2017 TOYOTA COROLLA radiator

2604-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
■Înainte de a utiliza sistemul LDA
Nu vă bazaţi excesiv pe sistemul LDA. Sistemul LDA nu este un sistem de
conducere automată a autoturismului sau care să reducă nivel atenţiei care
trebuie acordată zonei din faţa autoturismului. Şoferul trebuie să îşi asume
întotdeauna întreaga responsabilitate pentru conducerea cu prudenţă, cu
acordarea în permanenţă a atenţiei cuvenite zonei înconjurătoare şi
acţionarea volanului pentru corectarea traiectoriei autoturismului. De
asemenea, nu uitaţi să luaţi pauzele necesare atunci când sunteţi obosit, de
exemplu, după ce conduceţi timp îndelungat.
Dacă nu se execută operaţiile corespunzătoare la volan şi nu se acordă
atenţia cuvenită, se poate produce un accident soldat cu răniri grave sau
mortale.
■Pentru a preveni acţionarea accidentală a sistemului LDA
Când nu utilizaţi sistemul LDA, utilizaţi butonul LDA pentru a dezactiva
sistemul.
■Prevenirea funcţionării defectuoase şi acţionării accidentale a
sistemului LDA
●Nu modificaţi farurile şi nu lipiţi etichete autocolante etc. pe suprafaţa
blocurilor optice.
●Nu modificaţi suspensia etc. Dacă se impune înlocuirea suspensiei etc.,
adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.
●Nu montaţi şi nu aşezaţi nimic pe capotă sau grila radiatorului. De
asemenea, nu montaţi o protecţie pentru grilă (bare de protecţie
suplimentare etc.).
●Pentru repararea parbrizului, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat.

438
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7-3. Întreţinerea efectuat ă de utilizator
Mă suri de precau ţie referitoare la lucr ările
de între ţinere efectuate de utilizator
Dac ă executaţ i pe cont propriu lucr ările de între ţinere, respecta ţi
procedurile corecte din aceste secţ iuni.
ArticolePiese şi scule
Starea
acumulatorului
(→ P. 454)•Ap ă cald ă• Bicarbonat de
sodiu• Vaselin ă
• Cheie conven ţională (pentru şuruburile clemelor
bornelor)
Nivelul lichidului de
r ă cire a motorului
( → P. 452)
• „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de r ăcire
similar de calitate superioar ă, pe baz ă de etilenglicol,
fă ră silica ţi, amine, nitri ţi sau boraţi, cu durată lungă de
utilizare datorată tehnologiei acidului organic hibrid
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec
de 50% lichid de r ăcire şi 50% ap ă deionizat ă.
• Pâlnie (utilizată doar pentru adăugarea lichidului de
r ă cire)
Nivelul uleiului de
motor ( →P. 447)
• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetă sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizată doar pentru completarea uleiului de
motor)
Siguran ţele fuzibile
( → P. 483)• Siguran ţă fuzibilă cu acela şi amperaj ca şi cea originală
Becurile
(→ P. 488)• Becuri cu acela şi cod şi aceeaşi putere ca cele originale
•Şurubelniţă cu cap în cruce
• Şurubelniţă cu cap plat• Cheie pentru ro ţi
Radiatorul,
condensatorul şi
sistemul
intermediar de
r ă cire ( →P. 453)
⎯
Presiunea în anve-
lope ( →P. 473)• Manometru pentru presiunea în anvelope
•Surs ă aer comprimat
Lichidul de sp ălare
( → P. 457)•Ap ă sau lichid de sp ălare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizată doar la adăugarea de ap ă sau lichid de
sp ălare)

4397-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
AV E R T I Z A R E
Compartimentul motor conţine multe mecanisme şi lichide care se pot mişca
brusc, se pot încălzi sau încărca electric. Pentru a preveni producerea de
accidente grave sau mortale, respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
■Când lucraţi în compartimentul motor
●Ţineţi mâinile, hainele sau sculele la distanţă de ventilatoarele şi cureaua
pentru accesorii aflate în mişcare.
●Aveţi grijă să nu atingeţi motorul, radiatorul, galeria de evacuare etc. imediat
după ce aţi condus, deoarece acestea pot fi fierbinţi. Uleiul şi celelalte lichide
pot fi de asemenea fierbinţi.
●Nu lăsaţi niciun obiect uşor inflamabil, cum ar fi hârtii sau lavete, în
compartimentul motor.
●Nu fumaţi, nu provocaţi scântei şi nu apropiaţi o flacără deschisă de
acumulator sau combustibil. Vaporii degajaţi de combustibil şi de acumulator
sunt inflamabili.
●Aveţi deosebită grijă atunci când lucraţi la acumulator. Acesta conţ
ine acid
sulfuric toxic şi coroziv.
●Aveţi grijă deoarece lichidul de frână poate avea efecte nocive asupra
mâinilor sau ochilor şi poate deteriora suprafeţele vopsite. Dacă lichidul
ajunge pe mâini sau în ochi, spălaţi imediat zona afectată cu apă curată.
Dacă în continuare nu vă simţiţi bine, solicitaţi asistenţă medicală.

