34
DS4_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Sistem koji obaveštava vozača o roku
narednog servisa koji treba da se uradi,
u skladu sa plan održavanja proizvođača.
Rok se računa počevši od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.
Za verzije Diesel BlueHDi, u zavisnosti od
zemlje prodaje, nivo degradacije motornog ulja
se takođe može uzeti u obzir.
Indikator održavanja
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i na nekoliko
sekundi, pali se ključ koji predstavlja operacije
održavanja. Linija prikaza kilometar-sata
pokazuje broj kilometara ili poruka na
sredini instrument table vam naznačava broj
kilometara koji vam je preostao do sledećeg
servisa.
Primer
: ostaje vam 2800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
nekoliko sekundi prikazuje se
:
Nekoliko sekundi nakon uspostavljanja
kontakta, ključ se gasi
; kilometar-sat nastavlja
sa svojim normalnim radom. Onda se prikazuje
broj ukupno i dnevno pređenih kilometara.
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na sredini instrument
table se ne pojavljuje nikakva informacija o
održavanju.
01
Instrument tabla
36
DS4_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Ako ste sami izvršili pregled vozila :
F p rekinite kontakt,
F
p
ritisnite dugme za vraćanje na
nulu brojača dnevno pređene
kilometraže
"
.../000" i držite ga pritisnutog,
F
u
spostavite kontakt ; kilometar-sat počinje
brojanje unazad,
F
k
ada se na pokazivaču pojavi "=0" i kad
nestane ključ, otpustite dugme. Ova operacija ne može da se izvrši
prilikom prikaza informacije o
održavanju.
Nakon ove operacije, ako želite ponovo
da priključite akumulator, zaključajte
vozilo i sačekajte najmanje pet minuta,
da bi vraćanje na nulu bilo uzeto u
o bz i r.
Podsetnik sa informacijama o
održavanju (Instrument tabla tip 2)
U svakom trenutku, možete doći do informacija
o održavanju.
F
K
ratko pritisnite taster za
resetovanje brojača dnevno pređenih
kilometara
".../000".
I
nformacije o održavanju se prikazuju
nekoliko sekundi na centralnom displeju
instrument table tip 2.
Vraćanje na nulu pokazivača održavanja
Nakon svakog održavanja, pokazivač
održavanja mora da se vrati na nulu.
01
Instrument tabla
59
DS4_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Tablet ekran na dodir
Prikaz podataka
Stalni prikaz :T renutni prikaz u specifičnom prozorčiću :
F
P
ritisnite kraj komande brisača stakla da
biste pristupili informacijama i prikazali
različita polja.
Polje sa trenutnim podacima za :
-
au
tonomiju,
-
t
renutnu potrošnju,
-
b
rojač za vreme u režimu Stop & Start.
Polje putanje "1" sa :
-
p
ređenim rastojanjem,
-
pro
sečnom potrošnjom,
-
pro
sečnom brzinom,
z
a prvu putanju.
Polje putanje "2" sa :
- p ređenim rastojanjem,
- pro sečnom potrošnjom,
-
pro
sečnom brzinom,
z
a drugu putanju.
Resetovanje putanje
F Izaberite meni "Driving".
Informacije sa bord kompjutera su dostupne na
primarnoj stranici menija.
F
P
ritisnite neki od tastera da bi se prikazalo
željeno polje. F
K
ada je željena putanja
prikazana, pritisnite taster za
resetovanje, ili držite pritisnut
kraj komande brisača.
Putanje "1" i "2" su nezavisne sa identičnom
upotrebom.
Putanja "1" omogućava da se izvrše, na
primer, dnevni proračuni, a putanja "2"
mesečni proračuni.
1.
"
Instantaneous ".
2.
" T
r i p 1
".
3.
"
Tr i p 2 ".
4.
" 0
0.0 / Reset
".
01
Instrument tabla
60
DS4_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Nekoliko definicija...
Ova vrednost može da varira u
zavisnosti od promene stila vožnje ili
promene reljefa, koja dovodi do velike
promene u trenutnoj potrošnji goriva.
Ako su na ekranu i dalje, umesto brojki,
crtice dok vozite, obratite se servisnoj
mreži CITROËN ili ovlašćenom
stručnom servisu.Ova funkcija se prikazuje samo posle
pređenih 30 km/h.
Autonomija
(km ili milje)
Kada je autonomija ispod 30 km, na ekranu se
pojavljuju crtice.
Posle dopune od bar 5 litara, autonomija se
preračunava i prikazuje se ako ona prelazi
100
km.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja po galonu -mpg)
Prosečna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja po galonu -mpg)
Prosečna brzina
(km/h ili milja na sat)
Brojač vremena Stop & Star t
(minuti / sekunde ili sati / minuti)
Izračunato od poslednjeg resetovanja putanje.
Izračunato nakon poslednjih sekundi.
Broj kilometara koji se može preći sa
preostalim gorivom u rezervoaru (u zavisnosti
od prosečne potrošnje poslednjih pređenih
kilometara).
Izračunato od poslednjeg resetovanja putanje.
Pređeno rastojanje
(km ili milje)
Izračunato od poslednjeg resetovanja putanje.
Merač vremena sabira trajanje provedeno u
režimu STOP tokom putovanja.
Vrednost se vraća na nulu prilikom svakog
davanja kontakta.
01
Instrument tabla
76
DS4_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Otkazivanje/resetovanje daljinskog upravljača
Ako se problem nastavi, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Nakon isključivanja akumulatora, zamene baterije ili nepravilnosti u radu daljinskog upravljača, više
nećete moći da otključate, zaključate ili locirate svoje vozilo.
