2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

263
3008-2_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Park yardımı
Tampona yerleştirilmiş algılayıcılar sayesinde
bu işlev, algılayıcıların algılama alanına giren
herhangi bir engelin (örneğin : yaya, araç,
ağaç, bariyer) yakınlığını bildirir.
Manevranın başında algılanan bazı nesneler
(örneğin
: kazık, işaret levhası) manevranın
sonunda kör alanlarda kalırlarsa artık
algılanmazlar.
Bu işlev hiç bir durumda, sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Geri park yardımı
Parka yardım sisteminin devreye sokulması,
aracın geri vitese alınmasıyla gerçekleştirilir.
İşlevin devreye girmesi sesli bir sinyal ile teyit
e d i l i r.
Parka yardım sisteminin durdurulması, geri
vitesten çıkılmasıyla gerçekleştirilir.
Sesli yardım
Yakınlık bilgisi, araba engele yaklaştıkça
hızlanan sesli bir sinyal tarafından verilir.
Hoparlör (sağ veya sol) tarafından yayınlanan
ses engelin hangi tarafta bulunduğunu tespit
etmeyi sağlar.
"Araba ile engel" arasındaki mesafe yaklaşık
otuz santimetrenin altına indiğinde ses devamlı
olur.
Görüntülü park yardımı
Ekranda, arabaya gittikçe yaklaşan kare
görüntüleriyle sesli sinyali tamamlar.
Engele çok yaklaşıldığında, ekranda "Tehlike"
simgesi görünür.
6
Sürüş

264
3008-2_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
İleri park yardımı
Bu işlev, bir römork çekme durumunda
ya da çekme tertibatının üzerine bir
bisiklet taşıyıcı takıldığında (üreticinin
talimatlarına uygun olarak takılmış bir
çekme tertibatı ile donatılmış araç)
otomatik olarak devre dışı kalacaktır.Kışın ya da hava kötüyken,
algılayıcıların çamurla, karla ya da
buzla kaplı olmadığına emin olunuz.
Geri vitese takarken sesli bir uyarı
(uzun bip sesi) algılayıcıların kirli
olabileceğini belirtir.
Bazı ses kaynakları (motor, kamyon,
kırma çekici...) parka yardım sisteminin
sesli ikazlarını devreye sokabilir.
Hoparlör (ön veya arka) tarafından
yayınlanan ses, engelin önde mi arkada
mı bulunduğunu tespit etmeyi sağlar.
Devreye sokma / Deveden çıkarma
İşlevin devreye sokulması veya devreden
çıkartılması ekrandaki araç ayar menüsünden
gerçekleştirilir.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu hafızada
k a lı r.
Park Assist işlevinin park yeri ölçümü
esnasında park yardımı işlevi devre dışı kalır.
Park Assist
hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
İşleyişte anormallik
Yüksek basınçlı su ile yıkama
Aracınızın yıkanması esnasında, yüksek
basınçlı hortumun ucunu algılayıcılardan
en az 30 santimetre uzakta tutunuz.
İşlemesinde bir sorun olduğunda,
geri vitese takarken, sesli bir sinyal
(kısa bip sesi) ve ekranda bir mesaj
ile birlikte gösterge tablosunda bu
uyarı lambası yanar.
Sistemin kontrol edilmesi için Yetkili servisinize
veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Geri park yardımına ek olarak, ileri park
yardımı, önde bir engel algılandığında ve aracın
hızı 10 km/saatin altında olduğunda devreye
girer.
Eğer araç ileri vitesteyken 3 saniyeden uzun
hareketsiz kalırsa, algılanan engel yoksa
veya aracın hızı 10 km/saati aşarsa, ileri park
yardımı durur.
Sürüş

