2017 PEUGEOT 5008 Návod na použitie (in Slovakian)

175
Odporúčania týkajúce sa
jazdy
Dodržiavajte dopravné predpisy a bez ohľadu
na jazdné podmienky buďte obozretný.
Pozorne sledujte premávku a majte ruky na
volante, aby ste mohli zareagovať, kedykoľvek
to bude potrebné a za každých okolností.
Z bezpečnostných dôvodov smie vodič
vykonávať úkony, ktoré si vyžadujú jeho
zvýšenú pozornosť, len v zastavenom vozidle.
Pri dlhej ceste vám dôrazne odporúčame robiť
si prestávky každé dve hodiny.
V prípade nepriaznivého počasia jazdite
plynulo, včas brzdite a zvýšte bezpečné
vzdialenosti od ostatných vozidiel.Nikdy nenechávajte motor bežať v
uzavretom priestore bez dostatočného
vetrania: spaľovacie motory vypúšťajú
toxické výfukové plyny, ako napríklad
oxid uhoľnatý. Hrozí riziko otrávenia a
usmrtenia!
Vo veľmi náročných zimných podmienkach
(teploty pod -23 °C) musíte zahrievať
motor aspoň 4 minúty pred jazdou autom,
aby sa zaručila správna prevádzka a dlhá
životnosť mechanických pr vkov vášho
vozidla.
Dôležité upozornenie!
Nikdy nejazdite so zatiahnutou
parkovacou brzdou – hrozí riziko prehriatia
a poškodenia brzdného systému!
Výfukový systém vášho vozidla je veľmi
horúci aj niekoľko minút po vypnutí
motora, a preto neparkujte a nenechávajte
bežať motor vtedy, keď s vozidlom stojíte
na mieste, kde sa nachádzajú horľavé
látky (suchá tráva, listy atď.): riziko
požiaru!
Nikdy nenechávajte vozidlo bez dozoru, ak
je motor v chode. Pokiaľ ste nútení opustiť
vozidlo pri bežiacom motore, zatiahnite
parkovaciu brzdu a zaraďte neutrál alebo
radiacu páku presuňte do polohy N alebo
P, podľa typu prevodovky.
Jazda na zaplavenej
vozovke
Vyslovene vám odporúčame vyhnúť sa jazde
po zaplavenej vozovke, pretože by ste si tým
mohli vážne poškodiť motor, prevodovku, ako aj
elektrické systémy vášho vozidla. Ak sa nemôžete vyhnúť jazde po zaplavenej
vozovke:
-

s
kontrolujte, či hĺbka vody nepresahuje
15 cm, pričom zohľadnite aj vlny, ktoré
môžu vytvoriť iní účastníci premávky,
-
d
eaktivujte funkciu Stop & Start,
-
j
azdite čo možno najpomalšie a plynule.
V žiadnom prípade neprekračujte rýchlosť
10 km/h,
-
n
ezastavujte a nevypínajte motor.
Po vyjdení zo zaplavenej vozovky pomaly
zabrzdite, hneď ako vám to podmienky
umožnia, niekoľkokrát za sebou, aby sa vysušili
brzdové kotúče a brzdové doštičky.
V prípade pochybností o stave vášho vozidla sa
obráťte na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovanú
dielňu.
6
Riadenie

176
V prípade ťahania
Jazda s prívesom kladie na ťahajúce
vozidlo vyššiu záťaž a vyžaduje si od
vodiča zvýšenú opatrnosť.
Rozloženie zaťaženia
F Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie závesného
zariadenia neprekročilo maximálne
povolené zaťaženie, ale iba sa k nemu
priblížilo.
V dôsledku poklesu hustoty vzduchu, so
stúpajúcou nadmorskou výškou, klesajú
výkonové parametre motora. Je potrebné znížiť
maximálne vlečné zaťaženie o 10 % každých
1
000 metrov nadmorskej výšky. Dodržiavajte maximálne prípustné
prípojné hmotnosti.
Bočný vietor
F Prispôsobte jazdu zvýšenej citlivosti na v i e t o r.
Chladenie motora
Ťahanie prívesu v stúpaní zvyšuje teplotu
chladiacej kvapaliny chladiaceho systému
motora.
Účinnosť ventilátora chladiča, ktorý je
poháňaný elektromotorom, nezávisí od otáčok
motora.
F

