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Questões de segurança
AVISO
■Precauções com os airbags do SRS
●Não pendure cabides ou outros objetos pesados no gancho para os casacos. Todos
esses objetos podem transformar-se em projéteis podendo causar a morte ou feri-
mentos graves no caso dos airbags do SRS de cortina deflagrarem.
●Se for colocada uma cobertura em vinil a tapar a área onde deflagra o airbag do SRS
de joelhos, certifique-se que a retira.
●Não utilize acessórios nos bancos que cubram partes onde deflagram os airbags do
SRS laterais, uma vez que podem interferir com a capacidade de deflagração dos
mesmos. Tais acessórios podem impedir que os airbags funcionem corretamente,
desativar o sistema ou fazer com que os airbags laterais deflagrem acidentalmente,
resultando em morte ou ferimentos graves.
●Não permita que alguém permaneça de joe-
lhos no banco do passageiro da frente virado
para a porta nem que coloque a cabeça ou as
mãos fora do veículo.
●Não coloque nem encoste nada em áreas tal
como o tablier, almofada do volante, parte
inferior do painel de instrumentos e porta do
porta-luvas.
Esses objetos podem transformar-se em pro-
jéteis no caso do airbag do SRS do condutor,
do passageiro da frente e dos joelhos defla-
grarem.
●Não coloque qualquer tipo de objeto em
áreas tal como portas, vidro para-brisas,
vidros das portas laterais, pilares da frente ou
traseiros, calhas laterais do tejadilho e pegas
de cortesia. (Exceto para a etiqueta com o
limite de velocidade →P. 516)
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AVISO
■Precauções com os airbags do SRS
●Não bata nem aplique níveis significativos de força na área dos componentes dos air-
bags do SRS.
Se o fizer poderá provocar o mau funcionamento dos airbags do SRS.
●Não toque em nenhum dos componentes imediatamente após a deflagração dos air-
bags do SRS, uma vez que podem estar quentes.
●Se se tornar difícil respirar depois da deflagração dos airbags do SRS, abra uma das
portas ou vidros para permitir a entrada de ar fresco, ou saia do veículo se for seguro
fazê-lo. Lave de imediato quaisquer resíduos que tenham ficado na sua pele para evi-
tar que a mesma fique irritada.
●Se as áreas onde os airbags do SRS estão guardados, como por exemplo a almofada
do volante da direção, porta do porta-luvas e guarnições dos pilares da frente e tra-
seiros, estiverem danificadas ou estaladas, substitua-as num concessionário ou repa-
rador Lexus autorizado ou em qualquer reparador da sua confiança.
■Alteração e eliminação dos componentes do sistema dos airbags do SRS
Não se desfaça do seu veículo nem efetue nenhuma das seguintes alterações sem que
antes consulte um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou qualquer repara-
dor da sua confiança. O mau funcionamento ou o deflagrar (insuflar) acidental dos air-
bags do SRS poderão provocar a morte ou ferimentos graves.
●Instalação, remoção, desmontagem e reparação dos airbags do SRS
●Reparações, alterações, remoção ou substituição do volante da direção, painel de
instrumentos, tablier, porta-luvas, bancos ou estofos dos bancos, pilares da frente,
centrais e traseiros ou calhas laterais do tejadilho
●Reparações ou alterações efetuadas no para-choques da frente, guarda-lamas da
frente ou parte lateral do compartimento dos ocupantes
●Instalação de dispositivos para limpar neve, ganchos, etc. na grelha da frente (grelhas
de proteção ou barras canguru, etc.)
●Alterações no sistema de suspensão do veículo
●Instalação de dispositivos eletrónicos como, por exemplo, um rádio transmissor RF e
leitores de CD
●Modificação do seu veículo para uma pessoa com uma deficiência física
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Questões de segurança
■Se os airbags do SRS deflagrarem
●Do contacto com a deflagração dos airbags do SRS poderão resultar alguns hemato-
mas e queimaduras ligeiras.
●É emitido um forte ruído e libertado um pó branco.
●As peças do módulo do airbag (cubo da coluna da direção, cobertura do airbag e de-
flagrador) assim como os bancos, o porta-luvas, as partes dos pilares da frente e de
trás e as calhas laterais do tejadilho poderão permanecer quentes durante alguns
minutos. O próprio airbag também pode estar quente.
●O vidro para-brisas poderá partir.
●Veículos com ERA-GLONASS: Se um airbag deflagrar, o sistema foi concebido para,
automaticamente, fazer uma chamada para a Central Pública de Atendimento de
Chamadas de Emergência* (PSAP), informando-os da localização do veículo (sem
necessidade de premir a tecla SOS). O agente que lhe responder irá efetuar tentativas
para falar com os ocupantes do veículo a fim de avaliar o nível de emergência e a
assistência necessária. Se os ocupantes não conseguirem comunicar, o agente trata,
automaticamente, a chamada como uma emergência, e pede que sejam enviados os
necessários serviços de emergência até ao local. (→P. 384)
*: Em alguns casos, a chamada pode não ser efetuada. (→P. 386)
■Condições de funcionamento (airbags do SRS da frente)
●Os airbags do SRS da frente deflagrarão em caso de impacto que exceda o limiar esta-
belecido (o nível de força correspondente a uma colisão frontal à velocidade de 20 -
30 km/h contra uma barreira fixa, que não se mova ou deforme).
