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5848-2. Procédures en cas d’urgence
CT200h_OM_OM76215D_(D)
Av e r t i s -seur
sonore
intérieurAv e r t i s - seur
sonore
extérieur
Message d’avertissementDétails/Opérations à effectuer
L’alimentation a été coupée par la
fonction de désactivation automati-
que du contacteur d’alimentation.
→ Au prochain démarrage du sys-
tème hybride, faites-le fonction-
ner pendant environ 5 minutes
ou plus afin de recharger la bat-
terie de 12 volts.
En per-
manence La portière du conducteur a été
ouverte, sans que le contacteur
d’alimentation ait été désactivé,
alors qu’une position de change-
ment de vitesse autre que P était
sélectionnée.
→
Passez en position de change-
ment de vitesse P.
En per-
manenceEn per-
manence
La clé à puce a été sortie du véhi-
cule et la portière du conducteur a
été ouverte, puis fermée, sans que le
contacteur d’alimentation ait été
désactivé, alors que vous étiez en
position de changement de vitesse
autre que P.
→Passez en position de change-
ment de vitesse P.
→ Rapportez la clé à puce dans le
véhicule.
Une
fois Tentative de démarrage du système
hybride en l’absence de la clé à
puce, ou la clé à puce ne fonction-
nait pas normalement.
→
Faites démarrer le système
hybride alors que la clé à puce
est à proximité.
Tentative de conduite du véhicule
alors que la clé habituelle n’était pas
à l’intérieur du véhicule.
→ Vérifiez si la clé à puce est bien
à l’intérieur du véhicule.
(Clignote)
(Clignote)
(Clignote)
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5858-2. Procédures en cas d’urgence
CT200h_OM_OM76215D_(D)
8
En cas de problème
Une
fois3 fois
La clé à puce a été sortie du véhi-
cule et une portière autre que celle
du conducteur a été ouverte, puis
fermée alors que le contacteur d’ali-
mentation n’était pas désactivé.
→ Rapportez la clé à puce dans le
véhicule.
La clé à puce a été sortie du véhi-
cule et la portière du conducteur a
été ouverte, puis fermée, sans que le
contacteur d’alimentation ait été
désactivé, alors que vous étiez en
position de changement de vitesse
P.
→Désactivez le contacteur d’ali-
mentation.
→ Rapportez la clé à puce dans le
véhicule.
Une
fois
Reten-
tit une
fois
pen-
dant 5
secon-
desTentative de sortie du véhicule avec
la clé à puce et de verrouillage des
portières sans désactiver d’abord le
contacteur d’alimentation.
→Désactivez le contacteur d’ali-
mentation, puis verrouillez de
nouveau les portières.
Une
fois
Tentative de désactivation du con-
tacteur d’alimentation alors que le
levier sélecteur de vitesses n’était
pas en position P.
→Pour couper le système hybride,
passez d’abord en position de
changement de vitesse P, puis
désactivez le contacteur d’ali-
mentation.
Av e r t i s -
seur
sonore
intérieurAv e r t i s - seur
sonore
extérieur
Message d’avertissementDétails/Opérations à effectuer
(Clignote)
(Affichage en alternance)
(Clignote)
(Clignote)
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5868-2. Procédures en cas d’urgence
CT200h_OM_OM76215D_(D)
Une
fois
Reten-
tit une
fois
pen-
dant 5
secon-
des
• Tentative de verrouillage des por-tières à l’aide du système d’accès
intelligent avec démarrage par
bouton-poussoir alors que la clé à
puce était toujours à l’intérieur du
véhicule.
• Tentative de verrouillage de l’une des portières avant en ouvrant
une portière et en activant le bou-
ton intérieur de verrouillage, puis
en fermant la portière, alors que la
clé à puce était toujours à l’inté-
rieur du véhicule.
→ Sortez la clé à puce du véhicule,
puis verrouillez de nouveau les
portières.
Une
fois
• Lorsque les portières ont été
déverrouillées à l’aide de la clé
mécanique et qu’on a appuyé sur
le contacteur d’alimentation, la clé
à puce n’a pas été détectée à
l’intérieur du véhicule.
• La clé à puce n’a pas été détectée dans le véhicule, même après
avoir appuyé deux fois de suite
sur le contacteur d’alimentation.
→ Touchez le contacteur d’alimen-
tation avec la clé à puce, tout en
appuyant sur la pédale de frein.
