2017 JEEP GRAND CHEROKEE Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

PARKSENSE BAKRE
PARKERINGSASSISTANSE
ParkSense-sensorene
De fire ParkSense-sensorene, som er plassert
i den bakre støtfangeren, overvåker området
bak kjøretøyet innenfor sensorenes syns-
vidde. Sensorene kan registrere hindringer
fra omtrent 12 tommer (30 cm) opptil
79 tommer (200 cm) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
Aktivere/deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-bryteren.
Når ParkSense-bryteren trykkes inn for å de-
aktivere systemet, vil instrumentgruppeskjer-
men vise meldingen "PARKSENSE OFF" (Av)
i ca. fem sekunder. Du finner mer informa-
sjon under Instrumentgruppeskjerm i Bli
kjent med instrumentpanelet. Når girspaken
settes i REVERSE (Revers) og systemet erdeaktivert, vil instrumentgruppeskjermen
vise meldingen "PARKSENSE OFF"
(ParkSense av) så lenge kjøretøyet står i RE-
VERSE (Revers).
Lysdioden på ParkSense-bryteren tennes når
ParkSense deaktiveres eĺler trenger service.
Lysdioden på ParkSense-bryteren er slukket
når systemet er aktivert. Hvis du trykker på
ParkSense-bryteren når systemet trenger ser-
vice, vil LED-lyset på ParkSense-bryteren
blinke et øyeblikk før det lyser kontinuerlig.
Instrumentgruppeskjerm
ParkSense-advarselskjermen vil kun vises der-
som Sound and Display (lyd og skjerm) er valgt
i de kundeprogrammerbare funksjonene i
Uconnect-systemet. Du finner mer informasjon
under Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken på
www.mopar.eu/owner.
ParkSense-advarselskjermen finnes på in-
strumentgruppeskjermen. Den gir visuelle
advarsler for å indikere avstanden mellom
den bakre støtfangeren og den registrerte
hindringen. Du finner mer informasjon under
Instrumentgruppeskjerm i Bli kjent med in-
strumentpanelet.
Forholdsregler ved bruk av ParkSense
MERK:
• Sørg for å holde bakre støtfanger fri for
snø, is, sørpe, gjørme og smuss, slik at
ParkSense-systemet kan fungere ordent-
lig.
• Trykkluftbor, store lastebiler og andre vi-
brasjonskilder kan påvirke ytelsen til
ParkSense.
• Når du deaktiverer ParkSense, viser in-
strumentgruppeskjermen meldingen
PARKSENSE OFF (ParkSense av). Når du
deaktiverer ParkSense, forblir den av til du
slår den på igjen, selv om du vrir på ten-
ningen.
• Når du flytter girvelgeren til posisjonen
REVERSE (Revers) og ParkSense er av,
viser instrumentgruppeskjermen meldin-
gen PARKSENSE OFF (ParkSense av) så
lenge kjøretøyet er i REVERSE (Revers).
• Når ParkSense er på, vil lydstyrken på
radioen senkes mens et lydsignal høres.
175

• Rengjør ParkSense-sensorene jevnlig, og
pass på ikke å skrape opp eller skade dem.
Sensorene må ikke dekkes med snø, is,
sørpe, gjørme, smuss eller annet. Hvis
ikke dette gjøres, kan det hende at syste-
met ikke fungerer ordentlig. ParkSense-
systemet registrerer kanskje ikke en hind-
ring bak støtfangeren, eller det kan gi en
feilaktig indikasjon om en hindring bak
kjøretøyet.
• Bruk ParkSense-bryteren til å slå av
ParkSense-systemet hvis gjenstander som
sykkelstativer, tilhengerkroker og lignende
er plassert nærmere den bakre støtfange-
ren enn 12 tommer (30 cm). Hvis ikke
dette gjøres, kan systemet feiltolke en
nærliggende gjenstand som et sensorpro-
blem og vise meldingen PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED
(ParkSense er utilgjengelig, service nød-
vendig) på instrumentgruppeskjermen.
• ParkSense bør deaktiveres når bakluken er
åpen og kjøretøyet er i REVERSE. En åpen
bakluke kan resultere i en feilaktig indika-
sjon på hindring bak kjøretøyet.ADVARSEL!
• Førere må være forsiktige selv om
ParkSense benyttes. Kontroller alltid
området bak kjøretøyet. Se bakover og
sørg for å se etter fotgjengere, andre
kjøretøy, hindringer og blindsoner før du
begynner å rygge. Du er ansvarlig for
sikkerheten og må hele tiden være opp-
merksom på omgivelsene. Hvis ikke er
det fare for alvorlige personskader og
dødsfall.
