2
cuprins
Jumper_ro_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
ERGONOMIE şi conF ort3.
Comanda lumini 48
Lumini de drum automate 50
Comanda stergatoare
geamuri
53
r
egulatoare de viteza
54
Limitatoare de viteza
60
Dejivrare şi dezaburire
64
Încălzire /
Aer condiţionat
manual
66
Aer condiţionat automatic
68i
ncalzire aditionala
70
Incalzire / Climatizare spate
70i
ncalzire suplimentara programabila
72
Scaune fata
76
Bancheta fata
78
Scaune spate
79
Amenajari fata
81
Amenajari spate
86
Amenajari exterioare
89o
glinzi retrovizoare
90
Geamuri actionate electric
91
Prezentare
4
Exterior
6i
nterior
7
Post de conducere
8
Caracteristici -
i
ntretinere
10
Protectia mediului
1
1
Conducere Eco
12
1. te H no L o GI e la B ord4.
Configurarea vehiculului 92
Calculator de bord 98tahograf
99
Asistenta la parcarea cu
spatele
100
Camera video de mers
inapoi
101
Suspensie pneumatica
102
GAtA de PLec A re2.
telecomanda 14
Cheie 16
Alarma
19
Usi fata / spate
20
Spatiu de incarcare
22tablouri de bord
23
Martori
25i
ndicator de nivel carburant
33i
ndicator de temperatura
33
Detectare pneu dezumflat
34i
ndicatoare de intretinere
36
Cutie de viteze si volan
38i
ndicator de schimbare
a treptei
38
Pornire si oprire
40
Sistem de trecere a bateriei in
stare de veghe
41
Pornire in panta
42
Stop & Start
43r
ecomandari de conducere
46
Această pictogramă
vă informează asupra
echipamentelor specifice
modelului Combi / Minibus. Siguranta pentru copii.Încălzire / Climatizare
spate. Scanune /
Banchete spate. Spoturi
de lectura. Geamuri
laterale culisante.
Vedere de
A n SAMBL u
8
Localizare
Jumper_ro_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
PoSt de conducere
Tablouri de bord, afişaje,
contoare 23-24
Martori
25-32
Joja, indicatoare
33, 36-37i
ndicator de schimbare a treptei de viteza
38-39
Comandă lumini
48-49
Aprindere automată lumini
49
Lumini de drum automate
50-51
Lumini de însoţire
49
Lumini de staţionare
52
Deschidere capotă
139
Siguranţe plansa de bord
159-160
Configurare vehicul
92-95
Reglare oră
93
Reglare înalţime fascicul
52
Lumini anticeata fata - de ceata spate
48
Suspensie pneumatică
102-103
Stop & Start
43-45 Ştergătoare faţă / spate
53
Spalare geamuri / faruri
53
Calculator de bord
98
Demaror
, contact
40-41
Pornire în pantă
42
Regulator de viteză
54-56, 57-59
Limitator de viteza
60-62
Limitator de viteză fix
63
Post de conducere
4-5
V
olan, reglaj profunzime
39
Claxon
105
Comenzi de sistem audio pe volan
222, 269
Retrovizoare, actionare
geamuri
90-91
Blocare compartiment de încărcare
22
Încălzire suplimentară,
climatizare spate
70-71
Încălzire suplimentară
programabilă
72-75
23
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
1. Vitezometru (km/h sau mph).
2.
Afişaj.
3.
Indicator de nivel de carburant.
4.
T
emperatura lichidului de racire.
5.
T
urometru (rot/min x1000).
tABLourI de Bord Afisaj nivel 1
La partea inferioara:
-
Oră,
-
T
emperatură exterioară,
-
Kilometri / Mile parcurse,
-
Calculator de bord (autonomie,
consum...),
-
Înălţime fascicul proiectoare,
-
Alertă de depăşire a unei viteze
programabilă,
-
Regulator sau limitator de viteza,
-
Indicator de schimbare a treptei de viteze,
-
Stop & Start.
La partea superioara:
-
Dată,
-
Indicator de întreţinere,
-
Mesaje de avertizare,
-
Mesaje privind starea functiilor
,
-
Configuratia vehiculului.
tablou de bord /
Afisaj nivel 1
Postul de conducere
2
G AtA de PLecAre
31
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Martorestesemnaleaza Solutie - actiune
Temperatură /
Polei martorul de
prezenţă a
poleiului,
temperatura ce
clipeşte însoţită
de un mesaj pe
afişaj.condiţii climatice care
favorizează apariţia poleiului pe
şosea.
