Page 105 of 404

103
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar o
embaciamento do para-brisas e dos vidros
laterais.
A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e fumos exteriores.
Esta função permite igualmente atingir
rapidamente o nível de temperatura pretendido
no habitáculo.F
P
rima este botão para ativar
a função; a respetiva luz
indicadora acende-se.
Evite a utilização prolongada da
recirculação de ar – Risco de
condensação e de degradação da
qualidade do ar!
O sistema ativa-se automaticamente ao
engatar a marcha-atrás.
F
P
rima novamente este botão para desativar
a função; a respetiva luz indicadora apaga-
se.
Desembaciamento –
Descongelamento à frente
Com o ar condicionado
manual
F Regule a temperatura para o máximo (vermelho).F Regule o débito de ar para o máximo; todas as luzes indicadoras acendem-se.
F
R
egule a distribuição de ar para a posição
"Para-brisas"; a luz indicadora associada
acende-se.
F
V
erifique se a recirculação de ar interior
está desativada; a respetiva luz indicadora
deve estar apagada.
F
A
cione o ar condicionado pressionando
o botão " A/C"; a respetiva luz indicadora
acende-se.
Com o Stop & Start, quando as funções
de desembaciamento, ar condicionado e
débito de ar são ativadas, o modo STOP
não se encontra disponível.
Com ar condicionado
semiautomático e
automático
Programa automático de
visibilidade
F Prima esta tecla para desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o para-brisas
e os vidros laterais; a respetiva
luz indicadora acende-se. O sistema gere automaticamente o ar
condicionado (dependendo da versão), o débito
de ar, a entrada de ar e distribui a ventilação de
uma forma ideal para o para-brisas e os vidros
laterais.
F
P
ara o interromper, prima esta tecla; a sua
luz indicadora apaga-se.
O sistema permite a modificação manual
do débito de ar sem provocar a desativação
automática do programa automático de
visibilidade.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Em condições de inverno, retire toda a
neve ou gelo da câmara no para-brisas
antes de arrancar.
Se assim não for, tal pode afetar o
funcionamento do equipamento associado
à câmara.
3
Ergonomia e conforto
Page 106 of 404

104
Para-brisas com aquecimentoColocação em funcionamento
Desativação
Ao premir novamente o botão,
a função é interrompida; a luz
indicadora apaga-se.
Desembaciamento –
Descongelamento do
vidro traseiro
Colocação em funcionamento
F Prima este botão para desembaciar/descongelar o
vidro traseiro e, consoante
a versão, os retrovisores
exteriores.
A luz indicadora associada a este botão
acende-se.
Com tempo frio, esta função aquece a base
do para-brisas, bem como a zona situada ao
longo da moldura do para-brisas.
Sem alterar as configurações do sistema
de ar condicionado, permite descolar mais
rapidamente as escovas do limpa-para-brisas
quando estas estão coladas pela geada e
evitar a acumulação de neve associada ao
funcionamento dos limpa-vidros.
Com o motor ligado, prima este
botão; a sua luz indicadora acende-
se.
A função fica ativa logo que a temperatura
ambiente desça abaixo de 0 °C.
A função é desativada automaticamente
sempre que a ignição é desligada. Desembaciamento do vidro traseiro – o
descongelamento do vidro traseiro só
pode funcionar com o motor ligado.
Ergonomia e conforto
Page 107 of 404

