2017 PEUGEOT 5008 Manual de utilização (in Portuguese)

239
Funcionamento
Ajuda às manobras de
estacionamento longitudinal
F Quando tiver detetado um lugar de estacionamento.
F

Sel
ecione "Park Assist " no
menu Veículo/Condução do
ecrã táctil para ativar a função.
Esta luz indicadora acende-se
no painel de instrumentos para
confirmar a ativação do sistema.
Para entrar num lugar de estacionamento,
o sistema não identifica os espaços de
tamanho nitidamente inferior ou superior
ao volume do veículo. F

L
imite a velocidade do veículo
a um máximo de 20 km/h e
selecione " Estac. Longitudinal"
no o ecrã táctil. F

O
pere a luz indicadora de mudança
de direção do lado de estacionamento
escolhido para ativar a função de medição.
Deve conduzir a uma distância de 0,5 m-1,5
m da fila de veículos estacionados. F

A
vance lentamente até que surja uma
mensagem, acompanhada por um sinal
sonoro, que lhe pede para engatar a
marcha-atrás.
F

M
ovimente o veículo lentamente seguindo
as instruções até que o sistema encontre
um lugar disponível. F

E
ngate a marcha-atrás, largue o volante e
comece a andar sem ultrapassar os 7 km/h.
6
Condução

240
Ajuda às manobras de saída de
estacionamento longitudinal
F Quando pretender sair de um lugar de estacionamento paralelo, ligue o motor.
F

Sel
ecione "Park Assist " no
menu Veículo/Condução do
ecrã táctil para ativar a função.
Esta luz indicadora acende-se
no painel de instrumentos para
confirmar a ativação do sistema.
F

P
ressione "Saída de
estacionamento longitudinal"
no ecrã táctil.
F

A m

anobra de estacionamento assistido é
iniciada.
S

em ultrapassar a velocidade de 7 km/h,
avance e recue com base nos avisos
dos "Sensores de estacionamento" até à
indicação de fim da manobra.
F

N

o fim da manobra, a luz indicadora apaga-
se no painel de instrumentos e surge uma
mensagem e um sinal sonoro.
A a

ssistência está desativada: pode
retomar o controlo do veículo. F

A
cione a luz indicadora de mudança de
direção para o lado de saída pretendido.
F

E
ngrene a marcha-atrás ou a marcha à
frente e largue o volante.
F

A m
anobra de estacionamento assistido é
iniciada.
S

em ultrapassar a velocidade de 5 km/h,
avance e recue com base nos avisos
dos "Sensores de estacionamento" até à
indicação de fim da manobra.
Condução

241
Ajuda às manobras de
estacionamento perpendicular
F Quando tiver detetado um lugar de estacionamento.
F

Sel
ecione "Park Assist " no
menu Veículo/Condução do
ecrã táctil para ativar a função.
Esta luz indicadora acende-se
no painel de instrumentos para
confirmar a ativação do sistema.
F

L
imite a velocidade do veículo
a um máximo de 20 km/h e
selecione " Est. perpenden. " no
o ecrã táctil.
A manobra termina assim que as rodas
dianteiras do veículo saem do lugar de
estacionamento.
No fim da manobra, a luz indicadora apaga-
se no painel de instrumentos e surge uma
mensagem e um sinal sonoro.
A assistência está desativada: pode retomar o
controlo do veículo.
F

O
pere a luz indicadora de mudança
de direção do lado de estacionamento
escolhido para ativar a função de medição.
Deve conduzir a uma distância de 0,5 m –
1,5 m da fila de veículos estacionados.
F

M
ovimente o veículo lentamente seguindo
as instruções até que o sistema encontre
um lugar disponível.
6
Condução

242
Quando forem detetados vários lugares
sucessivos, o veículo dirigir-se-á para o
último.Durante a manobra de estacionamento
perpendicular, o sistema Park Assist
desativa-se automaticamente assim que a
traseira do veículo estiver a menos de 50
cm de um obstáculo.
Durante as manobras de estacionamento
e de saída de estacionamento, as
funções Visiopark 1 e Visiopark 2
podem entrar em funcionamento. Estas
funções facilitam a monitorização da
zona em redor do veículo, apresentando
informações complementares no painel
de instrumentos.
Para mais informações sobre Visiopark
1 e Visiopark 2, consulte a secção
correspondente.
F