A
by ste znížili otáčky motora, spomaľte.
Celková maximálna hmotnosť s prívesom v
súvislom stúpaní závisí od sklonu stúpania a od
vonkajšej teploty.
Sledujte pozorne teplotu chladiacej kvapaliny.
F

V p
rípade rozsvietenia tejto
výstražnej kontrolky alebo
kontrolky STOP zastavte vozidlo
a čo najskôr vypnite motor.
Nové vozidlo
Neťahajte príves skôr, ako s vozidlom
nenajazdíte aspoň 1
000 km.
Brzdenie
Ťahanie prívesu predlžuje brzdnú dráhu.
V záujme predchádzania zahrievaniu bŕzd sa
odporúča používať motorovú brzdu.
Pneumatiky
F Preverte tlak hustenia pneumatík ťažného vozidla a prívesu, dodržiavajte ich
predpísané hodnoty.
Osvetlenie
F Skontrolujte funkčnosť osvetlenia prívesu a nastavenie svetlometov vozidla.
Viac informácií o manuálnom nastavení
svetlometov nájdete v príslušnej kapitole.
V prípade použitia originálneho ťažného
zariadenia PEUGEOT a z dôvodu
zamedzenia aktivácie zvukového signálu
bude parkovací asistent v spätnom chode
automaticky deaktivovaný.
Riadenie

177
Ochrana proti krádeži
Elektronické blokovanie
štar tovania
Kľúče sú vybavené elektronickým čipom,
ktorý má vlastný kód. Aby bolo možné motor
naštartovať, musí byť tento kód pri zapnutí
zapaľovania identifikovaný.
Niekoľko sekúnd po vypnutí zapaľovania tento
systém zablokuje riadiaci systém motora, čím
sa zabráni naštartovaniu motora v prípade
vlámania.
Ak systém zlyhá, čo udáva príslušná správa,
motor nenaštartuje.
Obráťte sa na predajcu siete PEUGEOT.
Štartovanie/vypnutie
motora pomocou kľúča
Štartovanie pomocou kľúča
Poloha zapnuté zapaľovanie
Umožňuje použitie elektrických pr vkov výbavy
vozidla alebo dobíjanie príslušenstva.
Hneď ako úroveň nabitia batérie dosiahne
hraničnú hodnotu rezer vy, systém sa prepne
do režimu úspory energie. Napájanie sa
automaticky preruší z dôvodu zachovania
dostatočného nabitia batérie.Na kľúč alebo diaľkové ovládanie
nepripevňujte ťažké predmety, ktoré by
mohli príliš zaťažiť jeho os v spínacej
skrinke a mohli by zapríčiniť prípadnú
poruchu.
Vypnutie motora vedie k strate činnosti
posilňovača brzdenia.
Štartovanie motora
Zatiahnutá parkovacia brzda:
F
S m anuálnou prevodovkou v neutráli
zošliapnite spojkový pedál na maximum.
F
S automatickou prevodovkou v režime N
alebo P , stlačte brzdový pedál na maximum.
F

V
suňte kľúč do spínacej skrinky; systém
identifikuje kód.
F

O
domknite stĺpik riadenia súčasným
otočením volantu a kľúča.
V niektorých prípadoch je potrebné na
otočenie volantu vyvinúť väčšiu silu
(napríklad pri vytočených kolesách).
Má 3 polohy:
-

poloha 1 (Stop) : vsunutie a vytiahnutie
kľúča, uzamknutý stĺpik riadenia,
-

poloha 2 (Zapnuté zapaľovanie) :
odomknutie stĺpika riadenia, zapnutie
zapaľovania, predhrievanie naftového
pohonu, uvedenie motora do chodu,
-

poloha 3 (Štar tovanie) .
F

N
a vozidlách s benzínovým motorom
aktivujte štartér otočením kľúča do polohy
3 , až pokiaľ sa motor neuvedie do chodu,
bez akcelerácie. Hneď ako sa motor uvedie
do chodu, kľúč uvoľnite.
6
Riadenie

