2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER Návod na použitie (in Slovak)

247
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekcia nepozornosti vodiča
Systém sa opäť inicializuje, pokiaľ bude
splnená niektorá z týchto podmienok:
-
m
otor v chode, vozidlo stojí dlhšie
ako 15 minút,
-

z
apaľovanie je už niekoľko minút vypnuté,
-

b
ezpečnostný pás vodiča je uvoľnený a
dvere vozidla sú otvorené.
Akonáhle rýchlosť vozidla klesne
pod 65 km/h, systém sa uvedie do
pohotovostného režimu.
Doba jazdy sa opäť začne počítať
akonáhle rýchlosť vozidla prekročí
65
km/h.
Tieto systémy v žiadnom prípade
nemôže nahradiť pozornosť vodiča.
Nikdy si nesadajte za volant, ak ste
un ave ný. Systém aktivuje výstrahu akonáhle
zaznamená, že vodič si po dvoch
hodinách jazdy pri rýchlosti vyššej ako
65 km/h doposiaľ neurobil prestávku.
Odporúča sa urobiť si prestávku akonáhle
pocítite prvé známky únavy alebo minimálne
každé dve hodiny.
V závislosti od verzie vášho vozidla, táto
funkcia obsahuje systém „Výstraha doby jazdy“,
ktorý môže byť doplnený systémom „Výstraha
pozornosti vodiča“.
Výstraha doby jazdy
S autorádiom
V ponuke „
Personalisation-configuration “
(Personalizácia - konfigurácia) aktivujte/
deaktivujte funkciu „ Fatigue Detection
System “ (Detekcia nepozornosti vodiča).
Aktivácia/deaktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia funkcie sa
uskutočňuje cez konfiguračné menu.
Táto výstraha je signalizovaná zobrazením
správy, ktorá vás nabáda urobiť si prestávku.
Správa je sprevádzaná zvukovým signálom.
Ak sa vodič nebude týmto odporúčaním riadiť,
výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do
zastavenia vozidla. V ponuke nastavenia parametrov vozidla
aktivujte/deaktivujte funkciu „
Fatigue
Detection System “ (Detekcia nepozornosti
vo di č a).
S dotykovým displejom
6
riadenie

248
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomocou kamery nainštalovanej v hornej časti
predného skla systém vyhodnocuje stav pozornosti
vodiča na základe zistených rozdielov dráhy vozidla
a horizontálneho dopravného značenia na vozovke.
Použitie tejto funkcie je ozvlášť vhodné na
rýchlostných kominkáciách (rýchlosť vyššia
ako 65 km/h).
Výstraha pozornosti vodiča
V závislosti od verzie vášho vozidla môže
byť systém „Výstraha doby jazdy“ doplnený
systémom „Výstraha pozornosti vodiča“.
Systém nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.
Nesadajte si za volant, ak pociťujete
únavu alebo ste pod vplyvom liekov
spôsobujúcich ospalosť. Akonáhle systém zaznamená, že sa v správaní
vozidla sa prejaví určitý stupeň únavy alebo
nepozornosti vodiča, signalizuje výstrahu
prvého stupňa.
Po troch výstrahách prvého stupňa systém
signalizuje ďalšiu výstrahu prostredníctvom
správy „
Take a break! “ (Urobte si prestávku!),
sprevádzanej intenzívnejším zvukovým
signálom. Za určitých špecifických jazdných
podmienok (zlý stav vozovky alebo
prudký vietor) môže systém signalizovať
výstrahy, bez ohľadu na stav pozornosti
vodiča.
Nasledujúce situácie môžu narušiť
správnu činnosť systému alebo
spôsobiť jeho nefunkčnosť:
-

z
nížená viditeľnosť (nedostatočné
osvetlenie vozovky, sneženie,
výdatný dážď, hustá hmla, ...),
-

o
slnenie (svetlá vozidla idúceho
v protismere, intenzívne slnečné
žiarenie, odlesky a odrazy na vlhkej
vozovke, výjazd z tunela, striedanie
tieňa a svetla, ...),
-

č
asť predného skla pred kamerou
je zašpinená, zahmlená, pokrytá
námrazou, zasnežená, poškodená
alebo je zakrytá samolepkou,
-

n
a vozovke chýba dopravné
značenie, alebo je toto značenie
opotrebované, zakryté (sneh, blato)
alebo sa prelína (oblasti stavebných
prác, ...),
-

v
zdialenosť od vozidla idúceho
vpredu je príliš krátka (dopravné
značenie vozovky nebolo
systémom zaznamenané),
-

ú
zke cesty, kľukaté cesty, ...
Vodič je upozornený prostredníctvom správy
„
Take care! “ (Dávajte pozor!), sprevádzanej
zvukovým signálom.
riadenie