A
vance lentamente até que surja uma
mensagem, acompanhada por um sinal
sonoro, que lhe pede para engatar a
marcha-atrás.
F

E
ngate a marcha-atrás, largue o volante e
comece a andar sem ultrapassar os 7 km/h. F

A m
anobra de estacionamento assistido é
iniciada.
Sem ultrapassar os 7 km/h, siga as instruções apresentadas no painel de instrumentos
com base nos avisos da função "Sensores
de estacionamento" até à indicação de fim
da manobra.
No fim da manobra, a luz indicadora apaga-
se no painel de instrumentos e surge uma
mensagem e um sinal sonoro.
A assistência está desativada: pode retomar o
controlo do veículo.
Condução

243
Desativação
O sistema é desativado pressionando o
comando.
O sistema desativa-se automaticamente:
-
a
o desligar a ignição,
-

s
e o motor for abaixo,
-

s
e não for efetuada nenhuma manobra nos
5 minutos seguintes à seleção do tipo de
manobra
-

a
pós uma imobilização prolongada do
veículo durante a manobra,
-

s
e a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for acionada,
-

s
e a velocidade do veículo ultrapassar o
limite autorizado,
-

q
uando o condutor interrompe a rotação do
volante,
-

a
pós 4 ciclos de manobra,
-

a
o abrir a porta do condutor,
-

s
e uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
A luz indicadora apaga-se no painel de
instrumentos e é apresentada uma mensagem
acompanhada por um sinal sonoro.
O condutor deverá retomar o controlo do
volante do veículo.
Se o sistema for desativado durante uma
manobra, o condutor deverá reativá-lo
para reiniciar a medição em curso.
Desativação
O sistema é desativado automaticamente:
- e m caso de reboque ligado eletricamente,
-

s
e a porta do condutor estiver aberta,
-

s
e a velocidade do veículo for superior a
70


km/h.
Para desligar o sistema por um período
prolongado, consulte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Anomalias de
funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento, esta luz de aviso
pisca durante alguns instantes,
acompanhada por um sinal sonoro.
Se o problema de funcionamento ocorre
durante a utilização do sistema, a luz de aviso
apaga-se. Em caso de problema de
funcionamento da direção assistida,
esta luz de aviso pisca no painel de
instrumentos e é acompanhada por
uma mensagem de alerta.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Se a distância lateral entre o seu veículo e
o espaço for demasiado grande, o sistema
poderá não conseguir medir o espaço.
Quaisquer objetos que estejam projetados
para fora do veículo (por ex., uma escada
no tejadilho ou uma bola de reboque) não
serão considerados pelo sistema Park
Assist durante uma manobra.
Com mau tempo e no Inverno, assegure-
se de que os sensores não se encontram
tapados por sujidade, gelo ou neve.
Em caso de problema de funcionamento,
dirija-se a um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para mandar
verificar o sistema.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo, não
mantenha a pistola de lavagem a menos de
30
cm dos sensores.
6
Condução

PEUGEOT & TOTAL
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desempenhos aquando destas provas, as equipas
da Peugeot Sport escolheram TOTAL QUARTZ
para o Peugeot 2008 DKR, um lubrificante de
elevada tecnologia que protege o motor nas
condições mais extremas.