178
Počkajte na zhasnutie tejto kontrolky
na združenom prístroji a následne
aktivujte štartér otočením kľúča
až do polohy 3, až pokiaľ sa motor
neuvedie do chodu, bez akcelerácie.
Hneď ako sa motor uvedie do chodu,
kľúč uvoľnite.
V zimnom období je doba rozsvietenia
kontrolky dlhšia. Ak je motor teplý,
kontrolka sa nerozsvieti.
Ak sa motor neuvedie do chodu ihneď,
vypnite zapaľovanie. Skôr ako motor
opätovne naštartujete, chvíľu počkajte.
Ak sa ani po niekoľkých pokusoch motor
neuvedie do chodu, nepokračujte v
opačnom prípade hrozí riziko poškodenia
štartéra a motora. Obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovanú dielňu.
Pri miernych teplotných podmienkach
nezahrievajte motor v zastavenom vozidle,
ale vozidlo hneď naštartujte a jazdite
p o m a l y. Nikdy nenechávajte motor bežať v
uzavretom priestore bez dostatočného
vetrania: spaľovacie motory vypúšťajú
toxické výfukové plyny, ako napríklad
oxid uhoľnatý. Hrozí riziko otrávenia a
usmrtenia!
Vo veľmi náročných zimných podmienkach
(teplota pod -23 °C) musíte zahrievať
motor aspoň 4 minúty pred jazdou, aby
sa zaručila správna prevádzka a dlhá
životnosť mechanických pr vkov vášho
vozidla, motora a prevodovky.
Vypnutie motora
F Zastavte vozidlo.
F
S m otorom na voľnobežných otáčkach
otočte kľúč do polohy 1 .
F

V
ytiahnite kľúč zo spínacej skrinky.
F

N
a zaistenie stĺpika riadenia otáčajte
volantom, až kým sa nezablokuje.
Pre uľahčenie odomknutia stĺpika riadenia
sa odporúča natočiť predné kolesá v
smere osi vozidla ešte pred vypnutím
motora.
F

U
istite sa, či je parkovacia brzda správne
zatiahnutá, predovšetkým ak vozidlo stojí na
svahu. Nikdy nevypínajte zapaľovanie pred
úplným zastavením vozidla. Pri vypnutí
motora sú funkcie brzdového asistenta
a posilňovača riadenia taktiež vyradené
z činnosti: riziko straty kontroly nad
vozidlom.
Pri opúšťaní vozidla si uschovajte kľúč pri
sebe a uzamknite vozidlo.
Režim úspory energie
Po vypnutí motora (poloha 1- Stop
) môžete i
naďalej používať po dobu maximálne tridsiatich
minút určité funkcie ako napríklad audio systém
a telematika, stierače skla, stretávacie svetlá,
stropné osvetlenie...
Podrobnejšie informácie o režime úspor y
energie nájdete v príslušnej kapitole.
Zabudnutý kľúč
V prípade zabudnutého kľúča v polohe
2 (Zapaľovanie) sa zapaľovanie
automaticky preruší po uplynutí jednej
h o di ny.
Pre opätovné zapnutie zapaľovania otočte
kľúčom do polohy 1 (Stop) a následne
späť do polohy 2 (Zapaľovanie) .
F

N

a vozidlách s naftovým motorom
otočte
kľúč až do polohy 2 , zapnutie zapaľovania,
pre aktiváciu predohrevu motora.
Riadenie

179
Štartovanie/vypnutie
motora pomocou systému
Prístup a spustenie Hands
free
Štartovanie motora
Elektronický kľúč funkcie «Prístup a
spustenie Hands free» sa musí nachádzať
v identifikačnej zóne.
Ak nedôjde k detekcii elektronického
kľúča v tejto zóne, zobrazí sa správa.
Premiestnite elektronický kľúč do tejto
zóny, aby ste mohli motor naštartovať.
V prípade neúspešného pokusu
sa oboznámte s obsahom kapitoly
«Neidentifikovaný kľúč – núdzové
štartovanie».F

K
rátko stlačte tlačidlo « S TA R T/
STOP » a súčasne pridržte
zatlačený pedál, až pokiaľ motor
nenaštartuje.
Stĺpik riadenia sa odblokuje a motor naštartuje.
Na vozidlách s naftovým motorom je v
prípade teploty pod bodom mrazu a/alebo
studeného motora možné štartovanie až po
vypnutí kontrolky predhrievania. F
N a vozidle s automatickou prevodovkou

musíte pridržať brzdový pedál úplne
zatlačený, až kým kontrolka nezhasne
a nesmiete opakovane zatlačiť tlačidlo
« START/STOP» až do naštartovania
motora.
V prípade nedodržania niektorej z podmienok
štartovania sa na združenom prístroji zobrazí
správa.
V niektorých prípadoch je potrebné pootočiť
volantom a súčasne stlačiť tlačidlo « S TA R T/
STOP », aby sa uľahčilo odistenie stĺpika
riadenia. Na tento stav vás upozorní správa.
Z bezpečnostných dôvodov nikdy
neopúšťajte vozidlo, pokiaľ je motor v
chode.
F

