2017 PEUGEOT 5008 Návod na použitie (in Slovakian)

207
Regulátor rýchlosti aktivujte len pokiaľ
dopravné podmienky umožňujú jazdiť
konštantnou rýchlosťou po určitý čas a
zároveň udržiavať dostatočnú bezpečnú
vzdialenosť.
Regulátor rýchlosti nepoužívajte v
mestskej zóne, v hustej premávke, na
ceste s prudkými zákrutami alebo na
strmej ceste, na klzkej alebo mokrej
vozovke alebo počas nedostatočnej
viditeľnosti (hustý dážď, hmla, sneženie...).
V určitých prípadoch sa môže stať, že
naprogramovanú rýchlosť nebude možné
udržať či dosiahnuť: vlečenie, zaťaženie
vozidla, prudké stúpanie.
Použitie kobercov, ktoré nie sú schválené
spoločnosťou PEUGEOT, môže brániť
správnej činnosti regulátora rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-
d
bajte na správne položenie koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero kobercov
na seba.Adaptívny regulátor
rýchlosti s funkciou Stop
Tento systém zabezpečuje dve
funkcie:
-

a
utomatická regulácia
rýchlosti vozidla podľa hodnoty
naprogramovanej vodičom,
-

a
utomatické nastavenie
vzdialenosti vášho vozidla od
vozidla idúceho pred vami, ktoré
môže spôsobiť dokonca úplné
zastavenie vášho vozidla.
Riadi akceleráciu a spomalenie vozidla tak,
že automaticky pôsobí na motor a brzdový
systém.
Na tento účel sa v prednom nárazníku
nachádza radar.
Princípy
Tento systém je primárne navrhnutý pre
jazdu na rýchlostných komunikáciách a
diaľniciach a funguje len pri pohybujúcich
sa vozidlách jazdiacich rovnakým smerom
ako vaše vozidlo.
Automaticky prispôsobí rýchlosť vášho vozidla
rýchlosti vozidla idúceho pred vami, aby bola
dodržaná konštantná vzdialenosť.
Ak je vozidlo, ktoré ide pred vaším vozidlom
pomalšie, systém spomalí, prípadne úplne
zastaví vaše vozidlo pomocou brzdy motora a
brzdového systému.
Ak vozidlo idúce pred vami zrýchli alebo zmení
jazdný pruh, regulátor rýchlosti postupne zvýši
rýchlosť na nastavenú hodnotu.
Ak vodič zapne ukazovateľ smeru a chystá
sa predbehnúť pomalšie vozidlo, regulátor
rýchlosti mu umožní dočasne sa priblížiť k
vozidlu idúcemu pred ním, aby mu pomohol
ho predísť, no zároveň pritom neprekročí
naprogramovanú rýchlosť.
6
R

208
Keď sa aktivuje brzdný systém a pribrzdí
vozidlo, okamžite sa pritom rozsvietia
brzdové svetlá.
Aktívny regulátor rýchlosti je súčasťou
asistenčného systému vodiča, ktorý však
v žiadnom prípade nedokáže nahradiť
dodržiavanie rýchlostných obmedzení a
bezpečných vzdialeností ani pozornosť
vodiča.
Odporúča sa vždy ponechať nohy v
blízkosti pedálov.
Vodič musí byť pripravený kedykoľvek
prevziať kontrolu nad riadením vozidla
pomocou brzdového pedála alebo pedála
akcelerátora, v závislosti od situácie.Ovládače na volante
Ďalšie informácie o rozpoznávaní
dopravných značiek s r ýchlostným
obmedzením a príslušných odporúčaniach
nájdete v príslušnej kapitole.
Zobrazenia na združenom prístroji
1.Výber režimu regulátora rýchlosti.
2. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti vozidla
ako požadovanej hodnoty/zníženie
nastavenej rýchlosti.
3. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti vozidla
ako požadovanej hodnoty/zvýšenie
nastavenej rýchlosti.
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie
regulátora rýchlosti.
5. Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
rozpoznávania dopravných značiek s
rýchlostným obmedzením.
6. Zobrazenie a nastavenie
naprogramovanej vzdialenosti medzi
vozidlami. 7.
Signalizácia prítomnosti/absencie
cieľového vozidla.
8. Signalizácia aktivácie/deaktivácie
regulovania rýchlosti.
9. Hodnota nastavenej rýchlosti.
10. Signalizácia udržania vozidla v
nehybnom stave.
11. Rýchlosť navrhnutá systémom
rozpoznania rýchlostného obmedzenia.
V prípade zaznamenaného vozidla sa znak 7
vyplní farbou spojenou s príslušným stavom
režimu regulátora. V predvolenom nastavení je
znak 7 p r á zdny.
V režime aktivovaného regulátora sa znak 8
zobrazí ako zelený. V predvolenom nastavení
je znak 8 s i v ý.
Riadenie