• Før bruk av ParkSense anbefales det på
det sterkeste å fjerne tilhengerfestet og
tilhengerkulen fra kjøretøyet hvis kjøre-
tøyet ikke brukes til trekking. Hvis dette
ikke gjøres, kan det oppstå personskade
eller skade på kjøretøy eller hindringer
fordi tilhengerkulen vil være mye nær-
mere hindringen enn den bakre støtfan-
geren når det vedvarende varselsignalet
lyder fra høyttaleren. Sensorene kan
også komme til å registrere tilhengerfes-
tet og tilhengerkulen, avhengig av stør-
relse og utforming, noe som feilaktig kan
indikere en hindring bak kjøretøyet.
FORSIKTIG!
• ParkSense er kun en parkeringsassis-
tanse, og er ikke i stand til å gjenkjenne
alle hindringer, inkludert små hindrin-
ger. Kantsteiner på parkeringsplasser
kan bli registrert midlertidig eller ikke i
det hele tatt. Hindringer over eller under
sensorene blir ikke registrert når de er i
nærheten.
• Kjøretøyet må kjøres sakte ved bruk av
ParkSense, slik at føreren kan stoppe i
tide når en hindring registreres. Det an-
befales at føreren ser seg over skulderen
ved bruk av ParkSense.
PARKSENSE FREMRE OG
BAKRE PARKERINGSASSIS-
TANSESYSTEM
ParkSense-sensorene
De fire ParkSense-sensorene, som er plassert
i den bakre støtfangeren, overvåker området
bak kjøretøyet innenfor sensorenes syns-
vidde. Sensorene kan registrere hindringer
OPPSTART OG BRUK
176

fra omtrent 12 tommer (30 cm) opptil
79 tommer (200 cm) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
De seks ParkSense-sensorene, som er plas-
sert i den fremre støtfangeren, overvåker om-
rådet foran kjøretøyet innenfor sensorenes
synsvidde. Sensorene kan registrere hindrin-
ger fra ca. 12 tommer (30 cm) opptil 47 tom-
mer (120 cm) fra støtfangeren foran i vann-
rett retning, avhengig av hindringens
plassering, type og retning.
Når det registreres en gjenstand innenfor
79 tommer (200 cm) fra den bakre støtfan-
geren mens kjøretøyet står i REVERSE (Re-
vers), vises det en advarsel på instrument-
gruppeskjermen. I tillegg lyder et lydsignal
(når Sound and Display (Lyd og skjerm) er
valgt under Customer Programmable Featu-
res (Kundeprogrammerbare funksjoner) på
skjermbildet til Uconnect-systemet). Når kjø-
retøyet kommer nærmere gjenstanden, vari-
erer hastigheten på lydsignalet fra enkle to-
ner i et halvt sekund (bare bak), til sakte
(bare bak), til raskt, til kontinuerlig.Aktivering/deaktivering
ParkSense-parkeringsassistansesystemet gir
visuelle og hørbare indikasjoner på avstanden
mellom den fremre og/eller bakre støtfange-
ren og en registrert hindring ved rygging eller
kjøring forover, for eksempel ved parkering.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med automatisk
girkasse, kan det hende at parkeringsbrem-
sene automatisk aktiveres og slippes under
en ryggemanøver ved parkering dersom sys-
temet registrerer et mulig sammenstøt med
en hindring.
ParkSense kan kun brukes når girvelgeren er
i REVERSE (Revers) eller DRIVE (Kjør). Hvis
ParkSense aktiveres ved en av disse girvelger-
stillingene, vil systemet forbli aktivt til kjøre-
tøyets hastighet er økt til omtrent 7 mph
(11 km/t) eller mer. Det vises en advarsel på
instrumentgruppeskjermen som indikerer at
kjøretøyet er over driftshastigheten for
ParkSense. Systemet vil aktiveres igjen hvis
kjøretøyets hastighet senkes til hastigheter
under 6 mph (9 km/t).
Koble inn/ut
Du kobler ut systemet ved å trykke på
ParkSense-bryteren, som du finner på bryter-
panelet under Uconnect-skjermen.
Når systemet går fra å være koblet inn til å
være koblet ut, og omvendt, følges dette
alltid av en egen melding på instrumentgrup-
peskjermen.
System koblet inn:Lysdiode for ParkSense-
bryter av.
System koblet ut:Lysdiode for ParkSense-
bryter alltid på.