Fiţi de două ori mai vigilent şi nu frânaţi brusc.
Rubrica "Siguranţă - Siguranta in conducere".
Data / Ora setare: data,
ora.configurare din meniul "MOD". Rubrica Tehnologie la bord - Configurarea vehiculului".
Înălţime fascicul
luminos de
proiectoare un reglaj al
farurilor.
o poziţie, de la 0 la 3, în funcţie
de cantitatea transportată.
r
eglati utilizand butoanele de pe tabloul de
comenzi
MODE.
Rubrica "Ergonomie şi confort - Comenzi pe volan".
Cheie de
întreţinere a fost atins
termenul pentru
o nouă revizie
de întreţinere.se apropie o revizie de
întreţinere.
Consultati lista de verificari din planul de intretinere al
constructorului, apoi efectuaţi vizita de întreţinere.
Stop & Start aprins.
activarea modului S
to P
a motorului ca urmare a
staţionării vehiculului. Cănd doriţi sa reporniţi, martorul se stinge şi motorul
reporneşte automat în modul START.
clipitor cateva
secunde, apoi
stins. indisponibilatea momentană a
modului STOP.
Cazuri particulare ale modului STOP.
Rubrica "Gata de plecare - Pornire si oprire".
Postul de conducere
2
G AtA de PLecAre
43
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Sistemul Stop & Start trece motorul
momentan in stare de veghe - mod Sto P
-
pe durata fazelor de oprire din circulatie
(semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul
porneste din nou automat - mod S
t
A
rt
-
imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se
efectueaza instantaneu, rapid si in liniste.
Perfect adaptat pentru utilizare urbana,
sistemul Stop & Start permite reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de gaze
poluante si ofera confortul unei linisti totale
la opriri.
StoP & StA rt
Functionare
trecerea motorului in mod S to P
La oprirea vehiculului, pozitionati maneta de
viteze in punctul mort si apoi eliberati pedala
de ambreiaj.
-
Acest martor se aprinde pe
tabloul de bord şi motorul
intră în stare de veghe.
o
prirea automata a motorului este
posibila numai cand s-a depasit o
viteza de aproximativ 10 km/h, pentru a
evita opriri repetate ale motorului la rularea
cu viteza mica.
Nu părăsiţi niciodată vehiclulul fără a
taia contactul cu cheia.n u alimentati niciodata cu carburant
cand motorul este in mod STOP; este
imperativa taierea contactului cu cheia.
trecerea motorului in mod S
t
A
rt
-
Acest martor se stinge şi
motorul reporneşte.
Dacă dupa o repornire automată în mod
START, conducatorul nu efectueaza nicio
actiune asupra vehiculului in cele 3 minute
ce urmeaza, sistemul opreste motorul
definitiv. Repornirea motorului nu este
posibila decat cu cheia de contact. Cu treapta 1-a cuplată, repornirea automată
a motorului este posibilă prin apăsarea până
la capăt a pedalei de ambreiaj.
Pornirea şi oprirea
2
G AtA de PLecAre
44
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
cazuri particulare
Acest martor se aprinde
intermitent cateva secunde pe
tabloul de bord, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
d
eclansare automata a modului S t
A
rt
Modul S
t
A
rt
se poate declansa automat
cand:
-
vehiculul este in roata libera, in panta,
-
stergatorul de parbriz este in pozitie de
stergere rapida,
-
aerul condiţionat este activat,
-
motorul este oprit de aproximativ
3 minute prin sistemul Stop & Start,
-
unele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului,
asistarea la franare, reglarea aerului
conditionat...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului sau al
vehiculului.
În acest caz, pe afişajul din
bord apare un mesaj, insotit de
aprinderea intermitenta a acestui
martor cateva secunde, care
apoi se stinge.
utilizare corecta
Cu o cutie de viteze manuala, in mod
STOP, in caz de cuplare a unei trepte fara
a debreia complet, repornirea vehiculului
poate eşua.
Un martor se aprinde si/sau un mesaj este
afişat pe tabloul de bord, invitându-vă să
apăsaţi până la capăt pedala de ambreiaj,
pentru a asigura repornirea.
Aceasta functionare este perfect normala. Cu motorul oprit in modul STOP,
dacă conducătorul îşi decuplează
centura de siguranţă şi deschide
o uşă din faţă, repornirea
motorului nu este posibilă decât cu cheia de
contact. Un semnal sonor se aude, insotit
de aprinderea intermitenta a acestui martor
şi, în funcţie de echipare, de afisarea unui
mesaj.
