2017 CITROEN DS4 Priručnik (in Serbian)

223
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera za vožnju unazad
Kamera za vožnju unazad se automatski pali
pri prelasku na taj režim vožnje.
Vizuelni povratak boje vrši se na tablet ekranu
na dodir.Plave linije predstavljaju opšti pravac u kojem
se vozilo kreće.
Plava zakrivljenja predstavljaju područja
maksimalnog skretanja.
Zelene linije predstavljaju razdaljinu do 1 ili
2 metra od zadnjeg branika vozila.
Crvena linija predstavlja razdaljinu od oko
30 cm od zadnjeg branika vozila.
Projekcija trasa koje se prikazuju ne
omogućava da se vozilo smesti u odnosu na
visoke prepreke (na primer
: vozila u blizini).
Odstupanje slike od realnosti je sasvim
uobičajeno.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, držite mlaz pod
visokim pritiskom na najmanje 30 cm
od objektiva kamere.
Redovno čistite objektiv kamere
mekom krpom.
Funkcija kamere za kretanje unazad može se
dopuniti sa funkcijom pomoć pri parkiranju.
Ova oprema obezbeđuje pomoć u
vožnji i nikako ne zamenjuje opreznost
vozača koji mora konstantno vozilo da
drži pod kontrolom.
06
Vožnja

PRAKTIČNE I NFORMACIJE

DS4_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
07

226
DINAMIČNO PARTNERSTVO,
OKRENUTO KA BUDUĆNOSTI.
Preko 45 godina, TOTAL i DS dele zajedničke
vrednosti : kvalitet, kreativnost i inovativnu
tehnologiju.
U tom istom duhu TOTAL razvija niz maziva TOTAL
QUARTZ prilagođenih DS motorima,
za ekonomičniju potrošnju goriva i veće poštovanje
životne sredine.
Izaberite QUARTZ maziva TOTAL za
održavanje vašeg vozila
jer ona garantuju dugovečnost vašeg
motora i njegovih performansi.
07
Praktične informacije

227
DS4_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
GorivoZapremina rezervoara : 60 l itara otprilike.
Minimalni nivo goriva
Ova lampica, praćena zvučnim
signalom i upozoravajućom porukom
ne ekranu, se pali kada se dostigne
minimalni nivo goriva u rezervoaru.
Pri prvom pokretanju, ostaje oko
6
litara goriva.
Punjenje
F Pritisnite taster dok ne začujete automatsko otvaranje poklopca.
N

akon prekida kontakta, ova komanda je
aktivna nekoliko minuta. Ukoliko se ukaže
potreba, ponovo uključite kontakt da biste
ga reaktivirali.
F

O
daberite pumpu koja odgovara gorivu
koje je saglasno motoru vašeg vozila.
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno
Stop & Start, nemojte ga nikada puniti
gorivom kada je motor u modu STOP

;
obavezno prekinite kontakt ključem ili
tasterom "START/STOP" sa Pristupom
i startovanjem uz slobodne ruke.
Kada dopunjujete gorivo, količina mora biti
veća od 5 litara da bi je merač nivoa goriva
registrovao.
Otvaranje čepa može da prouzrokuje prasak
prilikom ulaska vazduha u otvor. Taj zvuk,
sasvim uobičajen, izazvan je hermetičnošću
sistema za protok goriva.
Sve dok dopunjavanje dovoljne količine goriva
nije izvršeno, ovaj pokazivač se ponovo
pojavljuje pri svakom uspostavljanju kontakta,
praćen zvučnim signalom i upozoravajućom
porukom. Dok vozite, ovaj zvučni signal i
upozoravajuća poruka se ponavljaju sve češće,
dok nivo goriva postepeno opada sve do 0 .
Obavezno dopunite gorivo kako biste izbegli
k va r.
Za više informacija o Nestanku goriva (dizel) ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
07
Praktične informacije

228
Ukoliko ste rezervoar napunili
neodgovarajućim gorivom,
neophodno je da ispraznite
rezervoar pre pokretanja motora.
Prekid napajanja gorivom
Vaše vozilo ima sigurnosni uređaj koji prekida
napajanje gorivom u slučaju sudara.
F

U

bacite pištolj tako da gurnete metalni deo.
F

N

astavite dok ne dovedete pištolj do
odbojnika, pre nego što krenete da punite
rezervoar (rizik od prskanja).
F

