R T I Z A R E
■La conducerea pentru curăţarea catalizatorului DPF (dacă există în
dotare)
În timpul conducerii, acordaţi atenţie deosebită condiţiilor meteo, condiţiilor de
drum, stării terenului şi condiţiilor de trafic, şi respectaţi legislaţia rutieră şi/sau
regulile de circulaţie. Nerespectarea acestora poate provoca un accident cu
urmări mortale sau grave.
NOTĂ
■Când apare mesajul de avertizare pentru sistemului DPF (dacă există în
dotare)
Dacă mesajul de avertizare sistem DPF rămâne afişat fără efectuarea
ştergerii, după încă 100 - 300 km (62 - 187 mile), s-ar putea ca lampa de
avertizare defecţiune să se aprindă. Dacă se întâmplă acest lucru, adresaţi-
vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat
pentru verificarea autoturismului.
■Dacă apare mesajul de avertizare pentru filtrul de combustibil (dacă
există în dotare)
Nu conduceţi niciodată autoturismul cu mesajul de avertizare afişat. Dacă veţi
continua să conduceţi cu apa acumulată în filtrul de combustibil, pompa de
injecţie combustibil se va defecta.

5328-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Dacă aveţi o pană de cauciuc (autoturisme
cu trusă de depanare anvelope)
Autoturismul dumneavoastră nu este echipat cu roată de rezervă,
ci dispune de o trusă de depanare anvelope.
Perforarea anvelopei cauzată de pătrunderea unui cui sau şurub
în calea de rulare poate fi reparată provizoriu folosind trusa de
depanare anvelope. (Trusa conţine un recipient cu soluţie de
etanşare. Soluţia de etanşare poate fi folosită numai pentru
repararea provizorie a anvelopei, fără a scoate cuiul sau şurubul
din anvelopă.) În funcţie de gradul de deteriorare, această trusă nu
poate fi utilizată pentru a repara anvelopa. (→P. 533)
După repararea provizorie a anvelopei cu trusa de depanare,
adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru repararea sau înlocuirea anvelopei. Reparaţiile
efectuate utilizând trusa de depanare anvelope reprezintă doar
nişte soluţii provizorii. Solicitaţi cât mai curând posibil repararea
sau înlocuirea anvelopei.

5338-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
■Înainte de repararea anvelopei
●Opriţi autoturismul pe o suprafaţă stabilă şi plană.
●Cuplaţi frâna de parcare.
●Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (autoturisme
cu Multidrive) sau N (autoturisme cu transmisie manuală multi-mod
şi transmisie manuală).
●Opriţi motorul.
●Aprindeţi luminile de avarie. (→P. 502)
●Ve r i f i c aţi gravitatea penei de
cauciuc.
•Nu scoateţi cuiul sau şurubul
din anvelopă. Scoaterea
obiectului poate mări orificiul
şi poate împiedica depanarea
anvelopei cu ajutorul trusei de
depanare.
• Tip A: Pentru a evita scurgerea soluţiei de etanşare, deplasaţi
autoturismul până când zona înţepăturii, dacă este cunoscută,
este poziţionată în partea superioară a anvelopei.
■O roată aflată în pană care nu pate fi reparată cu trusa de depanare
anvelope
În următoarele cazuri, anvelopa nu poate fi reparată cu ajutorul trusei de
depanare anvelope. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.
●Când anvelopa este deteriorată deoarece s-a rulat cu presiune prea mică în
anvelopă
●Când există fisuri sau avarii în orice loc de pe anvelopă, de exemplu pe flancul
anvelopei, cu excepţia profilului căii de rulare
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantă
●Când tăietura din calea de rulare a anvelopei este de circa 4 mm (0,16 in.) sau
mai mare
●Când janta este deteriorată
●Când două sau mai multe anvelope sunt în pană
●Când prin profilul unei singure anvelope au trecut mai mult de 2 obiecte
ascuţite, cum ar fi cuie sau şuruburi
●Când soluţia de etanşare a expirat

5348-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■
Amplasarea trusei de depanare anvelope şi a cricului
Tip A
*1: Utilizarea cricului, manivelei cricului şi cheii de roţi. (dacă există în dotare)
(→P. 562)
Cricul, manivela cricului şi cheia de roţi pot fi achiziţionate de la orice dealer
autorizat Toyota sau alt atelier service specializat.
*2: Utilizarea clemei pentru capacul de roată. (dacă există în dotare)
(→P. 476)
Podea portbagaj
Trusă de depanare anvelope
Cârlig de tractareCric*1
Trusă de scule
Clemă capac de roată
*2
1
2
3
4
5
6

5358-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
Tip B
*1: Utilizarea cricului, manivelei cricului şi cheii de roţi. (dacă există în dotare)
(→P. 562)
Cricul, manivela cricului şi cheia de roţi pot fi achiziţionate de la orice dealer
autorizat Toyota sau alt atelier service specializat.
*2: Utilizarea clemei pentru capacul de roată. (dacă există în dotare) (→P. 476)
Podea portbagaj
Trusă de depanare anvelope
Cârlig de tractareCric*1
Trusă de scule
Clemă capac de roată
*2
1
2
3
4
5
6

5368-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■
Componentele trusei de depanare anvelope
Tip A
Furtun
Căpăcel eliberare aer
ManometruButon compresor
Mufă alimentare
Etichete autocolante1
2
3
4
5
6