2017 CITROEN DS4 Priručnik (in Serbian)

DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
06

184
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Saveti za vožnju
Poštujte putne propise i budite oprezni kakvi god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na volan da biste bili spremni da reagujete u svakom trenutku
i svakoj prilici.
Iz bezbednosnih razloga, vozač obavezno mora da izvršava sve operacije koje zahtevaju njegovu
punu pažnju kada je vozilo zaustavljeno.
Tokom dužeg putovanja, toplo se preporučuje da pravite pauzu na svaka dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije kočite i povećajte bezbednosno odstojanje.Nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom -
Opasnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema
!
Opasnost od požara
!
Izduvni sistem vašeg vozila je jako
vruć, čak i nekoliko minuta nakon
zaustavljanja motora, ne parkirajte
i ne pokrećite motor, kada je vozilo
zaustavljeno, u oblastima u kojima su
prisutne zapaljive supstance i materije
:
trava, lišće, itd...
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi. Ako morate
da napustite vozilo, dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i postavite
menjač u ler brzinu ili u položaj N ili P , u
zavisnosti od tipa menjača.
Vožnja po poplavljenom kolovozu
Strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno da
ugrozi motor, menjač kao i električne sisteme
vozila.
Va žno !
- uverite se da dubina vode ne prelazi 15 cm, vodeći računa i o talasima koje bi mogli da
naprave drugi učesnici u saobraćaju,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što je moguće sporije, a da se ne
zaustavite. Ne prelazite brzinu od 10 km/h,
-

n
e zaustavljajte se i ne isključujte motor.
Ako baš morate da prođete kroz poplavljen

put

: Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano
pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste osušili
diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite
se ovlašćenom servisu CITROËN ili stručnom
servisu.
06
Vožnja

185
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
U slučaju vuče
Raspodela opterećenja
F Teret u prikolici rasporedite tako da najteže predmete stavite što bliže osovini
i opteretite je što bliže dozvoljenom
maksimumu, ali ga, ipak, nemojte
prekoračiti.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem
nadmorske visine, čime se smanjuju
per formanse motora. Maksimalno vučno
opterećenje treba da se smanjuje za 10%
na
svakih dodatnih 1000 metara nadmorske
visine.
Bočni vetar
F Vodite računa o povećanoj osetljivosti na bočni vetar.
Hlađenje motora
Kada prikolicu vučete uzbrdo, povećava se
temperatura rashladne tečnosti.
Kako se ventilator pokreće strujom, njegov
kapacitet hlađenja ne zavisi od režima motora.
F

D
a biste spustili režim motora, smanjite
brzinu vozila.
Najveće dozvoljeno vučno opterećenje na
dužim usponima zavisi od nagiba uspona i
spoljašnje temperature.
U svakom slučaju, pažljivo pratite temperaturu
tečnosti za hlađenje motora.
F

U s
lučaju da se upali lampica
upozorenja i lampica STOP ,
zaustavite vozilo čim to bude
moguće i ugasite motor.
Kočnice
Vuča prikolice povećava zaustavni put kočenja.
Kako biste sprečili pregrevanje kočnica,
preporučuje se kočenje motorom.
Pneumatici
F Proverite pritisak u pneumaticima na vučnom vozilu i na prikolici i pridržavajte se
preporučenih pritisaka.
Svetla
F Proverite električnu signalizaciju prikolice i podešavanje položaja farova vozila.
Za više informacija o Ručnom podešavanju
položaja farova vozila , pogledajte
odgovarajući odeljak.
Za više informacija o Masama
,
pogledajte odgovarajući odeljak.
U slučaju korišćenja originalne kuke za
vuču CITROËN i da biste izbegli zvučni
signal, pomoć pri parkiranju unazad će
se isključiti automatski.
Kada je spoljna temperatura visoka,
preporučuje se da ostavite motor da
radi još 1 do 2 minuta po zaustavljanju
vozila da biste olakšali njegovo
hlađenje.
06
Vožnja

186
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Nemojte kačiti teške predmete u vidu
privezaka na ključ ili daljinski upravljač
koji bi mogli da krive njegov položaj u
kontakt bravi jer to može da dovede do
neispravnosti u radu.
To može da oteža otvaranje prednjeg
vazdušnog jastuka.
Startovanje / Zaustavljanje motora pomoću ključa
Može da se koristi u 3 položaja :
- p oložaj 1 (Stop) : uvlačenje i izvlačenje
ključa, zaključavanje letve volana,
-

p
oložaj 2 (Kontakt)

