2017 Lexus GS300h Manual do proprietário (in Portuguese)

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247247 2474-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
4
Condução
■Mudar para médios
Puxe a alavanca para a posição
original.
O indicador da Luz Automática de
Máximos apaga-se.
Empurre a alavanca para a frente
para voltar a ativar o sistema de Luz
Automática de Máximos.
■Mudar para máximos
Pressione o interruptor da Luz
Automática de Máximos.
O indicador da Luz Automática de
Máximos apaga-se e o indicador de
máximos acende.
Pressione o interruptor para voltar a
ativar o sistema de Luz Automática
de Máximos.
Ligar/desligar os máximos manualmente

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248248 2484-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
■Condições para ligar ou desligar o sistema automático de máximos
●Quando todas as condições seguintes são cumpridas, a luz de máximos será ligada
automaticamente (após 1 segundo aproximadamente):
• A velocidade do veículo é superior a cerca de 40 km/h.
• A área à frente do veículo está escura.
• Não há veículos à frente com os faróis ou as luzes de presença ligados.
• Há pouca iluminação pública na estrada à frente.
●Se qualquer das seguintes condições for cumprida, a luz de máximos será desligada
automaticamente:
• A velocidade do veículo desce para cerca de 30 km/h ou menos.
• A área à frente do veículo não está escura.
• Os veículos à frente têm os faróis ou as luzes de presença ligados.
• Há muita iluminação pública na estrada à frente.
■Informação da câmara do sensor de deteção
●As luzes de máximos podem não desligar automaticamente nas seguintes situações:
• Quando os veículos em sentido contrário surgem de repente, numa curva
• Quando outro veículo se atravessa à frente do seu
• Quando os veículos à frente estão ocultos devido a curvas sucessivas, separadores
ou árvores na estrada
• Quando os veículos à frente surgem da faixa de rodagem mais longe numa estrada
larga
• Quando os veículos à frente não têm luzes
●As luzes de máximos podem desligar se for detetado um veículo à frente a utilizar as
luzes de nevoeiro, sem usar os máximos.
●As luzes das casas, da rua, a luz vermelha dos semáforos e dos cartazes ou sinais lumi-
nosos, podem fazer com que as luzes de máximos mudem para médios, ou manter os
médios ligados.
●Os seguintes fatores podem afetar o tempo necessário para ligar ou desligar as luzes
de máximos:
• O brilho dos faróis, luzes de nevoeiro e luzes de presença dos veículos à frente
• O movimento e a direção dos veículos à frente
• Quando um veículo à frente só tem luzes operacionais de um lado
• Quando um veículo à frente é um veículo de duas rodas
• O estado da estrada (declives, curvas, estado da superfície da estrada, etc.)
• O número de passageiros e a quantidade de bagagem
●As luzes de máximos podem ser ligadas ou desligadas de forma inesperada.
●Bicicletas ou objetos semelhantes podem não ser detetados.

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249249 2494-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
4
Condução
●Nas situações abaixo, o sistema pode não ser capaz de detetar corretamente os níveis
de luminosidade circundante. Isso pode fazer com que as luzes de médios fiquem liga-
das ou que as luzes de máximos causem problemas aos pedestres, veículos à frente ou
a terceiros. Nestes casos, altere entre máximos e médios, manualmente.
• Com mau tempo (chuva, neve, nevoeiro, tempestades de areia, etc.)
• O para-brisas está obscurecido pelo nevoeiro, neblina, gelo, sujidade, etc.
• O para-brisas está rachado ou danificado.
• O espelho retrovisor interior ou o sensor da câmara está deformado ou sujo.
• A temperatura do sensor da câmara é extremamente alta.
• Os níveis de luminosidade circundante são iguais aos dos faróis, luzes de presença
ou luzes de nevoeiro.
• Os veículos à frente têm os faróis desligados, sujos, estão a mudar de cor ou não
foram projetados de forma adequada.
• Quando conduz através duma zona onde haja alternância entre luz e escuridão.
• Quando conduz frequente e repetidamente em estradas ascendentes/descen-
dentes, ou estradas com superfícies ásperas, acidentadas ou irregulares (como
estradas de paralelos, trilhos de cascalho, etc.).
• Quando conduz frequente e repetidamente em estradas com curvas ou sinuosas.
• Existe um objeto altamente refletor à frente do veículo, tal como um sinal ou um
espelho.
• A traseira do veículo que o precede tem muito reflexo, tal como um contentor num
camião.
• Os faróis do veículo estão danificados ou sujos.
• O veículo está a inclinar-se ou a pender, devido a um pneu furado, a um reboque de
atrelado, etc.
• Os médios e máximos são trocados de um modo anormal.
• O condutor supõe que a luz de máximos pode estar a causar problemas ou dificul-
dades a outros condutores ou pedestres nas proximidades.
■Mensagem de aviso
As mensagens de aviso são usadas para indicar uma avaria no sistema ou para informar
o condutor sobre a necessidade de ser cuidadoso. (→P. 466)

