Page 345 of 480

3457-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
AYGO_OM_Europe_OM99Q24SK■
Ako inicializovať výstražný systém tlaku pneumatík
Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste a otočte spínač motora
do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému bezkľúčového nastupo-
vania a štartovania) alebo ho vypnite (vozidlá so systémom bez-
kľúčového nastupovania a štartovania).
Inicializácia nemôže byť vykonaná, keď sa vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň tlaku
hustenia studených pneumatík. (S. 454)
Uistite sa, že je tlak pneumatík nastavený na predpísanú úroveň tlaku
hustenia studených pneumatík. Výstražný systém tlaku pneumatík bude
fungovať na základe tejto úrovne tlaku.
Otočte spínač motora do polohy "ON" (vozidlá bez systému bez-
kľúčového nastupovania a štartovania) alebo ho zapnite do režimu
ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ (vozidlá so systémom bezkľúčového
nastupovania a štartovania).
Stlačte a držte spínač vynulo-
vania výstražného systému
tlaku pneumatík, až výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatík
pomaly 3krát blikne.
■Situácie, v ktorých nemusí výstražný systém tlaku pneumatík fungovať
správne (ak je vo výbave)
●Tento výstražný systém tlaku pneumatík zaisťuje správnu funkciu, keď sú in-
štalované originálne pneumatiky.
●V nasledujúcich prípadoch nemusí výstražný systém tlaku pneumatík fungo-
vať správne.
• Vozidlo používa pneumatiky neštandardných rozmerov alebo pneumatiky
vyrobené iným výrobcom.
• Vozidlo používa pneumatiky rozdielnych rozmerov alebo výrobcov.
• Vozidlo používa zimné pneumatiky, kompaktné rezervné koleso (ak je vo
výbave) alebo snehové reťaze.
• Vozidlo ide rýchlosťou nižšou ako približne 40 km/h.
• Vozidlo ide po cestách s klzkým alebo nerovným povrchom.
●Keď tlak hustenia pneumatík rýchlo poklesne, napríklad pri defekte, výstra-
ha nemusí fungovať.
Page 346 of 480

3467-3. Údržba svojpomocou
AYGO_OM_Europe_OM99Q24SK
VÝSTRAHA
■Keď kontrolujete alebo meníte pneumatiky
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili nehodám.
Ich nedodržanie môže spôsobiť poškodenie súčastí pohonu, rovnako ako
nebezpečné chovanie vozidla počas jazdy, a to môže viesť k nehodám
s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
●
Nekombinujte pneumatiky rôznych výrobcov, modelov alebo vzorov behúňa.
Nekombinujte tiež pneumatiky so znateľne rozdielnym opotrebovaním be-
húňa.
●Nepoužívajte iné rozmery pneumatík, než aké odporúča Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdielnou konštrukciou (radiálne, diagonálne
alebo semiradiálne pneumatiky).
●Nekombinujte letné, celoročné a zimné pneumatiky.
●Nepoužívajte pneumatiky, ktoré boli použité na inom vozidle.
Nepoužívajte pneumatiky, ak neviete, ako boli v minulosti používané.
●Vozidlá s kompaktným rezervným kolesom: Neťahajte príves, ak má vaše
vozidlo nasadené kompaktné rezervné koleso.
●Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky: Neťahajte žiadny prí-
ves, ak je namontovaná pneumatika, ktorá bola opravená pomocou sady
pre núdzovú opravu pneumatiky. Zaťaženie pneumatiky môže spôsobiť jej
neočakávané poškodenie.
■Keď inicializujete výstražný systém tlaku pneumatík (ak je vo výbave)
Neovládajte spínač vynulovania výstražného systému tlaku pneumatík
predtým, ako najskôr nastavíte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úro-
veň. Inak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík nemusí rozsvietiť, keď je
tlak hustenia pneumatík nízky, alebo sa môže rozsvietiť, keď je tlak huste-
nia pneumatík normálny.
Page 347 of 480

