2017 JEEP GRAND CHEROKEE Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

• Oppvarming eller nedkjøling pågår inne i
kjøretøyet, og en akseptabel innetempera-
tur er ikke oppnådd.
• HVAC er satt til fullstendig avrimingsmo-
dus med høy viftehastighet.
• HVAC er satt til MAKSIMAL A/C.
• Motoren har ikke nådd vanlig driftstempe-
ratur.
• Giret er ikke i et gir fremover.
• Panseret er åpent.
• Bilen er i fordelingshusmodusen 4LO.
• Bremsepedalen er ikke trykket hardt nok
ned.
Dette er andre faktorer som kan forhindre auto-
matisk stopp:
• Gasspedalenhet.
• Motortemperaturen er for høy.
• Terskelen på 5 mph er ikke oppnådd fra
tidligere AUTOMATISK STOPP.• Styrevinkelen er over terskelen.
• Fartsholderen er på og hastighet er angitt.
Det kan være mulig å kjøre bilen flere ganger
uten at stopp/start-systemet går inn i tilstan-
den STOP/START READY (Stopp/start klar) i
mer ekstreme forhold enn elementene som er
oppført ovenfor.
Slik starter du motoren i modus for
automatisk stopp
Når et gir fremover er valgt, starter motoren
når du slipper bremsepedalen eller trykker på
gasspedalen. Giret kobles automatisk til igjen
når motoren starter på nytt.
Forhold som vil føre til at motoren starter auto-
matisk i modus for automatisk stopp:
• Girvelgeren flyttes ut av DRIVE (Kjør).
• For å opprettholde en komfortabel inne-
temperatur.
• HVAC er satt til fullstendig avrimingsmo-
dus.• HVAC-systemtemperaturen eller viftehas-
tigheten justeres manuelt.
• Batterispenningen blir for lav.
• Lav bremsevakuum (for eksempel etter
gjentatt bruk av bremsepedalen).
• Du trykker på bryteren STOP/START OFF
(Stopp/start av).
• Det oppstår en systemfeil i STOP/START
(Stopp/start).
• 4WD-systemet settes i modusen 4LO.
167

Slik deaktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
1. Trykk på bryteren STOP/START OFF
(Stopp/start av) (i brytersamlingen). Lam-
pen på bryteren lyser.
2. Meldingen STOP/START OFF (Stopp/start
av) vises på instrumentgruppeskjermen.
Se Instrumentgruppeskjerm i Bli kjent
med instrumentpanelet i brukerhåndbo-
ken på www.mopar.eu/owner.3. Neste gang kjøretøyet stopper (etter at du
har slått av stopp/start-systemet), stopper
ikke motoren.
4. Stopp/start-systemet tilbakestilles til til-
standen ON (På) hver gang tenningsnøk-
kelen blir vridd av og deretter på igjen.
Slik aktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
Trykk på bryteren STOP/START Off (Stopp/
start av) (i brytersamlingen). Lampen på bry-
teren slukkes.
Hvis du vil ha mer informasjon om stopp/
start-systemet, kan du se Stopp/start-system
under Oppstart og bruk i brukerhåndboken på
www.mopar.eu/owner.
HASTIGHETSREGULERING
Når hastighetsreguleringen er aktivert, tar
den kontroll over gasspedalen ved hastighe-
ter over 25 mph (40 km/t).
Knappene for hastighetsreguleringen er plas-
sert til høyre for rattet.
Bryteren STOP/START Off (Stopp/start av)
Brytere for hastighetsregulering
1 – Trykk på Cancel (Avbryt)
2–Trykk på Set+/Accel (Still inn+/Øk)
3 – Trykk på Resume (Fortsett)
4 – Trykk på On/Off (På/Av)
5 – Trykk på Set-/Decel (Still inn - /
Senk)
OPPSTART OG BRUK
168

MERK:
For at hastighetsreguleringssystemet skal
kunne fungere ordentlig, slås det av hvis flere
hastighetsreguleringsfunksjoner er i gang
samtidig. Hvis dette skjer, kan hastighetsre-
guleringssystemet startes på nytt ved å trykke
på av/på-knappen for systemet og stille inn
ønsket hastighet for bilen.