249
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Systém sledovania mŕtveho uhla
V príslušnom spätnom zrkadle sa trvalo
rozsvieti príslušné kontrolné svetlo:
-
o
kamžite, ak je vaše vozidlo predbiehané,
-

p
o približne jednej sekunde, ak vaše
vozidlo pomaly predbieha.
Tento pomocný systém riadenia upozorní
vodiča, že v oblastiach mŕ tveho uhla jeho
vozidla (zastreté zóny zorného poľa vodiča) sa
nachádza iné vozidlo, ktoré môže predstavovať
potenciálne nebezpečenstvo. Výstraha je signalizovaná prostredníctvom
svetelnej kontrolky, ktorá sa rozsvieti na
spätnom zrkadle na príslušnej strane vozidla,
akonáhle je detekované vozidlo (automobil,
kamión, motocykel) a sú splnené nasledujúce
podmienky:
-

v
šetky vozidlá musia ísť v tom istom smere
premávky a v pruhoch nachádzajúcich sa v
blízkosti,
-
r
ýchlosť vášho vozidla sa pohybuje od
12 km/h do 140 km/h,
- a k predbiehate iné vozidlo s menším
rozdielom rýchlosti ako 10 km/h,
-

a
k ste predbiehaný iným vozidlom s
rozdielom rýchlosti menším ako 25 km/h,
-

p
remávka musí byť plynulá,
-

v p
rípade predbiehania, ak sa čas
predbiehania predlžuje a predbiehané
vozidlo sa opäť ocitne v oblasti mŕ tveho
uhla,
-

j
azdíte na rovnej alebo mierne zatočenej
ceste,
-

v
aše vozidlo neťahá príves, karavan...
Tento systém je navrhnutý tak, aby
zvyšoval bezpečnosť jazdy, avšak v
žiadnom prípade nenahrádza použitie
vonkajších a vnútorných spätných
zrkadiel. Vodič musí neustále sledovať
premávku, odhadnúť vzdialenosť a
relatívnu rýchlosť ostatných vozidiel
a predvídať ich reakciu skôr ako sa
rozhodne zmeniť jazdný pruh.
Systém kontroly mŕ tveho uhla
nenahrádza pozornosť vodiča.
6
riadenie

250
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
V nasledovných situáciách sa neaktivuje
žiadna výstraha:
-
v p
rítomnosti nepohybujúcich sa objektov
(parkujúce vozidlá, bezpečnostné závory,
stojan pouličnej lampy, tabule...),
-

v p
rípade vozidiel idúcich v opačnom
smere,
-

p
ri jazde po kľukatých cestách alebo v
prípade ostrých zákrut, -
v p rípade predbiehania veľmi dlhého
vozidla, alebo ak vás predbieha veľmi dlhé
vozidlo (kamión, autokar...), ktoré už bolo
detegované v oblasti mŕ tveho uhla vzadu a
je prítomné v zornom poli vodiča vpredu,
-

v p
rípade veľmi hustej premávky: vozidlá
zaznamenané vzadu a vpredu sa môžu
zameniť za kamión alebo pevný objekt,
-

p
očas rýchleho predbiehania.Aktivácia alebo deaktivácia funkcie sa
uskutočňuje cez konfiguračné menu.
Aktivácia/deaktivácia
F Stlačte toto tlačidlo - jeho
kontrolka sa rozsvieti, systém je
aktivovaný.
F

S
tlačte toto tlačidlo - jeho
kontrolka zhasne, systém je
deaktivovaný.
Aktivácia systému:
Deaktivácia systému:
S autorádiom
riadenie

251
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Porucha činnosti
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na odborný
servis.Za určitých klimatických podmienok
(dážď, krupobitie...) môže byť systém
dočasne rušený.
Zvlášť jazda na mokrej ceste alebo
pri prechode zo suchej zóny do
mokrej zóny môže vyvolať falošné
upozornenia (napríklad prítomnosť
snehu, kvapiek vody v mŕ tvom uhle, čo
je interpretované ako vozidlo).
V zlom počasí alebo v zime sa
ubezpečte, že snímače nie sú pokryté
blatom, námrazou alebo snehom.
Dbajte o to, aby ste si neprekrývali
výstražnú zónu, nachádzajúcu sa na
vonkajších spätných zrkadlách, ako
aj detekčné zóny, nachádzajúce sa
na prednom a zadnom nárazníku,
nalepovaním nálepiek alebo iných
predmetov; mohli by ste tak ovplyvniť
správnu činnosť systému.
V závislosti od výbavy vášho vozidla:
S dotykovým displejom
V ponuke Riadenie
aktivujte/deaktivujte
funkciu „ Blind spot monitoring “ (Sledovanie
mŕ tvych uhlov). V prípade poruchy bliká táto kontrolka alebo
tieto kontrolky.
Svetelná kontrolka tohto tlačidla bliká
a zobrazí sa správa sprevádzaná
zvukovým signálom.
Pri vypnutí zapaľovania ostáva stav
systému v pamäti.
Systém bude neutralizovaný
automaticky v prípade inštalácie
vlečného zariadenia, schváleného
spoločnosťou CITROËN.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla nasmerujte
trysku minimálne 30 cm od snímačov, v
opačnom prípade hrozí ich poškodenie.alebo
6
riadenie