: otključavanje letve
volana, davanje kontakta, predgrevanje
kod dizel motora, rad motora,
-

p
oložaj 3 (Startovanje) .
Kontakt ključ
Položaj za kontakt
Omogućava korišćenje električne opreme
vozila ili dopunu dodatne opreme.
Čim nivo akumulatora dostigne rezervni prag,
sistem prelazi na režim uštede energije
: dolazi
do automatskog prekidanja napajanja kako bi
se očuvao akumulator.
Prekid rada motora dovodi i do prekida
rada pomoći pri kočenju.
Zaštita od krađe
Elektronska blokada startovanja
U slučaju nepravilnosti u radu,
bićete obavešteni uključivanjem
ovog pokazivača, zvučnog signala
i/ili prikazom poruke na ekranu, u
zavisnosti od verzije.
Pažljivo čuvajte, ali ne u svom vozilu,
nalepnicu prikačenu za ključeve koji su
vam predati prilikom isporuke vozila.
U tom slučaju, nećete moći da startujete
motor

; obratite se odmah mreži CITROËN.
Ključevi sadrže elektronski čip koji poseduje
poseban kod. Po davanju kontakta, ovaj kod se
mora prepoznati da bi se odobrilo startovanje
motora.
Ova elektronska blokada startovanja
zaključava sistem kontrole motora, nekoliko
sekundi nakon prekida kontakta, i sprečava
pokretanje vozila u slučaju obijanja.
06
Vožnja

187
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
U zimskim uslovima, paljenje lampice
će potrajati duže. Kad je motor topao,
ova lampica se ne pali.
U pojedinim slučajevima, desiće se da
morate jače da okrećete volan (kada
su točkovi okrenuti u stranu do kraja,
na primer). Ako se motor ne startuje odmah,
prekinite kontakt. Sačekajte nekoliko
sekundi pre nego što ponovo startujete.
Ako se nakon nekoliko pokušaja motor
ne startuje, nemojte da insistirate
:
rizikujete da oštetite starter i motor.
Pozovite servisnu mrežu CITROËN ili
stručni servis. U umerenim uslovima, ne zagrevajte
motor dok stoji već odmah krenite i
umereno vozite.
Ne ostavljajte nikada motor da radi
u zatvorenom prostoru bez dovoljno
provetravanja
: termički motori emituju
otrovne izduvne gasove, kao što
je ugljen monoksid. Opasnost od
intoksikacije i smrti
!
U veoma hladnim zimskim uslovima (sa
temperaturom nižom od -23°C), da bi
se garantovao dobar rad i dugovečnost
mehaničkih delova vašeg vozila,
motora i menjača, neophodno je da
ostavite motor da radi 4 minuta pre
nego što pokrenete vozilo.
Startovanje motora
Parkirna kočnica mora da se zategne.
F K od ručnog menjača, postavite ručicu
menjača u nultu brzinu i pritisnite kvačilo
do kraja.
F

K
od automatskog menjača, pomerite birač
u položaj N ili P i otpustite pedalu kočnice.
F

U
metnite ključ u kontaktor ; sistem
prepoznaje kod.
F

O
tključajte upravljački stub tako što ćete
istovremeno okrenuti volan i ključ.
F

K
od benzinskih motora, startujte motor
okretanjem ključa do položaja 3 dok se
motor ne upali, bez davanja gasa. Čim se
motor upali, pustite ključ.
F

K
od Dizel motora, okrenite ključ do
položaja 2, dajte kontakt, kako biste
aktivirali grejač motora. Sačekajte da se pokazivač na
instrument tabli isključi, zatim delujte
na starter tako što ćete okrenuti ključ
do položaja 3
dok se motor ne startuje,
a da ne pritisnete papučicu gasa. Čim
se motor pokrene, pustite ključ.
06
Vožnja

188
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ako ste zaboravili ključ
U slučaju da ste zaboravili ključ u bravi
u položaju 2 (Kontakt), prekidanje
kontakta se vrši automatski nakon sat
vremena.
Da biste ponovo dali kontakt, okrenite
ključ u položaj 1 (Stop) , zatim ponovo u
položaj 2 (Kontakt) .
F

