2017 CITROEN DS4 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

207
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Trecerea motorului in mod START
In cazul unei cutii de viteze
manuale, acest martor se stinge pe
Cazuri particulare: declansare
automata a modului START
Cu o cutie de viteze manuala, in mod
STOP, in caz de cuplare a unei trepte
fara a debreia complet, un martor
luminos se aprinde sau un mesaj
de avertizare se afiseaza pentru a
va atentiona sa apasati pedala de
ambreiaj in vederea asigurarii repornirii
motorului.
In acest caz, martorul luminos
"ECO" se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala. Din motive de siguranta sau de confort, modul
START se declanseaza automat cand:
-

s

e deschide usa conducatorului,
-

s

e decupleaza centura de siguranta a
conducatorului,
-

v

iteza vehiculului depaseste 25 km/h
cu o cutie de viteze manuala (3 km/h cu
versiunile pe benzina PureTech 130 si
Diesel BlueHDi 115 si 120), sau 3 km/h cu
o cutie de viteze automata,
-

f

rana de stationare electrica este in curs de
actionare,
-

u

nele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la franare, temperatura exterioara...) o
necesita, pentru asigurarea controlului
sistemului sau al vehiculului.
In cazul unei cutii de viteze
automate
, acest martor se stinge pe
tabloul de bord si motorul reporneste automat
cand:
-

e

liberati pedala de frana si selectorul de
viteze este in pozitia D sau M ,
-

s

electorul de viteze este in pozitia N ,
pedala de frana este eliberata si treceti
selectorul de viteze in pozitia D sau M ,
-

c

uplati mersul inapoi.
tabloul de bord si motorul reporneste automat
cand apasati complet
pedala de ambreiaj.
06
Conducere

208
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Anomalie de functionare
In unele cazuri, cum ar fi mentinerea
confortului termic in habitaclu, poate fi utila
neutralizarea sistemului Stop & Start.
Solicitarea de neutralizare poate fi efectuata
in orice moment, imediat dupa punerea
contactului.
Daca motorul este mod STOP, el porneste
imediat.
Sistemul Stop & Start se reactiveaza automat
la fiecare punerea contactului.
Neutralizare / Reactualizare
In caz de anomalie in mod STOP, este posibil
ca motorul sa se opreasca. Toti martorii de pe
tabloul de bord se aprind.
In functie de versiune, se mai poate afisa
un mesaj de avertizare, pentru a va solicita
pozitionarea selectorului de viteze in N si
apasarea pedalei de frana.
In acest caz, este necesara taiera contactului si
apoi repornirea motorului.Sistemul Stop & Start necesita o
baterie de 12
V de tehnologie si
avand caracteristici specifice. Orice
interventie la acest tip de baterie
trebuie realizata exclusiv in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Pentru mai multe informatii privind
Bateria de 12 V , consultati rubrica
corespunzatoare. In caz de disfunctie a sistemului,
martorul de pe comanda "ECO OFF"
se aprinde intermitent, apoi ramane
aprins continuu.
Cu butonul din plansa de bord
O noua apasare pe acest buton
reactiveaza functia. F

A
pasati pe acest buton.
Neutralizarea este confirmata prin aprinderea
martorului butonului si afisarea unui mesaj. Conducere pe un drum inundat
Inainte de a va angaja intr-o zona
inundata, se recomanda insistent
neutralizarea sistemului Stop & Start.
Pentru mai multe informatii privind
Recomandarile de conducere
, in
special pe drumuri inundate, consultati
rubrica corespunzatoare. Deschiderea capotei motorului
Inainte de orice interventie in
compartimentul motorului, neutralizati
sistemul Stop & Start pentru a
evita orice risc de ranire legat de o
declansare automata a modului START. Verificati la un reparator agreat CITROËN sau
la un Service autorizat.
Martorul butonului se stinge si se afiseaza un
mesaj.
06
Conducere