Aktivering
Trykk på av/på-knappen for å aktivere hastig-
hetsreguleringen. CRUISE CONTROL READY
(Cruisekontroll klar) vises på instrumentgrup-
peskjermen for å indikere at hastighetsregu-
leringen er på. Du slår av systemet ved å
trykke på av/på-knappen én gang til. CRUISE
CONTROL OFF (Cruisekontroll av) vises på
instrumentgruppeskjermen for å indikere at
hastighetsreguleringen er av. Systemet bør
slås av når det ikke er i bruk.
ADVARSEL!
Det er farlig å la systemet for hastighets-
regulering være på når det ikke er i bruk.
Du kan i vanvare komme til å stille inn
systemet eller få det til å stille en for høy
ADVARSEL!
hastighet. Du kan miste kontrollen og bli
involvert i en ulykke. La alltid systemet
være avslått mens det ikke er i bruk.
Angi en ønsket hastighet
Slå på hastighetsreguleringen. Når kjøretøyet
har nådd ønsket hastighet, trykker du på en
av knappene SET (+) eller SET (-) og slipper.
Når du så fjerner foten fra gasspedalen, vil
bilen holde den valgte hastigheten. Når en
hastighet er innstilt, vises meldingen
CRUISE CONTROL SET TO MPH (km/h)
(Cruisekontroll satt til mph (km/t)) med angitt
hastighet. En indikatorlampe for cruisekon-
troll samt den angitte hastigheten vises også
og blir værende på instrumentgruppeskjer-
men når hastigheten er angitt.
Variere hastigheten
Når hastighetsregulering er aktivert, kan has-
tigheten økes eller reduseres.
Øke hastigheten
Når hastighetsreguleringen er på, kan hastig-
heten økes ved å trykke på knappen SET(+).Førerens foretrukne måleenhet kan velges via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis til-
gjengelig. Du finner mer informasjon under
Bli kjent med instrumentpanelet i bruker-
håndboken på www.mopar.eu/owner. Vist øk-
ning av hastighet avhenger av valgt måleen-
het for hastighet, U.S. (mph) eller metrisk
(km/t):
Hastighet for USA (mph)
• Ved å trykke på SET(+)en gang økes den
angitte hastigheten med 1 mph. Hvert
etterfølgende trykk på knappen øker has-
tigheten med 1 mph.
• Hvis knappen holdes inne, vil hastigheten
fortsette å øke til knappen slippes og den
nye hastigheten er stilt inn.
Metrisk hastighet (km/t)
• Ved å trykke på SET(+)en gang økes den
angitte hastigheten med 1 km/t. Hvert
etterfølgende trykk på knappen øker has-
tigheten med 1 km/t.
• Hvis knappen holdes inne, vil hastigheten
fortsette å øke til knappen slippes og den
nye hastigheten er stilt inn.
169

Senke hastigheten
Når hastighetsreguleringen er på, kan hastig-
heten reduseres ved å trykke på knappen
SET(–).
Førerens foretrukne måleenhet kan velges via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis til-
gjengelig. Du finner mer informasjon under
Bli kjent med instrumentpanelet i bruker-
håndboken på www.mopar.eu/owner. Vist øk-
ning av hastighet avhenger av valgt måleen-
het for hastighet, U.S. (mph) eller metrisk
(km/t):
Hastighet for USA (mph)
• Ved å trykke på SET(−)en gang senkes
den angitte hastigheten med 1 mph. Hvert
etterfølgende trykk på knappen senker
hastigheten med 1 mph.
• Hvis knappen holdes inne, vil hastigheten
fortsette å senkes til knappen slippes og
den nye hastigheten er stilt inn.Metrisk hastighet (km/t)
• Ved å trykke på SET(−)en gang senkes
den angitte hastigheten med 1 km/t. Hvert
etterfølgende trykk på knappen senker
hastigheten med 1 km/t.
• Hvis knappen holdes inne, vil hastigheten
fortsette å senkes til knappen slippes og
den nye hastigheten er stilt inn.
Gjenoppta hastigheten
Hvis du vil gjenoppta en tidligere valgt has-
tighet, trykker du på RES og slipper. Det er
mulig å bruke gjenoppta ved alle hastigheter
over 20 mph (32 km/t).
Akselerere for forbikjøring
Trå ned gasspedalen som du normalt ville
gjort. Når pedalen slippes opp, vil bilen gå
tilbake til den innstilte hastigheten.
