2017 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

3214-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Monochromatický displej
Indikátor LDA
Stav rozsvícení indikátoru informuje
řidiče o provozním stavu systému.
Svítí bíle:
Systém LDA je v činnosti
Svítí zeleně:
Asistence volantu funkce ovládání
řízení je v činnosti.
Bliká oranžově:
Funkce varování před opuštěním
jízdního pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory ovládání volantu
Signalizuje, že asistence volantu funkce ovládání řízení je v činnosti.
Zobrazení funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační displej přepnut na obrazovku informací
o asistenčních jízdních systémech.
Indikace na multiinformačním displeji
1
2
3

3224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Vnitřek zobrazených bílých čar je
bílý:Vnitřek zobrazených bílých čar je
černý:
Signalizuje, že systém rozpozná-
vá bílé (žluté) čáry. Když vozidlo
vybočuje ze svého jízdního pruhu,
bílá čára zobrazená na straně,
kde vozidlo vybočuje, bude blikat
oranžově.Signalizuje, že systém není scho-
pen rozpoznat bílé (žluté) čáry
nebo je dočasně zrušen.

3234-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Barevný displej
Indikátor LDA
Stav rozsvícení indikátoru informuje
řidiče o provozním stavu systému.
Svítí bíle:
Systém LDA je v činnosti
Svítí zeleně:
Asistence volantu funkce ovládání
řízení je v činnosti.
Bliká oranžově:
Funkce varování před opuštěním
jízdního pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti p odpory ovládání volantu
Signalizuje, že asistence volantu funkce ovládání řízení je v č innosti.
Zobrazení funkce varování p řed opuštěním jízdního pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační displej přepnut na obrazovku informací
o asistenčních jízdních systémech.
1
2
3

3244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Vnitřek zobrazených bílých čar je
bílý:Vnitřek zobrazených bílých čar je
černý:
Signalizuje, že systém rozpozná-
vá bílé (žluté) čáry. Když vozidlo
vybočuje ze svého jízdního pruhu,
bílá čára zobrazená na straně,
kde vozidlo vybočuje, bude blikat
oranžově.Signalizuje, že systém není scho-
pen rozpoznat bílé (žluté) čáry
nebo je dočasně zrušen.

3254-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
● Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• LDA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových světel.
• Vozidlo jede po rovné silnici nebo v mírné zatáčce s poloměrem větším
než přibližně 150 m.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 328)
● Funkce ovládání řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek, kromě provozních podmínek funkce varování před opuštěním jízd-
ního pruhu.
• Monochromatický displej:
Nastavení pro zapnutí/vypnutí režimu asistenta řízení na obrazo vce
multiinformačního displeje je nastaveno na (zapnuto). ( S. 124)
• Barevný displej:
Nastavení pro " Steering Assist" na obrazovce multiinformač-
ního displeje je nastaveno na zapnuto. ( S. 128)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo víc e.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 326)

3264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
● Upozornění na kličkování vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• Monochromatický displej:
Nastavení pro zapnutí/vypnutí režimu výstrahy při kličkování na obrazovce
multiinformačního displeje je nastaveno na zapnuto. ( S. 124)
• Barevný displej:
Nastavení pro " Alert" na obrazovce multiinformačního disple-
je je nastaveno na zapnuto. ( S. 128)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 328)
■ Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále splněny provozní podmínky, funkce může být d očasně
zrušena. Když jsou však opět provozní podmínky splněny, činnost funkce se
automaticky obnoví. ( S. 325)
■ Funkce ovládání řízení
V závislosti na rychlosti vozidla, situaci při opouštění jízdní ho pruhu, stavu vo-
zovky atd., činnost funkcí nemusí být rozpoznána, nebo funkce n emusí fungo-
vat.
■ Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hl uku, pře-
hrávání audiosystému atd.
■ Výstraha při nedržení volantu
Když systém vyhodnotí, že řidič sejmul své ruce z volantu, když je v činnosti
funkce ovládání řízení, na multiinformačním displeji se zobrazí výstražné hlá-
šení.
Pokud má řidič nadále své ruce mimo volant, zazní bzučák, zobra zí se vý-
stražné hlášení a funkce je dočasně zrušena. Tato výstraha fung uje stejným
způsobem také tehdy, když řidič drží volant jen zlehka. V závis losti na stavu
vozovky se však funkce nemusí zrušit.
■ Bílé (žluté) čáry jsou pouze na jedné straně silnice
Systém LDA nebude fungovat pro stranu, na které nemohly být roz poznány
bílé (žluté) čáry.

3274-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí kamerový senzor detekovat bílé (žluté) čáry
a různé funkce nemusí fungovat normálně.
●Na vozovce jsou stíny, které běží rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté) čáry.
●Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlutých) čar, například před mýtnou bránou
nebo kontrolním stanovištěm, atd.
●Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je použito vyvýšené označení jízdních pruhů
nebo obrubníky.
●Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu písku, atd.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, louží atd.
●Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které mohou být obtížněji rozpoznatelné než
čáry, které jsou bílé).
●Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
●Vozidlo jede po světlém povrchu, například po betonu.
●Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu odraženého světla atd.
●Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy tu-
nelů atd.
●Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
●Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvojuje, spojuje atd.
●Vozidlo jede na svahu.
●
Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté silnici.
●Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
●Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
●Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
●Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo
nesprávného nahuštění pneumatik.
●Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
●Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vozov-
ky během jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
●Skla světlometů jsou zašpiněná a propouštějí méně světla v noci, nebo je vy-
chýlena osa paprsků.
●Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
●Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
●Jsou použity zimní pneumatiky atd.

3284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Výstražné hlášení
Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí následující výstražné hlášení,
postupujte podle příslušného postupu pro řešení problému.
Pokud se zobrazí jiné výstražné hlášení, řiďte se instrukcemi zobrazenými na
obrazovce.
Výstražné hlášeníPodrobnosti/Činnosti
"Lane departure alert
malfunction visit your dealer"
(Porucha varování před opuště-
ním jízdního pruhu. Navštivte
vašeho prodejce.)Systém nemusí fungovat správně.
Nechte vozidlo prohlédnout u které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
"Front camera vision blocked
clean and demist windshield."
(Výhled přední kamery je bloko-
ván. Očistěte a odmlžte čelní
sklo.)
Na čelním skle před kamerovým sen-
zorem jsou nečistoty, déšť, orosení,
námraza, sníh atd.
Vypněte systém LDA, odstraňte z čel-
ního skla nečistoty, déšť, orosení,
námrazu, sníh atd., a pak systém
LDA znovu zapněte.
"Front camera unavailable"
(Přední kamera nedostupná)
Provozní podmínky kamerového sen-
zoru (teplota atd.) nejsou splněny.
Když jsou provozní podmínky kame-
rového senzoru (teplota atd.) splně-
ny, systém LDA bude dostupný.
Vypněte systém LDA, počkejte chví-
li, a pak systém LDA znovu zapněte.
"LDA unavailable"
(LDA nedostupné)
Systém LDA je dočasně zrušen z důvo-
du poruchy jiného senzoru než je ka-
merový senzor.
Vypněte systém LDA a postupujte
podle příslušných postupů řešení
problémů pro výstražná hlášení.
Poté jeďte s vozidlem krátkou dobu,
a pak zapněte systém LDA znovu.
"LDA unavailable below
approx. 50 km/h (32 mph)"
(LDA nedostupné pod cca
50 km/h)Systém LDA nemůže být použit, proto-
že rychlost vozidla je nižší než přibliž-
ně 50 km/h.
Jeďte s vozidlem rychlostí přibližně
50 km/h nebo vyšší.