252
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomocou snímačov nachádzajúcich sa
na nárazníkoch vozidla vám táto funkcia
signalizuje blízkosť prekážok (napríklad:
chodec, vozidlo, strom, závora), ktoré zasahujú
do detekčného poľa.
Niektoré typy prekážok (napríklad: kôl, kužeľ
označujúci stavenisko), zaznamenané na
začiatku parkovacieho manévru, nebudú
signalizované na jeho konci, ak sa nachádzajú
v slepej zóne detekčného poľa snímačov.
Parkovací asistent
Funkcia sa uvedie do činnosti pri zaradení
spätného chodu.
Jej zapnutie je sprevádzané zaznením
zvukového signálu.
K vypnutiu funkcie dôjde hneď, ako vyradíte
spätný chod.
Zvuková signalizácia
Parkovací asistent v
spätnom chode
Dopĺňa zvukovú signalizáciu tak, že na displeji
alebo združenom prístroji zobrazuje segmenty
približujúce sa k vozidlu. Po priblížení sa
k prekážke na veľmi krátku vzdialenosť sa
zobrazí symbol „Nebezpečenstva“.
Grafická signalizácia
Táto funkcia nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo
bližšie k prekážke.
Zvuk vysielaný prostredníctvom reproduktora
(ľavého alebo pravého) umožňuje rozlíšiť, na
ktorej strane sa nachádza prekážka.
Ak bude vzdialenosť „vozidlo/prekážka“ kratšia
ako tridsať centimetrov, zvukový signál bude
znieť nepretržite.
riadenie

253
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Predný parkovací asistent
Predný parkovací asistent sa ako doplnok k
zadnému parkovaciemu asistentovi aktivuje
ihneď, ako zaznamená prekážku vpredu pri
rýchlosti vozidla nižšej ako 10 km/h.
Činnosť parkovacieho asistenta pri pohybe
vozidla vpred sa preruší, ak vozidlo zastaví na
dlhšie ako na tri sekundy, nie je zaznamenaná
žiadna prekážka alebo rýchlosť vozidla
presiahne 10 km/h.
S autorádiom
Deaktivácia / Aktivácia
Deaktivácia alebo aktivácia funkcie sa
uskutočňuje prostredníctvom konfiguračného
menu vozidla.
Zvukový signál vysielaný reproduktorom
(predným alebo zadným) umožní
rozlíšiť, či ide o prekážku vpredu alebo
vzadu. Funkcia sa automaticky deaktivuje
v prípade ťahania prívesu alebo
namontovania nosiča bicykla na ťažné
zariadenie (vozidlo vybavené ťažným
zariadením nainštalovnaým v súlade s
odporúčaniami siete CITROËN).
V ponuke „ Personalisation-configuration “
(Personalizácia - konfigurácia) aktivujte/
deaktivujte funkciu „ Parking assistance “
(Parkovací asistent).
S dotykovým displejom
V ponuke Riadenie aktivujte/deaktivujte
funkciu „ Parking sensors “ (Parkovací
asistent). V prípade poruchy činnosti pri zaradení
spätného chodu a v závislosti od výbavy vášho
vozidla:
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na odborný
servis.
Rozsvieti sa táto kontrolka a
zobrazí sa správa doprevádzaná
zvukovým signálom.
Svetelná kontrolka tohto tlačidla
začne blikať a zobrazí sa správa
doprevádzaná zvukovým signálom.
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa uistite, či snímače nie sú
pokryté vrstvou blata, námrazy alebo
snehu. Po zaradení spätného chodu
vás zvukový signál (dlhé pípnutie)
upozorní na prípadné znečistenie
s ním a č ov.
Niektoré zdroje zvuku (motocykel,
kamión, zbíjačka...) môžu aktivovať
zvukovú signalizáciu parkovacieho
asistenta.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla nasmerujte
trysku minimálne 30 cm od snímačov.
V opačnom prípade hrozí riziko ich
poškodenia.
Porucha činnosti
6
riadenie

254
Spacetourer-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera spätného choddu s vizualizáciou na vnútornom spätnom zrkladle
Kamera spätného chodu sa aktivuje
automaticky pri zaradení spätného chodu.
Táto funkcia môže byť doplnená o funkciu
parkovacieho asistenta.Otvorenie veka kufra alebo zadných
dverí (v závislosti od výbavy) môže
narušiť zobrazenie.
Pokiaľ sú otvorené jedny z krídlových
dverí, nezabudnite zohľadniť ich
veľkosť.
Deformácia obrazu je normálna.
Kamera spätného chodu nemôže v
žiadnom prípade nahradiť pozornosť
vodiča. Pravidelne kontrolujte čistotu objektívu
k a m e r y.
Kameru spätného chodu pravidelne
čistite jemnou suchou utierkou.
Záber kamery sa zobrazí na vnútornom
spätnom zrkadle.
Vysokotlakové umývanie (napríklad:
výskyt blata)
Pri umývaní vášho vozidla nasmerujte
trysku do vzdialenosti minimálne 30 cm
od kamery, aby sa obmedzilo riziko jej
poškodenia.
Modré obrysové čiary znázorňujú šírku vášho
vozidla vrátane spätných zrkadiel.
Červená čiara za zadným nárazníkom
predstavuje vzdialenosť 30 cm a malé modré
čiary vzdialenosť 1 m (
A) a 2 m ( B).
riadenie