105
Desligar
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo
excessivo de corrente.F
É
possível interromper
o funcionamento do
desembaciamento/
descongelamento antes da
sua desativação automática
premindo novamente o botão.
A luz indicadora associada a este botão apaga-
se.
Desligue o descongelamento/
desembaciamento do vidro traseiro
e dos retrovisores exteriores assim
que considerar necessário, pois um
menor consumo de corrente permite
uma diminuição do consumo de
combustível.
Aquecimento programável
O aquecimento programável funciona
independentemente do motor.
Com o motor desligado, pré-aquece o circuito
do líquido de arrefecimento para assegurar
uma temperatura de funcionamento do motor
ideal, logo após o arranque.
O aquecimento programável é ligado pelo
telecomando de longo alcance. Pode ser
acionado de imediato ou após algum tempo,
consoante a programação. Desligue sempre o aquecimento
programável ao reabastecer para evitar
qualquer risco de incêndio ou explosão.
O aquecimento programável é alimentado
pelo depósito de combustível do veículo.
Antes da sua utilização, assegure-se
de que a quantidade de combustível
no depósito é suficiente. Se o nível
do combustível estiver na reser va,
recomenda-se vivamente que não
programe o aquecimento.
Para evitar riscos de intoxicação ou
asfixia, o aquecimento programável
não pode ser usado, mesmo por curtos
períodos de tempo, num ambiente
fechado como uma garagem ou oficina
não equipada com sistema de extração de
gases de escape.
Não estacione o veículo numa super fície
inflamável (er va seca, folhas mortas,
papel...) – Risco de incêndio!
3
Ergonomia e conforto
Page 108 of 404

106
Adaptar o aquecimento programável
permite que o utilize para pré-aquecer o
habitáculo do seu veículo.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Apresentação
TelecomandoLuz indicadora de funcionamento
Indicação do funcionamento
O detetor de movimento do alarme
volumétrico pode sofrer inter ferências pelo
fluxo de ar do aquecimento programável
quando está em funcionamento.
Para evitar que o alarme seja acionado
inoportunamente ao utilizar o aquecimento
programável, recomenda-se a desativação
da monitorização volumétrica.
1. Botões para funções do menu
desdobrável.
2. Símbolos das funções:
relógio, temperatura, tempo de
funcionamento, tempo programado,
funcionamento do aquecedor, gestão do
aquecimento.
3. Indicações digitais:
tempo, temperatura, tempo de
funcionamento, tempo programado ou
nível de aquecimento.
4. Botão de desativação.
5. Botão de ativação. acesa: arranque diferido
programado.
a piscar: aquecimento ligado.
apagada: aquecimento desligado.
F
P
rima os botões 1 várias vezes para
visualizar as funções.
Ergonomia e conforto
Page 109 of 404

107
A informação da temperatura do habitáculo
só está disponível com o motor desligado.
Regulação da hora
F Regule a hora com os botões 1.
F P rima em simultâneo os botões 4 e 5 para
guardar.
Ligação imediata
Ao premir o botão esquerdo ou direito pela
primeira vez indica o tempo.
Depois, o botão esquerdo é utilizado para ir até
ao tempo programado e depois para o nível de
aquecimento (" C1" a " C5").
O botão direito é utilizado para ir até à
temperatura do habitáculo e depois para o
tempo de funcionamento do aquecedor quando
ligado de imediato.
F
D
epois de visualizar o tempo com os botões
1 , prima os botões 4 e 5 em simultâneo no
espaço de 10 segundos.
Este símbolo irá piscar. Este símbolo será apresentado.
F
P
rima o botão 5 até a mensagem "OK" ser
apresentada.
Quando o sinal tiver sido recebido, a
mensagem " OK" é apresentada juntamente
com o tempo de funcionamento.
F Para desativar a função, prima o botão 4 até a mensagem " OK" ser apresentada.
Durante essas operações, se a
mensagem " FA I L" for apresentada,
significa que o sinal não foi recebido.
Siga o procedimento novamente após ter
mudado de posição.
Regulação do tempo de
funcionamento
F Prima os botões 1 para apresentar o tempo de funcionamento.
O aquecimento é ligado e este
símbolo é apresentado.
Esta luz indicadora pisca durante o
aquecimento. Este símbolo e a luz indicadora
apagam-se.
Este símbolo é apresentado.
3
Ergonomia e conforto
Page 110 of 404

