2017 JEEP GRAND CHEROKEE Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Bruk av vindusviskere
Vri enden på spaken til en av de fire første
stoppstillingene for intervallinnstillinger, den
femte stoppstillingen for saktegående vin-
dusviskere og den sjette stoppstillingen for
hurtiggående vindusviskere.
FORSIKTIG!
Fjern alltid eventuelle snøansamlinger
som forhindrer at vindusviskerbladene går
tilbake til parkert posisjon. Hvis vindusvis-
kerbryteren er slått av og bladene ikke kan
gå tilbake til parkert posisjon, kan det
skade vindusviskermotoren.
Regnsensor
Denne funksjonen registrerer fukt på front-
ruten. og aktiverer vindusviskerne for føreren
automatisk. Denne funksjonen er spesielt
nyttig for sprut eller overspyling fra frontrute-
spylerne til kjøretøyet foran. Vri enden på
flerfunksjonsspaken til en av fire innstillinger
for å aktivere denne funksjonen.
Automatisk bruk av vindusviskere
Følsomheten til systemet kan justeres via
flerfunksjonsspaken. Vindusviskerforsinkel-
sesstilling én er den minst følsomme, og
vindusviskerforsinkelsesstilling fire er den
mest følsomme. Stilling tre bør brukes i nor-
malt regnvær. Stilling en og to kan brukes
hvis føreren ønsker mindre følsomhet på vin-
dusviskerne. Stilling fire kan brukes hvis fø-
reren ønsker mer følsomhet. Sett vindusvis-
kerbryteren i stillingen OFF (Av) når systemet
ikke skal brukes.
MERK:
• Den regnregistrerende vindusviskerfunk-
sjonen vil ikke fungere når vindusvisker-
bryteren er satt til lav eller høy hastighet.
• Den regnregistrerende vindusviskerfunk-
sjonen fungerer kanskje ikke ordentlig når
det finnes is eller tørket saltvann på front-
ruten.
• Bruk av Rain-X eller produkter som inne-
holder voks eller silikon, kan redusere ytel-
sen til det regnregistrerende vindusvisker-
systemet.• Det regnregistrerende vindusviskersyste-
met kan aktiveres og deaktiveres med
Uconnect-systemet. Du finner mer infor-
masjon under Uconnect-innstillinger i
Multimedier i brukerhåndboken på
www.mopar.eu/owner.
Det regnregistrerende vindusviskersystemet
har beskyttelsesfunksjoner for viskerbladene
og -armene, og vil ikke fungere under føl-
gende forhold:
•Lav omgivelsestemperatur– Når tenningen
først er satt til ON (På), vil ikke det regn-
registrerende vindusviskersystemet fun-
gere før vindusviskerbryteren flyttes, kjø-
retøyets hastighet er større enn 0 mph
(0 km/t) eller temperaturen utendørs er
høyere enn 32 °F (0 °C).
•Girkassen i NEUTRAL (Fri)-stilling– Når ten-
ningen først er satt til ON (På) og den
automatiske girkassen er satt i NEUTRAL
(Fri)-stilling, vil ikke det regnregistrerende
vindusviskersystemet fungere før vindus-
viskerbryteren flyttes, kjøretøyets hastig-
het er større enn 3 mph (5 km/t) eller
girvelgeren er ute av NEUTRAL
(Fri)-stilling.
47

