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2094-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
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Accelerazione improvvisa/sollecitazioni dello sterzo/marcia in curva
Quando si effettuano curve strette mentre si traina un rimorchio, il rimor-
chio potrebbe urtare il veicolo. Decelerare con largo anticipo nell'approc-
ciare le curve ed effettuarle lentamente e con attenzione, per evitare
frenate brusche.
■Punti importanti quando si effettua una curva
Le ruote del rimorchio si avvicineranno di più all'interno della curva rispetto
alle ruote del veicolo. Tenendo conto di questo, prendere le curve in modo
più largo del normale.
■Punti importanti relativi alla stabilità
I movimenti del veicolo provocati da fondi stradali irregolari e dalle forti raf-
fiche di vento traverso incidono sull'assetto. Il veicolo può oscillare anche
per il transito di bus o grandi autocarri. Quando si incontrano questi tipi di
veicoli, controllare spesso la zona retrostante. Non appena si avverte il
veicolo oscillare, decelerare dolcemente frenando lentamente. Durante la
frenata, tenere sempre il veicolo ben diritto.
■Sorpasso di altri veicoli
Tenere presente la lunghezza complessiva del veicolo e del rimorchio e
mantenere una distanza tra veicolo e veicolo sufficiente prima di ogni cam-
bio di corsia.
■Informazioni sul cambio
Per mantenere l'efficienza del freno motore e le prestazioni del sistema di
carica quando si utilizza il freno motore, non usare il cambio in posizione
D. Portare il cambio in posizione B.
■Se il motore si surriscalda
Quando si traina un rimorchio carico su una lunga pendenza ripida con
temperature superiori ai 30C, il motore potrebbe surriscaldarsi. Se l'indi-
catore della temperatura refrigerante motore segnala un surriscaldamento
del motore, spegnere immediatamente il condizionamento aria, accostare
e arrestare il veicolo in un luogo sicuro. (P. 552)
■Quando si parcheggia il veicolo
Collocare sempre dei cunei sia sotto le ruote del veicolo sia sotto quelle
del rimorchio. Inserire correttamente il freno di stazionamento e portare il
cambio in posizione P.
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2104-1. Prima di mettersi alla guida
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AV V I S O
Seguire tutte le istruzioni riportate in questa sezione. La mancata osservanza potrebbe
causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mortali.
■Precauzioni relative al traino di un rimorchio
Quando si traina un rimorchio, assicurarsi che nessuno dei limiti di carico venga
superato. (P. 203)
■Velocità del veicolo durante il traino
Osservare le velocità massime permesse per il traino di un rimorchio.
■Prima di percorrere discese o lunghi declivi
Ridurre la velocità e poi usare il freno motore.
■Utilizzo del pedale freno
Non tenere premuto il pedale freno spesso o a lungo.
Così facendo è possibile provocare il surriscaldamento dei freni o ridurre l'efficacia
frenante.
■Per evitare incidenti o lesioni
●Veicoli con regolatore della velocità di crociera: Non utilizzare il regolatore della
velocità di crociera durante il traino di un rimorchio.
●Veicoli con ruotino di scorta: Non trainare un rimorchio se sul veicolo è stato instal-
lato il ruotino di scorta.
●Veicoli con kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in caso di foratura:
Non trainare un rimorchio quando lo pneumatico installato è stato riparato con il kit
di emergenza per la riparazione degli pneumatici in caso di foratura.
NOTA
■Non collegare direttamente le luci del rimorchio
Il collegamento diretto delle luci del rimorchio può danneggiare l'impianto elettrico
del veicolo e causare un malfunzionamento.
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Guida
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4-2. Procedure di guida
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la posizione del cambio sia P.
Premere con decisione il pedale freno.
e un messaggio verranno visualizzati sul display multifunzione.
Se non è visualizzato, il sistema ibrido non può essere avviato.
Premere l'interruttore power breve-
mente e con decisione.
Quando si aziona l'interruttore power, è
sufficiente premerlo brevemente una
volta in modo deciso. Non è necessario
tenere premuto l'interruttore.
Se l'interruttore “READY” si accende, il
sistema ibrido funzionerà normal-
mente.
Continuare a premere il pedale freno
finché l'indicatore “READY” non si illu-
mina.
Il sistema ibrido può essere avviato da
qualsiasi modalità dell'interruttore
power.
Controllare che l'indicatore “READY” sia illuminato.
Il veicolo non si muove quando l'indicatore “READY” è spento.
Interruttore power (accensione)
Se si eseguono le seguenti operazioni quando si ha con sé la chiave
elettronica, si avvia il sistema ibrido o si cambia la modalità dell'inter-
ruttore power.
Avviamento del sistema ibrido
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2124-2. Procedure di guida
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Arrestare completamente il veicolo.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 228)
Premere l'interruttore posizione
“P”. (P. 221)
Verificare che l'indicatore di posizione
cambio nel quadro strumenti indichi P.
(P. 9 8 )
Premere l'interruttore power.
Rilasciare il pedale freno e controllare che “Veicolo acceso.” sul display
multifunzione sia spento.
Arresto del sistema ibrido
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2134-2. Procedure di guida
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Guida
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È possibile cambiare modalità premendo l'interruttore power con il pedale
freno rilasciato. (La modalità cambia ogni volta che si preme l'interruttore).
Off
Possono essere utilizzate le luci inter-
mittenti di emergenza.
Modalità ACCESSORY
Alcuni componenti elettrici, come
l'impianto audio, possono essere utiliz-
zati.
