2017 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

2414-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku volantu, elektromotor může být
pozastaven, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během krátké doby.
V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách začne elek-
tromotor zámku volantu opět fungovat.
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Entry & Start System Mal-
function. See Owner’s Manual." (Systém nastupování a startování má
poruchu. Viz příručka pro uživatele.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 652
■Ovládání spínače motoru
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače motoru se nemu-
sí přepnout nebo se motor nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor ihned po vypnutí spínače moto-
ru, v určitých případech nemusí být možné motor nastartovat. Po vypnutí
spínače motoru počkejte několik sekund, než budete znovu startovat motor.
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
S. 747

2424-2. Postupy pro jízdu
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností ne-
sešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neotevírej-
te dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace
zámku volantu za takových okolností může vést k nehodě s následky smr-
telných nebo vážných zranění.
■Vypnutí motoru v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout motor,
stiskněte a podržte spínač motoru déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte
krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. (S. 681)
Spínače motoru se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotý-
kejte. Vypnutím motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo
řídit nebo brzdit, ale posilovače těchto systémů nebudou fungovat. To
způsobí mnohem obtížnější řízení a brzdění, takže byste měli s vozidlem
zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač motoru, když vozidlo jede, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
●Vozidla s Multidrive: Pro opětovné nastartování motoru po vypnutí motoru
během jízdy přesuňte řadicí páku do N a stiskněte spínač motoru.
●Vozidla s manuální převodovkou: Pro opětovné nastartování motoru po
vypnutí motoru během jízdy přesuňte řadicí páku do N, sešlápněte spojko-
vý pedál a stiskněte spínač motoru.

2434-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Nenechávejte spínač motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
●Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "ACCESSORY" nebo
"IGNITION ON", spínač motoru není vypnutý. Když vozidlo opouštíte, vždy
zkontrolujte, že je spínač motoru vypnutý.
●Vozidla s Multidrive: Nevypínejte motor, když je řadicí páka v poloze jiné
než P. Pokud je motor vypnut v jiné poloze řadicí páky, spínač motoru se
nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je
vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, může dojít k vybití akumu-
látoru.
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spínače motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru funguje jinak než obvykle, např. spínač se
lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

2444-2. Postupy pro jízdu
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Multidrive
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Když je spínač motoru v poloze "ON", sešlápněte brzdový pe-
dál a při stisknutí tlačítka pohybujte řadicí pákou.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je vozidlo
úplně zastaveno.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Když je spínač motoru v režimu "ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO",
sešlápněte brzdový pedál a při stisknutí tlačítka pohybujte řa-
dicí pákou.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je vozidlo
úplně zastaveno.
: Je-li ve výbavě
Řazení řadicí pákou

2454-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
*1: Abyste snížili spotřebu paliva a hluk, pro normální jízdu nastavte řadicí
páku do D.
*2: Volbou převodových stupňů použitím polohy M se dosáhne vhodného brzd-
ného účinku motoru pomocí ovládání řadicí páky.
S. 385
Význam zařazených poloh
Zařazená polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/startování motoru
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda*1
MJízda v 7stupňovém sportovním sekvenčním režimu
řazení
*2 (S. 246)
Volba jízdního režimu

2464-2. Postupy pro jízdu
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Pro volbu 7stupňového sportovního sekvenčního režimu řazení pře-
suňte řadicí páku do polohy M. Převodové stupně pak budou voleny
ovládáním řadicí páky, což vám umožní jet při vámi zvoleném převo-
dovém stupni.
Řazení nahoru
Řazení dolů
Převodový stupeň se změní pokaž-
dé, když je ovládána řadicí páka.
Zvolený převodový stupeň, od M1
do M7, se zobrazí na ukazateli.
Převodové stupně se však automaticky změní i v poloze M, když jsou
otáčky motoru příliš vysoké nebo příliš nízké.
■Funkce převodových stupňů
●Můžete vybírat ze 7 úrovní síly brzdění motorem.
●Nižší převodový stupeň poskytuje větší brzdnou sílu motoru než vyšší pře-
vodový stupeň a zvýší se také otáčky motoru.
■Když se indikátor 7stupňového sportovního sekvenčního režimu řazení
nerozsvítí ani po přesunutí řadicí páky do M
To může znamenat poruchu systému Multidrive. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
(Za této situace bude převodovka fungovat stejným způsobem, jako když je
řadicí páka v D.)
Změna převodových stupňů v poloze M
1
2
1
2

2474-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Když se vozidlo zastaví s řadicí pákou v poloze M
●Převodovka automaticky podřadí na M1, jakmile se vozidlo zastaví.
●Po zastavení se vozidlo rozjede na M1.
●Když je vozidlo zastaveno, převodovka se nastaví na M1.
■Když jedete s aktivovaným tempomatem, adaptivním tempomatem nebo
adaptivním tempomatem s plným rychlostním rozsahem (je-li ve výbavě)
I když provedete následující činnost se záměrem umožnit brzdění motorem,
nebude brzdění motorem aktivováno, protože tempomat, adaptivní tempomat
nebo adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem nebyl zrušen.
●Když přepnete jízdní režim do režimu Sport během jízdy v poloze D.
(S. 385)
■Výstražný bzučák omezení podřazení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v některých přípa-
dech omezeno podřazení. Za určitých okolností nemusí být možné podřadit,
i když ovládáte řadicí páku. (Dvakrát zazní bzučák.)
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který brání nesprávnému ovládání řadicí páky
při rozjezdu.
Řadicí páka může být přesunuta z P pouze tehdy, když je spínač motoru oto-
čen do polohy "ON" (vozidla bez systému bezklíčového nastupování a starto-
vání) nebo je zapnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se
systémem bezklíčového nastupování a startování) a je sešlápnut brzdový pe-
dál.

2484-2. Postupy pro jízdu
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Když nelze přesunout řadicí páku z P
<00310048004d00530055005900480003005d004e00520051005700550052004f0058004d00570048000f0003005d004700440003004d004800030056004800e3004f00690053005100580057000300450055005d00470052005900ea000300530048004700
69004f0011[
Pokud nelze řadicí páku přesunout s nohou na brzdovém pedálu při stisknutí
tlačítka na hlavici řadicí páky, může být nějaký problém se systémem zámku
řazení. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatření pro přesunutí řadicí
páky.
Uvolnění zámku řazení:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Otočte spínač motoru do polohy "LOCK" (vozidla bez systému bezklíčo-
vého nastupování a startování), nebo ho vypněte (vozidla se systémem
bezklíčového nastupování a startování).
Sešlápněte brzdový pedál.
■G AI-SHIFT
G AI-SHIFT automaticky volí vhodné převodové stupně podle způsobu ovlá-
dání řidičem a jízdních podmínek. G AI-SHIFT funguje automaticky, k d y ž j e
řadicí páka v D a je zvolen sportovní režim jízdy. (Volbou normálního režimu
nebo přesunutím řadicí páky do polohy M se tato funkce zruší.)
1
2
3
Vyjměte kryt.
Vyjměte kryt pomocí plochého šrou-
bováku. Abyste zabránili poškození
krytu, omotejte špičku šroubováku
hadříkem.
Stiskněte tlačítko vyřazení zámku řa-
zení při stisknutí tlačítka na hlavici
řadicí páky.
Když je tlačítko stisknuté, řadicí páka
může být přesunuta.4
R