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2974-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
ADVERTENCIA
■Antes de utilizar el control de crucero con radar dinámico
Conducir de forma segura es responsabilidad exclusiva del conductor. No confíe sola-
mente en el sistema y conduzca de forma segura prestando siempre atención al entorno.
El control de crucero con radar dinámico proporciona asistencia a la conducción para
reducir el esfuerzo del conductor. Sin embargo, la asistencia proporcionada tiene limitacio-
nes.
Aunque el sistema funcione correctamente, el estado del vehículo precedente detectado
por el sistema puede diferir del estado observad o por el conductor. Por lo tanto, el conduc-
tor debe permanecer siempre alerta, determinar los riesgos de cada situación y conducir
con seguridad. Confiar solamente en el sistem a o dar por hecho que el sistema garantiza la
seguridad durante la conducción puede prov ocar un accidente con resultado de lesiones
graves o mortales.
■Precauciones relativas a los sistemas de asistencia a la conducción
Respete las siguientes precauciones, ya que la asistencia proporcionada por el sistema
tiene limitaciones.
En caso contrario, podría provocar un accidente con resultado de lesiones graves o morta-
les.
●Asistencia al conductor para medir la distancia de seguimiento
El control de crucero con radar dinámico tien e como única finalidad ayudar al conductor
a determinar la distancia de seguimiento entr e su propio vehículo y un vehículo desig-
nado que circule por delante. No se trata de un mecanismo que permita conducir de
forma descuidada o distraída ni que preste asistencia al conductor en condiciones de baja
visibilidad. Es aun necesario que el conductor preste atención a los alrededores del vehí-
culo.
●Asistencia al conductor a la hora de valorar la distancia de seguimiento adecuada
El control de crucero con radar dinámico dete rmina si la distancia de seguimiento entre el
vehículo del conductor y un vehículo designado que circule por delante se encuentra
dentro de un rango establecido. No es capaz de realizar otro tipo de valoraciones. Por lo
tanto, es absolutamente necesario que el conductor permanezca alerta y determine si
existe la posibilidad de peligro en circunstancias concretas.
●Asistencia al conductor a la hora de conducir el vehículo
El control de crucero con radar dinámico tiene una capacidad limitada de prevenir o evi-
tar una colisión contra un vehículo que circula delante. Por lo tanto, ante una situación de
peligro, el conductor deberá asumir el cont rol inmediato y directo del vehículo y actuar
de forma adecuada para garantizar la seguridad de todos los ocupantes del vehículo y de
los demás usuarios de la vía.
■Para evitar pasar por alto la activación del control de crucero con radar dinámico
Desactive el control de crucero con radar dinámico usando el botón “ON/OFF” cuando
no lo utilice.
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2984-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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ADVERTENCIA
■Situaciones inadecuadas para el control de crucero con radar dinámico
No utilice el control de crucero con radar dinámico en ninguna de las siguientes situacio-
nes.
De lo contrario puede ocasionar un control inadecuado de la velocidad y causar un acci-
dente, provocando lesiones graves o mortales.
●Carreteras con peatones, ciclistas, etc.
●Con tráfico intenso
●En vías con curvas pronunciadas
●En vías con curvas
●En vías resbaladizas, como las cubiertas de lluvia, hielo o nieve
●En pendientes cuesta abajo pronunciadas o en tramos con fuertes desniveles de subida y
bajada
La velocidad del vehículo puede superar la velocidad establecida cuando se conduce
cuesta abajo por una pendiente pronunciada.
●En las entradas a autopistas y autovías
●Cuando las condiciones atmosféricas sean lo suficientemente adversas como para impe-
dir que los sensores detecten de forma correcta (niebla, nieve, tormentas de arena, lluvia
intensa, etc.)
●Cuando hay lluvia, nieve, etc. en la superficie delantera del sensor del radar o el sensor de
la cámara
●En condiciones de tráfico que requieren acele ración y desaceleración repetida frecuente
●Cuando el vehículo arrastre un remolque o durante un arrastre de emergencia
●Cuando un indicador acústico de aviso de aproximación se escuche con frecuencia
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2994-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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Este modo emplea un sensor de radar para detectar la presencia de vehículos
hasta en aproximadamente 100 m (328 pies) delante, determina la distancia de
seguimiento actual entre los vehículos y funciona de tal modo que se conserva la
distancia de seguimiento adecuada en relación con el vehículo que se encuentra
delante.
Tenga presente que la distancia entre vehículos se acortará en las pendientes cuesta abajo
largas.
Ejemplo de crucero a velocidad constante
Cuando no hay vehículos delante
El vehículo se desplaza a la velocidad que ha establecido el conductor. La distancia entre
vehículos deseada también puede establecerse accionando el botón de distancia entre
vehículos.
Ejemplo de crucero con desaceleración y crucero con seguimiento
Cuando un vehículo que circula delante va a una velocidad inferior a la esta-
blecida
Cuando se detecta un vehículo circulando de lante de usted, el sistema reduce automáti-
camente la velocidad del vehículo. Cuando es necesaria una reducción más drástica de la
velocidad del vehículo, el sistema activa los frenos (se encenderán las luces de freno en
ese momento). El sistema responde a los cambios en la velocidad del vehículo que va
delante para poder mantener la distancia entre vehículos que haya fijado el conductor. El
aviso de aproximación le alertará cuando el sistema no pueda desacelerar lo suficiente
para evitar que su vehículo se acerq ue demasiado al vehículo de delante.