Deaktivering
Hastighetsreguleringen kan deaktiveres uten
at den innstilte hastigheten slettes fra min-
net, ved å trå lett på bremsepedalen, trykke
på knappen CANC (Avbryt) eller bruke nor-
malt bremsetrykk for å dempe hastigheten.
Hvis du trykker på av/på-knappen eller slår av
tenningsbryteren, slettes den innstilte has-
tigheten fra minnet.
ADAPTIV
CRUISEKONTROLL (ACC)
Hvis kjøretøyet er utstyrt med adaptiv cruise-
kontroll, fungerer kontrollene på nøyaktig
samme måte som hastighetsreguleringen,
med bare noen få forskjeller. Med dette alter-
nativet kan du angi en bestemt avstand du vil
opprettholde mellom deg og kjøretøyet foran.
OPPSTART OG BRUK
170

Hvis ACC-sensoren registrerer et kjøretøy
foran, iverksetter ACC automatisk begrenset
oppbremsing eller akselerasjon for å opprett-
holde en forhåndsinnstilt avstand og samti-
dig holde samme hastighet som kjøretøyet
foran.Hvis sensoren ikke registrerer et kjøretøy
foran ditt, vil ACC sørge for å holde en fast
innstilt hastighet.
Aktivering
Trykk på og slipp av/på-knappen for adaptiv
cruisekontroll (ACC).
ACC READY (ACC klar) vises på instrument-
gruppeskjermen for å indikere at ACC er på.
Angi en ønsket hastighet
Når kjøretøyet har nådd ønsket hastighet,
trykker du på en av knappene SET(+)eller
SET(–), og slipper. Instrumentgruppeskjer-
men viser den angitte hastigheten.
Hvis systemet stilles inn mens kjøretøyets
hastighet er lavere enn 19 mph (30 km/t),
skal angitt hastighet automatisk settes til
19 mph (30 km/t). Hvis systemet stilles inn
mens kjøretøyets hastighet er lavere enn
19 mph (30 km/t), skal angitt hastighet til-
svare kjøretøyets nåværende hastighet.
MERK:
ACC kan ikke angis hvis det er et stillestående
kjøretøy foran og nært inntil ditt kjøretøy.Flytt foten fra gasspedalen. Hvis du ikke gjør
det, kan kjøretøyet fortsette å akselerere over
den angitte hastigheten. Hvis dette skjer:
• Meldingen DRIVER OVERRIDE (Førerover-
styring) vises på instrumentgruppeskjer-
men.
• Systemet vil ikke regulere avstanden mel-
lom ditt og det forankjørende kjøretøyet.
Kjøretøyets hastighet vil kun bestemmes
av gasspedalens stilling.Variere hastigheten
Når ACC er aktivert, kan hastigheten økes
eller reduseres.
MERK:
• Når du overstyrer og trykker på SET(+)
eller SET(−), vil den nye angitte hastighe-
ten være kjøretøyets nåværende hastighet.
• Når du trykker på SET(−)for å senke
hastigheten og motorens bremsekraft ikke
senker kjøretøyets hastighet tilstrekkelig
til å nå den angitte hastigheten, vil brem-
sesystemet automatisk senke hastigheten.
Brytere for adaptiv cruisekontroll
1 – Adaptiv cruisekontroll (ACC) på/av
2 – avstandsinnstilling – redusere
3 – avstandsinnstilling – øke
171

• ACC-systemet bruker bremsene til full
stopp når du følger et målkjøretøy. Hvis et
ACC-vertskjøretøy følger et målkjøretøy til
det står stille, vil vertskjøretøyet frigjøre
kjøretøyets bremser to sekunder etter full
stopp.
• ACC-systemet opprettholder angitt hastig-
het ved kjøring opp og ned bakker. En liten
hastighetsendring er allikevel normalt ved
svake stigninger. I tillegg kan det hende
systemet girer ned ved kjøring opp eller
ned bakker. Dette er normal drift, og er
nødvendig for å opprettholde angitt hastig-
het. Ved kjøring opp og ned bakker, vil
ACC-systemet avbrytes hvis bremsetem-
peraturen overskrider normalt område
(overopphetes).
Øke hastigheten
Mens ACC er angitt, kan du øke hastigheten
ved å trykke på SET(+).
