2017 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

3374-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí.
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem poskytuje řidiči asisten-
ci, aby snížil jeho zátěž. Poskytovaná asistence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bez-
pečně. Spoléhání na systém nebo předpoklad, že systém zajistí bezpečnost
během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného
zranění.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má
své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
●<00240056004c0056005700480051004600480003011c004c0047004c00fe004c00030053011c004c000300530052005600520058005d00480051007400030056004f004800470052005900440046007400030059005d00470069004f004800510052005600
57004c[
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je určen pouze pro
asistenci řidiči při určování sledovací vzdálenosti mezi vlastním vozidlem
řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu. Není to mechanismus, kte-
rý umožňuje bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který
může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval
vysokou pozornost okolí vozidla.
●Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem určuje, zda sledovací
vzdálenost mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen provádět žádný jiný typ
odhadu. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl,
zda nastala nebo nenastala možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem má omezenou schop-
nost předejít nebo zabránit kolizi s vozidlem jedoucím vpředu. Z tohoto dů-
vodu, když dojde k jakékoliv nebezpečné situaci, musí řidič okamžitě
a přímo ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil bezpečnost všech zúčast-
něných.

3384-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěné aktivaci adaptivního tempomatu s plným rych-
lostním rozsahem
Vypněte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem použitím tlačít-
ka "ON-OFF", když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu s plným rych-
lostním rozsahem
Nepoužívejte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem při žádné
z následujících situací.
To by mohlo mít za následek neodpovídající ovládání rychlosti a mohlo by
<005700520003005d00530124005600520045004c0057000300510048004b005200470058000300560003005100690056004f00480047004e005c00030056005000550057004c0003005100480045005200030059006900e5005100ea0046004b0003005d00
5500440051010c005100740011[
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●Na prudkých svazích, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým
stoupáním a klesáním.
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jedete dolů
z prudkého kopce.
●Na nájezdech na rychlostní silnice a dálnice
●Když jsou povětrnostní podmínky natolik špatné, že mohou bránit správné
funkci senzorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
●Když na přední povrch radarového senzoru nebo kamerového senzoru prší,
sněží atd.
●V dopravních podmínkách, které vyžadují často opakované zrychlování
a zpomalování
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
●Když často zní bzučák varování před přiblížením

3394-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Tento režim využívá radarový senzor, aby detekoval přítomnost vozi-
del až přibližně 100 m před vámi, určuje aktuální sledovací vzdálenost
mezi vozidly a udržuje přiměřenou sledovací vzdálenost od vozidla
vpředu.
Pamatujte, že vzdálenost mezi vozidly se bude zmenšovat, když pojedete
po dlouhých klesajících vozovkách.
Jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly

3404-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Příklad jízdy stálou rychlostí
Když před vámi nejsou žádná vozidla
Vozidlo se pohybuje rychlostí nastavenou řidičem. Může být také nastave-
na požadovaná vzdálenost mezi vozidly pomocí spínače vzdálenosti mezi
vozidly.
Příklad zpomalení a sledování
Když se před vámi objeví vozidlo jedoucí pomaleji, než je nastave-
ná rychlost
Když je detekováno vozidlo jedoucí před vámi, systém automaticky vaše
vozidlo zpomalí. Když je nezbytné větší snížení rychlosti vozidla, systém
<00530052005800e5004c004d0048000300450055005d0047005c0003000b0059000300570052005000030052004e0044005000e5004c004e0058000300560048000300550052005d00560059007400570074000300450055005d0047005200590069000300
560059010c0057004f0044000c001100030036005c00560057[ém reaguje
na změny rychlosti vozidla před vámi tak, aby udržel vzdálenost mezi vozi-
dly nastavenou řidičem. Když systém nemůže dostatečně zpomalit, aby
zabránil vašemu vozidlu přiblížit se k vozidlu před vámi, budete varováni
výstrahou před přiblížením.
Když vozidlo před vámi zastaví, vaše vozidlo zastaví také (vozidlo je zasta-
veno ovládáním systému). Poté, co se vozidlo před vámi rozjede, zatlače-
ním páčky tempomatu nahoru nebo sešlápnutím plynového pedálu budete
pokračovat ve sledovací jízdě.
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žádná vozidla jedoucí pomaleji, než
je nastavená rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené rychlosti. Pak se systém vrátí
na jízdu stálou rychlostí.
1
2
3