3477-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
AYGO_OM_Europe_OM99Q24SK
VÝSTRAHA
■Údržba pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)
Každá pneumatika, vrátane rezervnej (ak je k dispozícii), by mala byť kon-
trolovaná za studena každý mesiac a nahustená na tlak hustenia odporúča-
ný výrobcom vozidla na karte vozidla alebo štítku s tlakom hustenia
pneumatík (informačný štítok pneumatík a záťaže). (Ak má vaše vozidlo
pneumatiky rozdielnych rozmerov ako je rozmer vyznačený na karte vozidla
alebo štítku s tlakom hustenia pneumatík [informačný štítok pneumatík
a záťaže], mali by ste určiť správny tlak hustenia pneumatík pre tieto pneu-
matiky).
Z dôvodu pridanej bezpečnostnej funkcie je vaše vozidlo vybavené monito-
rovacím systémom tlaku pneumatík (TPMS - výstražný systém tlaku pneu-
matík), ktorý rozsvieti signalizáciu nízkeho tlaku pneumatík (výstražnú
kontrolku tlaku pneumatík), keď je jedna alebo viac vašich pneumatík pod-
statne podhustená. Preto, keď sa signalizácia nízkeho tlaku pneumatík (vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatík) rozsvieti, mali by ste čo najskôr zastaviť
a skontrolovať vaše pneumatiky a nahustiť ich na správny tlak. Jazda s pod-
statne podhustenou pneumatikou spôsobuje prehriatie pneumatiky a môže
viesť k zlyhaniu pneumatiky. Podhustenie tiež zvyšuje spotrebu paliva a zni-
žuje životnosť behúňa, a môže ovplyvniť ovládanie vozidla a schopnosť za-
stavenia.
Uvedomte si, že TPMS (výstražný systém tlaku pneumatík) nenahrádza
riadnu údržbu pneumatík a že vodič je zodpovedný za udržiavanie správne-
ho tlaku pneumatík, aj keď podhustenie nedosiahlo úroveň pre rozsvietenie
signalizácie nízkeho tlaku pneumatík (výstražné kontrolky tlaku pneumatík).
Vaše vozidlo je tiež vybavené indikátorom poruchy TPMS (výstražného sys-
tému tlaku pneumatík), aby signalizoval, keď systém nefunguje správne. Indi-
kátor poruchy TPMS (výstražného systému tlaku pneumatík) je kombinovaný
so signalizáciou nízkeho tlaku pneumatík (výstražnou kontrolkou tlaku pneu-
matík). Keď systém detekuje poruchu, signalizácia bude blikať približne jednu
minútu a potom zostane trvale rozsvietená. Táto sekvencia bude pokračovať
pri následných štartoch vozidla tak dlho, kým bude porucha existovať. Keď je
indikátor poruchy rozsvietený, systém nie je schopný detekovať alebo signali-
zovať nízky tlak pneumatík, na čo bol určený.
Poruchy TPMS (výstražného systému tlaku pneumatík) môžu nastať z rôz-
nych dôvodov, vrátane inštalácie náhradnej pneumatiky alebo zámeny pneu-
matík alebo kolies na vozidle, a to bráni správnej funkcii TPMS (výstražného
systému tlaku pneumatík). Vždy skontrolujte signalizáciu poruchy TPMS (vý-
stražného systému tlaku pneumatík) po výmene jednej alebo viacerých pneu-
matík alebo kolies na vašom vozidle, aby ste sa uistili, že výmena alebo
zámena pneumatík alebo kolies umožňuje TPMS (výstražnému systému tla-
ku pneumatík) pokračovať v správnej funkcii.
Page 348 of 480

3487-3. Údržba svojpomocou
AYGO_OM_Europe_OM99Q24SK
UPOZORNENIE
■Pokyny pri namontovaní odlišnej pneumatiky (vozidlá s výstražným
systémom tlaku pneumatík)
Keď sú namontované rozdielne konštruované pneumatiky alebo pneumati-
ky odlišných výrobcov, modelov alebo dezénov behúňa, výstražný systém
tlaku pneumatík nemusí fungovať správne.
■Jazda po nerovných cestách
Buďte obzvlášť pozorní, keď idete po cestách so zlým povrchom alebo vý-
moľmi.
Tieto podmienky môžu spôsobiť stratu tlaku hustenia pneumatík, a tým sa
zníži tlmiaca schopnosť pneumatík. Navyše, jazda po nerovných cestách
môže spôsobiť poškodenie samotných pneumatík, rovnako ako kolies a ka-
rosérie vozidla.
■Nízkoprofilové pneumatiky (vozidlá s pneumatikami 165/60R15)
Nízkoprofilové pneumatiky sa môžu poškodiť viac v porovnaní s bežnými
pneumatikami, keď utrpia náraz od povrchu vozovky. Preto venujte pozor-
nosť nasledujúcemu:
●Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Ak sú pneu-
matiky podhustené, môžu sa závažnejšie poškodiť.
●Vyhýbajte sa dieram, nerovnostiam na vozovke, obrubníkom a iným rizi-
kám na vozovke. Inak to môže viesť k vážnemu poškodeniu pneumatík
alebo kolies.
■Ak počas jazdy klesne tlak hustenia ktorejkoľvek pneumatiky
Nepokračujte v jazde, pretože vaše pneumatiky a/alebo kolesá sa môžu po-
ničiť.
Page 349 of 480

