2017 TOYOTA AURIS HYBRID Manuale duso (in Italian)

5458-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se si verifica un problema
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
Premere il pedale freno.
Appoggiare il lato della chiave elet-
tronica con il marchio Toyota
sull'interruttore power.
Quando viene rilevata la chiave elettro-
nica, suona un cicalino e l'interruttore
power passa alla modalità ON.
Quando il sistema di apertura/avvia-
mento intelligente o l'avviamento a pul-
sante è disattivato nelle impostazioni
personalizzate, l'interruttore power
passa alla modalità ACCESSORY.
Premere con decisione il pedale freno e controllare che sia visua-
lizzato sul display multifunzione.
Premere l'interruttore power.
Nel caso in cui il sistema ibrido non si avvii ancora, contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista ade-
guatamente qualificato e attrezzato.
■Arresto del sistema ibrido
Inserire il freno di stazionamento, portare il cambio in posizione P e premere l'interrut-
tore power come di consueto per arrestare il sistema ibrido.
■Sostituzione della batteria della chiave
Poiché la procedura sopra descritta è una misura temporanea, si raccomanda di sosti-
tuire la batteria della chiave elettronica non appena è esaurita. (P. 465)
■Allarme (se presente)
Usando la chiave meccanica per bloccare le porte, non si imposta il sistema di
allarme.
Se una porta viene sbloccata tramite la chiave meccanica quando il sistema di allarme
è impostato, l'allarme potrebbe scattare.
Avviamento del sistema ibrido
1
2
3
4
UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book 545 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後６時４７分

5468-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)■Cambio di modalità dell'interruttore power
Rilasciare il pedale freno e premere l'interruttore power al passaggio sopra ripor-
tato.
Il sistema ibrido non si avvia e la modalità cambia a ogni pressione dell'interruttore.
(P. 213)
■Quando la chiave elettronica non funziona correttamente
●Accertarsi che il sistema di apertura/avviamento intelligente e l'avviamento a pul-
sante non siano stati disattivati nelle impostazioni personalizzate. Se è disattivata,
attivare la funzione. (Caratteristiche personalizzabili P. 5 7 4 )
●Controllare se è impostata la modalità risparmio batteria. Se è impostata, annullare la
funzione. (P. 136)
3
UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book 546 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後６時４７分

5478-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se si verifica un problema
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
Se si ha a disposizione una serie di cavi ponte (o di avviamento) e un
secondo veicolo con una batteria a 12 Volt, si può avviare il proprio veicolo
procedendo come descritto di seguito.
Veicoli con allarme: Verificare di
avere con sé la chiave elettronica.
Quando si collegano i cavi ponte (o di
avviamento), a seconda della situa-
zione l'allarme potrebbe scattare e le
porte bloccarsi. (
P. 91)
Aprire il cofano e il coperchio del
blocco fusibili.
Aprire il cappuccio del terminale di
avviamento esclusivo.
Se la batteria a 12 Volt è scarica
Le procedure seguenti possono essere utilizzate per avviare il sistema
ibrido quando la batteria a 12 Volt è scarica.
È inoltre possibile chiamare un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
1
2
3
UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book 547 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後６時４７分

5488-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
Collegare i cavi ponte seguendo la procedura riportata di seguito:
Collegare il cavo ponte positivo al terminale di avviamento esclusivo del
proprio veicolo.
Collegare il morsetto all'altra estremità del cavetto positivo al terminale
batteria positivo (+) sul secondo veicolo.
Collegare uno dei morsetti del cavo ponte negativo al terminale batteria
negativo (-) del secondo veicolo.
Collegare il morsetto all'altra estremità del cavo negativo a un punto
metallico non verniciato, solido e stabile, distante dal terminale di avvia-
mento esclusivo e dalle altre parti in movimento, come mostrato in
figura.
Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il regime
del motore e mantenere tale livello per circa 5 minuti al fine di permettere
la ricarica della batteria a 12 Volt del proprio veicolo.
Aprire e chiudere una delle porte del veicolo con l'interruttore power in
posizione off.
Mantenere costante il regime del motore del secondo veicolo e avviare il
sistema ibrido del proprio veicolo portando l'interruttore power in modalità
ON.
Assicurarsi che l'indicatore “READY” si accenda. Se l'indicatore non si
accende, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o offi-
cina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.4
1
2
3
4
5
6
7
8
UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book 548 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後６時４７分

5498-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se si verifica un problema
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
Appena il sistema ibrido del veicolo si è avviato, rimuovere i cavi ponte
seguendo l'ordine inverso a quello con cui sono stati collegati.
Chiudere il cappuccio del terminale di avviamento esclusivo e reinstallare il
coperchio della scatola fusibili nella sua posizione originale.
Durante l'installazione, per prima cosa fissare il coperchio della scatola fusibili alle
due linguette posteriori.
Quando il sistema ibrido si avvia, fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista ade-
guatamente qualificato e attrezzato il più presto possibile.
■Avviamento del sistema ibrido quando la batteria a 12 Volt è scarica
Il sistema ibrido non può essere avviato a spinta.
■Per evitare che la batteria a 12 Volt si scarichi
●Spegnere i fari e l'impianto audio mentre il sistema ibrido è disattivato.
●Disattivare tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo sta viaggiando
a bassa velocità per un lungo periodo, ad esempio nel traffico intenso.
■Quando la batteria a 12 Volt viene rimossa o è scarica
●Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi. (P. 441)
●Se la batteria a 12 Volt è esaurita e il cambio è in posizione P, non sarà possibile por-
tare il cambio in una posizione diversa P. In questo caso, non è possibile trainare il
veicolo senza sollevare entrambe le ruote anteriori, perché queste sono bloccate dal
bloccaggio di parcheggio. (P. 493)
●Quando la batteria a 12 Volt viene ricollegata, avviare il sistema ibrido, premere il
pedale freno e verificare che sia possibile portare il cambio in ogni posizione.
■Caricamento della batteria a 12 Volt
L'elettricità accumulata nella batteria a 12 Volt si consuma gradualmente anche
quando il veicolo non è in uso, per motivi naturali e per l'effetto di determinati disposi-
tivi elettrici. Se il veicolo non viene utilizzato a lungo, la batteria a 12 Volt potrebbe sca-
ricarsi e il sistema ibrido potrebbe non essere in grado di avviarsi. (La batteria a 12
Volt viene ricaricata automaticamente quando il sistema ibrido è in funzione).
9
10
UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book 549 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後６時４７分