Av e r t i s -
seur
sonore
intérieurAv e r t i s - seur
sonore
extérieur
Message d’avertissementDétails/Opérations à effectuer
(Clignote)
(Clignote)
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5878-2. Procédures en cas d’urgence
CT200h_OM_OM76215D_(D)
8
En cas de problème
■Messages d’avertissement
→ P. 5 8 2
■Avertisseur sonore
→P. 5 7 1
Une
fois
La portière du conducteur a été
ouverte et fermée alors que le con-
tacteur d’alimentation, qui était
désactivé, a été placé deux fois en
mode ACCESSORY sans avoir fait
démarrer le système hybride.
→ Appuyez sur le contacteur d’ali-
mentation tout en appuyant sur
la pédale de frein.
Pendant une procédure de démar-
rage du système hybride alors que la
clé à puce ne fonctionnait pas cor-
rectement ( →P. 6 0 0 ) , l e c o n t a c t e u r
d’alimentation a été touché par la
clé à puce.
→ Appuyez sur le contacteur d’ali-
mentation dans les 10 secondes
suivant le déclenchement de
l’avertisseur sonore.
Une
fois
Tentative de démarrage du système
hybride en position de changement
de vitesse N.
→Passez en position de change-
ment de vitesse P, puis faites
démarrer le système hybride.
Une
foisLa pile de la clé à puce est faible.
→Remplacez la pile de la clé à
puce. ( →P. 5 3 9 )
Av e r t i s -
seur
sonore
intérieurAv e r t i s - seur
sonore
extérieur
Message d’avertissementDétails/Opérations à effectuer
(Clignote)
(Clignote)
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588
CT200h_OM_OM76215D_(D)8-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de crevaison
●Arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire, sur une surface plane et
ferme.
●Engagez le frein de stationnement.
●Passez en position de changement de vitesse P.
●Arrêtez le système hybride.
●Allumez les feux de détresse. (
→P. 5 5 8 )
Votre véhicule est doté d’un pneu de secours. Vous pouvez remplacer le pneu
crevé par le pneu de secours.
Pour plus de détails sur les pneus : →P. 5 2 4
AVERTISSEMENT
■En cas de crevaison
Ne continuez pas à rouler avec un pneu crevé.
Le fait de rouler avec un pneu crevé, même sur une courte distance, peut endomma-
ger irrémédiablement le pneu et la roue ce qui pourrait provoquer un accident.
Avant de lever le véhicule à l’aide du cric
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5898-2. Procédures en cas d’urgence
CT200h_OM_OM76215D_(D)
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En cas de problème
Emplacement du pneu de secours, du cric et des outils
Œillet de remorquage d’urgence
Cric
Pneu de secours Poignée de cric
Clé pour écrous de roue1
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3
4
5
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5908-2. Procédures en cas d’urgence
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Retirez la plaque de coffre centrale.
Retirez le compartiment auxiliaire
central.
AVERTISSEMENT
■Utilisation du cric
Observez les précautions suivantes.
Une utilisation inadéquate du cric pourrait provoquer la chute soudaine du véhicule
hors du cric et occasionner des blessures graves, voire mortelles.
●N’utilisez le cric que pour remplacer des pn eus ou installer/retirer des chaînes anti-
dérapantes.
●N’utilisez que le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu crevé.
Ne l’utilisez pas sur un autre véhicule, et n’utilisez pas de cric provenant d’un autre
véhicule pour remplacer des pneus sur ce véhicule.
●Placez le cric correctement sur son point de levage.
●Ne placez aucune partie de votre corps sous le véhicule pendant qu’il est supporté
par le cric.
●Ne faites pas démarrer le système hybride et ne conduisez pas lorsque le véhicule est
supporté par le cric.
●Ne levez pas le véhicule avec un passager à l’intérieur.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne plac ez aucun objet sur ou sous le cric.
●Ne soulevez le véhicule qu’à la hauteur nécessaire pour remplacer le pneu.
●Si vous devez aller sous le véhicule, utilisez un système de levage spécial pour auto-
mobile.
●Lorsque vous abaissez le véhicule, assurez-vous qu’il n’y a personne à proximité. S’il y
a des gens à proximité, avertissez-les à voix haute avant d’abaisser le véhicule.
Sortie du cric
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5918-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Sortez le cric. Po u r d e s s e r re r
Po u r s e r re r
Retirez la plaque de coffre centrale et le compartiment auxiliaire central.
( → P. 5 9 0 )
Desserrez la pièce de fixation cen-
trale qui retient le pneu de secours.3
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2
Sortie du pneu de secours
1
2
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous rangez le pneu de secours
Veillez à ne pas vous coincer les doigts ni d’autres parties de votre corps entre le pneu
de secours et la carrosserie du véhicule.