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2014-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
Traino di un rimorchio
Per questo modello, solo i veicoli con kit traino possono trainare un
altro veicolo. Prima di trainare un rimorchio, controllare la massa lorda
complessiva e la massa lorda del veicolo descritte nella targhetta infor-
mativa (etichetta del produttore) per vedere se il veicolo è in grado o
meno di trainare un altro veicolo. (P. 204)
Se la massa lorda complessiva è superiore alla massa lorda del vei-
colo, questo è munito di kit traino ed è in grado di trainare un altro vei-
colo. Al contrario, se la massa lorda complessiva è uguale alla massa
lorda del veicolo, questo non è dotato di kit traino e non è in grado di
trainare un altro veicolo.
Veicoli senza kit traino
Toyota sconsiglia d trainare un rimorchio con questo veicolo. Toyota
sconsiglia anche il montaggio di un gancio di traino o l'utilizzo di car-
relli per sedie a rotelle, scooter, biciclette, ecc. Questo veicolo non è
progettato per il traino di un rimorchio o per l'uso di carrelli applicati al
gancio di traino.
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2024-1. Prima di mettersi alla guida
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◆Limiti di peso
Prima del traino, controllare la capacità di traino consentita, il valore GVM
(Massa lorda del veicolo), il valore MPAC (Capacità massima ammissibile
per l'assale) e il carico ammissibile sulla barra di traino. (P. 560)
◆Gancio/staffa di traino
Toyota raccomanda l'utilizzo del gancio o della staffa di traino Toyota per
questo veicolo. Tuttavia possono essere utilizzati anche altri prodotti idonei
di qualità simile.
Veicoli con kit traino
Il veicolo è stato concepito principalmente per il trasporto di persone. Il
traino di un rimorchio influirà negativamente sulla manovrabilità, sulle
prestazioni, sulla frenata, sulla durata e sul consumo di carburante. La
sicurezza e la soddisfazione degli occupanti dipendono dall'uso
dell'equipaggiamento corretto e da uno stile di guida prudente. Per la
sicurezza di tutti gli occupanti del veicolo e degli altri utenti della
strada, non sovraccaricare il veicolo o il rimorchio.
Per trainare un rimorchio in modo sicuro, usare la massima cautela e
guidare il veicolo in base alle caratteristiche del rimorchio e alle condi-
zioni di funzionamento.
Le garanzie Toyota non coprono i danni o i malfunzionamenti derivanti
dal traino di un rimorchio per scopi commerciali.
Rivolgersi al proprio concessionario autorizzato Toyota o officina, o a
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato per ulte-
riori dettagli prima del traino, poiché sono in vigore requisiti di legge
aggiuntivi in alcuni paesi.
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Guida
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Peso totale del rimorchio e carico ammissibile sulla barra di traino
Peso totale del rimorchio
Il peso del rimorchio e del suo
carico deve rientrare nella massima
capacità di traino. Il superamento di
questo peso è pericoloso. (P. 560)
Quando si traina un rimorchio,
usare un giunto a frizione o uno sta-
bilizzatore di frizione (dispositivo
stabilizzatore).
Carico ammissibile sulla barra di traino
Posizionare il carico sul rimorchio in modo tale che il carico della barra di traino
sia superiore a 25 kg o al 4% della capacità di traino. Non permettere che il
carico della barra di traino superi il peso indicato. (P. 560)
Punti importanti relativi ai carichi dei rimorchi
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2044-1. Prima di mettersi alla guida
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Targhetta informativa (etichetta del produttore)
Massa lorda complessiva del
veicolo
Massa lorda del veicolo
Capacità massima ammissibile
per l'assale posteriore
■Massa lorda complessiva del veicolo
La somma del peso totale del veicolo e del peso del rimorchio trainato può
essere usata per valutare se il veicolo può essere usato per trainare un
altro veicolo.
Se la massa lorda complessiva è superiore alla massa lorda del veicolo,
questo è munito di kit traino ed è in grado di trainare un altro veicolo. Al
contrario, se la massa lorda complessiva è uguale alla massa lorda del
veicolo, questo non è dotato di kit traino e non è in grado di trainare un
altro veicolo.
■Massa lorda del veicolo
Il peso complessivo di guidatore, passeggeri, bagagli, gancio di traino,
massa totale in ordine di marcia e carico della barra di traino non deve
superare la massa lorda del veicolo di oltre 100 kg. Il superamento di que-
sto peso è pericoloso.
■Capacità massima ammissibile per l'assale posteriore
Il peso sostenuto dall'assale posteriore non deve superare la capacità
massima ammissibile per l'assale posteriore di più del 15%. Il supera-
mento di questo peso è pericoloso.
I valori relativi alla capacità di traino sono stati determinati da prove con-
dotte a livello del mare. Tenere presente che la potenza del motore e la
capacità di traino si riducono ad altitudini maggiori.
