2017 TOYOTA C_HR HYBRID Betriebsanleitungen (in German)

6098-2. Maßnahmen im Notfall
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
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Beim Auftreten einer Störung
Verbinden Sie die Düse mit dem
Ventil.
Schrauben Sie das Ende der Düse so
weit wie möglich im Uhrzeigersinn fest.
Die Flasche muss in vertikaler Position
ohne Bodenkontakt aufgehängt wer-
den. Wenn die Flasche nicht vertikal
hängt, bewegen Sie das Fahrzeug so,
dass sich das Ventil in entsprechender
Position befindet.
Entfernen Sie den Verschlussde-
ckel der Flasche.
Ziehen Sie den Schlauch aus dem
Kompressor.
Schließen Sie die Flasche an den
Kompressor an.
Schrauben Sie das Ende der Düse so
weit wie möglich im Uhrzeigersinn fest.
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6108-2. Maßnahmen im Notfall
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
Stellen Sie sicher, dass der Kom-
pressorschalter ausgeschaltet ist.
Ziehen Sie den Stecker vom Kom-
pressor ab.
Schließen Sie den Stecker an die
Steckdose an. ( S. 498)
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6118-2. Maßnahmen im Notfall
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
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Beim Auftreten einer Störung
Prüfen Sie den angegebenen Reifenfülldruck.
Der Reifenfülldruck wird auf dem Etikett wie abgebildet angegeben. (S. 664)
Starten Sie das Hybridsystem. (S. 215)
Schalten Sie den Kompressor-
schalter ein, um das Dichtmittel
einzufüllen und den Reifen aufzu-
pumpen.
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Fahrzeuge mit LinkslenkungFahrzeuge mit Rechtslenkung
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6128-2. Maßnahmen im Notfall
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
Pumpen Sie den Reifen so lange
auf, bis der empfohlene Luftdruck
erreicht ist.
Das Dichtmittel wird eingefüllt.
Der Druck erhöht sich und
nimmt anschließend allmählich
ab.
Ca. 1 Minute (5 Minuten bei
niedrigen Temperaturen) nach
dem Betätigen des Schalters
zeigt der Luftdruckmesser den
aktuellen Reifenfülldruck an.
Pumpen Sie den Reifen bis zum
empfohlenen Luftdruck auf.
• Wenn der Reifenfülldruck nach einem 35-minütigen Aufpumpvorgang bei ein-
geschaltetem Schalter immer noch unter dem angegebenen Wert liegt, ist
der Reifen zu stark beschädigt und kann nicht repariert werden. Schalten Sie
den Kompressor aus und wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fach-
betrieb.
• Wenn der Reifenfülldruck den empfohlenen Luftdruck überschreitet, lassen
Sie zur Anpassung des Reifenfülldrucks etwas Luft ab. ( S. 616, 664)
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6138-2. Maßnahmen im Notfall
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
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Beim Auftreten einer Störung
Schalten Sie den Kompressor aus.
Trennen Sie die Düse vom Ventil am Reifen und ziehen Sie dann den Ste-
cker aus der Steckdose.
Beim Abziehen des Schlauchs kann etwas Dichtmittel auslaufen.
Drücken Sie die Taste, um Druck
aus der Flasche abzulassen.
Setzen Sie die Kappe auf die
Düse.
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6148-2. Maßnahmen im Notfall
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
Setzen Sie die Ventilkappe auf das Ventil des reparierten Reifens.
Trennen Sie den Schlauch von der
Flasche und bringen Sie den Ver-
schlussdeckel wieder an der Fla-
sche an.
Legen Sie die Flasche wieder in den
Originalbeutel und verschließen Sie
ihn.
Bewahren Sie die Flasche und den Kompressor vorübergehend im Koffer-
raum auf.
Fahren Sie vorsichtig ca. 5 km unter 80 km/h, damit das flüssige Dichtmit-
tel gleichmäßig im Reifen verteilt wird.
Fahren Sie ca. 5 km und halten Sie
dann das Fahrzeug auf einem fes-
ten, ebenen Untergrund an und
schließen Sie den Kompressor an.
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6158-2. Maßnahmen im Notfall
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
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Beim Auftreten einer Störung
Prüfen Sie den Reifenfülldruck.
Wenn der Reifenfülldruck unter
130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar)
liegt: Das Leck im Reifen kann
nicht repariert werden. Wenden
Sie sich an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Toyota-
Vertragswerkstatt oder einen
anderen kompetenten Fachbe-
trieb.
Wenn der Reifenfülldruck bei 130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) oder mehr,
aber unter dem empfohlenen Luftdruck liegt: Weiter mit .
Wenn der Reifenfülldruck den angegebenen Wert aufweist (S. 664):
Weiter mit .
Schalten Sie den Kompressorschalter ein, um den Reifen mit Luft zu befül-
len, bis der empfohlene Luftdruck erre icht ist. Fahren Sie mit dem Fahr-
zeug rund 5 km und führen Sie anschließend aus.
Verstauen Sie den Kompressor im Kofferraum.
Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, plötzliche Beschleunigung und schar-
fes Abbiegen. Fahren Sie mit weniger als 80 km/h zum nächsten Toyota-
Vertragshändler oder zur nächsten Toyota-Vertragswerkstatt oder zu
einem anderen kompetenten Fachbetrieb, um den Reifen reparieren oder
wechseln zu lassen.
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6168-2. Maßnahmen im Notfall
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■Wenn der Reifen über den empfohlenen Druck hinaus befüllt wird
Prüfen Sie, ob die Luftdruckanzeige den empfohlenen Druck anzeigt.
Wenn der Luftdruck unter dem empfohlenen Druck liegt, schalten Sie den Kompres-
sorschalter erneut ein, und wiederholen Sie den Aufpumpvorgang, bis der empfoh-
lene Druck erreicht ist.
■ Ventil eines reparierten Reifens
Nach der Reparatur eines Reifens mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen sollte das
Ventil ausgetauscht werden.
■ Nach der Reparatur eines Reifens mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen
● Das Reifendruck-Warnventil und der Sender sollten gewechselt werden.
● Selbst wenn der Reifenfülldruck den empfohlenen Wert aufweist, kann die Reifen-
druck-Warnleuchte aufleuchten/blinken.
■ Hinweis zur Überprüfung des Notfall-Reparatur-Kits für Reifen
Prüfen Sie das Ablaufdatum des Dichtmittels gelegentlich.
Das Ablaufdatum ist auf der Flasche angegeben. Verwenden Sie das Dichtmittel nicht
mehr nach dem angegebenen Ablaufdatum. Andernfalls werden Reparaturen mit dem
Notfall-Reparatur-Kit für Reifen möglicherweise nicht ordnungsgemäß durchgeführt.
Drücken Sie auf die Taste, um den Luftaus-
lass zu öffnen.
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