2017 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

2494-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
Buďte opatrní při podřazování a prudké akceleraci, protože by to mohlo vést
ke smyku vozidla do strany nebo protáčení kol.
■<00240045005c0056005700480003005d00440045005500690051004c004f004c000300510048004b00520047010c000f0003004e0047005c00e50003005800590052004f01160058004d0048005700480003005d006900500048004e0003011c0044005d00
4800510074>
Před stisknutím tlačítka vyřazení zámku řazení se ujistěte, že je zabrzděna
parkovací brzda a sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál namísto brzdového pedálu, když
je stisknuto tlačítko vyřazení zámku řazení a řadicí páka je přesunuta mimo
P, vozidlo se může náhle rozjet, což může vést k nehodě s následkem smr-
telného nebo vážného zranění.

2504-2. Postupy pro jízdu
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Manuální převodovka
Před ovládáním řadicí páky úplně sešlápněte spojkový pedál a pak ho
pomalu uvolňujte.
Přesuňte řadicí páku do R při nad-
zvednutí kroužku.
S. 385
: Je-li ve výbavě
Řazení řadicí pákou
Přesunutí řadicí páky do R
Volba jízdního režimu

2514-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Indikátor řazení pomáhá řidiči dosáhnout snížení spotřeby paliva a sní-
žení emisí ve výfukových plynech v rámci výkonu motoru.
Řazení nahoru
Řazení dolů
iMT detekuje činnosti spojkového pedálu a řadicí páky prováděné řidi-
čem. Když se mění zařazená poloha, iMT posoudí optimální otáčky
motoru a provede příslušné ovládání, aby pomohl řidiči plynule změnit
zařazenou polohu.
Stiskněte spínač "iMT".
Indikátor "iMT" se rozsvítí. Pro zru-
šení iMT stiskněte spínač znovu.
Indikátor řazení
1
2
iMT (Inteligentní manuální převodovka)

2524-2. Postupy pro jízdu
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Displej indikátoru řazení
Indikátor řazení se nemusí zobrazit, když budete mít položenou nohu na spoj-
kovém pedálu.
■Maximální povolené rychlosti
Dodržujte následující maximální povolené rychlosti na každý převodový stu-
peň, když je nutné maximální zrychlení.
km/h
■Činnost iMT
●Když je sešlápnut spojkový pedál a řadicí páka je přesunuta do nějaké polohy,
iMT ovládá otáčky motoru tak, aby byly optimální pro změnu zařazené polohy.
iMT však zastaví činnost před změnou zařazené polohy, pokud není na chvíli
uvolněn spojkový pedál a otáčky motoru nemohou být ovládány. Pro opětov-
nou činnost iMT sešlápněte spojkový pedál a ovládejte řadicí páku.
●Otáčky motoru se mohou zvýšit, když je sešlápnut spojkový pedál, to však
neznamená to poruchu.
Zařazená polohaMaximální rychlost
141
274
311 6
4157

2534-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Když iMT nefunguje
V následujících situacích nemusí iMT fungovat. To však nesignalizuje poruchu.
●Řadicí páka není po sešlápnutí spojkového pedálu dlouhou dobu ovládána.
●Vozidlo se po přeřazení řadicí páky do N a uvolnění spojkového pedálu
chvíli pohybuje, a pak je sešlápnut spojkový pedál a řadicí páka je přesunu-
ta do nějaké polohy.
●Spojkový pedál není úplně uvolněn a znovu sešlápnut.
●Spojkový pedál není úplně sešlápnutý.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení pro iMT
iMT může mít poruchu a funkce je vypnuta. Nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Displej indikátoru řazení
Z bezpečnostních důvodů by se řidič neměl dívat pouze na displej. Sledujte
displej tehdy, když je to bezpečné, přičemž berte v úvahu aktuální stav do-
pravy a vozovky. Jinak to může vést k nehodě.
■Omezení iMT
iMT není systém, který zabrání chybnému ovládání řadicí páky nebo přetá-
čení motoru.
V závislosti na situaci nemusí iMT fungovat normálně a zařazená poloha
nemusí být přeřazena plynule. Přehnané spoléhání se na iMT může způso-
bit nečekanou nehodu.

2544-2. Postupy pro jízdu
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození převodovky
●Nenadzvedávejte kroužek kromě situace, kdy přesunujete řadicí páku do
R.
●Přesunujte řadicí páku do R pouze tehdy, když vozidlo stojí.
●Nepřesunujte řadicí páku do R bez se-
šlápnutí spojkového pedálu.

255
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Páčka směrových světel
Odbočení vpravo
Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Levá směrová světla bliknou 3krát.
Odbočení vlevo
■Směrová světla můžete ovládat, když
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Spínač motoru je v poloze "ON".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Spínač motoru je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než obvykle
Zkontrolujte, zda není přepálené vlákno žárovky v předních nebo zadních smě-
rových světlech.
■Pokud směrová světla přestanou blikat předtím, než dojde ke změně jízd-
ního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
■Přizpůsobení
Počet bliknutí směrovými světly během změny jízdního pruhu může být změ-
něn. (Přizpůsobitelné funkce S. 776)
Pokyny pro ovládání
1
2
3
4

2564-2. Postupy pro jízdu
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Parkovací brzda
Parkovací brzda se zabrzdí nebo uvolní automaticky podle ovládání
řadicí páky nebo spínače motoru.
I v automatickém režimu je možné parkovací brzdu zabrzdit a uvolnit
manuálně. (S. 258)
Vozidla s Multidrive
Zapnutí automatického režimu
(když je vozidlo zastaveno, za-
táhněte a držte spínač parkovací
brzdy, až se na multiinformačním
displeji zobrazí "EPB shift inter-
lock function activated")
• Když je řadicí páka přesunuta
mimo P, parkovací brzda bude
uvolněna a indikátor parkovací
brzdy a kontrolka parkovací brz-
dy zhasnou,
• Když je řadicí páka přesunuta do
P, parkovací brzda bude zabrz-
děna a indikátor parkovací brzdy
a kontrolka parkovací brzdy se
rozsvítí.
Řadicí páku ovládejte se sešlápnutým brzdovým pedálem.
Vypnutí automatického režimu (když je vozidlo zastaveno, stiskněte
a držte spínač parkovací brzdy, až se na multiinformačním displeji
zobrazí "EPB shift interlock function deactivated")
Je možné zvolit režimy podle požadavku z následujících režimů.
Automatický režim
1
2