Page 137 of 566
135
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bagaj düzenlemeleri
1. Bagaj gizleyici
2. 12 V'luk aksesuar prizi (120 W)
3.
B
agaj aydınlatması
4.
A
rka koltukları yatırma kumandaları
5.
K
ancalar
6.
İ
stifleme halkaları
7.
H
areketli bagaj tabanı (2 konum )
8.
Y
erleştirme gözü / Tabanın altındaki alet
kutusu
İstifleme halkaları, çeşitli tiplerde
fileler takarak bagajları sabitlemek için
tasarlanmıştır.
Bu fileler opsiyonel bir donanım olabilir
veya aksesuar olarak temin edilebilir.
Daha fazla bilgi için PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.
Yüksek yük tutma filesinin montajı için
ilgili başlığa bakınız.
3
Ergonomi ve konfor
Page 138 of 566
136
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bagaj gizleyici
İki parçadan oluşur :
- a çık yerleştirme gözlü sabit bir parça,
-
b
agaj açıldığında kalkan, açık yerleştirme
gözlü hareketli bir parça. Bagaj gizleyiciyi yerinden çıkartmak için
:
F i ki kordonu sökünüz,
F
h
areketli parçayı yavaşça kaldırınız ve her
iki tarafındaki klipsleri açınız,
F
s
abit parçanın her iki tarafındaki klipsleri
açınız ardından bagaj gizleyiciyi çıkartınız.
Bagaj gizleyici bagaj tabanının altına
yerleştirilir.
Sert bir fren durumunda bagaj
gizleyicinin üzerine konulan eşyalar
fırlayabilir.
12 V aksesuar prizi
F 12 voltluk bir aksesuarı fişe takmak için (azami güç : 120 W), kapağı çıkartınız ve
uygun adaptörü takınız.
F
K
ontağı açınız.
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir donanımın (USB prizli bir
şarj cihazı gibi) bağlanması, aracın
elektrikli bileşenlerinin işleyişinde
radyonun kötü çekmesi veya ekran
görüntüsünün bozulması gibi sorunlar
yaratabilir.
E
Page 139 of 566

137
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Yüksek yük tutma filesi
Bu çıkartılabilir file :
- a rka koltuklar yatırıldığında, ön koltukların
arkasındaki (1. sıra) ve tavana kadar olan
tüm yükleme alanını kullanmayı sağlar,
-
b
agaj gizleyici çıkartıldığında, arka
koltukların arkasındaki (2. sıra) ve tavana
kadar olan tüm yükleme alanını kullanmayı
sağlar.
Kuvvetli fren durumunda yolcuları korumayı
sağlar.
Ön koltukların arkasında
F Arka koltukları yatırınız.
F T avanın üst kısmında her iki tarafta
bulunan kapakları sökünüz.
F
Ö
nce bir tarafı sonra diğer tarafı olmak
üzere, filenin üst kancalarını tavana
konumlandırınız.
F
F
ilenin kayışlarını, ön koltukların dış
raylarında bulunan alt bağlantı noktalarına
takınız.
F
F
ileyi germek için kayışları çekiniz.
Arka koltukların arkasında
F Bagaj gizleyiciyi çıkartınız.
F T avanın üst kısmında her iki tarafta
bulunan kapakları sökünüz.
F
Ö
nce bir tarafı sonra diğer tarafı olmak
üzere, filenin üst kancalarını tavana
konumlandırınız.
F
F
ilenin kayışlarını, bagajın her bir yan
döşemesinin üzerinde bulunan alt halkalara
takınız.
F
F
ileyi germek için kayışları çekiniz.
Yerine yerleştirilmiş file, arka sırtlıkların
yatırılmasına engel teşkil etmez.
3
E
Page 140 of 566
138
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Hareketli bagaj tabanı
İki konumlu bagaj tabanı, kenarlara
yerleştirilmiş yan stoperler sayesinde bagajın
hacmini en verimli şekilde kullanmayı sağlar :
-
Y
üksek konum ( azami 100 kg)
: arka
koltuklar yatırıldığında, ön koltuklara kadar
uzanan düz bir taban elde edersiniz.
-
A
lçak konum ( azami 150 kg )
: azami bagaj
hacmi. Yukarıya hareket ettirmek için
:
F T abanı öne doğru sonuna kadar itiniz ve
sonra tabanı istediğiniz konuma getirmek
için yan stoperlerden yardım alınız.
Kaldırılmış konumda sabitlemek için
:
F
Y
üksek konumdayken, tabanı bagaj
gizleyiciye doğru kaldırınız.
F
K
atlanabilir stoperlerin ilerisine geçiriniz
ve sonra tabanı bu stoperlerin üzerine
yerleştiriniz.
Bazı versiyonlarda, hareketli bagaj
tabanı alçak konuma getirilemez.
E
Page 141 of 566
139
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sürgülü bagaj tabanı
F Yüksek konumdayken kulpu sıkınız ve bagaj tabanını kendinize doğru sonuna
kadar çekiniz.
Bu konum bagajın yüklenmesini ve
boşaltılmasını kolaylaştırmayı sağlar.
Azami yük
: 100 kg .
Yerleştirme gözü
F Yerleştirme gözüne ulaşmak için bagaj
tabanını mümkün olduğu kadar kaldırınız. Versiyona göre
:
- a raç aletleriyle birlikte geçici bir lastik
onarım kiti,
-
a
raç aletleriyle birlikte bir stepne içerir.
Kullanılmadığında bagaj gizleyiciyi
yerleştirmeyi de sağlar.
3
E
Page 142 of 566
140
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bagaj aydınlatması
Bagaj açıldığında otomatik olarak yanar,
kapatıldığında otomatik olarak söner.
Yanma süresi duruma göre değişir :
-
k
ontak kapalıyken, yaklaşık 10 dakika,
-
t
asarruf modunda, yaklaşık 30 saniye,
-
m
otor çalışırken, sınırsız.
E
Page 143 of 566

