Page 745 of 812

7458-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Když nelze nastartovat motor
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
●Motor může být zahlcen.
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postupem.
(S. 233, 236)
●Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 87)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Akumulátor může být vybitý. (S. 750)
●Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkorodované.
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektrického
problému, např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená po-
jistka. Pro nastartování motoru však lze použít dočasné opatření.
(S. 746)
Pokud nelze nastartovat motor, ačkoliv dodržujete správný po-
stup (S. 233, 236), zvažte každý z následujících bodů:
Motor nelze nastartovat, i když startér motoru funguje normálně.
Startér se protáčí pomalu, osvětlení interiéru a světlomety svítí
slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě.
Startér se neprotáčí. (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování)
Page 746 of 812

7468-2. Postupy v případě nouze
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpojeny.
●Akumulátor může být vybitý. (S. 750)
●Systém zámku volantu může mít poruchu. (vozidla se systémem
bezklíčového nastupování a startování)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo neznáte po-
stup opravy.
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování motoru, pokud spínač motoru funguje
normálně:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální převodovka).
Zapněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač motoru cca 15 sekund, přičemž držte pev-
ně sešlápnutý brzdový pedál (Multidrive) nebo spojkový pedál (ma-
nuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uvedených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesvítí, nebo
houkačka nehouká.
Funkce nouzového startování (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování)
1
2
3
4
Page 747 of 812
7478-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Když elektronický klíč nefunguje správně
(vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování)
Použijte mechanický klíč (S. 146) k provedení následujících činností:
Zamknutí všech dveří
Zavření oken (otočit a držet)
*
Odemknutí všech dveří
Otevření oken (otočit a držet)
*
*
: Tato nastavení musí být přizpůsobe-
na u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém ser-
visu. (S. 776)
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem pře-
rušena (S. 174) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu
vybité baterie, systém bezklíčového nastupování a startování
a bezdrátové dálkové ovládání není možné použít. V takových
případech mohou být otevřeny dveře a nastartován motor níže
uvedeným postupem.
Zamykání a odemykání dveří
1
2
3
4
Page 748 of 812
7488-2. Postupy v případě nouze
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Multidrive: Ujistěte se, že je řadicí páka v P a sešlápněte brzdový
pedál.
Manuální převodovka: Přesuňte řadicí páku do N a sešlápněte
spojkový pedál.
Dotkněte se spínače motoru
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický
klíč, zazní bzučák a spínač motoru
se zapne do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Když je systém bezklíčového na-
stupování a startování deaktivo-
ván v přizpůsobeném nastavení,
spínač motoru se přepne do reži-
mu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál (Multidrive) nebo spojkový pedál
(manuální převodovka) a zkontrolujte, zda jsou na multiinformač-
ním displeji zobrazeny a hlášení.
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
Startování motoru
1
2
3
4
Page 749 of 812

7498-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Vypnutí motoru
Zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N
(manuální převodovka) a stiskněte spínač motoru, jako to děláte normálně,
když vypínáte motor.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporučujeme
<004c004b005100480047000300450044005700480055004c004c0003005900030048004f0048004e0057005500520051004c0046004e007000500003004e004f007400fe004c00030059005c0050010c0051004c0057000f0003004e0047005c00e5000300
560048000300450044005700480055004c004800030059005c[bije. (S. 652)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použití mechanického klíče pro zamknutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře odemknuty použitím mechanického klíče, když je nastaven
alarm, může se spustit alarm.
■Přepínání režimů spínače motoru
Uvolněte brzdový pedál (Multidrive) nebo spojkový pedál (manuální převo-
dovka) a stiskněte spínač motoru v kroku výše.
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spínače.
(S. 238)
■Když elektronický klíč řádně nefunguje
●Ujistěte se, že systém bezklíčového nastupování a startování a tlačítkové
startování nebyly deaktivovány v přizpůsobeném nastavení. Pokud je vy-
pnutý, funkci zapněte. (Přizpůsobitelné funkce S. 776)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je nasta-
ven, funkci zrušte. (S. 173)
VÝSTRAHA
■Když používáte mechanický klíč a ovládáte elektricky ovládaná okna
Ovládejte elektricky ovládané okno poté, co se ujistíte, že se žádný z cestu-
jících nemůže kteroukoliv částí těla zachytit v bočním okně. Nedovolte také
dětem ovládat mechanický klíč. Děti a ostatní cestující mohou být zachyce-
ni v elektricky ovládaném okně.
3
Page 750 of 812
7508-2. Postupy v případě nouze
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Když se vybije akumulátor vozidla
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Vozidla s alarmem (S. 97):
Ověřte si, že máte klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo
nabíjecí) kabely, v závislosti na situ-
aci se může aktivovat alarm a dveře
se mohou zamknout. (
S. 100)
Otevřete kapotu. (S. 615)
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru,
pokud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2
Page 751 of 812
7518-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil akumulá-
tor vašeho vozidla.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Ote-
vřete a zavřete kterékoliv z dveří s vypnutým spínačem motoru.3
1
2
3
4
4
5
Page 752 of 812

7528-2. Postupy v případě nouze
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Udržujte otáčky motoru druhého vozidla a přepněte spínač motoru
do polohy "ON", pak nastartujte motor vozidla.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Udržujte otáčky motoru druhého vozidla a přepněte spínač motoru
do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, pak nastartujte motor vozidla.
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Startování motoru, když je vybitý akumulátor (vozidla s Multidrive)
Motor nemůže být startován roztlačením.
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém. (Vozidla se sys-
témem Stop & Start: kromě situace, kdy je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start.)
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a účinků vysychání některých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, akumulátor se
může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se dobíjí automaticky
během jízdy.)
6
7