Page 137 of 292

135
Jumper_ro_Chap06_Accessoires_ed01-2016
SISteMe de trAnSPort Pe
A
co P er IS
Consultati rubrica "Caracteristici
tehnice - Dimensiuni" pentru mai multe
informaţii privind lungimea (L1 - L4) şi
înălţimea (H1 - H3) ale vehiculului. Incarcatura maxima pe pavilion,
repartizata in mod uniform: 150 kg,
pentru toate versiunile, in limita respectarii
masei maxime admise incarcat (MTAC) a
vehiculului.
Din motive de siguranta si pentru a evita
deteriorarea acoperisului, este absolut
necesara utilizarea unui sistem de transport
(bare de acoperis sau galerie) omologat
pentru vehiculul dumneavoastra.
Barele de acoperis pot fi montate doar pe
versiunile de furgon, combi si microbuz cu
inaltimea H1 sau H2. In cazul microbuzului,
verificati prezenta sistemelor de climatizare
de acoperis. Dispozitivul de transport trebuie sa fie
neaparat fixat in punctele de ancorare
amenajate pe acoperisul vehiculului: 6, 8 sau
10, in functie de ampatamentul vehiculului.
r
espectati indicatiile de montare si conditiile
de utilizare indicate in instructiunile livrate
impreuna cu dispozitivul de transport.
Sistemul de transport pe acoperis nu
poate fi montat pe nicio versiune de
inaltime H3.
r
espectati cu strictete dispozitiile legale in
vigoare referitoare la gabaritul maxim.
6
Solutii de transport
ACCESorii
Page 138 of 292

136
Jumper_ro_Chap06_Accessoires_ed01-2016
ALte A cce S or II
Aceste piese şi accesorii, după ce au fost
testate şi aprobate ca fiabile şi sigure,
sunt toate adaptate pentru vehiculul
dumeavoastră. Aveti la dispozitie o gamă
largă de produse şi piese de origine.
"
c onfort":
Deflectoare de aer, modul izoterm, difuzor
de parfum, lampa de citit, bricheta,
scrumiera mobila, suport anti-alunecare,
asistare la parcare spate...
"Protectie":
Covorase, sorturi, husa de protectie vehicul,
huse pentru scaune, grila de protectie
pentru geamurile usilor spate, usi spate
duble cu mecanism de blocare de siguranta,
autocolante de retusare... "Siguranta":
Alarma anti-intruziune, sistem de reperare
a vehiculului, lanturi pentru zapada, pneuri
antiderapante, scaune pentru copii, trusa de prim
ajutor, triunghi reflectorizant, vesta reflectorizanta,
extinctor, centura de siguranta pentru animale
de companie, dispozitiv pentru taiat centura de
siguranta / spargerea geamului...
"Stil":
Jante din aluminiu...
"Multimedia":
CD player, WiFi la bord, sistem de navigatie
semi-integrat, kit-uri maini-libere, sisteme
de asistare a conducerii, suport multimedia
spate, DVD player, actualizare cartografie
de navigatie, sisteme de navigatie mobile,
suport de telefon, accesorii radio digital,
sisteme audio, priza de 230 V...
"Solutii de transport":
Dispozitive de remorcare, cabluri remorca
cu
7/13 pini, 7/7 pini, 13 pini, kit-uri de
protrectie interioara, podea anti-alunecare,
protectie pentru pasajul rotii, pereti despartitori
cabina, bare de acoperis transversale, galerie
de acoperis, scara pentru galerie de acoperis,
rola de incarcare pentru galerie de acoperis,
panou de mers pentru galerie de acoperis... Instalarea emiţătoarelor de
radiocomunicaţii
Înainte de orice instalare a emiţătorilor de
radiocomunicaţie ca echipament ulterior,
cu antenă exterioară pe vehicul, vă sfătuim
să contactaţi un reprezentant al mărcii
CITROËN.
Reţeaua CITROËN vă va comunica
caracteristicile emiţătorilor (banda de
frecvenţă, puterea maximă de ieşire,
poziţia antenei, condiţiile specifice de
instalare) care pot fi montaţi, conform
Directivei Compatibilitate Electromagnetică
Automobile
(2004/104/CE).
Montarea unui echipament sau a
unui accesoriu electric neomologat
de către Automobiles CITROËN, poate
duce la o pană a sistemului electronic al
autoturismului dumneavoastră.
Noi vă mulţumim pentru că aţi reţinut
această particularitate şi vă sfătuim să luaţi
legătura cu un reprezentant al Mărcii pentru
a vă prezenta gama de echipamente sau
accesorii omologate.
În funcţie de ţara unde se face
comercializarea este posibil ca vestele
şi triunghiurile reflectorizante sau becurile
de schimb si etilotestele sa fie obligatorii la
bordul vehiculului.
Pentru a preveni incomodarea apăsării
pedalelor:
-
asiguraţi-vă de buna poziţionare a
covoraşului şi a fixărilor sale,
-
nu folosiţi niciodată un covoraş peste
altul.
Echipamente
Page 139 of 292

