2017 TOYOTA AURIS TOURING SPORTS Manual de utilização (in Portuguese)

5758-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
ATENÇÃO
■Tenha cuidado quando conduzir numa estrada com lombas com o
pneu de reserva compacto instalado no veículo
O veículo fica mais baixo quando tem instalado um pneu de reserva com-
pacto do que com um pneu convencional. Tenha cuidado quando conduzir
em estradas com uma superfície irregular.
■Condução com correntes nos pneus e pneu de reserva compacto
Não instale correntes no pneu de reserva compacto.
As correntes dos pneus podem danificar a carroçaria do veículo e afetar
negativamente a prestação do veículo durante a condução.
■Quando substituir os pneus (veículos com sistema de aviso da pres-
são dos pneus)
Quando remover ou colocar as jantes, pneus ou válvulas e transmissores
de aviso da pressão dos pneus, contacte um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualifi-
cado e equipado, uma vez que as válvulas e os transmissores de aviso da
pressão dos pneus podem ser danificados se não forem manuseados cor-
retamente.
■Para evitar danos nas válvulas e nos transmissores de aviso da pres-
são dos pneus (veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus)
Quando um pneu é reparado com líquido antifuro, a válvula e o transmissor
de aviso da pressão dos pneus poderão não funcionar devidamente. Se
tiver sido utilizado um líquido antifuro, contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente
qualificado e equipado, logo que possível.
Certifique-se que substitui a válvula e o transmissor de aviso da pressão
dos pneus quando substituir o pneu. (→P. 491)

5768-2. No caso de uma emergência
Se tiver um pneu vazio (veículos com kit de
emergência para reparação de um furo)
O seu veículo não está equipado com um pneu de reserva, em vez
deste possui um kit de emergência para reparação de um furo.
Um furo provocado por um prego ou por um parafuso que trespasse o
piso do pneu pode ser temporariamente reparado com o kit de emer-
gência para reparação de um furo. (O kit contém um frasco de líquido
antifuro. O líquido antifuro pode ser utilizado uma única vez para repa-
rar temporariamente um pneu sem remover o prego ou parafuso que
está preso no piso do pneu.) Dependendo do dano provocado pelo
furo, pode não ser possível reparar o furo com este kit. (→P. 577)
Depois de reparar temporariamente o pneu com o kit de emergência
para reparação do furo, dirija-se a um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou a outro profissional igualmente
qualificado e equipado para que este repare ou substitua o pneu. A
reparação com o kit de emergência para reparação de um furo é uma
solução temporária. Mande reparar ou substituir o pneu com a maior
brevidade possível.

5778-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
■Antes de reparar o pneu
●Pare o veículo num local seguro numa superfície dura e plana.
●Aplique o travão de estacionamento.
●Engrene a alavanca das velocidades na posição P (caixa de
velocidades Multidrive) ou N (caixa de velocidades manual).
●Desligue o motor.
●Ligue o sinal de perigo. (→P. 534)
●Verifique a extensão do dano
existente no pneu.
Não remova o prego ou
parafuso do pneu. Removê-
-lo poderá aumentar a per-
furação e o kit poderá não
fazer efeito.
■Um pneu furado que não possa ser reparado com o kit de emergência
para a reparação de um furo
Nas situações seguintes, o pneu não pode ser reparado com o kit de emer-
gência para a reparação de um furo. Contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente
qualificado e equipado.
●Quando o pneu estiver danificado devido à condução sem pressão sufi-
ciente
●Quando existem rachadelas ou danos em qualquer parte do pneu, tal como
na parede lateral, exceto no piso
●Quando o pneu se encontra visivelmente separado da jante
●Quando o corte ou dano no piso é de 4 mm ou maior
●Quando a jante está danificada
●Quando dois ou mais pneus se encontram danificados
●Quando dois objetos afiados ou mais, como parafusos ou pregos, etc.,
tenham perfurado o piso de um pneu
●Quando já passou o prazo do líquido antifuro

5788-2. No caso de uma emergência
■Localização do kit de emergência para reparação de um furo
*: Utilização do gancho da tampa da roda. (se equipado) (→P. 507)
Kit de emergência para
reparação de um furo
Olhal de reboqueGancho da tampa da roda*1
2
3

5798-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
■Componentes do kit de emergência para reparação de um furo
Veículos com estrados: Remova os estrados centrais e a gaveta
para arrumação. (→P. 433)
Remova a cobertura do piso da
bagageira.
Retire o kit de emergência para reparação de um furo. (→P. 578)
Bocal
Tubo
Interruptor do compressor
Indicador da pressão de arTecla de libertação de pressão
Cabo de alimentação
Autocolantes1
2
3
4
5
6
7
Retirar o kit de emergência para reparação de um furo
1
2
3

5808-2. No caso de uma emergência
Retire o kit de reparação.
Ao tirar o frasco do saco original, não rasgue nem descarte o saco.
Coloque os 2 autocolantes
como ilustrado.
Antes de colar os autocolantes,
remova toda a sujidade e humi-
dade da jante. Se for impossível
colar o autocolante, quando man-
dar reparar ou substituir o pneu,
não se esqueça de avisar o con-
cessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou
outro profissional igualmente quali-
ficado e equipado que o pneu tem
líquido antifuro injetado.
Retire a tampa da válvula do
pneu que tem o furo.
Remova a tampa do bocal.
Método para reparação de emergência
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2
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5818-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Ligue o bocal à válvula.
Aparafuse a extremidade do bocal
rodando para a direita, o mais pos-
sível.
O frasco deve ficar pendurado ver-
ticalmente sem entrar em contacto
com o solo. Se o frasco não ficar
pendurado verticalmente, mova o
veículo por forma a que a válvula
do pneu fique devidamente locali-
zada.
Remova a tampa do frasco.
Puxe o tubo para fora do com-
pressor.
Ligue o frasco ao compressor.
Aparafuse a extremidade do bocal
rodando para a direita, o mais pos-
sível.
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5828-2. No caso de uma emergência
Certifique-se que o interruptor
do compressor está desligado.
Remova o cabo de alimentação
do compressor.
Ligue o cabo de alimentação à
tomada de corrente. (→P. 445)9
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