2017 CITROEN DS4 Priručnik (in Serbian)

295
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator u slučaju dužeg nepokretanja
vozila.
Pre nego što pristupite isključivanju
akumulatora
:
F


z
atvorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozori),
F

i
sključite sve električne potrošače (auto
radio, brisači, svetla,
...),
F

p
rekinite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Nakon pristupanja akumulatoru, dovoljno je da
isključite elektrodu (+).
Uključivanje akumulatora
Na putu nakon prvog pokretanja
motora, Stop & Start može da ne bude
operativan.
U tom slučaju, funkcija će ponovo
biti dostupna nakon kontinuiranog
kretanja vozila, a trajanje će zavisiti
od temperature sredine i stepena
napunjenosti akumulatora (do oko
8
sati).
F

P

odignite paletu A do maksimuma.
F

Z

amenite otvorenu B obujmicu na
klemu

(+)
.
F

P

ritisnite na obujmicu
B do tačke otpora.
F

S

pustite paletu A da zaključajte
obujmicu
B .
P

ažljivo rukujte sa nosačem bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onda nemoguće

;
ponovo započnite postupak.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog uključenja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte 1 minut
pre startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema.
Ipak, ako nakon ovog delovanja ostanu lagane
smetnje, obratite se ovlašćenom servisu
CITROËN ili stručnom servisu.
Nakon gledanja odgovarajućeg odeljka, treba
sami da resetujete određenu opremu, kao što
je
:
-

s
ekvencioni električni podizači prozora,
-

d
atum i vreme,
-

p
odešavanja auto radija ili navigacionog
sistema.
Ručica za brzo zaključavanje
F Maksimalno podignite nosač bravice A da biste otključali obujmicu B .
F

O
dvojite obujmicu B podižući je.
Isključivanje elektrode (+) Ponovno uključivanje elektrode (+)
08
U slučaju kvara

296
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Vuča vozilaPostupak za vuču vašeg ili drugog vozila pomoću demontažne kuke za vuču.
Prsten za vuču nalazi se u prtljažniku ispod
obloge prljažnika.
Da biste mu pristupili :
F

o
tvorite prtljažnik,
Pristup opremi Opšta uputstva
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je težina vozila koje vuče
veća od vozila koje je vučeno.
Vozač mora da ostane za volanom
vozila koje se vuče i da ima kod sebe
važeću vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na
zemlji, koristite uvek homologovanu
krutu rudu za vuču
; zabranjena je
upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče treba da krene polako.
Prilikom vuče sa ugašenim motorom,
pomoć pri kočenju i za održavanje
pravca neće raditi. U sledećim slučajevima, obavezno se za
vuču obratite stručnim licima
:
-

v
ozilo u kvaru na autoputu,
-

v
ozilo sa 4 pogonska točka,
-

u
koliko je nemoguće staviti menjač u
neutralni položaj, odblokirati volan ili
otpustiti parkirnu kočnicu,
-

v
uča sa dva točka na zemlji,
-

n
emate homologovanu krutu rudu za
vuču...
F

p

odignite podnu oblogu,
F

u

čvrstite oblogu, kačenjem kaiša o kukicu
na gornjem delu prtljažnika,
F

i

zvadite prsten za vuču iz kutije.
08
U slučaju kvara

297
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F U prednjem braniku, otkačite masku pritiskom na levi deo.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja otvora,
F

I
nstalirajte vučnu polugu.
Vuča vašeg vozila Vuča drugog vozila
F Postavite menjač u neutralni
položaj (položaj N za automatski
menjač).
N

epoštovanje ovog pravila može
dovesti do oštećenja nekih delova
(kočnica, prenos...) i odsustva
pomoći pri kočenju pri ponovnom
startovanju motora.
F

O

dblokirajte upravljač i otpustite parkirnu
kočnicu.
F

U

ključite signal upozorenja na oba vozila.
F

P

olako krenite i sporo vozite na kratkom
putu. F

U z
adnjem braniku, otkačite masku
pritiskom na gornji deo.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja otvora,
F