N

a vozidle s manuálnou prevodovkou
umiestnite radiacu páku do polohy neutrál.
F

S e

lektronickým kľúčom vo vnútri vozidla
stlačte spojkový pedál na maximum.
F

N

a vozidle s automatickou prevodovkou
umiestnite ovládač prevodových stupňov do
polohy P alebo N .
F

S e

lektronickým kľúčom vo vnútri vozidla
stlačte brzdový pedál na maximum.
Pokiaľ sa po stlačení tlačidla « S TA R T/
STOP » rozsvieti táto kontrolka:
F Na vozidle s manuálnou prevodovkou
musíte pridržať spojkový pedál úplne
zatlačený, až kým kontrolka nezhasne
a nesmiete opakovane zatlačiť tlačidlo
« START/STOP» až do naštartovania
motora.
Vypnutie motora
F Zastavte vozidlo a ponechajte motor na voľnobeh.
F N a vozidle s manuálnou prevodovkou
umiestnite radiacu páku do polohy neutrál.
F
N

a vozidle s automatickou prevodovkou
umiestnite ovládač prevodových stupňov do
polohy P alebo N .
F S elektronickým kľúčom vo
vnútri vozidla stlačte tlačidlo
«START/STOP».
Motor sa vypne a stĺpik riadenia sa zablokuje.
6
Riadenie

180
Ak vozidlo nie je zastavené, motor sa
nevypne.
Nikdy neopúšťajte vozidlo, pokiaľ ostal
elektronický kľúč vo vnútri.
Vypnutie motora vedie k strate činnosti
posilňovača brzdenia.
Zapnutie zapaľovania (bez
naštartovania motora)
F Stlačte tlačidlo «START/STOP».
Združený prístroj sa rozsvieti,
ale motor sa nenaštartuje.
F

O

päť zatlačte na toto tlačidlo pre vypnutie
zapaľovania a uzamknutie vozidla.
Pri zapnutom zapaľovaní systém
automaticky prejde do režimu úspory
energie z dôvodu zachovania dostatočnej
úrovne nabitia batérie.
Neidentifikovaný kľúč
Núdzové štartovanie
Na stĺpiku riadenia je umiestnený núdzový
snímač, ktorý umožňuje naštartovanie motora
v prípade, ak systém neidentifikuje kľúč
nachádzajúci sa v detekčnej zóne alebo ak je
opotrebovaná batéria elektronického kľúča. F

N
a vozidlách s manuálnou prevodovkou
umiestnite radiacu páku do polohy neutrál
a následne zatlačte spojkový pedál na
maximum.
F
A
k je vaše vozidlo vybavené automatickou
prevodovkou, zvoľte si režim P a následne
pevne zošliapnite brzdový pedál.
F
Z
atlačte na tlačidlo «
START/STOP».
Motor sa uvedie do chodu.
Núdzové vypnutie motora
V prípade, že sa elektronický kľúč systému
Prístup a spustenie Hands free nachádza v
interiéri vozidla, zatlačenie tlačidla « S TA R T/
STOP », bez použitia pedálov , umožní
zapnutie zapaľovania.
Tento úkon zároveň umožní aktivovať niektoré
príslušenstvo (napríklad: rádio, osvetlenie...). F

U
miestnite diaľkové ovládanie oproti
snímaču a pridržte ho.
Pokiaľ nie je elektronický kľúč identifikovaný
alebo sa nenachádza v detekčnej zóne, na
združenom prístroji sa zobrazí správa pri
zatvorení jedných z dverí alebo pri pokuse o
vypnutie motora.
Riadenie