3497-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
AYGO_OM_Europe_OM99Q24SK
Tlak hustenia pneumatík
■Účinky nesprávneho tlaku hustenia pneumatík
Jazda s nesprávnym tlakom hustenia pneumatík môže mať za následok na-
sledujúce:
●Zvýšenie spotreby paliva
●Zníženie jazdného komfortu a zhoršenie ovládania
●Znížená životnosť pneumatík z dôvodu opotrebovania
●Zníženie bezpečnosti
●Poškodenie systému pohonu
Ak vyžaduje pneumatika časté dohusťovanie, nechajte ju skontrolovať u kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného
riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Pokyny pre kontrolu tlaku hustenia pneumatík
Keď kontrolujete tlak hustenia pneumatík, dodržujte nasledujúce:
●Kontrolujte iba vtedy, keď sú pneumatiky studené.
Ak bolo vozidlo zaparkované najmenej 3 hodiny, alebo ste neušli viac ako
1,5 km, potom nameriate presnú hodnotu tlaku hustenia studených pneu-
matík.
●Vždy používajte merač tlaku pneumatík.
Posúdenie, či je pneumatika správne nahustená, iba podľa vzhľadu je ťažké.
●Je normálne, že je tlak hustenia pneumatík po jazde vyšší, pretože sa pneu-
matika zahrieva. Neznižujte tlak hustenia pneumatík po jazde.
Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Tlak
hustenia pneumatík by mal byť kontrolovaný najmenej jeden
krát do mesiaca. Toyota však odporúča, aby bol tlak hustenia
pneumatík kontrolovaný jeden krát za dva týždne. (S. 454)
Page 350 of 480
3507-3. Údržba svojpomocou
AYGO_OM_Europe_OM99Q24SK
VÝSTRAHA
■Správne nahustenie je rozhodujúce pre zachovanie výkonu pneumatík
Udržujte pneumatiky riadne nahustené.
Ak nie sú pneumatiky riadne nahustené, môže dôjsť k nasledujúcim javom,
a to môže viesť k nehode s následkom smrti alebo vážneho zranenia:
●Nadmerné opotrebovanie
●Nerovnomerné opotrebovanie
●Zlé ovládanie
●Možnosť úniku vzduchu z prehriatych pneumatík
●Únik vzduchu medzi pneumatikou a kolesom
●Deformácia kolesa a/alebo poškodenie pneumatiky
●Väčšia možnosť poškodenia pneumatiky počas jazdy (z dôvodu prekážok
na ceste, napojovacích profilov, ostrých hrán na ceste atď.)
UPOZORNENIE
■Keď kontrolujete a nastavujete tlak hustenia pneumatík
Uistite sa, že ste vrátili späť čiapočky ventilov pneumatík.
Ak nie je nasadená čiapočka ventilu, do ventilu sa môžu dostať nečistoty
alebo vlhkosť a spôsobiť únik vzduchu, a to vedie ku zníženiu tlaku hustenia
pneumatiky.
Page 351 of 480

3517-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
AYGO_OM_Europe_OM99Q24SK
Kolesá
Keď meníte kolesá, venujte pozornosť tomu, či sú použité kolesá rov-
nakej nosnosti, priemeru, šírky ráfika a zálisu
* ako u demontovaných
kolies.
Výmenu kolies je možné vykonať u ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
*: Bežne označované ako "offset".
Toyota neodporúča používať nasledujúce:
●Kolesá iných rozmerov alebo typov
●Použité kolesá
●Ohnuté kolesá, ktoré boli narovnávané
●Používajte iba skrutky kolies a kľúče Toyota, ktoré sú určené pre
vaše liate kolesá.
●Keď striedate, opravujete alebo meníte pneumatiky, po prejdení
1 600 km skontrolujte, či sú skrutky kolies stále dotiahnuté.
●Dajte pozor, aby ste nepoškodili liate kolesá, keď používate sneho-
vé reťaze.
●Keď vyvažujete kolesá, používajte iba originálne vyvažovacie záva-
žie Toyota alebo ekvivalentné a plastové alebo gumové kladivo.
Ak je koleso ohnuté, prasknuté alebo silno skorodované, malo
by byť vymenené. Inak sa pneumatika môže s kolesa vyzuť, ale-
bo spôsobiť stratu ovládateľnosti vozidla.
Voľba kolesa
Pokyny pre liate kolesá (ak sú vo výbave)
Page 352 of 480
3527-3. Údržba svojpomocou
AYGO_OM_Europe_OM99Q24SK
VÝSTRAHA
■Keď meníte kolesá
●Nepoužívajte kolesá, ktoré majú iné rozmery, ako sú odporúčané v Príruč-
ke pre užívateľa, pretože to môže spôsobiť stratu ovládateľnosti vozidla.
●Nikdy nepoužívajte dušu na netesnom kolese, ktoré je určené pre bezdu-
šovú pneumatiku. To môže mať za následok nehodu s následkami smrteľ-
ného alebo vážneho zranenia.
■Zákaz použitia vadných kolies
Nepoužívajte prasknuté alebo deformované kolesá.
To by mohlo spôsobiť únik vzduchu z pneumatiky počas jazdy s následkami
nehody.