245
Combustível
Capacidade do depósito de combustível:
cerca de 56 litros.
Nível da reser va: 6 litros.
Nível mínimo de combustível
Quando o depósito de combustível
atinge o nível mínimo, esta luz
de aviso acende-se no painel de
instrumentos, acompanhada pela
apresentação de uma mensagem e de
um sinal sonoro. Quando se acende
pela primeira vez, restam cerca de
6 litros de combustível no depósito.
Enquanto não for abastecido combustível
suficiente, esta luz de aviso aparece sempre que
ligar a ignição, acompanhada pela apresentação
de uma mensagem e de um sinal sonoro. Durante a
condução, a mensagem e o sinal sonoro repetem-
se numa cadência que aumenta à medida que o
nível de combustível diminui e se aproxima de 0 .
Reabasteça o mais rapidamente possível para
não ficar sem combustível.
Para mais informações sobre o tópico Falta
de combustível (gasóleo), consulte a secção
correspondente.
Se o seu veículo estiver equipado com
Stop & Start, nunca reponha o nível de
combustível quando o motor se encontrar
no modo STOP; desligue imperativamente
a ignição com a chave ou o botão START/
STOP com Acesso e arranque mãos-livres.
Reabastecimento
No caso de abastecer combustível que
não seja adequado à motorização do seu
veículo, é indispensável que proceda à
drenagem do depósito antes de colocar o
motor em funcionamento.
Uma etiqueta, colada no interior da tampa,
indica-lhe o tipo de combustível a utilizar em
função da motorização do seu veículo.
É necessário abastecer pelo menos 5 litros
para que o abastecimento seja registado pelo
indicador de combustível.
A abertura do bujão poderá dar origem a um
ruído causado pela aspiração de ar. Este
vácuo é per feitamente normal e é resultado do
isolamento do sistema de combustível.
Quando o enchimento estiver terminado:
F
I
nstale novamente o bujão no local
adequado.
F
R
ode-o para a direita.
F F eche a portinhola do depósito de
combustível.
Para realizar o enchimento em total segurança:
F

D
esligue imperativamente o motor.
F
C
om o veículo destrancado, premir a parte
de trás da portinhola.
F
R
ode o tampão para a esquerda.
F
R
etire o tampão e pendure-o no gancho
situado na face interna da portinhola,
F
E
ncher o depósito completamente, mas
não prosseguir depois do 3.º disparo da
pistola; risco de avarias.
7
Informações práticas

246
Prevenção contra
combustível errado (gasóleo)
(Conforme o país de comercialização.)
Dispositivo mecânico para impedir o
enchimento de combustível gasolina num
depósito de um veículo que funciona a gasóleo.
Evita, assim, a degradação do motor associada
a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o dispositivo
de prevenção contra combustível errado surge
quando o tampão é retirado.
Funcionamento
Aquando da introdução de uma pistola de
gasolina num veículo a gasóleo, esta é
bloqueada na tampa. O sistema permanece
fechado e impede o respetivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola do tipo
gasóleo.A utilização de um bidão permanece
possível para o enchimento do depósito.
Para garantir um bom fluxo do
combustível, aproxime a ponteira do
recipiente sem a encostar diretamente à
aba do dispositivo de prevenção contra
combustível errado e verta lentamente.
Deslocações ao estrangeiro
As pistolas de diesel podem ser diferentes
conforme os países. A presença de um
sistema de prevenção contra combustível
errado pode tornar impossível o
abastecimento do reservatório.
Os veículos com motor diesel não
estão equipados com bloqueador
de combustível, pelo que durante
as deslocações ao estrangeiro,
aconselhamos que verifique junto de
um revendedor PEUGEOT se o seu
veículo está adaptado ao material de
abastecimento de combustível existente
no país em que irá circular.
Compatibilidade dos
combustíveis
Combustível utilizado pelos
motores a diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com
os biocombustíveis em conformidade com as
normas europeias, atuais e futuras, podendo
ser distribuídos nas bombas.
Gasóleo que cumpra a norma EN590
em mistura com um biocombustível
que cumpra a norma EN14214
(incorporação possível de 0 a 7% de
Éster Metílico de Ácidos Gordos),
Gasóleo que cumpra a norma
EN16734 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma
EN14214 (incorporação possível de
0 a 10% de Éster Metílico de Ácidos
G o r d o s),
Gasóleo parafínico que cumpra a
norma EN15940 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma
EN14214 (incorporação possível de
0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos
G o r d o s).
Informações práticas