Page 169 of 566

167
3008-2_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Sistemin devreye girmesi için,
eğim %5 dereceden fazla olmalıdır.
Vites kutusu boş vites konumundayken
sistem kullanılabilir.
Motorun stop etmesini engellemek için
sürate uygun bir vites seçiniz.
Otomatik vites kutulu araçlarda, vites
kolu N, D veya R konumundayken
sistem kullanılabilir.
Sürat 30 km/saati aşarsa, işlev otomatikman
geçici olarak durur, gösterge tablosunda uyarı
lambası gri renge döner ama düğmenin ışığı
yanık kalır.
Sürat 30 km/saatin altına yeniden indiği anda
ve yokuş ve pedal bırakma koşulları yerine
getirildiği anda sistem otomatik olarak sürati
ayarlamaya devam eder.
Herhangi bir anda gaz veya fren pedalına
yeniden basabilirsiniz.
İşleyişte anormallik
Sistemin çalışmasında bir sorun
meydana geldiğinde, gösterge
tablosunda bir mesaj ile birlikte bu
uyarı lambası yanar.
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesi kontrol ettiriniz.Durdurma
F Işığı sönene kadar bu düğmeye basınız ;
gösterge tablosunda uyarı lambası söner.
Sürat 70 km/saat üzerine çıktığında sistem
otomatik olarak devreden çıkar
; düğmenin ışığı
s ö n e r.
Sistem aşağıdaki durumlarda
kullanılamaz
:
-
a
racın sürati 70 km/saatin
üzerindeyse,
-
v
ites kutusunun tipine bağlı
olarak eğer aracın hızı Stop
işlevli uyarlanabilir hız sabitleyici
tarafından yönetiliyorsa.
Sistem hızı ayarlamaya başlayınca
Active Safety Brake otomatik olarak
devre dışı kalır.
5
Güvenlik
Page 170 of 566
168
3008-2_tr_Chap05_securite_ed01-2016
F Bağlanma noktasını bulmak için A kumandasına bastırınız ve bir kertik
bulana kadar kaydırınız.
Yükseklik ayarı
Emniyet kemerleri
Ön emniyet kemerleri
Ön emniyet kemerleri, piroteknik ön gergili ve
güç sınırlayıcı bir sistem ile donatılmışlardır.
Bu sistem, önden ve yandan gelen darbelerde
ön koltuklarda emniyeti arttırır. Darbenin
şiddetine göre, piroteknik ön gergi sistemi
kemerleri ani olarak gerer ve yolcuların
vücutlarına yapıştırır.
Piroteknik ön gergili emniyet kemerleri, kontak
açıkken çalışırlar.
Güç sınırlayıcı, kemerin yolcunun bedenine
yaptığı basıncı azaltır. Böylece yolcunun
koruması artar.Kilitleme
Kilidi açma
F Kilit kutusunun kırmızı düğmesine basınız.
F K emerin geriye sarılmasına eşlik ediniz.
F
K
ayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna
sokunuz.
F
K
ayışı çekerek kemerin iyi kilitlendiğini
kontrol ediniz.
Güvenlik
Page 171 of 566

169
3008-2_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Arka emniyet kemerleri
Her arka koltuk üç noktadan bağlanan sargı
makaralı bir kemerle donatılmıştır.
Yan oturma yerleri bir piroteknik gergi sistemi
ve güç sınırlayıcı ile donatılmıştır.
Bağlanmamış / açılmış ön emniyet
kemerleri gösterge lambası
Kontak açıldığında, sürücü ve/
veya öndeki yolcu emniyet kemerini
takmadığı zaman bu gösterge
lambası emniyet kemeri ve yolcu
tarafı ön Airbag'i gösterge lambaları
ekranında yanar.1.
B
ağlanmamış / açılmış ön ve/veya arka
emniyet kemeri gösterge lambası.
2.
S
ol ön emniyet kemeri gösterge lambası.
3.
S
ağ ön emniyet kemeri gösterge lambası.
4.
S
ağ arka emniyet kemeri gösterge lambası.
5.
Orta arka emniyet kemeri gösterge lambası.6. Sol arka emniyet kemeri gösterge lambası.
Bağlanmamış / açılmış emniyet
kemeri gösterge lambalarının
ekranı
Emniyet kemeri bağlanmamış veya açılmış
ise, emniyet kemeri ve yolcu tarafı ön Airbag'i
gösterge lambaları ekranında, ilgili 2 veya 3
no.lu gösterge lambası kırmızı yanar.
Yaklaşık 20 km/saat süratin üzerinde ve
iki dakika boyunca sesli bir sinyalle birlikte
gösterge lambası yanıp söner. Bu iki dakika
sonunda, sürücü ve/veya öndeki yolcu emniyet
kemerini takmadığı sürece, bu gösterge
lambası yanık kalır.
5
Güvenlik
Page 172 of 566