265
3008-2_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Panoramik görüş
Genel bilgiler
Visiopark 1 - Visiopark 2
Motor çalışırken bu sistem, Visiopark 1 için
bir, Visiopark 2 için iki kamera yardımıyla
aracınızın yakın çevresini dokunmatik ekranda
görüntülemeyi sağlar.Ekran iki bölüme ayrılır
: solda aşağıdaki
görüntü tiplerinden biri ; sağda aracın üstten
görünüşü bulunur.
Park yardımı sensörleri aracın üstten
görünüşündeki bilgileri tamamlar.
Sol tarafta farklı görüntü tiplerinden biri ekrana
getirilebilir
:
-


s
tandart görüntü,
-

1
80° görüntü,
-

o
luşturulmuş zoom'lu görüntü.Fabrika çıkışı ayarında AUTO modu devrededir.
Bu modda sistem, park yardımı işlevi tarafından
verilen bilgilere göre en iyi görüntüyü (standart
veya zoom) seçer.
Manevra esnasında, herhangi bir anda görüntü
tipini değiştirebilirsiniz.
F

D
okunmatik ekranın sol alt köşesinde
bulunan tuşa basınız.
F

B
ir görüntü tipi seçiniz :
●

"S

tandard view",
●

"1

80° view",
●

"Z

oom view",
●

"A

UTO view".
Ekran hemen seçilen görüntü tipi ile
güncellenir.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu hafızada
kalmaz.
6
Sürüş

266
3008-2_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera veya kameraların görüntüleri,
engebeler yüzünden deforme olabilirler.
Güneşli havada gölge alanlar veya
yetersiz aydınlatma koşulları görüntüyü
karartabilir ve kontrastı azaltabilir.
Bakım
Kışın ya da hava kötüyken, algılayıcıların ve
kameraların çamurla, karla ya da buzla kaplı
olmadığına emin olunuz.
Kamera merceklerinin temizliğini düzenli olarak
kontrol ediniz.
Gerekirse kameraları nemli olmayan yumuşak
bir bez ile temizleyiniz.
Yüksek basınçlı su ile yıkama
Aracınızın yıkanması esnasında, hortumun
ucunu kameralardan en az 30 santimetre
uzakta tutunuz.
Bu sistem bir görsel destektir ve hiç bir
durumda, sürücünün dikkatinin yerini
tutamaz.
Oluşturulmuş görüntü ilkesi
Bir veya iki kamera yardımıyla bu sistem,
manevra esnasında aracın çevresini kaydeder.
Manevra boyunca gerçek zamanlı olarak
aracınızın yakın çevresinde üstten görüntüsü
oluşturulur.
Bu görüntü, park manevraları esnasında
aracınızın hizalanmasını kolaylaştırmayı ve
yakınındaki engellerin tamamını görüntülemeyi
sağlar.
Araç çok uzun bir süre hareketsiz kalırsa bu
oluşturulmuş görüntü otomatik olarak silinir. Visiopark 2 ile görüntü, iki kamera yardımıyla
hem ileri hem de geri giderken oluşturulur.
İşlev devreye girdiğinde merkezi görüntü henüz
oluşturulmamış olabilir. Araç hareket ettikten
sonra işlev devreye sokulursa merkezi görüntü
tamamen oluşturulabilir.
Sürüş

267
3008-2_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Visiopark 1
Geri görüş
Bagaj kapısı üzerinde bulunan kamerayı
devreye sokmak için geri vitese takınız ve
10 km/saat hızı geçmeyiniz.
İşlev aşağıdaki durumlarda devreden çıkar
:
-

a
racın hızı yaklaşık 10 km/saati aştığında
otomatik olarak,
-

b
agaj kapısı açıldığında otomatik olarak,
-

g
eri vitesten çıkıldığında (görüntü 7 saniye
boyunca ekranda kalır),
-

d
okunmatik ekranın sol üst köşesindeki
kırmızı çarpı işaretine basıldığında.
AUTO modu
Fabrika çıkışı ayarında bu mod devrededir.
Arka tamponda bulunan sensörler yardımıyla
manevra esnasında bir engele yaklaşıldığında
otomatik görüntü, arka görüntüden üstten
görüntüye geçmeyi sağlar.
Standart görüntü
Aracınızın arkasında bulunan bölge ekranda
görüntülenir.
Mavi çizgiler, aracınızın dikiz aynası açık
şekilde genişliğini temsil eder
: direksiyonun
konumuna göre çizgiler döner.
Kırmızı renk çizgi, aracınızın arka tamponunun
yaklaşık 30 cm ilerisini ve 2 mavi çizgi 1 ve
2
metre ilerisini simgeler.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
değiştirme menüsünden seçilerek kullanılabilir.
6
Sürüş

