2017 CITROEN DS4 Priručnik (in Serbian)

255
DS4_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ne držite flaše ili kantice sa aditivom
AdBlue® u vozilu.
Preporuke za čuvanje
AdBlue® smrzava ispod -11°C otprilike i
degradira se počev od 25°C. Preporučuje
se da čuvate flašice ili kanistere na suvom
mestu i zaklonjenom od direktnog izlaganja
sunčevim zracima .
U ovim uslovima tečnost se može čuvati
najmanje godinu dana .
Tečnost koja se ledila, može da se koristi nakon
što se otopi na ambijentalnoj temperaturi. Pre nego što pristupite preduzimanju,
uverite se da je vozilo parkirano na ravnoj i
horizontalnoj površini.
Procedura
F Prekinite kontakt i izvucite ključ, ili,
pritisnite dugme START/STOP, ukoliko
vaše vozilo poseduje ovaj sistem, kako
biste ugasili motor.
F

P
odignite patos prtljažnika da biste
pristupili rezervoaru AdBlue
®. I
mobilišite oblogu, kačenjem njene vezice
za kukicu držača police.
F

O

tkačite crni plastični zatvarač pomoću
jezička.
F

U

bacite prste u otvor i okrenite plavu
kapicu za 6
-inu kruga u obrnutom smeru od
kazaljke na satu.
F

P

ažljivo vucite kapicu na gore, vodeći
računa da je ne ispustite.
Nemojte bacati flašice ili kantice sa
AdBlue
® aditivom sa kučnim otpadom.
Odložite ih u kontejner koji je predviđen
za ovu vrstu ambalaže ili ga odnesite
na prodajno mesto.
07
Praktične informacije

256
Nemojte bacati flaše od aditiva
AdBlue® sa kućnim otpadom. Bacite
ih u kontejner koji je predviđen za
ovu vrstu ambalaže ili ga odnesite na
prodajno mesto.
Važno

: ako je rezervoar AdBlue
®
vašeg vozila potpuno prazan - što
se potvrđuje porukom upozorenja i
nemogućnošću da se ponovo startuje
motor - odmah morate da izvršite
dopunu od najmanje 3,8 litara (ili
dve

flašice od 1,89 litara). U slučaju prosipanja aditiva, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
Važno : u slučaju dopune nakon
nestanka aditiva, morate obavezno
sačekati oko 5 minuta pre nego što
ponovo date kontakt, a da ne otvarate
vozačeva vrata, niti da otključavate
vozilo, niti da ubacujete ključ u
kontaktor, niti da ubacujete ključ
u sistem "Pristup i star tovanje uz
slobodne ruke" u kabini .
Dajte kontakt, zatim, nakon 10 sekundi,
startujte motor.
F

O

premite se flašom AdBlue
® aditiva. Nakon
što proverite rok trajanja, pažljivo pročitajte
uputstvo za upotrebu koje se nalazi na
etiketi, pre nego što sipate sadržaj flaše u
rezervoar za AdBlue
® na svom vozilu. F
N
akon što sklonite flašu, u slučaju da
tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora
rezervoara vlažnom krpom.
F V ratite plavi čep na otvor rezervoara i
okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F

V
ratite na mesto crni plastični zatvarač
tako što ćete ga zakačiti za otvor.
F

O
tkačite vezicu sa kukice držača zadnje
police i spustite patos prtljažnika.
07
Praktične informacije

257
DS4_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
07
Praktične informacije

DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
U SLUČAJU K VARA

DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
08

260
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Komplet za privremenu popravku gume
Ovaj komplet se sastoji od kompresora i bočice
proizvoda za lepljenje.
On omogućava da privremeno popravite
gumu.
Tako možete stići do najbližeg servisa.
Namenjen je za krpljenje većine rupa na Pristup kompletu
Komplet je smešten u kućištu za odlaganje,
ispod poda prtljažnika.
gumama, koje se mogu pojaviti u
predelu nagaza gume ili na njenom
obodu.
Njegov kompresor omogućava da
kontrolišete i da podesite pritisak
pneumatika.
Električno kolo vozila omogućava uključivanje
kompresora u trajanju koliko je potrebno za
popravku oštećenog pneumatika ili za naduvavanje
jednog dela pneumatika malog obima.
Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama
Ako je vozilo opremljeno funkcijom za
detekciju nedovoljnog pritiska u gumama,
odgovarajući pokazivač ostaće upaljen
i nakon pumpanja gume sve dok se ne
izvrši reinicijalizacija sistema u mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Samo
utičnica od 12 V postavljena
u prednjem delu vozila omogućava
povezivanje kompresora u trajanju
potrebnom za popravku ili naduvavanje
pneumatika na vozilu.
Druge utičnice od 12 V nisu predviđene
za koriš
će

nje kompresora.
08
U slučaju kvara

261
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nalepnicu koja vas podseća da treba
da ograničite brzinu H treba da zalepite
na volan da ne biste zaboravili da je
točak u privremenoj upotrebi.
Kada gumu zakrpite pomoću ovog
kompleta, nemojte prelaziti brzinu od
80 km/h.
Opis kompleta
A. Selektor položaja "Popravka" ili "Pumpanje".
B.
P

rekidač za uključen "I" / isključen "O".
C.
D

ugme za izduvavanje.
D.
M

anometar (u barima i p.s.i.). E. O
deljak koji sadrži kabl sa adapterom za
utičnicu od 12 V.
F.
B

očica proizvoda za lepljenje.
G.
Bela cevčica za krpljenje i naduvavanje sa poklopcem.H. Nalepnica koja vas podseća da treba da ograničite brzinu.
Tip 1
08
U slučaju kvara

262
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ne uključujte kompresor pre nego
što postavite belu cevčicu na ventil
na gumi, u suprotnom će proizvod za
lepljenje rupe curiti ka spolja.
1. Lepljenje
F Odmotajte do kraja belu cevčicu G.
F S kinite poklopac sa bele cevčice.
F

P
ovežite belu cevčicu sa ventilom gume
koju treba popraviti.
Postupak popravke
Ne odstranjujte strano telo koje je
dospelo u gumu. F

P
ovežite električnu utičnicu kompresora sa
utičnicom od 12 V u svom vozilu.
F
S
tartujte motor i ostavite ga da radi.
F

P

rekinite kontakt.
Obratite pažnju, ovaj proizvod je štetan
u slučaju da se proguta i nadražuje oči.
Držite ovaj proizvod van domašaja
dece.
F

O
krenite selektor A u položaj
"Popravka".
F

P

roverite da li je prekidač B prebačen u
položaj " O".
08
U slučaju kvara