Førerens foretrukne måleenhet kan velges via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis til-
gjengelig. Du finner mer informasjon under
Bli kjent med instrumentpanelet i bruker-håndboken på www.mopar.eu/owner. Vist øk-
ning av hastighet avhenger av valgt måleen-
het for hastighet, U.S. (mph) eller metrisk
(km/t):
Hastighet for USA (mph)
• Ved å trykke på SET(+)en gang økes den
angitte hastigheten med 1 mph. Hvert
etterfølgende trykk på knappen øker has-
tigheten med 1 mph.
• Hvis knappen holdes inne, vil den angitte
hastigheten fortsette å øke i intervaller på
5 mph inntil knappen slippes. Økningen i
angitt hastighet gjenspeiles på
instrumentgruppeskjermen.
Metrisk hastighet (km/t)
• Ved å trykke på SET(+)en gang økes den
angitte hastigheten med 1 km/t. Hvert
etterfølgende trykk på knappen øker has-
tigheten med 1 km/t.
• Hvis knappen holdes inne, vil den angitte
hastigheten fortsette å øke i intervaller på
10 km/t inntil knappen slippes. Økningen
i angitt hastighet gjenspeiles på
instrumentgruppeskjermen.
Senke hastigheten
Mens ACC angis, kan du senke hastigheten
ved å trykke på SET(−).
Førerens foretrukne måleenhet kan velges via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis til-
gjengelig. Du finner mer informasjon under
Bli kjent med instrumentpanelet i bruker-
håndboken på www.mopar.eu/owner. Vist øk-
ning av hastighet avhenger av valgt måleen-
het for hastighet, U.S. (mph) eller metrisk
(km/t):
Hastighet for USA (mph)
• Ved å trykke på SET(−)en gang senkes
den angitte hastigheten med 1 mph. Hvert
etterfølgende trykk på knappen senker
hastigheten med 1 mph.
• Hvis knappen holdes inne, vil den angitte
hastigheten fortsette å senkes i intervaller
på 5 mph inntil knappen slippes. Senk-
ningen i angitt hastighet gjenspeiles på
instrumentgruppeskjermen.
OPPSTART OG BRUK
172

Metrisk hastighet (km/t)
• Ved å trykke på SET(−)en gang senkes
den angitte hastigheten med 1 km/t. Hvert
etterfølgende trykk på knappen senker
hastigheten med 1 km/t.
• Hvis knappen holdes inne, vil den angitte
hastigheten fortsette å senkes i intervaller
på 10 km/t inntil knappen slippes. Senk-
ningen i angitt hastighet gjenspeiles på
instrumentgruppeskjermen.
Fortsette
Hvis en fast hastighet er programmert i min-
net, trykker du på RES (resume – fortsett), og
fjerner deretter foten fra gasspedalen. Instru-
mentgruppeskjermen viser den forrige hastig-
heten som ble angitt.
MERK:
• Hvis kjøretøyet blir stående i ro i over to
sekunder, annulleres systemet, og brem-
sekraften deaktiveres. Føreren må trykke
på bremsene for å holde kjøretøyet i ro.
• ACC kan ikke fortsettes hvis det er et
stillestående kjøretøy foran og nært inntil
ditt kjøretøy.
ADVARSEL!
Fortsett-funksjonen bør kun brukes hvis
trafikk- og veiforholdene tillater det. Hvis
du fortsetter en innstilt hastighet som er
for høy for de rådende trafikk- og veiforhol-
dene, kan kjøretøyet komme til å aksele-
rere eller minke hastigheten for raskt til å
kunne kjøre trygt. Hvis disse advarslene
ikke tas til følge, kan det medføre kollisjon
og død eller alvorlig personskade.
Deaktivering
Trykk på og slipp av/på-knappen for adaptiv
cruisekontroll (ACC) én gang til for å slå av
systemet.
Adaptive Cruise Control (ACC) Off (Adaptiv
cruisekontroll av) vises på instrumentgruppe-
skjermen for å indikere at ACC er av.
Angi følgeavstanden
Følgeavstanden for ACC kan stilles inn ved å
variere avstandsinnstillingene mellom fire
streker (lengst), tre streker (lang), to streker
(middels) og en strek (kort). ACC bruker disse
avstandsinnstillingene og kjøretøyets hastig-het til å beregne og stille inn avstanden til
kjøretøyet foran. Denne avstandsinnstillingen
vises på instrumentgruppeskjermen.