209
Zapnutie
Regulátor rýchlosti sa zapína ručne.
Rýchlosť vozidla sa musí pohybovať v
rozmedzí 30 až 180 km/h.
Automatická prevodovka: v režime D alebo M.Pokiaľ je regulátor rýchlosti uvedený
do činnosti, funkcia Stop & Start je
automaticky deaktivovaná.
12 .
Vzdialenosť medzi vozidlami.
13. Poloha vozidla zaznamenaná radarom.
Tieto informácie sú viditeľné na združenom
prístroji v režime zobrazenia «RIADENIE». F
P
ri zapnutom zapaľovaní otočte kruhový
ovládač 1 do polohy « CRUISE»: vyberie sa
režim regulátora rýchlosti, no nespustí sa
(siv ý).
F
K
eď sa vozidlo pohybuje, stlačte jedno z
tlačidiel 2 alebo 3 : aktuálna rýchlosť vášho
vozidla sa nastaví ako rýchlosť jazdy s
regulátorom rýchlosti.
Regulátor je aktivovaný (zelená).
Predvolená vzdialenosť medzi vozidlami je
nastavená na hodnotu « Normal» (2 čiarky).
V opačnom prípade sa pri zapnutí systému
použije naposledy vykonané nastavenie.
Vypnutie zapaľovania zruší všetky
naprogramované hodnoty rýchlosti.
Pauza
Adaptívny regulátor rýchlosti je možné ručne
pozastaviť nasledujúcim spôsobom:
-

m
anuálnym úkonom vodiča:
•

s
tlačením tlačidla 4 ,
•

s
tlačením brzdového pedála,
•

s
tlačením ovládača elektrickej parkovacej
b r zd y,
•

p
rechodom z režimu D do N pri
automatickej prevodovke.
-

a
lebo automaticky, z bezpečnostných
dôvodov, v prípade aktivácie systému ESC.
Po zabrzdení vozidla, pri ktorom
sa úplne zastaví, udržiava systém
vozidlo zastavené; regulátor rýchlosti
sa dočasne vypne. Vodič musí na
opätovné rozbehnutie znova stlačiť pedál
akcelerátora, potom znova aktivovať
systém prekročením rýchlosti 30 km/h a
stlačením tlačidla 2 , 3 alebo 4.
Pokiaľ ostane vodič nečinný po zastavení
vozidla, elektrická parkovacia brzda
sa automaticky zatiahne po uplynutí
niekoľkých minút.
6
Riadenie

210
Ak je regulátor rýchlosti dočasne vypnutý,
jeho opätovná aktivácia bude možná len
vtedy, ak sú splnené všetky bezpečnostné
podmienky. Ak nie je možná opätovná
aktivácia, zobrazí sa správa «Activation
not possible, conditions unsuitable».
Ako bezpečnostné opatrenie počkajte,
kým aktuálna rýchlosť nedosiahne
rýchlosť nastavenú na opätovné
aktivovanie funkcie stlačením tlačidla 4.
Zmena nastavenej rýchlosti
Zmena rýchlosti na základe
aktuálnej rýchlosti
F Krátkymi postupnými stlačeniami tlačidla 2
alebo 3 zvýšite alebo znížite rýchlosť o +/-
1
km/h,
F