108
F Depois de o tempo de funcionamento ser apresentado, prima os botões 4 e 5 em
simultâneo no espaço de 10 segundos.
F
R
egule o tempo premindo os botões 1 : em
incrementos de 10 minutos até um máximo
de 30 minutos.
F
P
rima simultaneamente os botões 4 e 5
para guardar o tempo de funcionamento.
O valor definido de fábrica é de
30
minutos.Ligação posterior
Deve programar a hora de início de viagem
para o sistema calcular automaticamente a
hora ideal para iniciar o aquecedor.
Programação da hora de início
de viagem
F Prima os botões 1 para apresentar o tempo programado.
Este símbolo pisca. F
D
efina o tempo premindo os botões 1
.
F
P
rima simultaneamente os botões 4 e 5
para guardar.
Ativação/desativação
F Após o tempo de programação ter sido apresentado através do botão 1 , prima
o botão 5 até a mensagem " OK" ser
apresentada.
GET: Gestão de energia térmica
Este símbolo pisca.
Este símbolo é apresentado.
Este símbolo é apresentado.
F
D
epois de o tempo programado ser
apresentado, prima os botões 4 e 5 em
simultâneo no espaço de 10 segundos. Este símbolo é apresentado.
Quando o sinal tiver sido recebido,
a mensagem " OK" é apresentada
juntamente com este símbolo.
Esta luz indicadora acende-se até o
aquecimento arrancar.
Este símbolo é apresentado quando
o aquecimento arranca.
Ergonomia e conforto
Page 111 of 404

109
F Para desativar a programação, prima o botão 4 até a mensagem " OK" ser
apresentada.
Durante essas operações, se a
mensagem " FA I L" for apresentada,
significa que o sinal não foi recebido.
Siga o procedimento novamente após ter
mudado de posição.
Paragem do aquecimento
F Prima o botão 5 .
Mudar o nível de aquecimento
O sistema tem 5 níveis de aquecimento: C1
(nível mais baixo) a C5 (nível mais alto).
F
D
epois de apresentar o nível de
aquecimento com os botões 1 , prima os
botões 4 e 5 em simultâneo. A letra " C" pisca.
Este símbolo desaparece.
Este símbolo permanece aceso.
Esta luz indicadora apaga-se. F
R
egule o nível de aquecimento premindo os
botões 1 .
F
P
rima simultaneamente os botões 4 e 5
para guardar o nível selecionado. A letra " C" é apresentada.
As predefinições são substituídas por
novas entradas. Os tempos programados
são memorizados até à próxima alteração.
Quando o tempo de início é ativado, não
é possível alterar o nível de aquecimento.
Primeiro, tem que desativar o tempo de
início.
Anomalia do funcionamento
Em caso de problema de funcionamento
do aquecimento programável, consulte
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Substituição da pilha
O telecomando é alimentado por uma pilha de
6V 28L fornecida.
As informações no ecrã indicam quando é
necessário substituir a pilha.
F
Sol
te a caixa.
F
S
ubstitua a bateria tendo em conta as
polaridades.
F
R
einicie o telecomando.
Reinicialização do telecomando
Se a pilha estiver desligada ou ao substituir a
pilha, é necessário reiniciar o telecomando.
F
D
epois da ligação, nos 5 segundos que
se seguem, prima o botão 4 durante 1
segundo. Se a operação for bem sucedida, surge a
mensagem " OK" no ecrã do telecomando.
Em caso de avaria, surge a mensagem
" FA I L ".
F
R
ecomece a operação.Não elimine as baterias usadas; leve-
as para um posto de recolha aprovado.
3
Ergonomia e conforto
Page 112 of 404
110
Acessórios dianteiros
1.Pega
2. Pala de sol
3. Porta-cartões
4. Arrumação sob o volante
5. Porta-luvas com iluminação
6. Compar timentos para arrumações das
portas
7. Ambientador
8. Tomada USB
9. Tomada de acessórios de 12 V
dianteira (120 W)
10. Compartimento de arrumação ou
leitor de CD ou Carregador sem fios
11. Compartimento de arrumação
12 . Suporte para copos
13. Apoio de braços dianteiro com
compartimento de arrumação
14 . Tomada de acessórios 12 V traseira
(120 W )
15. Ventilador traseiro
16. Tomada de 230 V
Ergonomia e conforto