2017 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

4254-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Obrazovka navádění je zobrazena na multiinformačním displeji.
Zobrazení parkovacích senzorů/
zobrazení polohy dveří (otevře-
ny/zavřeny)
 S. 409
Indikátor úrovně asistence
Zobrazuje ukazatel úrovně do po-
lohy zastavení vozidla/polohy, ve
které asistence končí.
■ Indikátor S-IPA uvnitř přístroje (S. 422)
Tento indikátor se zobrazí, když je prováděno automatické ovlád ání volantu
pomocí Systému inteligentního parkovacího asistenta. Poté, co o vládání
skončí, indikátor krátkou dobu bliká a pak zhasne.
■ Vyskakovací zobrazení parkovacích senzorů
Když Systém inteligentního parkovacího asistenta ovládá automat icky volant, po-
kud funkce parkovacích senzorů detekuje překážku, zobrazení par kovacích sen-
zorů automaticky vyskočí na obrazovku navádění ( S. 409), nezávisle na tom,
zda je funkce parkovacích senzorů zapnuta nebo vypnuta ( S. 409).
■ Přeřazení při činnosti Systému inteligentního parkovacího asistenta
Asistence bude pokračovat, i když je ovládáno řazení, bez ohled u na směr jíz-
dy vpřed/vzad udávaný systémem. Směr jízdy se však bude měnit, zvýší se
počet zatáčecích manévrů, a vozidlo se může vychýlit od parkova cího místa.
Obrazovka navádění
1
2

4264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■
Přehled funkcí
Pokud může být parkovací místo detekováno, budete naváděni
vpřed, až dosáhnete polohy zahájení asistence, a pak může být po-
užit režim rovnoběžného asistenčního parkování. Kromě toho, v zá-
vislosti na parkovacím místě a dalších podmínkách, je také
poskytována vícenásobná zatáčecí manévrovací asistence, pokud
je to nutné.
Pokračujte v jízdě vpřed s vo-
zidlem rovnoběžně s obrubní-
kem nebo silnicí. Pak 1krát
stiskněte spínač S-IPA, abyste
zvolili režim rovnoběžného
asistenčního parkování.
Jeďte rovně vpřed rovnoběž-
ně se silnicí nebo obrubníkem
tak, aby bylo detekováno par-
kovací místo.
Zazní zvuk a ukáže se zobra-
zení, aby vám oznámily, kdy
vozidlo dosáhne polohy, ze
které může být použita asis-
tence zahájením couvání,
a pak, když je přeřazena za-
řazená poloha podle pokynů
poskytovaných systémem, se
zahájí automatické ovládání
volantu.
Pokud jsou detekované parkovací místo nebo šířka silnice (vzdálenost
k okraji silnice naproti parkovacímu místu) úzké, navádění nebude po-
skytnuto.
Parkování je dokončeno.
Jeďte s vozidlem opakovaně vpřed a vzad podle navádění, až bude vo-
zidlo úplně zaparkováno.
Jak zaparkovat rovnoběžně (režim rovnoběžného asistenčního
parkování)
1
2
3
4

4274-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Parkování
Stiskněte 1krát spínač S-IPA
a zkontrolujte, zda se zobraze-
ní na multiinformačním displeji
přepnulo na režim rovnoběž-
ného asistenčního parkování.
Zapněte spínač S-IPA při rych-
losti vozidla 30 km/h nebo nižší.
Multiinformační displej se přepne
na obrazovku detekce parkovací-
ho místa, když je systém v čin-
nosti.
Jeďte s vozidlem, přičemž udr-
žujte vzdálenost přibližně 1 m
od zaparkovaných vozidel.
Jeďte pomalu.
Systém zahájí vyhledání parko-
vacího místa.
Když vyhledáváte místo, můžete
ovládat páčku směrových světel
( S. 255), abyste zvolili parko-
vací místo vlevo nebo vpravo.
Když je parkovací místo deteko-
váno, obrazovka se přepne.
1
Přibližně 1
m
O

4284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Když se multiinformační dis-
plej přepne, snižte rychlost
vozidla.
Pohybujte se s vozidlem pomalu
vpřed, až zazní bzučák.
Když zazní bzučák, vozidlo
zastavte.
Multiinformační displej se přepne.
Zkontrolujte pohledem, že je de-
tekované místo bezpečné pro
zaparkování.
Pokud vozidlo ujede 15 m nebo
více po zaznění bzučáku, bude
zahájena detekce nového par-
kovacího místa.
3
4

4294-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Přesuňte řadicí páku do R.
Multiinformační displej se přep-
ne, indikátor S-IPA se rozsvítí
a bude zahájeno automatické ří-
zení. Couvejte s vozidlem pomalu
ovládáním plynového a brzdové-
ho pedálu, přičemž dávejte po-
zor, abyste nezachytili rukama
o volant a kontrolujte, zda je
okolní oblast bezpečná. Během
automatického řízení udržujte
rychlost vozidla 7 km/h nebo nižší.
Když se multiinformační dis-
plej přepne, snižte rychlost
vozidla.
Pomalu s vozidlem couvejte, při-
čemž kontrolujte bezpečnost ob-
lasti za vozidlem a indikátor
úrovně asistence.
5
6

4304-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Když zazní bzučák, ihned
vozidlo úplně zastavte.
Multiinformační displej se přep-
ne, když začne znít bzučák.
Přesuňte řadicí páku do D (Multidrive) nebo 1 (manuální převo-
dovka).
Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené.
Když se volant přestane otáčet, popojeďte s vozidlem pomalu vpřed,
přičemž kontrolujte bezpečnost oblasti před vozidlem a indikátor úrovně
asistence.
7
8

4314-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Když zazní bzučák, ihned
vozidlo úplně zastavte.
Multiinformační displej se přep-
ne, když začne znít bzučák.
Přesuňte řadicí páku do R.
Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené.
Když se volant přestane otáčet, couvejte s vozidlem pomalu, přičemž
kontrolujte bezpečnost oblasti za vozidlem a indikátor úrovně asistence.
Opakujte kroky až , až je asistenční parkování dokončeno.
Když je asistenční parkování dokončeno, zazní bzučák, indikátor S-IPA
zhasne a multiinformační displej se přepne.
Upravte polohu a/nebo úhel vozidla podle potřeby, abyste zaparkování
vozidla dokončili.
9
10
11710

4324-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Provozní podmínky režimu rovnoběžného asistenčního parkování
●Abyste režim rovnoběžného asistenčního parkování ovládali správně, jeďte
pomalu (rychlostí, při které může být vozidlo rychle zastaveno) rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem), přičemž udržujte vzdálenost přibližně 1 m od
zaparkovaných vozidel.
●Tato funkce nemůže být použita, když je rychlost vozidla přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel a určení parkovacího místa se používají
přední boční senzory a zadní boční senzory. Proto, když není detekce mož-
ná (S. 460), navádění není poskytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná vozidla, parkovací místo nemůže být
detekováno. Proto nemůže fungovat režim rovnoběžného asistenčního par-
kování.
●Pokud není možné detekovat prostředí v okolí parkovacího místa, režim
rovnoběžného asistenčního parkování nemůže fungovat.