141
3008-2_tr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
AUTO aydınlatmasız
AUTO aydınlatmalı
F İstenen simgeyi işaretin karşısına getirmek için A halkasını çeviriniz.
Dış aydınlatma kumandaları
Farlar sönük (kontak kapalı) /
Gündüz farları (motor çalışırken).
Farların otomatik yanması.
Gündüz farları / Kısa farlar / Uzun
farlar.
Yalnızca park lambaları.
Kısa veya uzun farlar.
Ekranlar
Ana aydınlatma modunun seçimi
Gösterge tablosunda ilgili uyarı lambasının
yanması, seçilen aydınlatmanın çalıştığını teyit
e d e r.
Kısa far / uzun far değişimi
F Kısa farların / uzun farların yanması
arasında geçiş yapmak için B kolunu
kendinize doğru çekiniz.
Lambalar sönük ve kısa far modlarında, sürücü
kolu çekili tuttuğu sürece direkt olarak uzun
farları ("selektör yapma") yakabilir.
Ana aydınlatma
"Highway" işlevi
"Full LED" teknolojili farlarla donatılmış
versiyonlarda, aracın hızı 110 km/saati
geçtiği anda kısa farların hüzmesinin
menzili otomatik olarak arttırılır. Bir lambanın çalışmaması sesli bir
sinyal ve bir mesaj ile birlikte bu
uyarı lambasının devamlı yanması ile
g ö s t e r i l i r.
4
Aydınlatma ve görüş
Page 144 of 566

142
3008-2_tr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Açık veya yağmurlu havada, gündüz
olduğu gibi gece de ön sis farlarını ve
arka sis lambasını (lambalarını) yakmak
yasaktır. Bu durumlarda, sis farlarının
hüzmelerinin gücü diğer sürücülerin
gözünü alabilir. Sis farları yalnızca sisli
ya da karlı havalarda kullanılmalıdır.
Bu hava koşullarında sis farları ve
kısa farları manuel olarak açmak size
kalmıştır çünkü aydınlık algılayıcı yeterli
bir ışık algılayabilir.
Gerekli olmadıkları zaman sis
lambalarını söndürmeyi unutmayınız.
Sis lambaları
Arka sis lambaları
Park lambaları, kısa veya uzun farlar
yanar durumda olmalıdır.
Ön sis farları ve arka sis
lambaları
Kısa veya uzun farlar yanar durumda
olmalıdır.
C halkasını
:
F
a
rka sis lambalarını yakmak için öne doğru
döndürünüz,
F
l
ambaları söndürmek için geriye doğru
döndürünüz. C halkasını
:
F
ö
n sis farlarını yakmak için öne doğru bir
kez,
F
a
rka sis lambalarını yakmak için öne doğru
2 kez,
F
a
rka sis lambalarını söndürmek için geriye
doğru bir kez,
F
ö
n sis farlarını söndürmek için geriye doğru
2 kez döndürünüz.
Aydınlatma ve görüş