D
lhým stlačením tlačidla 2 alebo 3 zvýšite
alebo znížite rýchlosť o +/- 5 km/h.
Buďte opatrný: dlhšie stlačenie tlačidla 2
alebo 3 môže viesť k veľmi rýchlej zmene
rýchlosti vášho vozidla.
Zmena rýchlosti na základe
systému rozpoznávania
dopravných značiek s
rýchlostným obmedzením
F Navrhnutá rýchlosť sa zobrazuje na združenom prístroji.
F

S
tlačte pr výkrát tlačidlo 5, zobrazí sa správa
potvrdzujúca požiadavku na uloženie do
pamäte.
F

O
pätovným stlačením tlačidla 5 sa
navrhnutá rýchlosť uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji ako nová nastavená
rýchlosť jazdy.
Ďalšie informácie o rozpoznávaní
dopravných značiek s r ýchlostným
obmedzením a príslušných odporúčaniach
nájdete v príslušnej kapitole. Ako bezpečnostné opatrenie odporúčame
zvoliť si rýchlosť, ktorá sa približuje
súčasnej rýchlosti vášho vozidla, aby
ste sa vyhli prudkej akcelerácii alebo
prudkému brzdeniu vozidla.
Zmena naprogramovanej
vzdialenosti medzi
vozidlami
Pre vzdialenosť medzi vozidlami sú navrhnuté
tri prahové nastavenia:
-

« D

istant» (3 čiarky),
-

« No

rmal» (2 čiarky),
-

« Cl

ose» (1 čiarka).
Pri motore v chode a aktivovanom regulátore
rýchlosti (zelená) môžete zmeniť nastavenú
hodnotu rýchlosti.
Riadenie

211
Táto hodnota ostane uložená v pamäti
bez ohľadu na stav funkcie, aj pri vypnutí
zapaľovania. Pri motore v chode a aktivovanom regulátore
rýchlosti (sivá) môžete zmeniť nastavenie
vzdialenosti medzi vozidlami:
F
S
tlačením tlačidla 6 zobrazíte obrazovku na
výber vzdialenosti medzi vozidlami,
F
O
pakovaným stláčaním tlačidla 6 môžete
prechádzať cez preddefinované úrovne
nastavenia.
Obrazovka na výber sa po chvíli zatvorí.
Potom sa aplikuje zmena.
Prekročenie nastavenej
rýchlosti
Stlačením pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť nastavenú rýchlosť.
Počas tejto fázy regulátor rýchlosti nemá vplyv
na brzdový systém.
Pre návrat k nastavenej rýchlosti stačí uvoľniť
pedál akcelerátora.
V prípade prekročenia nastavenej rýchlosti
zobrazenie rýchlosti zmizne a zobrazí sa
správa «Činnosť regulátora prerušená» až do
okamihu uvoľnenia pedála akcelerátora.
Jazdné situácie a s nimi
súvisiace výstrahy
Ak si želáte využívať všetky potrebné
informácie prostredníctvom združeného
prístroja, musíte si zvoliť režim zobrazenia
«RI A D EN I E».
Nižšie uvedená tabuľka popisuje jednotlivé
výstrahy a správy zobrazené v závislosti od
jazdných situácií.
Zobrazovanie týchto výstrah nie je postupné.
6
Riadenie

212
70
70
Varovanie a kontrolkaZobrazenieSúvisiaca správaVysvetlivka
v závislosti od zvolenej vzdialenosti medzi vozidlami «Dočasne vypnutý regulátor» Funkcia dočasne vypnutá.
Nie je zaznamenané žiadne vozidlo.
v závislosti od zvolenej vzdialenosti medzi vozidlami «Dočasne vypnutý regulátor» Funkcia dočasne vypnutá.
Zaznamenané vozidlo.
v závislosti od zvolenej vzdialenosti medzi vozidlami «Aktívny regulátor»
Aktivovaná funkcia.
Nie je zaznamenané žiadne vozidlo.
v závislosti od zvolenej vzdialenosti medzi vozidlami «Aktívny regulátor»
Aktivovaná funkcia.
Zaznamenané vozidlo.
alebo «Činnosť regulátora prerušená» Aktivovaná funkcia.
Vodič dočasne prevzal kontrolu nad vozidlom
zatlačením pedála akcelerátora.
Riadenie