Vindusvisker bak
Kontrollene for bakvindusviskerne/-spylerne
er plassert på flerfunksjonsspaken på venstre
side av rattstammen. Bakvindusviskerne/-
spylerne påvirkes ved å vri på en bryter midt
på spaken.
Bruk av vindusviskere
Drei midtseksjonen av spaken oppover til
første stopp for intervallfunksjon, og til andre
stopp for kontinuerlig drift av bakvindusvis-
keren.
Hvis du dreier midtseksjonen oppover en
gang til, vil spylerpumpen aktiveres og fort-
sette å pumpe så lenge spaken holdes. Når
du slipper spaken, vil bakvindusviskeren
gjenoppta kontinuerlig drift. Når denne
dreiekontrollen er i stillingen OFF (Av), vil en
rotasjon nedover aktivere bakvindusspyleren,
som vil fortsette å pumpe så lenge spaken
holdes. Når du slipper spaken, vil den gå
tilbake til stillingen OFF (Av), og vindusvis-
kerne vil foreta flere sveip før de går tilbake til
utgangsstilling.MERK:
En beskyttelsesfunksjon stopper pumpen
hvis bryteren holdes i over 20 sekunder.
Pumpen vil gå tilbake til normal drift straks
bryteren slippes.
Hvis bakvindusviskeren er igang mens ten-
ningen settes i stillingen OFF (Av), vil vindus-
viskeren automatisk settes tilbake i "park"-
stilling.
FRONTLYSSPYLERE – HVIS
TILGJENGELIG
Flerfunksjonsspaken driver frontlysspylerne
når tenningsbryteren er i posisjonen ON (På)
og frontlysene slås på. Flerfunksjonsspaken
er plassert på venstre side av rattstammen.
Du bruker frontlysspylerne ved å skyve fler-
funksjonsspaken innover (mot rattstammen)
og slippe den. Frontlysspylerne spyler en
tidsberegnet spray med spylervæske med
høyt trykk på hver linse på frontlysene. I
tillegg spyler vindusviskerspylerne front-
ruten, og vindusviskerne går.MERK:
Når du har satt tenningsbryteren og front-
lysene i posisjonen ON (På), fungerer front-
lysspylerne ved første spyling med vindusvis-
kerspylerne og deretter hver ellevte spyling
etter dette.
KLIMAKONTROLLER
Oversikt
Med klimakontrollsystemet kan du justere
temperaturen, luftstrømmen og retningen på
luften som sirkulerer i kjøretøyet. Kontrollene
befinner seg på instrumentpanelet under ra-
dioen.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
48

Automatiske klimakontroller i Uconnect 5.0
49

Automatiske klimakontroller i Uconnect 8.4 / 8.4 NAV
BLI KJENT MED KJØRETØYET
50

Automatiske klimakontroller ved siden av berøringsskjermen
51

Kontrollbeskrivelser
Ikon Beskrivelse
Knappen MAX A/C (Maks. klimaanlegg)
Trykk på og slipp for å endre den gjeldende innstillingen. Indikatoren lyser når MAX A/C (MAKS klimaanlegg) er på. Hvis
du gjentar dette, veksler MAX A/C (Maks. klimaanlegg) til manuell modus, og indikatoren MAX A/C (Maks. klimaanlegg)
slås av.
Knappen A/C (Klimaanlegg)
Trykk på og slipp for å endre den gjeldende innstillingen. Indikatoren lyser når klimaanlegget er på.
Knappen Recirculation (Resirkulering)
Trykk på og slipp denne knappen på berøringsskjermen, eller trykk på knappen ved siden av berøringsskjermen for å
bytte mellom resirkuleringsmodus og modus for luft utenfra. Resirkulering kan brukes under utendørsforhold som røyk,
lukt, støv eller høy luftfuktighet.
MERK:
•
Kontinuerlig bruk av resirkuleringsmodus kan gjøre at luften blir tett, og det kan forekomme dugg på rutene. Det an-
befales ikke å bruke denne modusen i lengre tid.
• Bruk av resirkuleringsmodus i kaldt eller fuktig vær kan føre til at vinduene dugger på innsiden, på grunn av økt fuk-
tighet inne i bilen. Velg posisjonen for utvendig luft for maksimal duggfjerning.
• Resirkulering kan brukes i alle modi med unntak av Defrost (Avriming).
• Klimaanlegget kan velges bort manuelt uten å påvirke valget av moduskontroll.
Knappen AUTO
Kontrollerer kupétemperaturen automatisk ved å justere luftstrømfordelingen og mengden luft. Bruk av denne funk-
sjonen gjør at systemet veksler mellom manuell og automatisk modus. Du finner mer informasjon i Automatisk mo-
dus.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
52