170
3008-2_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Kilitleme
F Kayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna sokunuz.
F
K
ayışı çekerek kemerin iyi kilitlendiğini
kontrol ediniz.
Kilidi açma
F Kilit kutusunun kırmızı düğmesine basınız.
F K emerin geriye sarılmasına eşlik ediniz. Arkadaki yolculardan biri veya birkaçı
emniyet kemerini açtığı zaman bu
gösterge lambası emniyet kemeri
ve yolcu tarafı ön Airbag'i gösterge
lambaları ekranında yanar.
Açılmış emniyet kemeri gösterge
lambası
Açılmış emniyet kemeri gösterge
lambalarının ekranı
Kontak açıldığında, motor çalışırken veya araç
yaklaşık 20 km/saat süratin altında hareket
halindeyken emniyet kemeri bağlanmamış ise,
ilgili
4, 5 ve 6 no.lu gösterge lambası yaklaşık
30 saniye boyunca kırmızı yanar.
Araç yaklaşık 20 km/saat süratin üzerinde
hareket halindeyken, arka yolculardan biri
emniyet kemerini açtığında sesli bir sinyal ve
ekrana gelen bir mesaj ile birlikte ilgili 4 , 5 veya
6 no.lu gösterge lambası kırmızı yanar.
Yaklaşık 20 km/s süratin üzerinde ve iki dakika
boyunca sesli bir sinyalle birlikte gösterge
lambası yanıp söner. Bu iki dakika sonunda,
arkadaki yolculardan biri veya birkaçı emniyet
kemerini takmadığı sürece, bu gösterge
lambası yanık kalır.
Güvenlik
Page 173 of 566

171
3008-2_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Hareket etmeden önce sürücü, tüm
yolcuların emniyet kemeriyle bağlı
olduklarına ve emniyet kemerlerini doğru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Araçta yeriniz ne olursa olsun, kısa
mesafeler için bile emniyet kemerinizi hep
takınız.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız zira
bu durumda kemerler görevlerini tam yerine
getiremezler.
Emniyet kemerleri, vücut yapınıza göre
kayışın uzunluğunu otomatik olarak
ayarlamayı sağlayan sargı makara
ile donatılmıştır. Emniyet kemeri
kullanılmadığında, otomatik olarak yerine
geri gelir.
Kullanmadan önce ve kullandıktan sonra
emniyet kemerinin yuvasında iyi sarıldığına
emin olunuz.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde mümkün
olabildiğince alçak konumlandırılmalıdır.
Kayışın göğüs kısmı omuzun çukuru
üzerinde konumlandırılmalıdır.
Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi
durumunda, sargı makaralar otomatik blokaj
tertibatı ile donatılmıştır. Kayışı sertçe
çekerek ve sonra kayışın sarılması için biraz
bırakarak tertibatın blokajını açabilirsiniz.Çocuk koltukları için tavsiye
Yolcu, 12 yaşından veya 150 cm'den daha
küçükse, uygun bir çocuk koltuğu kullanınız.
Asla aynı emniyet kemerini birkaç kişi
bağlamak için kullanmayınız.
Dizlerinizin üzerine çocuk oturtmayınız.
Çocuk koltukları hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Darbe durumunda
Darbenin türüne ve şiddetine göre,
piroteknik tertibat Airbag'lerin açılmasından
önce ve bağımsız olarak çalışabilir.
Gergi sisteminin çalışmasına, sisteme
tümleşik olan piroteknik kartuşun devreye
girmesinden kaynaklanan bir ses ve zararsız
hafif bir duman eşlik edebilir.
Her durumda, Airbag uyarı lambası yanar.
Bir darbeden sonra, emniyet kemeri
tertibatını bir kalifiye servis atölyesinde veya
PEUGEOT servis ağında kontrol ettiriniz ve
gerekirse değiştirtiniz.
Öneriler
Etkin olabilmesi için, bir emniyet kemeri :
- b edene olabildiğince yakın gerilmelidir,
-
d
önmüş olmadığı kontrol edilerek,
düzenli bir hareket ile önünüze doğru
çekilmelidir,
-
s
adece bir kişi tutmalıdır,
-
k
esilmiş veya aşınmış olmamalıdır,
-
p
er formansını bozmamak amacıyla
değiştirilmiş olmamalıdır.
Yürürlükteki güvenlik talimatları nedeniyle,
aracınızın emniyet kemerlerine her tip
müdahale için yetkiye ve uygun cihazlara
sahip olan bir kalifiye servis atölyesine
başvurunuz
; PEUGEOT servis ağı tüm
bunları size sağlayabilir.
Periyodik olarak ve özellikle de kayışlar
aşınmış ise emniyet kemerlerini bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
Emniyet kemerlerinin kayışlarını, PEUGEOT
servis ağında satılan tekstil temizleme
ürünüyle veya sabunlu suyla yıkayınız.
Bir koltuğun veya oturma sırasının
yatırılmasından veya yerinin
değiştirmesinden sonra, emniyet kemerinin
iyi konumlandığına ve iyi sarıldığına emin
olunuz.
5
Güvenlik
Page 174 of 566