137
Jumper_ro_Chap06_Accessoires_ed01-2016
LAnturI Pentru zAPAdA
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru
zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi
comportamentul vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă trebuie
montate pe roţile motrice. Acestea nu
pot fi montate pe roata de rezervă de tip
"disc".
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi viteza
maximă autorizată.r ecomandari de montare
F
Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe
parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe o
suprafaţă plană, înafara carosabilului.
F
T
rageţi frâna de staţionare şi asiguraţi
roţile cu o cală pentru a evita o
alunecare a vehicului.
F
Montaţi lanţurile respectând
instrucţiunile furnizate de către
producătorul acestora.
F
Porniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp
fără a depăşi viteza de 50 km/h.
F
Opriţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Se recomanda montarea lanturilor
inainte de a porni la drum, pe un teren
orizontal si uscat. Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite,
pentru a nu deteriora anvelopele
vehiculului cât şi carosabilul. Dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu jante din
aluminiu, verificaţi ca nici o parte a lanţului
sau a fixărilor acestuia să nu intre în contact
cu janta.
Utilizaţi numai lanţuri pentru zăpadă
concepute pentru tipul de roţi cu care este
echipat vehiculul dumneavoastră:
Dimensiunea
pneurilor originale Dimensiune max.
za de lanţ
215/70 R15 12 mm
225/75 R15 16 mm
215/75 R16 16 mm
225/75 R16 16 mm
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile
pentru zăpadă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
6
ACCESorii
Echipamente
Page 140 of 292
138
Jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2016
totAL & Citroën
Parteneri pentru performanta si
respect pentru mediu
Inovatia in serviciul performantei
De mai mult de 40 de ani, echipele de Cercetare
şi Dezvoltare TOTAL elaborează pentru
CITROËN lubrifianţi ce răspund ultimelor inovaţii
tehnice ale vehiculelor CITROËN, în competiţie
şi în viaţa de zi cu zi.
Este, pentru dumneavoastră, asigurarea obţinerii
celor mai bune performanţe ale motorului.
o
protectie optima a motorului
Efectuând întreţinerea vehiculului
CITROËN cu lubrifianţii TOTAL,
contribuiţi la ameliorarea longevităţii
şi performanţelor motorului,
respectând în acelaşi timp mediul.
Întreţinerea cu produse TOTAL
Page 141 of 292

139
Jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2016
La interior
Această operaţie nu se poate face decât cu
vehiculul oprit şi uşa şoferului deschisă.
Trageţi spre dumneavoastră comanda aflată
la extremitatea planşei de bord.
La exterior
Împingeţi in sus comanda aflată deasupra
grilei calandrului şi ridicaţi capota.Înainte de a reînchide capota, readuceti tija
in locasul ei.
Coborâţi capota şi daţi-i drumul la capătul
cursei. Verificaţi blocarea capotei.
deScHIdereA c
AP ote I
nu deschideti capota in caz de vant
puternic.
Cand motorul este cald, manipulati cu
atentie clapeta si tija capotei (risc de arsuri).
Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, este imperativ necesara
taierea contactului cu cheia, pentru a evita
orice risc de rănire cauzat de o declanşare
automată a sistemului Stop & Start.
IncHIdereA c AP ote I
t
ija capotei
Desprindeti tija şi pivotaţi-o pentru a o
introduce în primul locaş, apoi în al doilea.
Din cauza prezentei unor echipamente
electrice in compartimentul motorului,
se recomanda limitarea expunerii la apa
(ploaie, spalare,
...).
7
Compartiment motor
VERIFICRI
Page 142 of 292
140
Jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2016
1. Rezervor de lichid de spălare parbriz şi
faruri.
2.
Rezervor de lichid de servodirecţie.
3.
Rezervor de lichid de răcire.
4.
Rezervor de lichid de frână şi de
ambreiaj.
5.
Filtru de motorina.
6.
Caseta cu sigurante.
7.
Filtru de aer
.
8.
Joja de ulei manuala.
9.
Umplere cu ulei motor
.
coMPArtIMent Motor
dI
e S e L
conexiuni baterie:
+
Punct metalic pozitiv
.
-
Punct metalic negativ (masa).
Pentru a cunoaste semnificatia
prevederilor mentionate pe etichete,
consultati rubrica "Asistenta rapida -
Glosar de etichete".
Compartiment motor
Page 143 of 292