Ikon Beskrivelse
Knappen Front Defrost (Avriming front)
Knappen Front Defrost (Avriming front) endrer den gjeldende luftstrøminnstillingen til avrimingsmodus. Indikatoren ly-
ser når denne funksjonen er på. Det kommer luft fra duggfjernerutløpene for frontruten og siderutene. Når avrimings-
knappen er valgt, kan viftenivået øke. Bruk avrimingsmodus med maksimum temperaturinnstillinger for den beste avri-
mingen og duggfjerningen for frontruten og siderutene. Hvis du veksler mellom å aktivere og deaktivere modusen for
frontruteavriming, går klimasystemet tilbake til den forrige innstillingen.
Knappen Rear Defrost (Avriming bak)
Knappen Rear Defrost Control (Kontroll for avriming bak) slår på avrimingen for bakvinduet og de oppvarmede utvendige
speilene (hvis tilgjengelig). En indikator lyser når avrimingen for bakvinduet er på. Avrimingen for bakvinduet slås av
automatisk etter ti minutter.
Knapper for temperatur opp og ned for fører og passasjer
Gir føreren og passasjeren mulighet til å styre temperaturen uavhengig av hverandre. Trykk på den røde knappen ved
siden av berøringsskjermen eller på berøringsskjermen, eller trykk på og skyv temperaturlinjen mot den røde pilknappen
på berøringsskjermen for høyere temperaturinnstillinger. Trykk på den blå knappen ved siden av berøringsskjermen eller
på berøringsskjermen, eller trykk på og skyv temperaturlinjen mot den blå pilknappen på berøringsskjermen for lavere
temperaturinnstillinger.
Knappen SYNC (Synkront)
Trykk på knappen SYNC (Synkront) på berøringsskjermen hvis du vil slå synkroniseringsfunksjonen på/av. Indikatoren
SYNC (Synkront) lyser når denne funksjonen er aktivert. SYNC (Synkront) brukes til å synkronisere passasjertemperatur-
innstillingen med førertemperaturinnstillingen. Hvis passasjertemperaturinnstillingen endres i SYNC (Synkront), avslut-
tes denne funksjonen automatisk.
53

Ikon Beskrivelse
Knapp ved siden av
berøringsskjermen
Knapper på
berøringsskjermen
Viftestyring
Viftestyring brukes til å regulere mengden luft som tvinges gjennom klimasystemet. Det er sju tilgjengelige viftehastig-
heter. Hastighetene kan velges med viftebetjeningsknappen ved siden av berøringsskjermen eller knappene på berør-
ingsskjermen.
•Ved siden av berøringsskjermen:Viftehastigheten øker når du dreier viftebetjeningsknappen i klokkeretningen fra den
laveste vifteinnstillingen. Viftehastigheten reduseres når du dreier betjeningsknappen mot klokka.
•På berøringsskjermen:Bruk det lille vifteikonet til å redusere vifteinnstillingen og det store vifteikonet til å øke
innstillingen. Viften kan også velges ved å trykke på viftelinjeområdet mellom ikonene.
Panelmodus
Panelmodus
Det kommer luft fra utløpene i instrumentpanelet. Hvert av disse utløpene kan justeres individuelt for å styre retningen
på luftstrømmen. Luftbladene på det midtre utløpene og de utvendige utløpene kan flyttes opp og ned eller side til side
for å regulere retningen på luftstrømmen. Det er et lukkehjul nedenfor luftbladene for å stenge av eller justere mengden
av luft fra disse utløpene.
Tonivåmodus
Tonivåmodus
Det kommer luft fra instrumentpanelutløpene og gulvutløpene. Det sendes litt luft gjennom avrimingsutløpene og dugg-
fjernerutløpene for siderutene.
MERK:
Tonivåmodus er beregnet på å sende kjøligere luft ut av panelutløpene og varmere luft fra gulvutløpene under komfort-
forhold.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
54