I
nstalirajte vučnu polugu.
F

U
ključite signal upozorenja na oba vozila.
F

P
olako krenite i sporo vozite na kratkom
putu.
08
U slučaju kvara

298
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nedostatak goriva (dizel)
Za vozila opremljena dizel motorom, u slučaju
nedostatka goriva, potrebno je ponovo
pokrenuti sistem za gorivo.
Za sve verzije, osim za BlueHDi, pogledajte
crtež ispod poklopca odgovarajućeg motora.Ostali motori HDi
(osim verzije BlueHDi)
Za više informacija o meraču dizel
goriva , pogledajte odgovarajući
odeljak.
Ako se motor ne startuje iz prvog
puta, nemojte da insistirate i ponovite
postupak. F

D
opunite rezervoar za gorivo sa najmanje
pet litara dizela.
F

O
tvorite poklopac motora.
F

A
ko je potrebno, uklonite ukrasni poklopac
da biste pristupili pumpi za dovod goriva.
F

P
okrećite pumpu za dovod goriva
sve dok ne očvrsne (ova radnja u
početku može teže da ide).
F

D
elujte na starter da biste upalili motor
(u slučaju da se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, sačekajte 15 sekundi i pokušajte
p o n ovo).
F

A
ko i nakon nekoliko pokušaja ne možete
da pokrenete motor, ponovo delujte na
pumpu, a zatim startujte motor.
F

V
ratite i pričvrstite ukrasni poklopac.
F

Z
atvorite haubu.
Motori BlueHDi
F Izvršite dopunu rezervoara za gorivo sa najmanje pet litara dizela.
F

D
ajte kontakt (ne startujte motor).
F

S
ačekajte oko 6 sekundi i prekinite kontakt.
F

P
onovite ovu operaciju 10 puta.
F

D
elujte na starter da biste pokrenuli motor.
08
U slučaju kvara

299
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
08
U slučaju kvara

DS4_sr_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE

DS4_sr_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
09

302
DS4_sr_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Motori
Karakteristike motora
Karakteristike motora (zapremina, maksimalna
snaga, maksimalni režim snage, energija,
emisija CO
2...) koje se odnose na vaše vozilo
upisane su u saobraćajnu dozvolu i mogu se
pročitati i u prodajnoj dokumentaciji.
Ove vrednsoti odgovaraju homologacijskim
vrednostima na probnom stolu, u zavisnosti
od uslova definisanih evropskim propisima
(direktiva 1999/99/CE).
Za više informacija, obratite se mreži CITROËN
ili stručnom servisu.
Mase
Mase i vučna opterećenja
Vrednosti masa i vučnih opterećenja koja
se odnose na vaše vozilo su navedeni u
saobraćajnoj dozvoli, kao i u komercijalnoj
dokumentaciji.
Ove vrednosti su upisane i na pločicu i
nalepnicu proizvođača.
Za više informacija, obratite se mreži CITROËN
ili stručnom servisu.
Masa vozila u pokretu jedanka je masi praznog
vozila + težini vozača (75 kg).
Vrednosti MTR A i opterećenja prikolice
naznačene su za vrednost nadmorske visine
od najviše 1 000 metara. Vrednost pomenutog
vučnog opterećenja se mora postepeno
smanjivati za 10% na svakih 1 000 metara.
Masa prikolice može se u granicama MTR A, da
povećava u onolikoj meri u kolikoj se smanjuje
MTAC vučnog vozila.
Preporučeno opterećenje na osovini odgovara
dozvoljenoj težini na kuki za vuču (koja može
da se uklanja bez ili sa alatom).
M TAC


:

M
aksimalna tehnički dozvoljena težina
sa opterećenjem.
MTR A
: ukupna dozvoljena masa u vožnji. Visoke spoljašnje temperature mogu
dovesti do pada per formansi vozila
kako bi se zaštitio motor. Kada je
spoljašnja temperatura veća od 37°C,
ograničite vučnu masu.
Kada je spoljna temperatura visoka,
preporučuje se da ostavite motor da
radi još 1 do 2 minuta po zaustavljanju
vozila da biste olakšali njegovo
hlađenje. Vuča vozilom koje nije dovoljno
opterećeno može da dovede do
promene njegovog držanja na putu.
Vuča prikolice povećava zaustavni put
prilikom kočenja.
U slučaju vučnog vozila, nikada
nemojte prelaziti 100 km/h (poštujte
važeće zakonske propise u svojoj
zemlji).
09
Tehničke karakteristike