209
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Avertizare la depasire involuntara a marcajului rutier
Sistem care detectează depăşirea involuntară
a unui marcaj longitudinal de pe drum (linie
continuă sau întreruptă).
Senzorii, montaţi pe bara de protectie din
faţă, declanşează o avertizare în cazul în care
vehiculul tinde sa parasesca banda de rulare
(la viteză mai mare de 80 km/h).
Folosirea acestui sistem este indicată mai ales
pe autostrăzi şi pe căi de mare viteză.Sistemul de avertizare la depasirea
involuntara a liniilor de marcaj nu
poate, in niciun caz, sa inlocuiasca
atentia conducatorului.
Respectati codul rutier si faceti o pauza
la fiecare doua ore.
Neutralizare
F Apăsaţi din nou acest buton; martorul se stinge.
Starea sistemului rămâne în memorie la taierea
contactului. Nicio avertizare nu este transmisă atât timp
cât semnalizatoarele de directie sunt activate
şi timp de incă 20 secunde după stingerea
semnalizatoarelor de directie.
Un semnal de alertă se poate declansa şi la
trecerea peste un marcaj de direcţie (săgeată),
sau peste un alt gen de marcaj nenormalizat
(grafitti).
Anomalie de functionare
Detectarea poate fi perturbată:
-
d acă senzorii sunt murdari (noroi,
zăpadă, ...),
-

dacă marcajele de pe şosea sunt uzate,- dacă între marcajele de pe şosea şi suprafaţa şoselei există un
contrast redus.
In caz de disfunctie, martorul de
service se aprinde fiind insotit de un
semnal sonor si un mesaj aparut pe
ecran.
Consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Activare
F La punerea contactului sau cu motorul in functiune, apăsaţi pe acest buton pentru
activarea functiei; martorul se aprinde.
Detectare
Sunteţi avertizat prin vibratia pernei de şezut a
scaunului conducatorului:
-

în p
artea dreaptă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe dreapta,
-

în p
artea stângă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe stânga.
06
Conducere

210
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Supravegherea unghiurilor moarte
Acest sistem de asistare a conducerii
avertizeaza conducatorul de prezenta unui alt
vehicul in zonele de unghi mort ale propriului
vehicul (zone mascate din campul de vizibilitate
al conducatorului), imediat ce acesta prezinta
un potential pericol.
Functionare
Acest sistem este conceput pentru a imbunatati siguranta in conducere si nu se substituie
in niciun caz utilizarii retrovizoarelor exterioare si interior. Ramane in responsabilitatea
conducatorului sa supravegheze in permanenta starea circulatiei, sa evalueza distanta si
viteza fata de celelalte vehicule, sa anticipeze manevrele inainte de a decide sa schimbe
banda de rulare.
Sistemul de supraveghere a unghiurilor moarte nu trebuie in niciun caz sa inlocuiasca
atentia conducatorului.F

L
a punerea contactului sau cu motorul
pornit, apasati pe acest buton pentru a
activa functia; martorul luminos se aprinde.
Senzori montati in barele de protectie fata si
spate supravegheaza zonele de unghi mort.
Un martor luminos se aprinde continuu in
retrovizorul de pe partea in cauza:
-
i
mediat, in cazul in care propriul vehicul
este dublat,
-
d
upa aproximativ o secunda, la depasirea
lenta a unui vehicul.
06
Conducere

2 11
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Nu va fi emisa nicio avertizare in conditiile
mentionate mai jos:
-
i
n prezenta unor obiecte imobile (vehicule,
glisiere de siguranta, lampadare,
panouri...),
-

v
ehicule circuland in sens opus,
-

c
onducere pe drumuri sinuoase sau cu
viraje stranse,
Avertizarea este data de un martor luminos
care se aprinde in retrovizorul de pe partea
vizata, imediat ce un vehicul - automobil,
camion, motocicleta - este detectat.
Pentru aceasta, trebuie indeplinite urmatoarele
conditii:
-

t

oate vehiculele trebuie sa ruleze in
aceelasi sens de circulatie,
-

v

iteza vehiculului propriu sa fie cuprinsa
intre 12 km/h si 140 km/h,
-

c

and depasiti un vehicul si diferenta de
viteza este mai mica de 10 km/h,
-

c

and un vehicul va depaseste cu o
diferenta de viteza mai mica de 25 km/h,
-

f

luxul de circulatie trebuie sa fie fluid,
-
i
n cazul unei manevre de depasire, daca
aceasta se prelungeste si vehiculul depasit
stagneaza in zona de unghi mort,
-

