2017 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

3454-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Pokud se vaše vozidlo přiblíží pří-
liš blízko k vozidlu před vámi
a není možné dosáhnout automa-
tického zpomalení pomocí tempo-
matu, displej bude blikat a zazní
bzučák, aby řidiče varoval. Napří-
klad, zatímco vy sledujete nějaké
vozidlo, jiný řidič náhle vjede před
vás. Sešlápněte brzdový pedál,
abyste dosáhli pat řičné vzdále-
nosti mezi vozidly.
■K varování nemusí dojít, když
V následujících případech nemusí dojít k varování, i když je vz dále-
nost mezi vozidly malá.
● Když rychlost vozidla před vámi je stejná nebo vyšší než rychlost
vašeho vozidla
● Když vozidlo před vámi jede extrémně nízkou rychlostí
● Ihned poté, co byla nastavena cestovní rychlost
● Když sešlapujete plynový pedál
Výstraha před přiblížením (režim vzdálenosti mezi vozidly)

3464-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Když je zvolen režim stálé rychlosti, vaše vozidlo bude udržovat na-
stavenou rychlost bez ovládání vzdálenosti mezi vozidly. Zvolte tento
režim pouze tehdy, když režim vzdálenosti mezi vozidly nefunguje
správně z důvodu znečištění radarového senzoru.
Při vypnutém tempomatu stisk-
něte a držte tlačítko "ON-OFF"
1,5 sekundy nebo déle.
Ihned po stisknutí tlačítka "ON-OFF"
se rozsvítí indikátor adaptivního
tempomatu. Poté se přepne na indi-
kátor tempomatu.
Přepnutí do režimu stálé rychlosti je
možné pouze tehdy, když ovládáte
páčku při vypnutém tempomatu.
Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (nad přibliž-
ně 50 km/h) a stlačte páčku
dolů, abyste nastavili rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se roz-
svítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku,
kdy je páčka uvolněna, stane na-
stavenou rychlostí.
Seřízení nastavení rychlosti: S. 342
Zrušení a opětovné zapnutí nastavení rychlosti: S. 344
Volba režimu stálé rychlosti
1
2

3474-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem může být nastaven,
když
●Řadicí páka je v D.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 50 km/h.
Když je však před vámi detekováno vozidlo, adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem může být nastaven, i když je rychlost vozidla nižší
než přibližně 50 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plynového pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlost. V režimu vzdálenosti mezi vozidly však může rych-
lost vozidla klesnout pod nastavenou rychlost, aby udrželo nastavenou vzdá-
lenost od vozidla vpředu.
■Automatické zrušení režimu vzdálenosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je automaticky zrušen v následujících situa-
cích.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h, když před vámi není
žádné vozidlo.
●Vpředu jedoucí vozidlo opustí jízdní pruh, když vaše vozidlo jede rychlostí
pod přibližně 40 km/h. Jinak senzor nemůže řádně detekovat vozidlo.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače vypnutí VSC.
●Senzor nemůže správně detekovat, protože je něčím překryt.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
●Parkovací brzda je v činnosti.
●Vozidlo je zastaveno řídicím systémem v prudkém svahu.
●Když je vozidlo zastaveno řídicím systémem, je detekováno následující:
• Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidlo bylo zastaveno na cca 3 minuty.
Pokud je jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušena z něja-
kého jiného důvodu, může být v systému porucha. Kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

3484-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Automatické zrušení režimu stálé rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přibližně 16 km/h pod nastavenou
rychlostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače vypnutí VSC.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
Pokud je jízda v režimu stálé rychlosti automaticky zrušena z nějakého jiného
důvodu, může mít systém poruchu. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výstražná hlášení a bzučáky pro adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k signalizaci poruchy systému
nebo jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor. Pokud se
na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení
a postupujte podle pokynů.
■Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pe-
dál, když je zpomalení systémem nedostatečné, nebo ovládejte plynový pe-
dál, když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen správně tyto typy vozidel detekovat, vý-
straha před přiblížením (S. 345) nemusí být aktivována.
●Vozidla, která se náhle zařadí do jízdního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném jízdním pruhu

3494-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ●Vozidla s malými zadními částmi (přívěsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru (což
je způsobeno těžkým nákladem v zava-
zadlovém prostoru atd.)
●Vozidlo před vámi má extrémně vysokou
světlou výšku

3504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
V případě následujících podmínek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pe-
dál, v závislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla před vámi,
systém nemusí fungovat správně.
●Když vozidlo před vámi náhle zpomalí ●Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké
●Když je ovládání volantu nebo vaše po-
loha v jízdním pruhu nestabilní

351
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Adaptivní tempomat
V režimu vzdálenosti mezi vozidly vozidlo automaticky zrychluje
a zpomaluje tak, aby vyrovnávalo změny rychlosti vpředu jedoucího
vozidla, i když plynový pedál není sešlápnut. V režim stálé rychlosti
vozidlo jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat používejte na rychlostních silnicích a dálnicích.
●Režim vzdálenosti mezi vozidly (S. 355)
●Režim stálé rychlosti (S. 363)
Monochromatický displej
Indikátory
Zobrazení
Nastavená rychlost
Spínač vzdálenosti mezi
vozidly
Spínač tempomatu
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
1
2
3
4
5

3524-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Barevný displej
Zobrazení
Indikátory
Nastavená rychlost
Spínač vzdálenosti mezi
vozidly
Spínač tempomatu
1
2
3
4
5
VÝSTRAHA
■ Před použitím adaptivního tempomatu
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašem u okolí.
Adaptivní tempomat poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Posky-
tovaná asistence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto mu sí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bez-
pečně. Spoléhání na systém nebo předpoklad, že systém zajistí b ezpečnost
během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo váž ného
zranění.