“Veicolo acceso.” verrà visualizzato sul
display multifunzione.
Modalità ON
Possono essere utilizzati tutti i compo-
nenti elettrici.
“Veicolo acceso.” verrà visualizzato sul
display multifunzione.
Cambio di modalità dell'interruttore power
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2144-2. Procedure di guida
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■Funzione di spegnimento automatico
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti o in modalità
ON (sistema ibrido non in funzione) per più di un'ora con il cambio in posizione P,
l'interruttore power si disattiverà automaticamente. Tuttavia, questa funzione non può
evitare completamente che la batteria a 12 Volt si scarichi. Non lasciare il veicolo con
l'interruttore power in modalità ACCESSORY o ON per lunghi periodi di tempo quando
il sistema ibrido non è in funzione.
■Rumorosità e vibrazioni specifiche di un veicolo ibrido
P. 7 4
■Esaurimento batteria della chiave elettronica
P. 1 2 2
■In caso di temperature ambiente basse, ad esempio in condizioni di guida inver-
nali
Quando si avvia il sistema ibrido, l'indicatore “READY” potrebbe lampeggiare a lungo.
Lasciare stare il veicolo finché l'indicatore “READY” non rimane fisso, la luce fissa
indica che il veicolo è in grado di muoversi.
■Condizioni che possono compromettere il funzionamento
P. 137, 157
■Note per la funzione di apertura
P. 1 3 8
■Se il sistema ibrido non si avvia
Il sistema immobilizer potrebbe non essere stato disattivato. (P. 82)
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes-
sionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Quando “Controllare sistema di accesso e avviamento.” viene visualizzato sul
display multifunzione
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Fare ispezionare immediatamente il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes-
sionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Se l'indicatore “READY” non si accende
Nell'eventualità che l'indicatore “READY” non si accenda nonostante si siano eseguite
le procedure corrette per avviare il veicolo, contattare immediatamente un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
■Se la batteria della chiave elettronica è esaurita
P. 4 6 5
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2154-2. Procedure di guida
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UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)■Funzionamento dell'interruttore power
●Se non si preme l'interruttore brevemente e con decisione, la modalità dell'interrut-
tore power potrebbe non variare o il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.
●Se si tenta di riavviare il sistema ibrido immediatamente dopo avere portato l'interrut-
tore power in posizione off, in alcuni casi il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.
Dopo aver portato l'interruttore power in posizione off, attendere alcuni secondi prima
di riavviare il sistema ibrido.
■Funzione di selezione automatica della posizione P
●Quando il cambio è in una posizione diversa da P, premendo l'interruttore power a
veicolo completamente fermo, la posizione del cambio passa automaticamente a P,
quindi l'interruttore power si disattiva.
●Quando si porta l'interruttore power in posizione off da una posizione diversa da P,
premere con decisione il pedale freno e verificare che la posizione del cambio* sia
passata a P prima di rilasciare lentamente il pedale freno.
*: Anche dopo che il display della plancia è stato disattivato, l'indicatore di posizione
cambio continuerà ad essere visualizzato per diversi secondi.
■Quando il sistema di controllo posizione P non funziona correttamente
L'interruttore power non può essere portato in posizione off. In tal caso, è possibile
portare l'interruttore in posizione off azionando il freno di stazionamento.
Se il sistema non funziona correttamente, far controllare immediatamente il veicolo da
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Se il sistema di apertura/avviamento intelligente o l'avviamento a pulsante è
stato disattivato in un'impostazione personalizzata
P. 5 4 4
AV V I S O
■Quando si avvia il sistema ibrido
Avviare sempre il sistema ibrido stando seduti al posto di guida. Non premere il
pedale acceleratore mentre si avvia il sistema ibrido in nessuna circostanza.
Così facendo è possibile causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mor-
tali.
■Disattivazione del sistema ibrido in emergenza
Se si desidera disattivare il sistema ibrido in caso di emergenza mentre si è alla
guida del veicolo, tenere premuto l'interruttore power per più di 2 secondi oppure
premerlo rapidamente per 3 o più volte di seguito. (P. 4 9 1 )
Tuttavia, non toccare l'interruttore power durante la guida, eccetto in caso di emer-
genza. La disattivazione del sistema ibrido durante la guida non comporta la perdita
del controllo di sterzo o freni, tuttavia tali sistemi non saranno più servoassistiti. Ciò
rende più difficile sterzare agevolmente, quindi è necessario accostare e arrestare il
veicolo non appena sia possibile farlo in condizioni di sicurezza.
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2164-2. Procedure di guida
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NOTA
■Per evitare che la batteria a 12 Volt si scarichi
●Non lasciare l'interruttore power in modalità ACCESSORY o ON per tempi prolun-
gati se il sistema ibrido non è in funzione.
●Se il sistema ibrido è disattivato, ma la spia sull'interruttore power è illuminata,
significa che l'interruttore power è ancora in posizione on. Quando si scende dal
veicolo, assicurarsi sempre che l'interruttore power sia in posizione off.
■Quando si avvia il sistema ibrido
●Non premere il pedale acceleratore se non è necessario.
●Se diventa difficile avviare il sistema ibrido, far controllare immediatamente il vei-
colo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes-
sionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Sintomi indicanti un malfunzionamento dell'interruttore power
Se l'interruttore power sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se tende a incepparsi leggermente, potrebbe esserci un malfunzionamento. Contat-
tare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
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