213
70
70
70
70
Varovanie a kontrolkaZobrazenieSúvisiaca správaVysvetlivka
+ «Prevezmite riadenie vozidla»
Vodič musí opätovne prevziať kontrolu nad
vozidlom zatlačením pedála akcelerátora alebo
brzdového pedála v závislosti od situácie.
+ «Prevezmite riadenie vozidla»
Systém nemôže sám riadiť kritickú situáciu
(núdzové brzdenie cieľového vozidla, rýchle
zaradenie sa ďalšieho vozidla do priestoru
medzi vozidlami).
Vodič musí okamžite prevziať kontrolu nad
vozidlom.
alebo «Activation not possible,
conditions unsuitable»
Systém odmieta aktivovať reguláciu (rýchlosť
mimo prevádzkového rozsahu, kľukatá cesta).
alebo v závislosti od zvolenej
vzdialenosti medzi vozidlami a
reálnej vzdialenosti od cieľového vozidla «Dočasne vypnutý regulátor»
(na niekoľko sekúnd)
Systém zabrzdil vozidlo až po jeho úplné
zastavenie a udržuje ho v nehybnom stave.
Ak si vodič želá pokračovať v jazde, musí stlačiť
pedál akcelerátora.
Regulátor rýchlosti zostáva pozastavený, až
kým ho vodič neaktivuje rýchlosťou vozidla
vyššou ako 30 km/h.
6
Riadenie

214
Prevádzkové obmedzenia
Systém nemôže prekročiť hranice fyzikálnych
z á ko n ov.
Radar nezaznamená:
-
c
hodcov, cyklistov, zvieratá,
-

z
astavené vozidlá (dopravná zápcha,
porucha atď.),
-

v
ozidlá prechádzajúce vozovku,
-

v
ozidlá idúce v opačnom smere.
Kedy musí vodič zastúpiť regulátor
rýchlosti:
-

v
ozidlá v zákrute,
-

p
ri príjazde na kruhový objazd,
-

p
ri jazde za úzkym vozidlom.
Opätovne aktivujte regulátor rýchlosti, keď to
umožnia dané podmienky.
Prípady, kedy by mal vodič okamžite
prevziať kontrolu nad vozidlom:
-

p
rudké brzdenie vozidla pred vami,
-

a
k sa medzi vaše vozidlo a vozidlo, ktoré
ide pred vami, vtesná iné vozidlo.
Systém sa nesmie aktivovať:
-

k
eď sa používa rezer vné koleso
«dojazdového typu» (závisí od verzie),
-

p
očas vlečenia vozidla. Postupujte mimoriadne opatrne:
-

a
k sú prítomné motocykle a ak vozidlá
vstupujú do jazdného pruhu,
-

a
k vchádzate do tunela alebo
prechádzate cez most. Regulátor rýchlosti je funkčný cez deň, v
noci, počas hmly aj za mierneho dažďa.
Odporúča sa však vždy prispôsobiť
rýchlosť a bezpečnú vzdialenosť voči
vozidlám idúcim pred vami v závislosti
od dopravnej situácie, meteorologických
podmienok a stavu vozovky.
Regulátor rýchlosti aktivujte len pokiaľ
dopravné podmienky umožňujú jazdiť
konštantnou rýchlosťou po určitý čas a
zároveň udržiavať dostatočnú bezpečnú
vzdialenosť.
Regulátor rýchlosti nezapínajte v
mestských oblastiach, v hustej premávke,
na kľukatých alebo kopcovitých cestách,
na klzkých alebo zaplavených vozovkách,
pri snežení, ak je predný nárazník
poškodený alebo majú poruchu brzdové
svetlá.
V niektorých prípadoch nemôže byť
nastavená rýchlosť zachovaná ani
dosiahnutá: zaťaženie vozidla, prudké
stúpanie, ...
R