D

ržite ga u tom položaju do završetka
punjenja.
F

G

urnite poklopac za gorivo da biste ga
zatvorili. Ako punite do vrha, nakon trećeg prekida
punjenja ne insistirajte na dopuni, jer može
da dođe do kvara vašeg vozila.
Vaše vozilo ima katalizator koji smanjuje štetne
supstance u izduvnim gasovima.
Za benzinske motore, obavezno je
bezolovno gorivo.
Otvor za punjenje je malo uži, tako da je
korišćenje bezolovnog goriva jedino i moguće.
07
Praktične informacije

229
DS4_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Putovanje u inostranstvo
Pištolji za dopunu dizel goriva razlikuju
se od zemlje do zemlje, prisustvo
zaštitnog ventila može da onemogući
punjenje rezervoara.
Sva vozila sa dizel motorom nisu
opremljena zaštitnim ventilom za
gorivo, tako da vam savetujemo da se
pre putovanja u inostranstvo raspitate
u mreži CITROËN da li je vaše vozilo
prilagođeno uređaju za dopunu goriva
u zemlji u kojoj vozite.
Zaštitni ventil za gorivo (Dizel)*Mehanički uređaj za sprečavanje sipanja benzina u rezervoar vozila koja koriste dizel gorivo.
Na ovaj način može da se izbegne kvar motora koji bi mogao da nastane usled takve greške.
Zaštitni ventil se nalazi na otvoru rezervoara, a vidljiv je kada se skine poklopac.
Kada u svoj dizel rezervoar stavite pištolj za
sipanje benzina, on udari o poklopac. Sistem
ostaje zaključan i ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite pištolj sa
oznakom Dizel.
Funkcionisanje
Upotreba kanistera za gorivo je
moguća za dopunu rezervoara.
Da bi se omogućio dobar protok goriva,
približite kraj kanistera za gorivo, a da
ga ne položite na poklopac i lagano
sipajte.
* U zavisnosti od zemlje.
07
Praktične informacije

230
Gorivo za benzinske motore
Benzinski motori su kompatibilni sa benzinskim
biogorivima, koja su u skladu sa trenutnim i
budućim evropskim standardima koji se mogu
distribuirati na pumpi :
Gorivo za dizel motore
Dizel motori su kompatibilni sa biogorivima koja
su u skladu sa aktuelnim i budućim evropskim
standardima i koja se mogu distribuirati na
pumpi :
Dozvoljeno je jedino korišćenje aditiva
za dizel gorivo koji poštuju normu
B715000. Korišćenje bilo kakvog drugog tipa (bio)
goriva (biljnog ili životinjskog ulja čistog
ili razblaženog, lož ulja...) je formalno
zabranjeno (postoji rizik od oštećenja
motora i sistema dovoda goriva).
Jedino korišćenje benzinskih aditiva
koji poštuju B715001 standard je
dozvoljeno.
Put u inostranstvo
Neka goriva mogu oštetiti motor.
U nekim državama, moguće je
zahtevanje korišćenja posebnog tipa
goriva (specifična oktanska oznaka,
specifični komercijalni naziv…) da bi
se garantovao dobar rad motora.
Za sve dodatne informacije, obratite se
ovlašćenom dileru. -

B
enzin koji poštuje EN228
standard pomešan sa
biogorivim koje poštuje
standard EN15376. -
D
izel koji poštuje normu
EN590 u mešavini sa
biogorivom koje poštuje
normu EN14214 (moguće je
integrisanje metil estra masne
kiseline od 0 do 7%),
-
D
izel koji poštuje normu
EN16734 u mešavini sa
biogorivom koje poštuje
normu EN14214 (moguće je
integrisanje metil estra masne
kiseline od 0 do 10%),
- D izel sa dodatkom parafina
koji poštuje normu EN15940
u mešavini se sa biogorivom
koje poštuje normu EN14214
(moguće je integrisanje metil
estra masne kiseline od 0 do
7 %) . Upotreba goriva B20 ili B30 koja
poštuje normu EN16709 moguća
je sa vašim dizel motorom.
Međutim, ova upotreba, čak
i povremena, zahteva strogu
primenu posebnih uslova
održavanja, nazvanih " Vožnja u
teškim uslovima".
Za više informacija, konsultujte servisnu mrežu
CITROËN ili stručni servis.
07
Praktične informacije