Page 289 of 468
287
DS4_ro_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Aceste becuri se inlocuiesc de la exteriorul
barei de protectie spate:
F
t
receti mana sub bara de protectie,
F
r
otiti suportul becului cu un sfert de tura si
extrageti-l,
F
r
otiti becul cu un sfert de tura si inlocuiti-l.
Pentru remontare, efectuati aceste operatii in
ordine inversa. Atentie la toba de esapament;
atingerea ei prezinta risc de arsuri,
daca interveniti pentru schimbarea
unui bec la cateva minute dupa taierea
contactului.
Inlocuirea becurilor la luminile de ceata spate
08
In caz de pana
Page 290 of 468

288
DS4_ro_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Inlocuirea unei sigurante fuzibile
Penseta de extracţie este fixata pe spatele
capacului casetei cu siguranţe din plansa de
bord.
Pentru acces:
F
d
esprindeţi capacul, trăgând de partea
superioară dreapta, apoi de partea stanga,
F
d
egajati capacul complet si rotiti-l,
Acces la instrumente
F extrageti suportul de pe interiorul capacului, pe care este fixata penseta. Înainte de a înlocui siguranţa, este necesara:
F
c
unoasterea cauzei penei si remedierea
acesteia,
F
de
conectarea (oprirea) tuturor
consumatorilor electrici,
F
i
mobilizarea vehiculului si taierea
contactului,
F
i
dentificarea sigurantei fuzibile defecte,
utilizand tabelul si schemele prezente in
paginile urmatoare.
Inlocuirea unei sigurante
Siguranta buna Siguranta arsa
Inlocuirea unei sigurante fuzibile
nementionate in tabelele de mai jos ar
putea genera disfunctii grave la vehicul.
Consultati reteaua CITROËN sau un
Service autorizat. Penseta
Pentru a interveni la o siguranta fuzibila, este
imperativ sa:
F
u
tilizaţi penseta specială pentru a extrage
siguranţa din locaşul său si sa verificati
filamentul,
F
i
nlocuiţi întotdeauna siguranţa defectă
cu una având intensitatea echivalentă
(aceeasi culoare); o siguranta de
intensitate diferita poate provoca o
disfunctie (risc de incendiu).
Daca pana se repeta dupa inlocuirea unei
sigurante, verificati echipamentul electric la un
reparator agreat CITROËN sau la un Service
autorizat.
08
In caz de pana
Page 291 of 468
289
DS4_ro_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Sigurante fuzibile in plansa de bord
Casetele cu siguranţe sunt amplasate în partea
inferioară a planşei de bord (în partea stângă).
F
D
esprindeti capacul tragand de partea
superioara, din dreapta, apoi din stanga.Instalarea de accesorii
electrice
Circuitul electric este conceput pentru
a funcţiona cu echipamente de serie si
opţionale.
Înainte de a instala alte echipamente
sau accesorii electrice pe vehiculul
dumneavoastră, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
CITROËN isi declină orice
responsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de aducerea în stare de
funcţionare a vehiculului dumneavoastră
sau de defectiunile rezultate din instalarea
de accesorii auxiliare nefurnizate,
nerecomandate de CITROËN şi
neinstalate conform instrucţiunilor sale,
mai ales când consumul tuturor aparatelor
suplimentare conectate este mai mare de
10 miliamperi.
Acces la sigurante
08
In caz de pana
Page 292 of 468
290
DS4_ro_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Siguranta fuzibila Nr.IntensitateFunctii
F8 3 ASirena de alarma, calculator de alarma.
F13 10 ABricheta / Priza 12 V fata.
F14 10 APriza 12 V portbagaj.
F16 3 AIluminat de compartiment multifunctional de mari
dimensiuni, lumini de citit harta spate, iluminat de torpedo.
F17 3 AIluminat de parasolar, lumini de citit harta fata.
F28 15 ASistem audio, Sistem audio (postechipare).
F30 20 AStergator de luneta.
F32 10 AAmplificator Hi-Fi.
Caseta 2
Siguranta fuzibila Nr.Intensitate Functii
F36 15 APriza 12 V spate.
F37 -Neutilizata.
F38 -Neutilizata.
F39 -Neutilizata.
F40 25 APriza 230 V / 50 Hz.
Tabele cu siguranteCaseta 1
08
In caz de pana
Page 293 of 468
291
DS4_ro_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Cutia cu siguranţe este aşezată în
compartimentul motorului, aproape de baterie
(în partea stângă).
Sigurante fuzibile in compartimentul motorului
Siguranta fuzibila Nr.IntensitateFunctii
F19 30 ACadenta mica / mare stergator de parbriz.
F20 15 APompa de spalare geamuri fata si spate.
F21 20 APompa de spalare proiectoare.
F22 15 AAvertizor sonor.
F23 15 ALumini de drum dreapta.
F24 15 ALumini de drum stânga.
F27 5 ALumini de întâlnire stânga.
F28 5 ALumini de întâlnire dreapta.
Tabel cu sigurante
Acces la sigurante
F Desprindeti capacul.
F
Î nlocuiţi siguranţa.
F
D
upă intervenţie, închideţi cu grijă capacul
pentru a asigura etanşeitatea casetei cu
siguranţe.
08
In caz de pana
Page 294 of 468