Modul S
to
P poate fi indisponibil
Modul STOP nu se activeaza cand:
-
sistemul se iniţializează,
-
usa conducatorului este deschisa,
-
centura de siguranta a conducatorului
este decuplata,
-
aerul condiţionat este activat,
-
dezaburirea este activata,
-
stergatorul de parbriz este in pozitie de
stergere rapida,
-
mersul inapoi este cuplat, pe durata
manevrelor de staţionare,
-
unele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului,
regenerarea filtrului de particule,
asistenta la franare, temperatura
exterioara...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului.
-
in cazul utilizarii intensive a sistemului
Stop & Start, el se poate dezactiva
pentru a nu descarca bateria si a putea
asigura pornirea motorului; pentru
reactivarea functiei, prezentati-va in
reteaua CITROËN.
Pornirea şi oprirea
45
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
neutralizare
In orice moment, apasati pe comanda "A - oFF",
pentru a neutraliza sistemul.
Aprinderea martorului de pe comandă, însoţită
de un mesaj pe ecranul din tabloul de bord,
semnalează realizarea neutralizării.
Daca neutralizarea a fost efectuata
in modul STOP, motorul reporneste
imediat.
Este necesară neutralizarea Stop &
Start, pentru a permite o funcţionare
continuă a aerului condiţionat.
Martorul comenzii rămâne aprins.
reactivare
Apasati din nou pe comanda "A - oFF".
Sistemul este din nou activ; aceasta este
semnalata prin stingerea martorului de
pe comanda, insotita de un mesaj pe
ecranul din tabloul de bord care confirmă
reactivarea.
disfunctie
in cazul unei disfunctii a
sistemului Stop & Start, acesta se
dezactiveaza, iar acest martor se
aprinde, fiind insotit de un mesaj
pe afisajul din bord.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei
CITROËN sau la un Service autorizat.
In caz de anomalie in mod STOP, este
posibila repornirea motorului apasand
la fund pedala de ambreiaj sau aducand
maneta de viteze la punctul mort.
Intretinere
Inainte de orice interventie sub capota,
este imperativa taierea contactului
cu cheia, pentru a evita orice risc de
ranire legat de o declansare automata a
modului
START.
Acest sistem necesita o baterie de
tehnologie si de caracteristici specifice
(repere disponibile in reteaua CITROËN sau
la un Service autorizat).
Montarea unei baterii neavând reper
CITROËN antrenează riscuri de disfuncţii
ale sistemului.
Sistemul Stop & Start se bazează pe o
tehnologie avansată. Orice intervenţie
necesită o calificare deosebită, pe care
reţeaua CITROËN o garantează. Consultati rubrica "Asistenta rapida -
Baterie descarcata".
Pornirea şi oprirea
2
G AtA de PLecAre
46
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
recoMAndArI de conducere
respectati codul rutier si fiti concentrat la
drum indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna
mainile pe volan pentru a fi pregatit sa
reactionati in orice moment si in orice
situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat
sa faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil
de conducere, anticipati situatiile de franare
si mariti distantele de siguranta.
conducere pe un drum inundat
nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
i
n cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
-
asigurati-va ca apa nu are o adancime
mai mare de 15 cm, tinand cont de
valurile ce pot fi generate de ceilalti
utilizatori ai drumului,
- dezactivati functia Stop & Start,
- rulati cu o viteza cat mai mica posibil,
fara a accelera. Nu depasiti in niciun caz
viteza de 10 km/h,
-
nu va opriti si nu opriti motorul.
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea
vehiculului dumneavoastra, consultati
reteaua CITROËN sau un Service autorizat.
Important!
nu conduceti niciodata cu frana de parcare
actionata - Pericol de supraincalzire si de
deteriorare a sistemului de franare!
Nu stationati si nu turati motorul, cand
vehiculul este oprit, in zonele unde diferite
substante si materiale inflamabile (iarba
uscata, frunze uscate...) pot intra in contact
cu sistemul de evacuare fierbinte - Pericol
de incendiu!
n
u lasati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit. Daca
trebuie sa parasiti vehiculul cu motorul
pornit, actionati frana de parcare si deplasati
maneta de viteze in punctul mort sau in
pozitia
n sau
P, in functie de tipul cutiei de
viteze.
Pornirea şi oprirea