181
Núdzové vypnutie
F Ak si želáte motor vypnúť, potvrďte tento pokyn stlačením tlačidla « START/STOP»
na približne päť sekúnd.
V prípade poruchy elektronického kľúča
sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo inú
kvalifikovanú dielňu.
Výlučne v núdzovom prípade môže byť
motor vypnutý bez dodržania štandardných
podmienok (aj za jazdy).
Stlačte tlačidlo « START/STOP» na dobu
približne päť sekúnd.
V tomto prípade sa stĺpik riadenia zablokuje
hneď ako vozidlo zastaví.
Elektrická parkovacia
brzda
V automatickom režime umožňuje tento systém
zatiahnutie parkovacej brzdy pri vypnutí motora
a jej uvoľnenie v okamihu rozjazdu vozidla.
Kontrolka činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky na
združenom prístroji a zároveň
na ovládacej páke signalizuje
zatiahnutie parkovacej brzdy.
Zhasnutie kontrolky signalizuje uvoľnenie
parkovacej brzdy.
Táto kontrolka na ovládacej páke bliká
v prípade, keď sa vykonáva manuálne
zatiahnutie alebo uvoľnenie parkovacej brzdy.
V prípade poruchy batérie je elektrická
parkovacia brzda nefunkčná.
Ak parkovacia brzda nie je zatiahnutá,
z bezpečnostných dôvodov znehybnite
vozidlo zaradením rýchlosti (manuálna
prevodovka) alebo vložením klinov
dodaných s vozidlom pod jedno z kolies.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo inú
kvalifikovanú dielňu.
Štítok na paneli dverí
Vodič môže kedykoľvek zatiahnuť alebo uvoľniť
parkovaciu brzdu pomocou ovládacej páky:
F
k
rátkym potiahnutím páky k sebe ju môže
zatiahnuť,
F

k
rátkym zatlačením páky a zároveň
zošliapnutím brzdového pedála ju môže
uvoľniť.
V predvolenom nastavení je aktivovaný
automatický režim.
6
R

182
Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte,
či je zatiahnutá parkovacia brzda:
na združenom prístroji a páke musia
nepretržite svietiť príslušné svetelné
ko nt r o l k y.
Ak parkovacia brzda nie je zatiahnutá, po
otvorení dverí na strane vodiča zaznie
zvukový signál a zobrazí sa správa.
Nenechávajte deti vo vozidle so zapnutým
zapaľovaním, mohli by uvoľniť parkovaciu
brzdu.
V prípade ťahania prívesu, parkovania v
strmom svahu, alebo ak je vaše vozidlo
veľmi zaťažené, natočte kolesá smerom
k chodníku a zaraďte rýchlosť (manuálna
prevodovka) alebo v prípade automatickej
prevodovky zvoľte režim P.
Vaše vozidlo je homologizované tak, že
pri ťahaní prívesu môže stáť na svahu so
sklonom menším ako 12 %.Manuálny režim
Manuálne uvoľnenie
Zapnuté zapaľovanie alebo motor v chode:
F z ošliapnete brzdový pedál,
F

s n
ohou na pedále krátko zatlačíte
ovládaciu páku.
Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy bude
signalizované zhasnutím kontrolky brzdenia a
kontrolky P na ovládacej páke, sprevádzané
zobrazením správy «Parking brake released».
Ak zatlačíte ovládaciu páku bez
zošliapnutia brzdového pedála, parkovacia
brzda sa neuvoľní a zobrazí sa správa.
Manuálne zatiahnutie
Stojace vozidlo:
F k rátko zatlačíte ovládaciu páku.
Zaznamenanie pokynu na zatiahnutie brzdy
bude signalizované blikaním kontrolky na
ovládacej páke. Zatiahnutie parkovacej brzdy bude
signalizované rozsvietením kontrolky
brzdenia a kontrolky P na ovládacej
páke, sprevádzané zobrazením
správy «Parking brake applied».
Automatická činnosť
Automatické uvoľnenie
Uistite sa, že motor naštartoval a dvere na
strane vodiča sú správne zatvorené.
Elektrická parkovacia brzda sa automaticky a
postupne uvoľní pri rozjazde vozidla.
Na vozidle s manuálnou prevodovkou
F

Ú
plne stlačte spojkový pedál, zaraďte pr vý
prevodový stupeň alebo spätný chod.
F

S
tlačte pedál akcelerátora a uvoľnite
spojkový pedál.
Na vozidle a automatickou prevodovkou
F

S
tlačte brzdový pedál.
F

Z
voľte si polohu D , M alebo R.
F

U
voľnite brzdový pedál a stlačte pedál
akcelerátora.
Riadenie