292
DS4_ro_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Baterie 12 V
Acces la baterie
Instrucţiuni pentru pornirea motorului cu ajutorul altei baterii, sau încărcarea bateriei descărcate de pe vehicul.Daca vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automata, nu incercati niciodata
sa porniti motorul prin impingerea
vehiculului.
Generalitati
Baterii de pornire cu plumb
Bateriile contin substante nocive ca
acidul sulfuric si plumbul.
Ele trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale si nu trebuie in
niciun caz aruncate impreuna cu
gunoiul menajer.
Predati bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
Orice operatie la o baterie trebuie
efectuata intrun mediu aerisit, ferit
de foc deschis sau surse de scantei,
pentru a evita orice risc de explozie sau
incendiu.
Spalati-va mainile la terminarea
operatiilor.Bateria este amplasata in compartimentul
motorului.
Pentru acces la borna (+):
F
d eblocati capota, actionand comanda de la
interior, apoi comanda de la exterior,
F
r
idicati capota, apoi fixati-o cu tija sa,
F
r
idicati masca din plastic, pentru acces la
borna (+).
08
In caz de pana
Page 295 of 468

293
DS4_ro_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Conectaţi cablul roşu la borna (+) a bateriei în pana A (la nivelul partii metalice cu cot),
apoi la borna (+) a bateriei de rezerva B
sau a boosterului.
F
C
onectaţi o extremitate a cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei de
rezerva B sau a boosterului (sau la masa
vehiculului de depanare).
F
C
onectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pana. F
P
orniţi motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsaţi-l să meargă câteva minute.
F
A
cţionaţi demarorul vehiculului in pana şi
lăsaţi motorul să funcţioneze.
D
aca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul si asteptati putin inainte de a face
o noua incercare.
Pornire cu ajutorul altei baterii
Nu porniţi niciodata motorul dacă
bateria este conectată la un redresor de
incarcare baterii.
Nu utilizati niciodata o statie de incarcare
baterii (booster) de 24 V sau mai mult.
Verificaţi în prealabil ca bateria de
rezervă să fie de 12 V şi de un amperaj
mai mare sau egal cu cel al bateriei
descărcate.
Cele doua vehicule nu trebuie sa se
atinga.
Opriti toti consumatorii din cele doua
vehicule (sistem audio, stergatoare de
geam, lumini,
...).
Asigurati cablurilor electrice un traseu
care sa evite apropierea de partile
mobile ale motorului (ventilator,
curele,
...
).
Nu debranşaţi borna (+) cu motorul pornit.
Când bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul)
şi a unor cabluri de ajutor, sau de la o statie de
incarcare baterii (booster). F
A
şteptaţi revenirea turaţiei la ralanti, apoi
deconectaţi cablurile de curent în ordine
inversa.
F
R
emontaţi protecţia de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F
L
asati motorul in functiune, cu vehiculul
pornit sau oprit, minim 30 de minute,
pentru a permite bateriei sa atinga un nivel
de incarcare suficient.
Unele functii, printre care si Stop &
Start, nu sunt disponibile cat timp
bateria nu a atins un nivel de incarcare
suficient.
F
R idicati protecţia de plastic a bonei (+),
dacă vehiculul este echipat.
08
In caz de pana
Page 296 of 468

294
DS4_ro_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Daca incarcati personal bateria
vehiculului, utilizati numai un redresor
compatibil cu bateriile cu plumb, avand
tensiunea nominala de 12 V.
Daca aceasta eticheta este prezenta,
este imperativa utilizarea unica a
unui redresor de 12 V. In caz contrar,
exista riscul deteriorarii ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
sistemului Stop & Start.Nu incercati niciodata sa incarcati o
baterie inghetata. Risc de explozie!
Daca bateria a inghetat, controlati-o
in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat care va verifica
daca componentele interne nu sunt
deteriorate si daca carcasa nu este
fisurata, ceea ce ar implica riscul
scaparilor/scurgerilor de acid care este
toxic si coroziv.
Incarcarea bateriei cu un redresor pentru baterii
Pentru a asigura o longevitate maxima bateriei,
este indispensabila mentinerea unui nivel de
incarcare suficient.
In unele cazuri, poate fi necesara incarcarea
bateriei:
-
d
aca parcurgeti in mod repetat trasee
scurte,
-
i
n vederea unei stationari prelungite de mai
multe saptamani.
Consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat. Nu este necesara debransarea bateriei. Respectati instructiunile de utilizare
date de producatorul redresorului.
Nu inversati niciodata polaritatile.
F
T
aiati contactul.
F
O
priti consumatorii electrici (sistem audio,
lumini, stergatoare de geam,
...).
F
O
priti redresorul B inainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita orice
scantei periculoase.
F
V
erificati cablurile redresorului sa fie in
buna stare.
F
D
aca vehiculul este echipat, ridicati masca
din plastic de pe borna (+).
F
C
onectati cablurile redresorului B dupa
cum urmeaza:
-
c
ablul pozitiv de culoare rosie (+) la
borna (+) a bateriei A ,
-
c
ablul negativ de culoare neagra (-) la
punctul de masa C de pe vehicul.
F
L
a terminarea operatiei de incarcare,
opriti redresorul B inainte de a deconecta
cablurile de la bateria A .
08
In caz de pana