172
3008-2_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Airbag'ler
Genel bilgiler
Şiddetli çarpma durumunda araçtakilerin (arka
orta yolcu dışında) güvenliğini arttırmaya
yardımcı olmak için tasarlanmış sistem.
Airbag'ler, güç sınırlayıcılı emniyet kemerlerinin
hareketini tamamlar (arka ortada oturan
yolcununki hariç).
Böyle bir durumda elektronik algılayıcılar darbe
algılama alanlarına gelen ön ve yan darbeleri
kaydeder ve analiz ederler :
-
ş
iddetli çarpma durumunda Airbag'ler
anında açılır ve aracın yolcularını (arka or ta
yolcu dışında) daha iyi korumaya yardımcı
olur
; çarpmadan hemen sonra, görüşü ya
da yolcuların olası çıkışını engellememek
için Airbag'ler hızlıca sönerler,
-
d
üşük şiddetli çarpmalarda ve arkadan
darbelerde veya bazı devrilme şartlarında
Airbag'ler açılmayabilir
; bu durumlarda
yalnızca emniyet kemerleri güvenliğinizi
sağlamaya yardımcı olur.
Darbe algılama alanları
A. Ön darbe alanı.
B. Y an darbe alanı.
Airbag'ler kontak kapalıyken
çalışmaz.
Bu donanım yalnızca bir kez açılır. Eğer
ikinci bir çarpma meydana gelirse (aynı
kaza veya başka bir kaza sırasında),
Airbag artık çalışmaz.
Bir veya birkaç Airbag'in açılmasına,
sisteme tümleşik olan piroteknik
kartuşun devreye girmesinden
kaynaklanan bir ses ve hafif bir duman
eşlik eder.
Bu duman zararlı değildir ama hassas
insanlar için tahriş edici olabilir.
Bir veya birkaç Airbag açılırken çıkan
patlama sesi, kısa bir süre boyunca
işitme kapasitesinde hafif bir düşüşe yol
açabilir.
Güvenlik
Page 175 of 566
173
3008-2_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Ön Airbag'ler
Açılması
Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusunda ve A ön bölümünün tamamına
veya bir kısmına, aracın önünden arkasına
doğru şiddetli bir ön darbe durumunda
Airbag'ler açılırlar. Eğer yolcu tarafı ön Airbag'i
devre dışı bırakıldıysa açılmayacaktır.
Aracın ön yolcularının öne doğru fırlama
hareketini engellemek için ön Airbag, sürücü
tarafında direksiyon ile sürücünün kafası ve
göğsünün arasına, yolcu tarafında ön panel ile
yolcunun kafası ve göğsünün arasına girer.
Önden gelen şiddetli darbelerde, kafa ve göğüs
bölgelerinde yaralanmaları önlemek amacıyla
sürücüyü ve ön yolcuyu koruyan sistem.
Sürücü için direksiyon merkezinde ve ön
taraftaki yolcu için torpido gözünün üstünde ön
panelle tümleşik durumdadırlar.
5
Güvenlik
Page 176 of 566

174
3008-2_tr_Chap05_securite_ed01-2016
F Kontak kapalıyken, anahtarı yolcu
Airbag'ini devre dışı bırakma kumandasına
sokunuz.
F
Ç
evirerek "OFF" konumuna getiriniz.
F
B
u konumu koruyarak anahtarı çıkarınız.
Ön yolcu Airbag'inin
yeniden devreye sokulması
Kontak kapalıyken, çocuk koltuğunu yolcu
koltuğundan çıkardığınızda, ön Airbag'i etkin
hale getirmek ve böylece çarpma durumunda
yolcunuzun emniyetini sağlamak için
kumandayı çevirerek "ON" konumuna getiriniz.
Kontak açıldığında bu uyarı lambası,
emniyet kemerleri gösterge lambası
ekranında yanar. Devre dışı bırakma
süresince bu uyarı lambası yanık
k a lı r.Çocuğunuzun emniyetini sağlamak için,
ön yolcu koltuğuna "sırtı yola dönük"
olarak bir çocuk koltuğu yerleştirdiğiniz
zaman ön Airbag'i mutlaka devre dışı
bırakınız.
Aksi takdirde, Airbag patladığında
çocuğun çok ciddi şekilde yaralanma ya
da hayatını kaybetme riski bulunmaktadır.
Kontak açıldığında, ön Airbag'in
devreye girdiğini göstermek için,
bu uyarı lambası emniyet kemerleri
gösterge lambası ekranında yaklaşık
bir dakika boyunca yanar.
Eğer bu uyarı lambası gösterge
tablosunda yanarsa, sistemin kontrol
edilebilmesi için mutlaka PEUGEOT
servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Şiddetli darbe durumunda, Airbag'ler
açılmayabilir.
İşleyişte anormallik
Ön yolcu Airbag'inin devre
dışı bırakılması
Güvenlik