Contudo, esta velocidade limiar será consideravelmente mais alta, nas seguintes
condições:
• Se o veículo bater num objeto, tal como um veículo estacionado ou poste de sina-
lização, que possa mover-se ou deformar-se com o impacto
• Se o veículo se envolver numa colisão com subposição como por exemplo uma
colisão em que a frente do veículo se subpõe a uma caixa de carga de um camião
●Dependendo do tipo de colisão, é possível que apenas os pré-tensores dos cintos de
segurança sejam ativados.
■Condições de funcionamento (airbags do SRS laterais e de cortina)
●Os airbags do SRS laterais e de cortina deflagrarão em caso de impacto que exceda o
limiar estabelecido (o nível de força correspondente à força do impacto produzido por
um veículo de 1500 kg colidindo com a cabine do veículo, numa direção perpendicu-
lar à orientação do mesmo e a uma velocidade de 20 – 30 km/h).
●Os airbags do SRS laterais e de cortina poderão também deflagrar no caso de uma
colisão frontal severa.
■Condições perante as quais os airbags do SRS podem deflagrar, para além de uma
colisão
Os airbags do SRS da frente e os airbags do SRS laterais e de cortina podem também
deflagrar perante um impacto violento na parte inferior do seu veículo. Na figura abaixo
estão ilustrados alguns desses exemplos.
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■Tipos de colisão em que os airbags podem não deflagrar (airbags do SRS da frente)
Os airbags do SRS da frente geralmente não deflagram se o veículo se envolver numa
colisão lateral ou traseira, se capotar, ou se se envolver numa colisão frontal a baixa
velocidade. Mas, sempre que uma colisão de qualquer tipo causar desaceleração frontal
suficiente, pode ocorrer deflagração dos airbags do SRS da frente.
●Atingir um passeio, aresta do pavimento ou
material duro
●Queda ou salto sobre um buraco fundo
●Aterragem violenta ou queda do veículo
●Colisão lateral
●Colisão traseira
●Capotamento do veículo
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Questões de segurança
■Tipos de colisão em que os airbags do SRS podem não deflagrar (airbags do SRS la-
terais e de cortina)
Os airbags do SRS laterais e de cortina podem não deflagrar se o veículo for sujeito a
uma colisão lateral em certos ângulos, ou a uma colisão lateral na carroçaria do veículo
fora da zona do compartimento dos passageiros.
Os airbags do SRS laterais e de cortina geralmente não deflagram se o veículo se
envolver numa colisão traseira, se capotar, ou se se envolver numa colisão lateral ou
frontal a baixa velocidade.
●Colisão lateral na carroçaria do veículo, fora
da zona do compartimento dos passageiros
●Colisão lateral num certo ângulo
●Colisão traseira
●Capotamento do veículo
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■Quando deve contactar um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou outro
profissional devidamente qualificado e equipado
Nos seguintes casos o veículo requer inspeção e/ou reparação. Contacte um conces-
sionário ou reparador Lexus autorizado ou em qualquer reparador da sua confiança,
assim que possível.
●Qualquer um dos airbags do SRS deflagrou.
●A frente do veículo está danificada ou defor-
mada, ou envolveu-se num acidente que não
foi suficientemente grave para que os airbags
do SRS da frente deflagrassem.
●Uma parte duma porta ou a sua área envol-
vente está danificada ou deformada, ou o veí-
culo envolveu-se num acidente que não foi
suficientemente grave para que os airbags do
SRS laterais e de cortina deflagrassem.
●A parte da almofada do volante da direção, o
tablier junto ao airbag do passageiro da frente,
a parte inferior do painel de instrumentos ou a
porta do porta-luvas está arranhada, rachada,
ou de outro modo danificada.
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5353 531-1. Para uma utilização segura
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Questões de segurança
●A superfície dos bancos com airbags laterais
está arranhada, rachada ou de outro modo
danificada.
●A parte dos pilares da frente, pilares de trás ou
guarnições (almofadadas) das calhas laterais
do tejadilho nas quais se encontram os airbags
de cortina, estão arranhadas, rachadas ou de
outro modo danificadas.
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5454 541-1. Para uma utilização segura
Sistema de ligar/desligar manualmente o airbag
Indicador “PASSENGER AIR BAG”
A luz deste indicador acende quando o
sistema do airbag está ligado (apenas
quando o interruptor Power está no
modo ON).
Interruptor de ligar/desligar manual-
mente o airbag
Este sistema desativa o airbag do passageiro da frente, airbag de joelhos do
passageiro da frente e airbag lateral do passageiro da frente.
Desative os airbags apenas quando utilizar um sistema de segurança para cri-
anças (cadeirinha) no banco do passageiro da frente.
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