Lysdioden for ParkSense-bryteren tennes
også hvis det er en feil med ParkSense-
systemet. Hvis knappen trykkes på mens det
er en systemfeil, blinker lysdioden for
ParkSense-bryteren i ca. fem sekunder og
lyser deretter kontinuerlig.
Når ParkSense er koblet ut, blir systemet
værende i denne tilstanden til det blir koblet
inn, selv om tenningsenheten går fra ON/
RUN (På/kjør) til OFF (Av) og deretter til
ON/RUN (På/kjør) igjen.
177

Bruk med tilhenger
Bruk av sensorene deaktiveres automatisk
når den elektriske pluggen på tilhengeren
settes inn i kjøretøyets tauekrokkontakt. Sen-
sorene aktiveres automatisk på nytt når til-
hengerens kabelklubb tas ut.
Generelle advarsler
Hvis meldingen PARKSENSE UNAVAILABLE
WIPE REAR SENSORS (ParkSense utilgjen-
gelig, tørk av bakre sensorer) eller
PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS (ParkSense utilgjengelig, tørk av
fremre sensorer) vises på instrumentgruppe-
skjermen, rengjør du ParkSense-sensorene
med vann, bilvaskemiddel og en myk klut.
Bruk aldri grove eller harde kluter. Pass på å
ikke skrape eller støte på følerne. Gjør du det,
kan følerne skades.
PARKSENSE-
PARKERINGSASSISTANSE-
SYSTEM – HVIS TILGJENGE-
LIG
ParkSense-parkeringsassistansesystemet er
ment for å assistere føreren ved lukeparke-
ring og vinkelrett parkering ved å identifisere
en passende parkeringsluke, gi hørbare/
visuelle instruksjoner og kontrollere rattet.
Parkeringsassistansesystemet ParkSense er
definert som «halvautomatisk», siden føreren
beholder kontroll over gasspedalen, girvelge-
ren og bremsene. ParkSense-
parkeringsassistansesystemet er, alt etter
hvilken parkeringsmanøver føreren har valgt,
i stand til å lukeparkere eller parkere et
kjøretøy vinkelrett inn i en parkeringsluke på
begge sider (førersiden eller passasjersiden).
MERK:
• Føreren er alltid ansvarlig for å kontrollere
kjøretøyet og ha oversikt over omliggende
objekter, samt gripe inn hvis nødvendig.• Systemet er tilgjengelig for å assistere,
ikke for å erstatte føreren.
• Hvis føreren, etter å ha blitt instruert om å
fjerne hendene fra rattet, rører rattet un-
der en halvautomatisk parkeringsmanøver,
vil systemet avbryte, og føreren må fullføre
parkeringsmanøveren manuelt.
• Det er ikke sikkert systemet fungerer un-
der alle forhold (f.eks. i kraftig regn, tett
snø eller lignende, eller ved søking etter en
parkeringsluke der overflatene vil absor-
bere de ultrasoniske bølgene fra senso-
ren).
• Nye kjøretøy fra forhandleren må ha en
minimum kjørelengde på 30 miles
(48 km) før ParkSense-
parkeringsassistansesystemet er fullsten-
dig kalibrert og har nøyaktig ytelse. Dette
er fordi systemets dynamiske kjøretøykali-
brering trenger en viss kjørelengde for å
forbedre funksjonen. Systemet vil også
kontinuerlig utføre den dynamiske kjøre-
tøykalibreringen for å ta høyde for ulike
forhold som for eksempel over- eller un-
derfylte dekk eller nye dekk.
OPPSTART OG BRUK
178

Aktivere og deaktivere ParkSense-
parkeringsassistansesystemet
ParkSense-parkeringsassistansesystemet
kan aktiveres og deaktiveres med bryteren for
ParkSense-parkeringsassistansesystemet,
som befinner seg på bryterpanelet under
Uconnect-skjermen.
Hvis du vil aktivere ParkSense-
parkeringsassistansesystemet, trykker du en
gang på bryteren for ParkSense-
parkeringsassistansesystemet (lysdioden
tennes).Hvis du vil deaktivere ParkSense-
parkeringsassistansesystemet, trykker du en
gang til på bryteren for ParkSense-
parkeringsassistansesystemet (lysdioden
slukkes).
Når ParkSense-parkeringsassistansesystemet
er aktivert, vises meldingen Active ParkSense
Searching - Push OK to Switch to Perpendicu-
lar (Active ParkSense søker – trykk på OK for å
bytte til vinkelrett) på instrumentgruppeskjer-
men. Du kan bytte til vinkelrett parkering hvis
du ønsker det. Trykk på OK-knappen på bryte-
ren ved siden av rattet for å bytte parkerings-
innstilling. Du kan bytte til lukeparkering hvis
du ønsker det.