3414-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Abyste aktivovali tempomat,
stiskněte tlačítko "ON-OFF"
(ZAPNOUT-VYPNOUT).
Indikátor adaptivního tempomatu
se rozsvítí a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím tlačítka tem-
pomat vypnete.
Pokud je tlačítko "ON-OFF" stisk-
nuto a podrženo 1,5 sekundy nebo
déle, systém se přepne do režimu
stálé rychlosti. ( S. 346)
Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (nad přibliž-
ně 50 km/h) a stlačte páčku
dolů, abyste nastavili rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se roz-
svítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku,
kdy je páčka uvolněna, stane na-
stavenou rychlostí.
Pokud je páčka stlačena dolů, když
je rychlost vozidla nižší než přibliž-
ně 50 km/h a před vámi je nějaké
vozidlo, nastavená rychlost bude
seřízena na přibližně 50 km/h.
Nastavení rychlosti vozidla (r ežim vzdálenosti mezi vozidly)
1
2

3424-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Pro změnu nastavené rychlosti ovládejte páčku, až se zobrazí poža-
dovaná rychlost.
Zvýšení rychlosti
(Kromě situace, kdy bylo vozidlo
zastaveno řídicím systémem v re-
žimu vzdálenosti mezi vozidly)
Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Pohněte páčkou
v požadovaném směru.
Větší seřízení: Podržte páčku nahoře nebo dole, abyste změnili rych-
lost, a páčku uvolněte, když je dosaženo požadované rychlosti.
V režimu vzdálenosti mezi vozidly se zvýší nebo sníží nastavená
rychlost následovně:
Jemné seřízení: O 5 km/h*1 nebo 5 mph*2 při každém ovládání páčky
Větší seřízení: Zvyšuje nebo snižuje rychlost po krocích 5 km/h
*1 nebo
5mph
*2 tak dlouho, dokud je páčka držena
V režimu stálé rychlosti (S. 346) se zvýší nebo sníží nastavená rych-
lost následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2 při každém ovládání páčky
Větší seřízení: Rychlost se nepřetržitě mění, když páčku držíte.
*1: Když je nastavená rychlost zobrazena v "km/h"
*2: Když je nastavená rychlost zobrazena v "MPH"
Seřízení nastavené rychlosti
1
2

3434-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Stisknutím tohoto tlačítka se
mění vzdálenost mezi vozidly ná-
sledovně:
Dlouhá
Střední
Krátká
Vzdálenost mezi vozidly je automa-
ticky nastavena do dlouhého reži-
mu, když je spínač motoru otočen
do polohy "ON" (vozidla bez systé-
mu bezklíčového nastupování
a startování) nebo je zapnut do re-
žimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vo-
zidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování).
Znak vozidla vpředu se také zobrazí, pokud před vámi jede nějak é vozidlo.
Zvolte vzdálenost podle níže uvedené tabulky. Uvědomte si, že uve-
dené vzdálenosti odpovídají rychlo sti vozidla 80 km/h. Vzdálenost
mezi vozidly se zvětšuje/zmenšuj e podle rychlosti vozidla. Když je vo-
zidlo zastaveno řídicím systémem , vzdálenost mezi vozidly bude cca
3 m až 5 m nezávisle na nastav ení vzdálenosti mezi vozidly.
Změna vzdálenosti mezi vozidly (režim vzdálenosti mezi vozidly)
Znak vozidla vpředu
1
2
3
Nastavení vzdálenosti mezi vozidly
(režim vzdálenosti mezi vozidly)
Volby vzdálenostiVzdálenost mezi vozidly
DlouháPřibližně 50 m
StředníPřibližně 40 m
KrátkáPřibližně 30 m

3444-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Poté, co se vozilo před vámi rozje-
de, zatlačte páčku nahoru.
Vaše vozidlo se také vrátí ke sle-
dovací jízdě, když poté, co se vozi-
dlo před vámi rozjede, sešlápnete
plynový pedál.
Zatažením za páčku směrem
k sobě zrušíte ovládání rychlosti.
Ovládání rychlosti je také zrušeno,
když je sešlápnut brzdový pedál.
(Když bylo vozidlo zastaveno ovlá-
dáním systému, sešlápnutím brzdo-
vého pedálu se nastavení nezruší.)
Zatlačením páčky nahor u se tempomat obnoví a vrátí rychlost vozi-
dla na nastavenou rychlost.
Když však vozidlo před vámi není detekováno, tempomat se neobno ví,
když je rychlost vozidla přibližně 40 km/h nebo nižší.
Opětovné zapnutí sledovací jízdy , když bylo vozidlo zastaveno
ovládáním systému (režim v zdálenosti mezi vozidly)
Zrušení a opětovné zapnutí ovládání rychlosti
1
2