5508-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)■Quando si effettua la ricarica o la sostituzione della batteria a 12 Volt
●Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: In alcuni casi, potrebbe non
essere possibile sbloccare le porte mediante il sistema di apertura/avviamento intelli-
gente quando la batteria a 12 Volt è scarica. Utilizzare il radiocomando a distanza o
la chiave meccanica per bloccare o sbloccare le porte.
●Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi al primo tentativo dopo aver ricaricato la batte-
ria a 12 Volt, tuttavia, a partire dal secondo tentativo si avvierà normalmente. Ciò non
implica un malfunzionamento.
●La modalità dell'interruttore power viene memorizzata dal veicolo. Quando la batteria
a 12 Volt viene ricollegata, il sistema ritornerà alla modalità in cui era prima che la
batteria a 12 Volt si scaricasse. Prima di scollegare la batteria a 12 Volt, portare
l'interruttore power in posizione off.
Se non si è sicuri della modalità dell'interruttore power prima che la batteria a 12 Volt
si scaricasse, prestare particolare attenzione quando si ricollega la batteria a 12 Volt.
AV V I S O
■Evitare incendi o esplosioni della batteria a 12 Volt
Adottare le seguenti precauzioni per evitare che il gas infiammabile che potrebbe
fuoriuscire dalla batteria a 12 Volt prenda fuoco accidentalmente:
●Controllare che ciascun cavo ponte sia collegato al terminale corretto e non tocchi
inavvertitamente parti diverse dal terminale in questione.
●Evitare che l'altro capo del cavo ponte collegato al terminale “+” venga in contatto
con qualsiasi parte o superficie metallica dell'area, come supporti o metallo non
verniciato.
●Evitare che i morsetti + e - dei cavi ponte entrino in contatto tra di loro.
●Non fumare, non utilizzare fiammiferi o accendisigari, né esporre la batteria a 12
Volt a fiamme libere.
UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book 550 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後６時４７分

5518-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se si verifica un problema
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
AV V I S O
■Precauzioni relative alla batteria a 12 Volt
La batteria a 12 Volt contiene elettrolito acido, velenoso e corrosivo, mentre altre sue
parti contengono piombo e relativi composti. Quando si maneggia la batteria a 12
Volt, adottare le seguenti precauzioni:
●Quando si lavora con la batteria a 12 Volt, indossare sempre occhiali protettivi e
procedere con cautela per evitare che i liquidi della batteria a 12 Volt (acidi) ven-
gano a contatto con pelle, vestiti o la carrozzeria del veicolo.
●Non chinarsi sulla batteria a 12 Volt.
●Nel caso in cui il liquido della batteria a 12 Volt entri in contatto con la pelle o con gli
occhi, lavare immediatamente la zona interessata con acqua e consultare un
medico.
Porre una spugna bagnata o un panno inumidito sopra l'area interessata in attesa
di ricevere un trattamento medico.
●Lavarsi sempre le mani dopo aver maneggiato il supporto della batteria a 12 Volt, i
terminali e altre parti della batteria.
●Non consentire a bambini di avvicinarsi alla batteria a 12 Volt.
■Dopo aver ricaricato la batteria a 12 Volt
Fare ispezionare la batteria a 12 Volt da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato il
più presto possibile.
Se la batteria a 12 Volt si sta deteriorando, continuarne l'uso può causare la fuoriu-
scita di gas maleodoranti che potrebbero danneggiare la salute dei passeggeri.
■Quando si sostituisce la batteria a 12 Volt
P. 443
UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book 551 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後６時４７分

5528-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
●L'elevata temperatura del refrigerante motore (P. 499) è visualizzata sul
display multifunzione o si verifica una perdita di potenza del sistema ibrido
(ad esempio, la velocità del veicolo non aumenta).
●“Sistema ibrido surriscaldato. Potenza disponibile ridotta.” viene visualiz-
zato sul display multifunzione.
●Del vapore fuoriesce dal cofano.
■Se l'elevata temperatura del refrigerante motore è visualizzata sul
display multifunzione
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere l'impianto di condizio-
namento aria, quindi arrestare il sistema ibrido.
Se si notano fuoriuscite di vapore:
Sollevare il cofano con cautela dopo che la fuoriuscita di vapore si sarà
ridotta.
Se non si notano fuoriuscite di vapore:
Sollevare il cofano con cautela.
Dopo che il sistema ibrido si è
sufficientemente raffreddato,
ispezionare i tubi flessibili e la
massa radiante (radiatore) per
verificare l'eventuale presenza
di perdite.
Radiatore
Ventole di raffreddamento
Se si riscontrano grandi perdite di refrigerante, contattare immediatamente
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Se il veicolo si surriscalda
Le seguenti situazioni potrebbero indicare che il veicolo è surriscal-
dato.
Procedure di correzione
1
2
3
1
2
UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book 552 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後６時４７分