Når du er på utkikk etter en parkeringsluke,
bruker du blinklysindikatoren til å velge hvil-
ken side av kjøretøyet du vil utføre parke-
ringsmanøveren.
MERK:
Hvis blinklyset ikke er aktivert, søker
ParkSense-parkeringsassistansesystemet au-
tomatisk etter en parkeringsplass på passa-
sjersiden av kjøretøyet.Du finner mer informasjon i brukerhåndbo-
ken på www.mopar.eu/owner.
LANESENSE
Bruk av LaneSense (kjørebanesensor)
LaneSense-systemet er aktivt ved hastigheter
over 60 km/t (37 mph) og under 180 km/t
(112 mph). LaneSense-systemet bruker et
forovervendt kamera til å registrere kjøreba-
neoppmerkinger og måle kjøretøyposisjonen
innenfor disse.
Når begge kjørebaneoppmerkingene er regis-
trert og føreren uforvarende driver ut av kjø-
rebanen (uten at blinklysene brukes), vil
LaneSense-systemet advare ved å tilføre føl-
bart dreiemoment på rattet og på den måten
minne føreren på å holde seg i kjørebanen.
Hvis føreren fortsetter å drive uforvarende ut
av kjørefeltet, viser LaneSense-systemet en
advarsel på instrumentgruppeskjermen for å
minne føreren på å holde seg i kjørefeltet.
Føreren kan når som helst overstyre den føl-
bare advarselen ved å tilføre dreiemoment på
rattet.
Plassering av bryter for ParkSense-
parkeringsassistansesystemet
179

Når bare én av kjørefeltoppmerkingene er
registrert og føreren utilsiktet krysser opp-
merkingen (uten at blinklysene brukes), viser
LaneSense-systemet vise en visuell advarsel
på instrumentgruppeskjermen for å minne
føreren på å holde seg i kjørefeltet. Når kun
en av kjørebaneoppmerkingene er registrert,
gis det ingen følbar (dreiemoment) advarsel.
MERK:
Når de riktige driftsforholdene er til stede, vil
LaneSense-systemet overvåke om førerens
hender er på rattet og gi en hørbar advarsel
når førerens hender ikke er registrert til stede
på rattet. Systemet avbrytes dersom føreren
ikke legger hendene tilbake på rattet.
Slå LaneSense på eller av
Standardstatusen for LaneSense er av. Lys-
dioden på LaneSense-knappen lyser så lenge
systemet er deaktivert.
LaneSense-knappen er plassert på bryterpa-
nelet under Uconnect-skjermen.Hvis du vil slå på LaneSense-systemet igjen,
trykker du på LaneSense-knappen (lysdioden
slukkes). Meldingen LaneSense On (Lane-
Sense på) vises på instrumentgruppeskjer-
men.
Hvis du vil slå av LaneSense-systemet, tryk-
ker du én gang på LaneSense-knappen (lys-
dioden tennes).
MERK:
LaneSense-systemet beholder systemtilstan-
den, på eller av, fra forrige tenningssyklus når
tenningen endres til posisjonen ON/RUN (På/
kjør).
LaneSense-advarsel
LaneSense-systemet indikerer status for av-
drift fra kjørefeltet via instrumentgruppe-
skjermen.
7.0 instrumentgruppeskjerm
Når LaneSense-systemet er på, er kjørefelt-
linjene grå når ingen av kjørefeltgrensene er
registrert, og LaneSense-indikatoren er hvit.Avdrift til venstre – kun venstre kjørefelt regis-
trert
• Når LaneSense-systemet er på, er
LaneSense-indikatoren kontinuerlig hvit
når bare den venstre feltmarkeringen er
registrert og systemet er klart til å gi visu-
elle advarsler på instrumentgruppeskjer-
men hvis feltet forlates utilsiktet.
• Når LaneSense-systemet registrerer at av-
drift fra kjørefeltet er i ferd med å skje, vil
den tykke linjen til venstre blinke gult
(på/av) og den til høyre forbli gul, mens
LaneSense-indikatoren endres fra hvit til
blinkende gult.
MERK:
LaneSense-systemet fungerer på samme
måte ved avdrift til høyre når kun den høyre
kjørefeltoppmerkingen er registrert.
OPPSTART OG BRUK
180

Avdrift til venstre – begge kjørefelt registrert
• Når LaneSense-systemet er på, endres
kjørefeltlinjene fra grått til hvitt for å indi-
kere at begge kjørefeltoppmerkingene er
registrert. LaneSense-indikatoren er konti-
nuerlig grønn når begge feltmarkeringene
er registrert og systemet er på for å gi
visuelle advarsler på instrumentgruppe-
skjermen og en dreiemomentadvarsel i rat-
tet hvis feltet forlates utilsiktet.