c

irculati in linie dreapta sau intr-o curba
usoara,
-

v

ehiculul propriu nu tracteaza remorca,
rulota... -
i n cazul depasirii unui (sau de un) vehicul
foarte lung (camion, autocar...) care este
detectat in acelasi timp intr-o zona de camp
mort din spate si este prezent in campul
vizual al conducatorului la partea din fata,
-

i
n cazul circulatiei foarte dense: vehiculele
detectate in fata sau in spate sunt
confundate cu un camion sau un obiect fix,
-

m
anevra de depasire rapida.
06
Conducere

212
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Anomalie de functionare
Sistemul poate fi perturbat trecator
de unele conditii climatice (ploaie,
grindina...).
In particular, rularea pe un drum ud sau
trecerea de pe un drum uscat pe unul
ud poate genera alerte false
(de exemplu, prezenta stropilor de apa
in zona unghiului mort interpretata ca
fiind un vehicul).
Pe timp nefavorabil sau iarna,
asigurati-va ca senzorii nu sunt
acoperiti cu noroi, gheata sau zapada.
Nu mascati zona de avertizare situata
pe retrovizoarele exterioare, ca si
zonele de detectare, situate pe barele
de protectie fata si spate, prin lipire de
autocolante sau alte obiecte; acestea
risca sa afecteze buna functionare a
sistemului.
F

Pe

ntru neutralizarea functiei, apasati din
nou pe buton; martorul luminos se stinge.
Starea sistemului ramane in memorie la taierea
contactului.
Sistemul va fi neutralizat automat in
cazul remorcarii cu un dispozitiv de
remorcare omologat de CITROËN. In cazul unei disfunctii, martorul luminos
al butonului se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.
Consultati reteaua de reparatori agreati
CITROËN sau un Service autorizat.
06
Conducere

213
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Memorizarea vitezelor
Tasta "MEM"
F Apasati aceasta tasta pentru afisarea listei de praguri de viteza memorizate.
F
A
ccesati general, apasand tasta "MENU"
(Meniu):
F

S

electati meniul "Personalisation-
configuration" (Personalizare-configurare)
si validati.
F

S

electati meniul " Vehicle parameters"
(Parametri vehicul) si validati.
F

S

electati randul "Driving assistance"
(Asistare la conducere) si validati.
F

Sel

ectati randul "Speeds memorised"
(Viteze memorate) si validati.
F

S

electati "Activare" pentru a activa functia.
Cu Sistemul audio
Din motive de siguranta, este imperativ
ca conducatorul sa efectueze operatiile
de modificare a pragurilor de viteza cu
vehiculul oprit.
Aceasta functie permite inregistrarea pragurilor de viteza, care vor fi apoi propuse pentru parametrarea delor doua echipamente: limitatorul de viteza
(viteza limita) sau regulatorul de viteza (viteza de croaziera).
Exista posibilitatea de a memoriza pana la cinci sau sase praguri de viteza in sistem, in functie de versiune. Din setare initiala, pragurile de viteza sunt
deja memorate.
F

S

electati pragul de viteza care trebuie
modificat si validati.
F

M

odificati valoarea si validati.
F

Sel
ectati "
OK" si validati pentru
inregistrarea modificarilor.
Activarea functiei
Modificarea unui prag de viteza
06
Conducere

214
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Cu tableta tactila
Modificarea unui prag de viteza
F In pagina a doua, apasati pe "Speed settings " (Setari viteze).
F

A

legeti echipamentul pentru care doriti sa
memorati noile praguri de viteza:
●

l
imitator de viteza
sau
●

r
egulator de viteza. Aceasta tasta permite selectarea unui prag
de viteza pentru a-l utiliza cu limitatorul sau
regulatorul de viteza.
Pentru mai multe informatii privind Limitatorul
de viteza si/sau Regulatorul de viteza
,
consultati rubrica corespunzatoare.
F

A
pasati pe aceasta tasta pentru
a selecta meniul " Driving"
(Conducere).
F

S

electaţi pragul de viteza de modificat. F

I
ntroduceţi noua valoare a vitezei cu
ajutorul tastaturii numerice si validati.
F

V
alidati pentru a inregistra modificarile si
parasiti meniul.
Tasta "MEM"
06
Conducere