4407-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
■Când lucraţi în apropierea ventilatorului electric sau a grilei
radiatorului
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Asiguraţi-vă că s-a
decuplat contactul de pornire.
Când contactul de pornire este în poziţia „ON”, ventilatorul electric de răcire
poate porni automat dacă sistemul de aer condiţionat este pornit şi/sau
dacă temperatura lichidului de răcire este ridicată. (→P. 453)
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Asiguraţi-vă că s-a
adus butonul de pornire a motorului în poziţia OFF.
Când butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON,
ventilatorul electric al sistemului de răcire poate porni automat dacă
sistemul de aer condiţionat este pornit şi/sau dacă temperatura lichidului de
răcire este ridicată. (→P. 453)
■Ochelarii de protecţie
Purtaţi ochelari de protecţie pentru a vă feri de eventuale materiale
desprinse, lichide pulverizate etc. ce vă pot pătrunde în ochi.
NOTĂ
■Dacă scoateţi filtrul de aer
Conducerea autoturismului cu filtrul de aer scos poate cauza uzura
excesivă a motorului din cauza impurităţilor din aer.
■Dacă nivelul lichidului de frână este scăzut sau ridicat
Este normal ca lichidul de frână să scadă uşor, pe măsură ce plăcuţele de
frână se uzează sau dacă nivelul lichidului din acumulator este ridicat.
Dacă rezervorul necesită realimentare frecventă, aceasta poate indica o
defecţiune majoră.

4447-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Motorul 1NR-FE
Compartimentul motor
Rezervor de lichid de spălare
(→P. 457)
Rezervor de lichid de răcire
a motorului (→P. 452)
Buşon rezervor de ulei de
motor (→P. 449)
Jojă de ulei de motor
(→P. 447)Acumulator (→P. 454)
Panou de
siguranţe(→P. 483)
Ventilator electric de răcire
Condensator (→P. 453)
Radiator (→P. 453)1
2
3
4
5
6
7
8
9

4457-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
Motorul 1ZR-FAE
Rezervor de lichid de
spălare (→P. 457)
Rezervor de lichid de răcire a
motorului (→P. 452)
Buşon rezervor de ulei de
motor (→P. 449)
Jojă de ulei de motor
(→P. 447)Acumulator (→P. 454)
Panou de
siguranţe(→P. 483)
Ventilator electric de răcire
Condensator (→P. 453)
Radiator (→P. 453)1
2
3
4
5
6
7
8
9

4467-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Motorul 1ND-TV
Rezervor de lichid de
spălare (→P. 457)
Rezervor de lichid de răcire a
motorului (→P. 452)
Buşon rezervor de ulei de
motor (→P. 449)
Jojă de ulei de motor
(→P. 447)Filtru de
combustibil (→P. 458)
Acumulator (→P. 454)
Panou de
siguranţe(→P. 483)
Radiator (→P. 453)
Ventilator electric de răcire
Condensator (→P. 453)
Sistem intermediar
de răcire (→P. 453)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

4527-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Nivelul lichidului de răcire este satisfăcător dacă se află între marcajele
„FULL” (maxim) şi „LOW” (minim) ale rezervorului atunci când motorul
este rece.
Buşon rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacă nivelul lichidului este în
dreptul sau sub marcajul „LOW”
(minim), adăugaţi lichid de răcire
până la marcajul „FULL” (maxim).
■Alegerea lichidului de răcire
Folosiţi exclusiv „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de răcire similar
de calitate superioară, pe bază de etilenglicol, fără silicaţi, amine, nitriţi sau
boraţi, cu durată lungă de utilizare datorată tehnologiei acidului organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de răcire şi
50% apă deionizată. (Temperatură minimă: -35°C [-31°F])
Pentru mai multe informaţii despre lichidul de răcire a motorului, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Dacă nivelul lichidului de răcire scade la scurt timp după completare
Ve r i f i c aţi vizual radiatorul, furtunurile, buşonul rezervorului lichidului de răcire
a motorului, robinetul de golire şi pompa de apă.
Dacă nu observaţi urme de scurgeri, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buşonului şi a
eventualelor scurgeri din sistemul de răcire.
Lichidul de răcire a motorului
1
2
3
AV E R T I Z A R E
■Când motorul este fierbinte
Nu scoateţi buşonul rezervorului de lichid de răcire a motorului.
Sistemul de răcire poate fi sub presiune şi poate pulveriza lichid de răcire
fierbinte dacă scoateţi buşonul, provocând răniri grave, cum ar fi arsurile.