Conducción en el modo de control de distancia entre vehículos
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3004-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Ejemplo de aceleración
Cuando no hay vehículos circulando delante de usted que conduzcan a una
velocidad inferior a la velocidad establecida
El sistema acelera hasta que se alcance la velocidad establecida. El sistema vuelve a la
velocidad de crucero constante.
Pulse el botón “ON/OFF” para acti-
var el control de crucero.
El indicador de control de crucero con
radar se encenderá y se visualizará un
mensaje en el visualizador de información
múltiple.
Pulse el botón otra vez para desactivar el
control de crucero.
Si se mantiene pulsado el botón “ON/
OFF” durante 1,5 segundos o más, el sis-
tema se enciende en el modo de control
de velocidad constante. ( P. 305)
Utilizando el pedal del acelerador,
acelere o decelere a la velocidad
deseada (por encima de aproxima-
damente 50 km/h [30 mph]) y baje
la palanca para fijar la velocidad.
Se encenderá el indicador “SET” de con-
trol de crucero.
La velocidad del vehículo en el momento
en que se suelta la palanca pasará a ser la
velocidad establecida.
Ajuste de la velocidad del vehículo (modo de control de distancia entre
vehículos)
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3014-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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Para cambiar la velocidad establecida, accione la palanca hasta visualizar la
velocidad establecida deseada.Aumenta la velocidad
Disminuye la velocidad
Ajuste preciso: Mueva la palanca
momentáneamente en la dirección
deseada.
Ajuste grande: Mantenga la palanca
levantada o bajada para cambiar la
velocidad, y libérela al alcanzar la velo-
cidad deseada.
En el modo de control de distancia entre vehículos, la velocidad establecida
aumentará o disminuirá de la siguiente manera:
Ajuste preciso: 5 km/h (3,1 mph)*1 o 8 km/h (5 mph)*2 cada vez que se acciona la
palanca
Ajuste grande: Aumenta o disminuye en intervalos de 5 km/h (3,1 mph)
*1 u 8 km/h (5
mph)
*2 mientras se mantiene accionada la palanca
En el modo de control de velocidad constante (P. 305), la velocidad estable-
cida aumentará o disminuirá de la siguiente manera:
Ajuste preciso: 1 km/h (0,6 mph)*1 o 1,6 km/h (1 mph)*2 cada vez que se acciona la
palanca
Ajuste grande: La velocidad continuará cambiando mientras se mantenga la palanca.
*1: Cuando la velocidad establ ecida se muestra en “km/h”
*2: Cuando la velocidad establecida se muestra en “MPH”
Ajuste de la velocidad establecida
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3024-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
Pulsar el botón cambiará la distancia
entre vehículos de la siguiente manera:Larga
Media
Corta
La distancia entre vehículos se fija auto-
máticamente en el modo largo al poner el
interruptor de alimentación en el modo
ON.
Si existe un vehículo delante de usted, también se mostrará la marca del vehículo prece-
dente.
Seleccione una de las distancias indicadas en la siguiente tabla. Tenga en cuenta
que las distancias mostradas corresponden a una velocidad del vehículo de 80
km/h (50 mph). La distancia entre vehículos aumenta/disminuye de acuerdo
con la velocidad del vehículo.
Cambio de la distancia entre vehícu los (modo de control de distancia
entre vehículos)
Marca del vehí-
culo precedente
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Ajustes de la distancia entre vehícu los (modo de control de distancia
entre vehículos)
Opciones de distanciaDistancia entre vehículos
LargaAproximadamente 50 m (160 pies)
MediaAproximadamente 40 m (130 pies)
CortaAproximadamente 30 m (100 pies)
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3034-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
Si tira de la palanca hacia usted, can-
celará el control de velocidad.
El control de la velocidad también se can-
cela cuando se pisa el pedal del freno.
Al accionar la palanca hacia arriba
se reanuda el control de crucero y la
velocidad del vehículo regresa a la
velocidad establecida.
Sin embargo, el control de crucero no se reanuda cuando la velocidad del vehículo es de
aproximadamente 40 km/h (25 mph) o menos.
Cancelación y reanudación del control de la velocidad
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3044-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
Cuando su vehículo se acerque dema-
siado a un vehículo que circule delante
y no sea posible lograr una desacelera-
ción automática suficiente con el con-
trol de crucero, la pantalla parpadeará
y el indicador acústico avisará al con-
ductor. Un ejemplo de ello sería
cuando otro conductor se cruza
delante de su vehículo mientras sigue a
un vehículo. Pise el pedal de freno para
asegurar una distancia adecuada entre
vehículos.
■Podrían no visualizarse avisos cuando
En los siguientes casos podrían no producirse avisos aunque la distancia
entre vehículos sea corta.
●Cuando la velocidad del vehículo precedente es igual o superior a la velo-
cidad de su vehículo
●Cuando el vehículo precedente circula a una velocidad extremadamente
lenta
●Justo después de fijar la velocidad del control de crucero
●Al pisar el pedal del acelerador
Aviso de aproximación (modo de control de distancia entre vehículos)