268
3008-2_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Zoom'lu görüntü
Manevra esnasında kamera aracın çevresini
kaydeder, aracın yakın çevresinde üst arkadan
görüntüsünü oluştur ve etraftaki engelleri
görerek manevra yapmayı sağlar.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
değiştirme menüsünden seçilerek kullanılabilir.
180° görüntü
180° görüntü, yaklaşan araç, yaya veya bisikleti
önceden görerek bir park yerinden geri geri
çıkabilmeyi sağlar.
Bu görüntü tam bir park manevrası yapmak için
tavsiye edilmez.
Üç bölgeden oluşur : sol A, orta B ve sağ C .
Bu görüntü yalnızca görüntü değiştirme
menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Engeller gerçekte olduklarından daha
uzak gözükebilirler.
Manevra esnasında, dikiz aynaları
yardımıyla aracın kenarlarını kontrol
etmek önemlidir.
Geri park yardımı, aracın çevresi
hakkında alınan bilgileri tamamlamayı
da sağlar.
Sürüş

269
3008-2_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Visiopark 2
Araç, önde havalandırma ızgarasına
yerleştirilmiş bir kameraya ve arkada, bagaj
kapısı açma kumandasının yakınında bulunan
bir kameraya sahiptir.
Bu kameralar yardımıyla sistem, geri vites
takılıyken aracın arka görüntüsünü (geri görüş),
vites boşta veya bir ileri vites takılıyken aracın
ön görüntüsünü (ön görüş) ekrana getirerek
aracınızın yakın çevresini dokunmatik ekranda
görüntülemeyi sağlar.
Geri görüş
Geri vitese alındığında işlev otomatik olarak
devreye girer.
İşlev aşağıdaki durumlarda devreden çıkar :
-

a
racın hızı yaklaşık 10 km/saati aştığında
otomatik olarak,
-

g
eri vitesten çıkıldığında (geri görüş yerine
7 saniye boyunca ön görüş ekrana gelir),
-

d
okunmatik ekranın sol üst köşesindeki
kırmızı çarpı işaretine basıldığında. Çekme topuzuna bir römork bağlanması
veya bir bisiklet taşıyıcı takılması
durumunda, üstten görüntüde aracın
arkasından bulunan bölge siyaha döner.
Çevre görüntüsünün oluşturulması
yalnızca ön kamera ile gerçekleştirilir.
6
Sürüş

270
3008-2_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ön ve geri görüşAUTO modu
Fabrika çıkışı ayarında bu mod devrededir.
Ön tamponda bulunan sensörler yardımıyla
manevra esnasında bir engele yaklaşıldığında
otomatik görüntü, ön görüntüden üstten
görüntüye geçmeyi sağlar.
Standart görüntü
Aracınızın önünde bulunan bölge ekranda
görüntülenir.
Mavi çizgiler, aracınızın dikiz aynası açık
şekilde genişliğini temsil eder
: direksiyonun
konumuna göre çizgiler döner.
Kırmızı renk çizgi, aracınızın ön tamponunun
yaklaşık 30 cm ilerisini ve 2 mavi çizgi 1 ve
2
metre ilerisini simgeler.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
değiştirme menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Motor çalışırken ve aracın hızı 20 km/
saatten düşükken, işlevin devreye
sokulması dokunmatik ekranın
Sürüş
menüsünden gerçekleştirilir

:
F

" Panoramik görüntülü yardım " işlevini
seçiniz.
Fabrika çıkışı ayarında AUTO modu, vites
boşta veya bir ileri vites takılıyken ön
görüntüyü, geri vites takılıyken arka görüntüyü
ekrana getirir.
İşlev aşağıdaki durumlarda devreden çıkar

:
-

a

racın hızı yaklaşık 30 km/saati aştığında
otomatik olarak (20 km/saatten itibaren
görüntü geçici olarak kaybolur),
-

d

okunmatik ekranın sol üst köşesindeki
kırmızı çarpı işaretine basıldığında.
Sürüş