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2054-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
AV V I S O
■Quando il limite della massa lorda del veicolo o la capacità massima ammissi-
bile per l'assale vengono superati
Non superare il limite di velocità stabilito per il traino di un rimorchio in aree edificate
e non superare comunque i 100 km/h; attenersi alla velocità inferiore tra le due.
La mancata osservanza potrebbe provocare un incidente con conseguenti lesioni
gravi o mortali.
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2064-1. Prima di mettersi alla guida
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
461 mm
461 mm
838 mm
374 mm
308 mm
371 mm
35 mm
Posizioni di installazione per il gancio/la staffa di traino e la sfera del
gancio
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2074-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
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■Informazioni sugli pneumatici
●Aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici di 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 o
bar, 3 psi) rispetto al valore raccomandato quando si effettua il traino. (P. 568)
●Aumentare la pressione dell'aria degli pneumatici del rimorchio in base al peso totale
del rimorchio e conformemente ai valori raccomandati dal produttore del rimorchio.
■Luci del rimorchio
Consultare un qualsiasi concessionario autorizzato o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato per l'installazione delle luci del rimorchio, poi-
ché una installazione errata potrebbe causare danni alle luci del veicolo. Prestare
attenzione a rispettare le leggi dello stato quando si installano le luci del rimorchio.
■Programma di rodaggio
Toyota raccomanda di non utilizzare i veicoli dotati di nuovi componenti della catena
cinematica per il traino di rimorchi per i primi 800 km.
■Controlli di sicurezza prima del traino
●Controllare che il limite di carico massimo per il gancio/la staffa di traino e la sfera del
gancio non venga superato. Tenere presente che il peso del rimorchio si sommerà al
carico esercitato sul veicolo. Accertarsi inoltre che il carico totale esercitato sul vei-
colo sia compreso nei limiti di peso. (P. 203)
●Controllare che il carico del rimorchio sia ben fissato.
●Il veicolo deve essere dotato di specchietti retrovisori esterni supplementari se il traf-
fico dietro non può essere visto con chiarezza con gli specchietti normali. Regolare i
bracci di estensione di questi specchietti su entrambi i lati del veicolo per garantire
sempre la massima visibilità della strada alle proprie spalle.
■Manutenzione
●Occorre effettuare una manutenzione più frequente quando si utilizza il veicolo per
trainare un rimorchio, a causa del maggiore carico cui il veicolo è sottoposto rispetto
a una guida normale.
●Serrare nuovamente tutti i bulloni che fissano la sfera del gancio e la staffa dopo aver
trainato un rimorchio per circa 1.000 km.
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2084-1. Prima di mettersi alla guida
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
Il veicolo si comporterà in modo diverso durante il traino di un rimorchio. Per
evitare incidenti o lesioni gravi o mortali, tenere conto dei punti seguenti
quando si traina un rimorchio:
■Controllare i collegamenti tra rimorchio e luci
Arrestare il veicolo e verificare che il collegamento tra rimorchio e luci fun-
zioni dopo aver percorso un breve tragitto, oltre che prima di mettersi in
viaggio.
■Esercizi di guida con un rimorchio agganciato
●Impratichirsi nell'effettuare svolte, arresti e retromarce con il rimorchio
agganciato esercitandosi in un'area poco trafficata o priva di veicoli.
●Quando si effettua la retromarcia con un rimorchio agganciato, tenere il
volante dalla parte più vicina a sé e ruotarlo in senso orario per girare il
rimorchio a sinistra o in senso antiorario per girarlo a destra. Ruotarlo
sempre poco alla volta per evitare errori di sterzata. Compiere le mano-
vre di retromarcia sotto la guida di una persona per ridurre il rischio di
incidenti.
■Aumento della distanza tra veicolo e veicolo
A una velocità di 10 km/h, la distanza dal veicolo che precede deve essere
pari o superiore alla lunghezza complessiva di veicolo e rimorchio. Evitare
le frenate brusche, che potrebbero provocare lo slittamento. Altrimenti si
potrebbe perdere il controllo del veicolo. Ciò vale in particolare quando si
guida su fondi stradali bagnati o sdrucciolevoli.
NOTA
■Quando il materiale di rinforzo del paraurti posteriore è di alluminio
Verificare che l'elemento della staffa d'acciaio non venga direttamente a contatto con
quell'area.
Quando acciaio e alluminio vengono a contatto, si verifica una reazione simile alla
corrosione, che indebolisce la sezione interessata con conseguente probabile dan-
neggiamento. Quando si fissa una staffa di acciaio, è opportuno applicare un anti-
ruggine alle parti che entrano in contatto.
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UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book 208 ページ 2016年6月28日 火曜日 午後6時47分