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Beim Fahren
Getriebe
Schaltgeschwindigkeit
Für die einzelnen Schaltpositionen in der manuellen Betriebsart gelten die folgenden
Grenzgeschwindigkeiten: Bei Betätigung des Wählhebels im Schaltgeschwindigkeitsbereich
wird das Getriebe umgeschaltet.
Hochschalten
Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit unter der Grenzgeschwindigkeit liegt, kann das Getriebe
nicht hochgeschaltet werden.
Zurückschalten
Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit über der Grenzgeschwindigkeit liegt, kann das Getriebe
nicht heruntergeschaltet werden.
Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit über der Grenzgeschwindigkeit liegt, wird das Getriebe
nicht heruntergeschaltet und die Fahrstufenanzeige blinkt zweimal, um anzuzeigen, dass das
Getriebe nicht heruntergeschaltet werden kann.
Kickdown
Wenn das Gaspedal beim Fahren voll durchgedrückt wird, schaltet das Getriebe herunter.
Bei ausgeschalteter dynamischer Stabilitätskontrolle ist keine Kickdown-Schaltung
vorhanden.
HINWEIS
Bei fest eingeschalteter zweiter Stufe wird das Getriebe mit dem Kickdown ebenfalls
heruntergeschaltet.
Automatisches Herunterschalten
Beim Verzögern wird das Getriebe automatisch, entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit
heruntergeschaltet.
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Beim Fahren
Getriebe
*nur bestimmte Modelle
HINWEIS
Falls das Fahrzeug mit fest eingestellter zweiter Stufe zum Stillstand gebracht wird, bleibt
die zweite Stufe eingeschaltet.
Direktschaltung *
Die Direktschaltung kann vorübergehend
zum Schalten der Gänge mit den
Lenkradschaltwippen verwendet werden,
wenn sich der Wählhebel in der Fahrstufe
D be ¿ ndet.
Beim Direktschalten leuchten die
Anzeigen “D” und “M” und die
Schaltpositionsanzeige des verwendeten
Gangs leuchtet.
Die Direktschaltung wird unter den
folgenden Bedingungen aufgehoben.
Die Wippe “UP” ( ) wird für eine
gewisse Zeit nach hinten gezogen.
Das Fahrzeug wird für eine bestimmte
Zeit gefahren (diese Zeit ist abhängig
von den Fahrbedingungen).
Das Fahrzeug wird angehalten und bei
geringer Geschwindigkeit gefahren.
Schaltpositionsanzeige
Direktbetriebsartanzeige
HINWEIS
Je nach Fahrgeschwindigkeit ist mit
der Direktschaltung kein Hoch- oder
Herunterschalten möglich. Außerdem,
wenn die Direktschaltung wegen der
Beschleunigung oder bei vollständigem
Drücken des Gaspedals aufgehoben
wird, wird die Verwendung der
manuellen Schaltung empfohlen, wenn
Sie das Fahrzeuge für längere Zeit in
einem bestimmten Gang fahren wollen.
Fahrhinweise
WARNUNG
Das Fahrzeug darf sich nicht in
die Gegenrichtung von der mit dem
Wählhebel eingestellten Richtung
bewegen:
Lassen Sie das Fahrzeug nicht
rückwärts rollen, wenn der Wählhebel
in eine Vorwärtsfahrstufe gestellt ist,
bzw. lassen Sie das Fahrzeug nicht
vorwärts rollen, wenn der Wählhebel
in die Rückwärtsfahrstufe gestellt ist.
Der Motor kann abstellen und wegen
Verlust der Servounterstützung der
Bremse und der Lenkung kann das
Fahrzeug außer Kontrolle geraten und
einen Unfall verursachen.
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Beim Fahren
Getriebe
Überholen
Für zusätzliche Kraft zum Überholen oder
auf Steigungen kann das Gaspedal ganz
durchgedrückt werden. Damit wird das
Getriebe je nach Fahrzeuggeschwindigkeit
in eine niedrigere Fahrstufe
zurückgeschaltet.
HINWEIS
Das Gaspedal fühlt sich anfänglich
beim Drücken schwer an, beim
stärkeren Durchdrücken fühlt
es sich leichter an. Mit dieser
Pedalkraftänderung bestimmt
das Motorsteuersystem wie stark
das Gaspedal gedrückt wird, um
den Kickdown ein- bzw. nicht
einzuschalten.
Wenn sich der Wählhebel in der
Position “M” be ¿ ndet und die
dynamische Stabilitätskontrolle
ausgeschaltet ist, wird auch bei
vollständigem Durchdrücken des
Gaspedals nicht von der manuellen
Schaltbetriebsart in die automatische
Schaltbetriebsart umgeschaltet.
Betätigen Sie den Wählhebel.
Anfahren an starken Steigungen
Gehen Sie wie folgt vor, um an starken
Steigungen anzufahren:
1. Drücken Sie das Bremspedal.
2. Schalten Sie auf D oder M1, je nach
Zuladung und Steigung.
3. Lassen Sie das Bremspedal los,
während Sie vorsichtig beschleunigen.
Befahren von starken Gefällstrecken
Schalten Sie in eine niedrigere Fahrstufe
zurück, je nach Grad der Gefällstrecke und
der Fahrzeugzuladung. Fahren Sie langsam
und verwenden Sie die Fußbremse
möglichst wenig, um zu verhindern, dass
sich die Bremsen überhitzen.
