2017 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

3614-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Zvolte vzdálenost podle níže uvedené tabulky. Uvědomte si, že uve-
dené vzdálenosti odpovídají rychlosti vozidla 80 km/h. Vzdálenost
mezi vozidly se zvětšuje/zmenšuje podle rychlosti vozidla.
Zatažením za páčku směrem
k sobě zrušíte ovládání rychlosti.
Ovládání rychlosti je také zrušeno,
když je sešlápnut brzdový pedál.
Zatlačením páčky nahoru se
tempomat obnoví a vrátí rych-
lost vozidla na nastavenou
rychlost.
Tempomat se však neobnoví, když je rychlost vozidla přibližně 40 km/h
nebo nižší.
Nastavení vzdálenosti mezi vozidly
(režim vzdálenosti mezi vozidly)
Volby vzdálenostiVzdálenost mezi vozidly
DlouháPřibližně 50 m
StředníPřibližně 40 m
KrátkáPřibližně 30 m
Zrušení a opětovné zapnutí ovládání rychlosti
1
2

3624-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Pokud se vaše vozidlo přiblíží příliš blízko k vozidlu před vámi a není
možné dosáhnout automat ického zpomalení pomocí tempomatu, dis-
plej bude blikat a zazní bzučák, aby řidiče varoval. Například, zatímco
vy sledujete nějaké vozidlo, jiný řidič náhle vjede před vás. S ešlápně-
te brzdový pedál, abyste dosáhli patřičné vzdálenosti mezi vozidly.
■K varování nemusí dojít, když
V následujících případech nemusí dojít k varování, i když je vz dále-
nost mezi vozidly malá.
● Když rychlost vozidla před vámi je stejná nebo vyšší než rychlost
vašeho vozidla
● Když vozidlo před vámi jede extrémně nízkou rychlostí
● Ihned poté, co byla nastavena cestovní rychlost
● Když sešlapujete plynový pedál
Výstraha před přiblížením (režim vzdálenosti mezi vozidly)
Monochromatický displejBarevný displej

3634-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Když je zvolen režim stálé rychlosti, vaše vozidlo bude udržovat na-
stavenou rychlost bez ovládání vzdálenosti mezi vozidly. Zvolte tento
režim pouze tehdy, když režim vzdálenosti mezi vozidly nefunguje
správně z důvodu znečištění radarového senzoru.
Monochromatický displej
Při vypnutém tempomatu stisk-
něte a držte tlačítko "ON-OFF"
1,5 sekundy nebo déle.
Ihned po stisknutí tlačítka "ON-OFF"
se rozsvítí indikátor adaptivního
tempomatu. Poté se přepne na indi-
kátor tempomatu.
Přepnutí do režimu stálé rychlosti je
možné pouze tehdy, když ovládáte
páčku při vypnutém tempomatu.
Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (nad přibliž-
ně 50 km/h) a stlačte páčku
dolů, abyste nastavili rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se roz-
svítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku,
kdy je páčka uvolněna, stane na-
stavenou rychlostí.
Seřízení nastavení rychlosti: S. 359
Zrušení a opětovné zapnutí nastavení rychlosti: S. 361
Volba režimu stálé rychlosti
1
2

3644-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Barevný displej
Při vypnutém tempomatu stisk-
něte a držte tlačítko "ON-OFF"
1,5 sekundy nebo déle.
Ihned po stisknutí tlačítka "ON-OFF"
se rozsvítí indikátor adaptivního
tempomatu. Poté se přepne na indi-
kátor tempomatu.
Přepnutí do režimu stálé rychlosti je
možné pouze tehdy, když ovládáte
páčku při vypnutém tempomatu.
Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (nad přibliž-
ně 50 km/h) a stlačte páčku
dolů, abyste nastavili rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se roz-
svítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku,
kdy je páčka uvolněna, stane na-
stavenou rychlostí.
Seřízení nastavení rychlosti: S. 359
Zrušení a opětovné zapnutí nastavení rychlosti: S. 361
1
2

3654-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Adaptivní tempomat může být zapnut, když
●Řadicí páka je v D.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 50 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plynového pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlost. V režimu vzdálenosti mezi vozidly však může rych-
lost vozidla klesnout pod nastavenou rychlost, aby udrželo nastavenou vzdá-
lenost od vozidla vpředu.
■Automatické zrušení režimu vzdálenosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je automaticky zrušen v následujících situa-
cích.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače vypnutí VSC.
●Senzor nemůže správně detekovat, protože je něčím překryt.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
Pokud je jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušena z něja-
kého jiného důvodu, může být v systému porucha. Kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

3664-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Automatické zrušení režimu stálé rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přibližně 16 km/h pod nastavenou
rychlostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače vypnutí VSC.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
Pokud je jízda v režimu stálé rychlosti automaticky zrušena z nějakého jiného
důvodu, může mít systém poruchu. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výstražná hlášení a bzučáky adaptivního tempomatu
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k signalizaci poruchy systému
nebo jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor. Pokud se
na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení
a postupujte podle pokynů.

3674-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pe-
dál, když je zpomalení systémem nedostatečné, nebo ovládejte plynový pe-
dál, když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen správně tyto typy vozidel detekovat, vý-
straha před přiblížením (S. 362) nemusí být aktivována.
●Vozidla, která se náhle zařadí do jízdního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném jízdním pruhu
●Vozidla s malými zadními částmi (přívěsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru
(způsobeno těžkým nákladem v zavaza-
dlovém prostoru atd.)
●Vozidlo před vámi má extrémně vysokou
světlou výšku

3684-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
V případě následujících podmínek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pe-
dál, v závislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla před vámi,
systém nemusí fungovat správně.
●Když vozidlo před vámi náhle zpomalí ●Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké
●Když je ovládání volantu nebo vaše po-
loha v jízdním pruhu nestabilní