• Hvis du vil øke avstanden, trykker du på
avstandsinnstillingene – plussknappen, og
slipper. Avstandsinnstillingen øker med en
strek for hver gang knappen trykkes inn.
• Hvis du vil minske avstanden, trykker du
på avstandsinnstillingene – minusknap-
pen, og slipper. Avstandsinnstillingen
minker med en strek for hver gang knap-
pen trykkes inn.
Bytte modus
Modusen for adaptiv cruisekontroll kan om
ønskelig deaktiveres, og systemet kan brukes
i modus for normal cruisekontroll (fast has-
tighet). Når du bruker modusen for normal
cruisekontroll (fast hastighet), deaktiveres
funksjonen for avstandsangivelse, og syste-
met opprettholder den angitte hastigheten.
• Du kan bytte mellom de ulike modiene for
cruisekontroll ved å trykke på av/på-
knappen for adaptiv cruisekontroll (ACC),
slik at ACC og normal cruisekontroll (fast
hastighet) slås av.
173

• Hvis du trykker på av/på-knappen for nor-
mal cruisekontroll (fast hastighet), slår du
på modusen for normal cruisekontroll (fast
hastighet).
Du finner mer informasjon i brukerhåndbo-
ken på www.mopar.eu/owner.
ADVARSEL!
Adaptive Cruise Control (ACC) (adaptiv
cruisekontroll) er en ekstrafunksjon. Det er
ikke en erstatning for aktiv involvering i
kjøringen. Det er alltid førerens ansvar å
følge nøye med på vei- trafikk og værfor-
holdene, kjørehastigheten, avstanden til
bilen foran og, viktigst av alt, at passe på
at bremsene fungerer slik at kjøringen er
trygg under alle kjøreforhold. Du må alltid
ha full oppmerksomhet under kjøring, slik
at du opprettholder trygg kontroll over bi-
len. Hvis disse advarslene ikke tas til
følge, kan det medføre kollisjon og død
eller alvorlig personskade.
ACC-systemet:
• Reagerer ikke på fotgjengere, møtende
biler eller stasjonære gjenstander (f.eks.
ADVARSEL!
en stanset bil i en trafikkork eller en
defekt bil).
• Kan ikke ta hensyn til vei- trafikk og
værforholdene, og kan være begrenset
av vanskelige siktforhold.
• Registrerer ikke alltid alle aspekter ved
komplekse kjøreforhold, noe som kan
medføre feilaktige eller manglende ad-
varsler om avstand.
• Vil få bilen til å stoppe helt mens den
følger et målkjøretøy som stopper, og
deretter få bilen til å stå stille i ca. to
sekunder. Hvis målbilen ikke begynner å
bevege seg i løpet av to sekunder, vises
det en melding i ACC-systemet om at
bremsene vil bli sluppet ut, og at du må
bremse manuelt. Du hører et pling når
bremsene slippes ut.
Du bør slå av ACC-systemet:
• Ved kjøring i tåke, kraftig regn, tett snø-
drev, sludd, tett trafikk og komplekse
kjøreforhold (f.eks. i områder med veiar-
beid).
• Når du skifter fil for å svinge eller kjører
av motorveien på en rampe, ved kjøring
ADVARSEL!
på svingete, isete, snødekte, glatte veier
eller bratte opp- eller nedoverbakker.
• Når du trekker en tilhenger opp eller ned
bratte bakker.
• Når forholdene ikke tillater trygg kjøring
ved fast hastighet.
Cruisekontrollsystemet har to kontrollmo-
duser:
• Adaptiv Cruisekontrollmodus for å opp-
rettholde en passende avstand mellom
kjøretøy.
• Modus for normal cruisekontroll (fast
hastighet) for kjøring med en konstant
forhåndsinnstilt hastighet. Du finner
mer informasjon under Modus for nor-
mal cruisekontroll (fast hastighet) i bru-
kerhåndboken på www.mopar.eu/owner.
Normal cruisekontroll (fast hastighet) rea-
gerer ikke på kjøretøy foran deg. Vær alltid
klar over hvilken modus som er valgt.
Modusen kan endres ved hjelp av Cruise-
kontrollknappene. De to kontrollmodu-
sene fungerer ulikt. Dobbeltsjekk alltid
hvilken modus som er valgt.
OPPSTART OG BRUK
174