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Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
Beleuchtung
Scheinwerfer
Drehen Sie den Scheinwerferschalter zum Ein- oder Ausschalten der Scheinwerfer, der
Außenbeleuchtung und der Instrumentenbeleuchtung.
Beim Einstellen des Scheinwerferschalters auf
oder wird die Leuchten-
Kontrollleuchte im Armaturenbrett eingeschaltet.
(Mit automatischer Beleuchtungseinschaltung)
Beim Einstellen des Scheinwerferschalters auf
wird die Leuchten-Kontrollleuchte im
Armaturenbrett ein- bzw. ausgeschaltet entsprechend dem automatischen Betriebszustand
der Scheinwerfer.
HINWEIS
Um die Batterie nicht zu entladen, darf die Beleuchtung bei abgestelltem Motor nicht
während längerer Zeit eingeschaltet bleiben, außer wenn aus Sicherheitsgründen
erforderlich.
Der Fahrer eines entgegenkommenden Fahrzeugs wird durch die Scheinwerfer
nicht geblendet, egal ob bei Links- oder Rechtsverkehr. Aus diesem Grund ist eine
Neueinstellung der optischen Achse der Scheinwerfer bei einem Wechsel zwischen
Links- und Rechtsverkehr nicht notwendig.
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Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
Ohne automatische Beleuchtungseinschaltung
Schalterposition
Zündungsposition ON ACC
oder
OFF O N ACC
oder
OFF O N ACC
oder
OFF
Scheinwerfer aus aus aus aus ein aus
Tagesfahrleuchten ein
*1 aus aus aus aus aus
Schlussleuchten
Begrenzungsleuchten
Kennzeichenleuchten
Instrumentenbeleuchtungsregler ein
*2 aus ein ein ein ein *3
*1 Während der Fahrt wird die Leuchte eingeschaltet.
*2 Beim Einschalten der Tagesfahrleuchten werden die Begrenzungsleuchten, die Schlussleuchten und die
Kennzeichenleuchten eingeschaltet. Die Armaturenbrettbeleuchtung wird nicht eingeschaltet.
*3 Falls die Fahrertür geöffnet ist oder 30 Sekunden nach dem Einschalten der Leuchten, werden die Leuchten
ausgeschaltet.
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Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
Mit automatischer Beleuchtungseinschaltung
Schalterposition
Zündungsposition ON ACC
oder
OFF O N ACC
oder
OFF O N ACC
oder
OFF O N ACC
oder
OFF
Scheinwerfer aus aus Auto
*1 aus aus aus ein aus
Tagesfahrleuchten ein *2 aus Auto *1 aus aus aus aus aus
Schlussleuchten
Begrenzungsleuchten
Kennzeichenleuchten
Instrumentenbeleuchtungsregler ein
*3 aus Auto *1 ein *4 /
aus*5 ein ein ein ein *6
*1 Die Scheinwerfer und die anderen Beleuchtungen werden automatisch entsprechend der durch den Sensor
abgetasteten Umgebungshelligkeit eingestellt.
*2 Während der Fahrt wird die Leuchte eingeschaltet.
*3 Beim Einschalten der Tagesfahrleuchten werden die Begrenzungsleuchten, die Schlussleuchten und die
Kennzeichenleuchten eingeschaltet. Die Armaturenbrettbeleuchtung wird nicht eingeschaltet.
*4 Falls die Zündung bei eingeschalteten Leuchten in eine andere Position als “ ON ” gestellt wird, bleiben die
Leuchten eingeschaltet.
Falls die Fahrertür geöffnet ist oder 30 Sekunden nach dem Einschalten der Leuchten, werden die Leuchten
ausgeschaltet.
*5 Falls die Zündung in eine andere Position als “ ON ” gestellt wird, werden die Leuchten nicht eingeschaltet, auch
nicht, wenn der Leuchtenschalter auf
gestellt wird.
*6 Falls die Fahrertür geöffnet ist oder 30 Sekunden nach dem Einschalten der Leuchten, werden die Leuchten
ausgeschaltet.
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Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
Automatische Beleuchtungseinschaltung
In der
-Position des Scheinwerferschalters und wenn die Zündung auf “ON” gestellt ist,
werden die Scheinwerfer, die Außenbeleuchtung und die Instrumentenbeleuchtung
entsprechend der Umgebungshelligkeit automatisch ein- oder ausgeschaltet (siehe
obenstehende Tabelle).
VORSICHT
Der Lichtsensor darf nicht mit einem Kleber an der Windschutzscheibe abgedeckt
werden. Die Funktion des Lichtsensors wird dadurch beeinträchtigt.
Der Lichtsensor funktioniert auch als Regensensor für die automatische
Wischerbetätigung. Halten Sie die Hände und Eisschaber von der Windschutzscheibe
fern, wenn sich der Wischerhebel in der Position
be ¿ ndet und die Zündung auf
“ON” geschaltet ist, weil Finger eingeklemmt oder die Scheibenwischer und die
Wischerblätter beschädigt werden können, wenn die Scheibenwischer automatisch
eingeschaltet werden. Vergewissern Sie sich deshalb vor dem Reinigen der
Windschutzscheibe, ob die Scheibenwischer vollständig ausgeschaltet sind, dies ist
besonders wichtig, wenn bei laufendem Motor die Windschutzscheibe von Schnee und
Eis befreit wird.
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