• Når LaneSense-systemet registrerer av-
drift fra kjørefeltet, blir den tykke og den
tynne kjørefeltlinjen til venstre helt gule.
LaneSense-indikatorens farge endres fra
grønn til gul. På dette tidspunktet tilføres
dreiemoment til rattet i motsatt retning av
kjørefeltgrensen.
Hvis kjøretøyet for eksempel nærmer seg ven-
stre side av kjørefeltet, vil rattet svinge til
høyre.
• Når LaneSense-systemet registrerer at av-
drift fra kjørefeltet er i ferd med å skje, vil
den tykke linjen til venstre blinke gult
(på/av) og den tynne linjen til venstre forbli
gul. LaneSense-indikatorens farge endresfra helgul til blinkende gul. På dette tids-
punktet tilføres dreiemoment til rattet i
motsatt retning av kjørefeltgrensen.
Hvis kjøretøyet for eksempel nærmer seg ven-
stre side av kjørefeltet, vil rattet svinge til
høyre.
MERK:
LaneSense-systemet fungerer på samme
måte ved avdrift til høyre.
Endre status for LaneSense
(kjørebanesensor)
LaneSense-systemet har innstillinger for jus-
tering av intensiteten til dreiemomentvarslin-
gen og advarselssonefølsomheten (tidlig/
sent) som kan konfigureres via Uconnect-
systemskjermen. Du finner mer informasjon
under Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken på www.mopar.eu/owner.
MERK:
• Når det er aktivert, opererer systemet ved
hastigheter over 60 km/t (37 mph) og
under 180 km/t (112 mph).
• Ved bruk av blinklysene undertrykkes ad-
varslene.• Systemet vil ikke tilføre dreiemoment til
rattet når et sikkerhetssystem aktiveres.
(ABS-bremser, antispinnsystem, elektro-
nisk stabilitetskontroll, kollisjonsadvarsel,
etc.).
PARKVIEW-RYGGEKAMERA
Symboler og meldinger på skjermen
Du kan se et bilde av kjøretøyet på skjermen
når giret settes i REVERSE (Revers). Bildet
fra ParkView-ryggekameraet vises på
Uconnect-skjermen, som befinner seg på den
midtre delen av instrumentpanelet.
Hvis Uconnect-skjermen ser uklar ut, rengjør
du kameraobjektivet bak på kjøretøyet, over
det bakre nummerskiltet.
Ryggekamera – vise i fart
Når kjøretøyet står i PARK (Parkering), NEU-
TRAL (Fri) eller DRIVE (Kjør), kan ryggeka-
meraet aktiveres med knappen Rear View
Camera (Ryggekamera) på kontrollmenyen.
Med denne funksjonen kan kunden følge med
på området like bak kjøretøyet (eller tilhen-
geren, hvis tilgjengelig) i opptil ti sekunder i
fart. Hvis kjøretøyets hastighet holder seg
181

under 8 mph (13 km/t), vises ryggekamera-
bildet kontinuerlig til det deaktiveres med
knappen X på berøringsskjermen.
Du finner mer informasjon under ParkView-
ryggekamera – hvis tilgjengelig i Oppstart
og bruk i brukerhåndboken på
www.mopar.eu/owner.
ADVARSEL!
Førere må være forsiktige selv om
ParkView-ryggekameraet benyttes. Kon-
troller alltid området bak bilen. Sørg for å
se etter fotgjengere, andre biler, hindrin-
ger eller blindsoner før du begynner å
rygge. Du må opprettholde oppmerksom-
heten mens du rygger. Hvis ikke er det fare
for alvorlige personskader og dødsfall.
FYLLE DRIVSTOFF PÅ
KJØRETØYET –
BENSINMOTOR
1.Trykk på bryteren som åpner døren for driv-
stoffpåfylling (under frontlysbryteren).
2. Åpne døren for drivstoffpåfylling.MERK:
Når det er svært kaldt, kan det hende at is
hindrer åpning av drivstoffdøren. Hvis
dette skjer, trykker du lett på drivstoffdø-
ren for å knuse isdannelsen, og åpner
drivstoffdøren på nytt ved hjelp av den
innvendige åpneknappen. Ikke lirk på dø-
ren.
Åpne døren for drivstoffpåfylling
Lås på dør for drivstoffpåfylling
OPPSTART OG BRUK
182