F
S
tavite rezervni ključ (koji se nalazi u
sklopu daljinskog upravljača) u bravu, da
biste otvorili Vaše vozilo. F
O
tvorite naslon za ruku napred :
●
P
odignite pokrivač pomoću jezička i
izvucite ga.
●
S
tavite elektronski ključ u rezervni čitač.
F
D
ajte kontakt pritiskom tastera "
S TA R T/
STOP ".
Elektronski ključ je ponovo u potpunosti
operativan.
Nakon što ste resetovali elektronski ključ,
nemojte da zaboravite da vratite pokrivač na
dno naslona za ruku.
02
Otvori
103
DS4_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje
vazduha na dovoljno visok nivo kako bi
se obnovio vazduh u kabini.
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju
:
F
D
a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha,
kao i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F
N
emojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli
; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F
U
ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F
P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
S
avetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F
D
a biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F
A
ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
CITROËN.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče. Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje ne rade dok je motor uključen.
Da biste održali željenu temperaturu u kabini, možete privremeno isključiti funkciju Stop &
Start.
Za više informacija o Stop & Star t
, pogledajte odgovarajući odeljak.
03
Ergonomija i komfor
206
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funkcionisanje
Prelaz motora u STOP režim
Režim STOP ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, servo
asistencije...
Nemojte nikada puniti vozilo gorivom
kada je motor u modu STOP ;
obavezno prekinite kontakt ključem ili
tasterom "START/STOP".
Sa ručnim menjačem
, pri brzini
manjoj od 20 km/h, ili kada je vozilo Ako je vaše vozilo njime
opremljeno, brojač vremena
sabira trajanje provedeno u Režim STOP se ne aktivira kada :
-
v
ozilo je na velikom nagibu (uzbrdo ili
nizbrdo),
-
s
u vozačeva vrata otvorena,
-
j
e sigurnosni pojas vozača otkopčan,
-
b
rzina vozila nije prešla 10 km/h od
zadnjeg pokretanja (sa ključem ili sa
tasterom "START/STOP"),
-
j
e električna parkirna kočnica zategnuta ili
je u toku zatezanje,
-
t
o zahteva održavanje toplotne udobnosti u
kabini,
-
j
e aktivirano odmagljivanje,
-
t
o zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, spoljašna
temperatura...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema.
Posebni slučajevi : režim STOP nije
d ostupan
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" trepće nekoliko sekundi, a
potom se gasi.
Ovo funkcionisanje je potpuno normalno.
Sa automatskim menjačem vozilo
je zaustavljeno, ovaj pokazivač režimu STOP u toku putovanja. Resetuje se pri
svakom davanju kontakta ključem ili tasterom
"START/STOP".
Stop & Start postavlja motor na čekanje - STOP režim - tokom faza zastoja u saobraćaju (crveno
svetlo, gužve, ostalo...). Motor se automatski pokreće - START režim - čim želite da krenete.
Ponovno pokretanje se obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva,
emisije štetnog gasa i nivoa buke kad vozilo stoji.
zaustavljeno sa vrstom goriva PureTech 130 i
Diesel BlueHDi 115 i 120, ovaj indikator će se
upaliti, a motor će automatski preći u stanje
mirovanja kada postavite ručicu menjača u
nultu brzinu i kada pustite papučicu kvačila.
se uključuje na instrument tabli i motor se
automatski stavlja na pauzu kada pritisnete
pedalu kočnice ili kada postavite menjač u
položaj
N.
06
Vožnja
234
Pre korišćenja
Proverite da li je kuglični zglob pravilno namešten tako što ćete proveriti sledeće tačke :
- k uglični zglob je pravilno zaključano (položaj A ),
-
s
igurnosna brava je zatvorena, a ključ je izvađen ; na točkić više ne može da se deluje,
-
k
uku apsolutno više ne smete pometati iz svog ležišta ; pokušajte da je protresete.
Dok je koristite
Nikada ne otključavajte ovaj uređaj dok je prikolica ili nosač prtljaga zakačen za kuku.
Nikada nemojte prekoračiti najveću dozvoljenu masu u vožnji (MTR A).
Pre nego što krenete na put, proverite podešavanje položaja farova vozila.
Za više informacija o podešavanju položaja farova vozila , pogledajte odgovarajući
odeljak.
Posle korišćenja
Prilikom putovanja koje se obavlja bez vuče ili nosača tereta, konektor utičnice da se
ukloni, kuglični zglob odloži, a zatvarač umetne u nosač. Ova mera se posebno primenjuje
u slučajevima u kojima bi kuglični zglob ometao dobru vidljivost registarskih tablica ili
uređaja za osvetljenje.
Montiranje kuke
Izvadite zaštitni zatvarač iz nosača za
pričvršćivanje i proverite da li je sistem za
pričvršćivanje u dobrom stanju. Ako treba,
očistite nosač četkom ili čistom krpicom.
Izvadite kuglični zglob iz torbe za alat.
Podignite zaštitni poklopac kugle i zaštitnu
kapicu točkića.
Stavite zatvarač, zaštitni poklopac i kapicu u
torbu za alat.
Uverite se da je kuglični zglob dobro otključan
(položaj B). U suprotnom, ubacite ključ u bravu
i okrenite ga u suprotnom smeru od kazaljke na
satu da biste otključali mehanizam.
07
Praktične informacije