Im

obilišite vozilo.
F

K

ad motor radi u mestu, okrenite ključ u
položaj 1.
F
I
zvucite ključ iz kontakt brave.
F

D

a biste otključali letvu volana, okrećite
volan dok se ne blokira.
Gašenje motra
Da biste olakšali otključavanje letve
volana, preporučujemo vam da prednje
točkove stavite u osu sa vozilom pre
nego što ugasite motor. Kada napustite vozilo, sačuvajte ključ
pri sebi i zaključajte vozilo.
Za više detalja o Režimu uštede
energije
pogledajte odgovarajući
odeljak.
Nikada nemojte da prekidate kontakt
pre nego što se vozilo skroz zaustavi.
Isključivanjem motora isključuju
se i funkcije pomoć pri kočenju i
upravljanju
: rizik od gubitka kontrole
nad vozilom.Režim za uštedu energije
Nakon gašenja motora (položaj 1- Stop ), u
maksimalnom trajanju od trideset minuta
možete da koristite funkcije kao što su audio
i telematski sistem, brisači prozora, oborena
svetla, plafonska svetla, ...
F

P

roverite da li je parkirna kočnica pravilno
zategnuta, naročito na iskošenom terenu.
06
Vožnja

189
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Startovanje / Zaustavljanje motora pomoću funkcije slobodne
ruke
Startovanje motora
F Kod ručnog menjača, postavite ručicu menjača u nultu brzinu i pritisnite do kraja.
F

K
od automatskog menjača, pomerite birač
u položaj P ili N i pritisnite pedalu kočnice. F

K
ratko pritisnite taster "
S TA R T/
STOP " držeći pedalu pritisnutu
dok se motor ne startuje. U slučaju da nema detekcije ključa u
zoni, poruka se prikazuje. Pomerite
elektronski ključ u zonu da biste mogli
da startujete motor.
Ukoliko jedan od uslova pokretanja
nije primenjen, na instrument tabli se
pojavljuje poruka. U nekim slučajevima
je neophodno da okrećete volan sve
vreme dok pritiskate taster " S TA R T/
STOP " da biste otključali upravljački
stub, poruka vas o tome obaveštava.
Prisustvo elektronskog ključa funkcije
slobodne ruke je obavezno u zoni
prepoznavanja.
Iz bezbednosnih razloga, ne izlazite iz
te zone ostavljajući vozilo da radi.
Dizel vozila
Kada su temperature ispod
nule, startovanje se vrši
tek nakon što se isključi
pokazivač predzagrevanja.
Ako se ovaj pokazivač uključi nakon
pritiska na " START/STOP ", morate
da držite pritisnutu pedalu kočnice ili
kvačila sve dok se pokazivač ne isključi
i ne pritiskajte ponovo " START/STOP"
dok se motor ne startuje.
Upravljački stub se otključava, a motor se
startuje.
Pogledajte upozorenje za dizel verzije.
F

P

ostavite daljinski upravljač u unutrašnjost
vozila

: Nije neophodno staviti u čitač.
06
Vožnja

190
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Isključivanje motora
Ako vozilo nije imobilisano, motor se
neće zaustaviti.
Nemojte nikada da napuštate vozilo, a
da ostavite elektronski ključ unutra.
Prekid rada motora dovodi i do prekida
rada pomoći pri kočenju.
F

I

sključite vozilo.
F

K

od ručnog menjača, postavite ručicu
menjača u nultu brzinu.
F

K

od automatskog menjača, postavite
menjač u položaj P ili N .
F
S
a elektronskim ključem unutar
vozila, pritisnite taster " S TA R T/
STOP ".
Motor se isključuje, a upravljački stub
se zaključava.
Bezbednosno pokretanje sistema
Kada je elektronski ključ u zoni prepoznavanja
i kada se nakon pritiska na taster " S TA R T/
STOP" , motor ne startuje
:
F

K
od ručnog menjača, postavite ručicu
menjača u nultu brzinu.
F

K
od automatskog menjača, postavite
menjač u položaj P ili N . F
O tvorite naslon za ruku napred.
F

P
odignite pokrivač pomoću jezička i
izvucite ga.
F

S
tavite elektronski ključ u rezervni čitač.
F

K
od automatskog menjača pritisnite do
kraja papučicu kočnice.
F

K
od ručnog menjača, pritisnite kvačilo do
kraja.
F

P
ritisnite taster "START/STOP".
M

otor se startuje.
06
Vožnja