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250250 250
4 4-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Condução
Interruptor da luz de nevoeiro
Desliga as luzes de nevoeiro
da frente e traseira
Liga as luzes de nevoeiro da
frente
Liga ambas as luzes de nevoe-
iro da frente e traseira
Libertando o anel do interruptor, este
volta à posição .
Rodando novamente o anel do interrup-
tor desliga apenas a luz de nevoeiro tra-
seira.
■As luzes de nevoeiro podem ser utilizadas quando
Luzes de nevoeiro da frente: Os faróis ou as luzes de mínimos estão ligados.
Luzes de nevoeiro traseiras: As luzes de nevoeiro da frente estão ligadas.
As luzes de nevoeiro asseguram uma excelente visibilidade em condições
difíceis de condução, como em chuva e nevoeiro.
1
2
3

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251251 2514-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Limpa e lava para-brisas
Acione a alavanca como segue para operar os limpa-para-brisas. A alavanca
voltará à sua posição original imediatamente após a operação.
XLimpa-para-brisas intermitente com ajuste do intervalo de tempo
Move a alavanca 2 níveis para
cima
Move a alavanca 1 nível para
cima
Move a alavanca 1 nível para
baixo
Move a alavanca 2 níveis para
baixo
Funcionamento da alavanca do limpa-para-brisas
1
2
3
4
Desligado
Funciona-
mento tem-
porárioFunciona-
mento tem-
porárioFunciona-
mento intermi-
tenteFunciona-
mento a alta
velocidade
Funciona-
mento intermi-
tente
DesligadoDesligado
Funciona-
mento a baixa
velocidadeFunciona-
mento a alta
velocidade
Funciona-
mento a baixa
velocidade
Desligado
Funciona-
mento intermi-
tenteFunciona-
mento a alta
velocidadeFunciona-
mento a alta
velocidade
Funciona-
mento a alta
velocidade
Desligado
Funciona-
mento a baixa
velocidade
Sem alteraçãoSem alteração
Estado
antes do
funcionamento
Funciona-
mento

252
252252 2524-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Os intervalos podem ser ajustados se tiver selecionado o funcionamento inter-
mitente.
Aumenta a frequência intermitente
do limpa-vidros
Baixa a frequência intermitente do
limpa-vidros
Funcionamento duplo do limpa/lava
vidros
O limpa-para-brisas funciona automati-
camente um par de vezes após o funcio-
namento dos esguichos.
Quando os faróis estão ligados, se
puxar e mantiver a alavanca, os limpa-
-faróis funcionam uma vez. Depois, os
limpa-faróis operam a cada 5.ª vez que
puxar a alavanca.
5
6
7

253
253253 2534-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
4
Condução
XLimpa-para-brisas com sensor de chuva
Move a alavanca 2 níveis para
cima
Move a alavanca 1 nível para
cima
Move a alavanca 1 nível para
baixo
Move a alavanca 2 níveis para
baixo
Interruptor para ligar/desligar
o modo AUTO
Com o modo AUTO selecionado, o
limpa-vidros funciona automaticamente
sempre que o sensor detetar queda de
chuva. O sistema ajusta automatica-
mente o funcionamento de acordo com
a quantidade de chuva e a velocidade
do veículo.
O indicador do modo AUTO acende quando o modo AUTO é selecionado.
*1: Após o funcionamento temporário, o modo retorna ao modo AUTO.
*2: O modo AUTO será cancelado.
Indicador do
modo AUTO
1
2
3
4
5
DesligadoFunciona-
mento tem-
porárioFunciona-
mento tem-
porárioFunciona-
mento a
baixa veloci-
dadeFunciona-
mento a alta
velocidade
Funcionamento a baixa
velocidadeDesligadoDesligado
Funciona-
mento a alta
velocidadeFunciona-
mento a alta
velocidade
Funcionamento a alta
velocidadeDesligado
Funciona-
mento a
baixa veloci-
dade
Sem
alteraçãoSem alte-
ração
Modo
AUTO
Funciona-
mento inter-
mitente
Desligado
Funciona-
mento tem-
porário
*1
Funciona-
mento a
baixa veloci-
dade
*2
Funciona-
mento a alta
velocidade
*2
ContínuoSem alte-
ração
Funcionamento
Estado
antes do
funcionamento

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254254 2544-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Com o modo AUTO selecionado, pode ajustar a sensibilidade do sensor
rodando o anel.
Aumenta a sensibilidade
Diminui a sensibilidade
Funcionamento duplo do limpa/lava
vidros
O limpa-para-brisas funciona automati-
camente um par de vezes após o funcio-
namento dos esguichos.
Quando os faróis estão ligados, se
puxar e mantiver a alavanca, os limpa-
-faróis funcionam uma vez. Depois, os
limpa-faróis operam a cada 5.ª vez que
puxar a alavanca.
Os limpa-vidros podem ser usados como limpa-para-brisas intermitentes, que
funcionam independentemente da velocidade do veículo ou da quantidade de
chuva. O funcionamento intermitente pode ser alterado quando o veículo está
parado ou o limpa-para-brisas está desligado. O funcionamento do limpa-para-
-brisas não pode ser alterado durante o modo AUTO ou enquanto o modo
intermitente está em funcionamento.
Pressione e segure até o indica-
dor do modo AUTO parar de piscar.
Se pressionar e segurar até que o
indicador do modo AUTO pare nova-
mente de piscar, este regressará à sua
posição anterior
6
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Mudar entre os limpa-para-brisas intermitentes e os limpa-para-brisas
com sensor de chuva (veículos com limpa-para-brisas com sensor de
chuva)