141
Jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2016
Produse uzate
Evitaţi orice contact prelungit al uleiului şi al
lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în sistemul de
canalizare sau pe pământ.
Goliţi uleiurile uzate în containerele dedicate
din reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
nIVeLurI
Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a
filtrelor antipoluare vă recomandăm să nu
folosiţi aditivi pentru uleiul de motor.
Daca trebuie sa demontati/remontati
masca decorativa a motorului, actionati
cu atentie pentru a nu deteriora clemele de
fixare. Joja manuala
Pe joja exista 2 repere de
nivel:
c
ompletare
Înainte de a adauga ulei, scoateţi joja
manuală.
Luati palnia pentru ulei din caseta cu scule.
Desurubati dopul de pe carterul motorului.
Asezati palnia pentru ulei in orificiul de
umplere de pe carter.
Efectuati completarea cu ulei.
Indepartati palnia pentru ulei de pe carter.
Insurubati dopul pe carterul motorului.
Introduceti joja manuala in locasul ei.
A
= maxim.
Dacă se depăşeşte acest
reper, consultaţi un Service
autorizat sau reteaua
CITROËN.
B = minim.
Nu lăsaţi nivelul să scadă
sub acest reper.
Martori
Aceste operatii fac parte din intretinerea
uzuala ce asigura o bună functionare
a vehiculului. Consultati indicatiile din planul
de intretinere al constructorului aflat in mapa
cu documentatia de bord, sau in reteaua
CITROËN.
Verificările cu ajutorul martorilor de pe
tabloul de bord sunt descrise in cadrul
rubricii "Gata de plecare - Postul de
conducere".
nivel de ulei
Controlaţi în mod regulat nivelul uleiului
între două schimburi şi completaţi dacă este
necesar (consumul maxim acceptat este de
0,5 l la 1 000 km). Verificarea se face cu
vehiculul oprit pe teren orizontal, cu motorul
rece, utilizand joja manuala.
7
VERIFICRI
niveluri si verificari
Page 144 of 292

142
Jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2016
nivel de lichid de racire
Verificati nivelul lichidului de racire in
mod regulat, in functie de utilizarea
vehiculului (la fiecare 5 000 km / 3 luni);
daca este necesar, completati cu un lichid
recomandat de constructor.
o
completare cu lichid de racire intre doua
revizii este normala.
Controlul si completarea trebuie facute
imperativ cu motorul rece.
Un nivel insuficient prezinta riscul unor
deteriorari importante la nivelul motorului. Pentru acces la dopul rezervorului,
demontati masca de protectie rotind cu un
sfert de tura cele trei suruburi de fixare.
Când motorul este cald, temperatura
lichidului de racire este reglata de
electroventilator. Acesta poate funcţiona şi
cu contactul taiat; in plus, circuitul de răcire
fiind sub presiune, aşteptaţi cel puţin o oră
după oprirea motorului pentru a interveni.
Pentru a evita orice risc de arsuri, utilizati
o laveta si slabiti dopul rotindu-l cu un sfert
de tură pentru a scădea presiunea. Când
presiunea a scazut, indepartati dopul şi
completaţi nivelul cu lichid de răcire.nivel de lichid de frana
Schimbul se va face, în mod obligatoriu, la
intervalele prevăzute in planul de intretinere
al constructorului.
Utilizaţi lichid recomandat de constructor,
care corespunde Normelor DOT4.
Nivelul optim este între marcajele MI
n I şi
MA
x I aflate pe rezervor.
n
ecesitatea de a completa frecvent nivelul
de lichid indică o defecţiune şi impune
controlul sistemului în cadrul unui Service
autorizat sau al retelei CITROËN. Alegerea gradului de vascozitate
Pentru o simpla completare sau pentru
schimbul de ulei, uleiul trebuie să
corespundă exigenţelor constructorului. Schimb de ulei
trebuie efectuat imperativ la intervalele
prevăzute in planul de intretinere al
constructorului. Consultaţi prevederile în cadrul
reţelei CITROËN.
Efectuati umplerea motorului cu ulei urmand
procedura descrisa pentru completarea cu ulei.
După schimbul de ulei verificaţi nivelul cu joja
(să nu depăşească niciodată nivelul maxim).
niveluri si verificari