2017 CITROEN DS4 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

151
DS4_ro_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Apel de asistenta localizat
Daca nu aţi cumpărat vehiculul din
reţeaua Marcii, sunteti invitat sa
verificaţi configurarea acestor servicii
şi puteti cere modificarea lor în reţeaua
dumneavoastră.
Intr-o tara in care exista mai multe limbi
oficiale, este posibila configurarea in
limba nationala oficiala dorita.
Din motive tehnice, în mod deosebit
pentru calitatea serviciilor telematice
de care beneficiază clientul,
constructorul îşi rezervă dreptul de
a opera în orice moment actualizări
ale sistemului telematic imbarcat pe
vehicul.
O nouă apăsare imediată pe această tastă
anulează cererea.
Anularea este confirmată printr-un mesaj vocal.
Disfunctia sistemului nu impiedica
vehiculul sa ruleze.Functionarea sistemului
La punerea contactului,
martorul de culoare verde se
aprinde timp de 3 secunde,
indicând funcţionarea corectă a
sistemului.
Martorul de culoare portocalie
clipeste apoi se stinge: sistemul
prezinta o disfunctie.
Martorul de culoare portocalie este aprins
continuu: bateria de rezerva trebuie inlocuita.
In cele doua cazuri, exista riscul ca serviciile
de apel de urgenta si de asistenta sa nu
functioneze.
Consultati un reparator agreat in cel mai scurt
timp. Apăsaţi mai mult de 2 secunde
pe această tastă, pentru a
efectua o cerere de asistenţă in
cazul imobilizarii vehiculului.
Un mesaj vocal confirma ca
apelul este lansat**.
**

I
n functie de acoperirea geografica a "Apel
de urgenta localizat", "Apel de asistenta
localizat" si limba nationala oficiala aleasa
de proprietarul vehiculului. Lista tarilor acoperite si a servicii
telematice este disponibila in punctele de
vanzare sau pe site-ul de Internet din tara
dumneavoastra.
Geolocalizare
Puteti dezactiva geolocalizarea prin apasarea
simultana a tastelor "Apel de urgenta localizat"
si "Apel de asistenta localizat", urmata de
apasare pe "Apel de asistenta localizat" pentru
validare.
Pentru a reactiva geolocalizarea, apasati din
nou, simultan, pe tastele "Apel de urgenta
localizat" si "Apel de asistenta localizat", apoi
apasati pe "Apel de asistenta localizat" pentru
a valida.
05
Siguranţă

152
În caz de detectare a unui impact la
calculatorul de airbaguri şi independent
de eventuala declanşare a airbagurilor,
este lansat automat un apel de urgenţă.
Daca beneficiati de oferta DS Connect
BOX cu pachet SOS si asistenta inclus,
dispuneti de asemenea de servicii
complementare in spatiul personal
de pe site-ul de Internet din tara
dumneavoastra.
Apel de urgenta sau de asistenta
Apel de urgenta localizat
În caz de urgenţă, apăsaţi timp
de mai mult de 2 secunde pe
această tastă.
Clipirea LED-ului verde şi un
mesaj vocal confirmă lansarea
apelului către centrul de "Apel de
urgenta localizat"*.
O nouă apăsare imediată pe această tastă
anulează cererea.
LED-ul verde se stinge.
LED-ul verde rămâne aprins (fără a clipi) când
este stabilită comunicaţia.
El se va stinge la finalul acesteia.
*

Î
n funcţie de condiţiile generale de utilizare a
serviciului disponibil la punctul de vânzare şi
sub rezerva limitărilor tehnologice şi tehnice.
Centrul de Apel de urgenta localizat
localizeaza imediat vehiculul şi intră în contact
cu dumneavoastră în limba materna** şi
solicită, dacă este cazul, trimiterea serviciilor
de asistenţă publică competente**. În ţările
în care platforma nu este operaţională, sau
când serviciul de localizare a fost refuzat în
mod expres, apelul este direcţionat direct către
serviciile de urgenţă (112), fără localizare.
**

Î
n funcţie de acoperirea geografică a "Apel
de urgenta localizat", "Apel de asistenta
localizat" şi de limba naţională oficală aleasă
de proprietarul vehiculului. Lista ţărilor acoperite si a "serviciilor
telematice" este disponibila la punctele de
vânzare sau pe site-ul de Internet din tara
dumneavoastra.
Tip 2
05
Siguranţă

153
DS4_ro_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Disfunctia nu impiedica vehiculul sa
ruleze.Dacă nu aţi cumpărat vehiculul din
reţeaua Marcii, verificaţi configurarea
acestor servicii şi cereţi modificările
dorite în reţeaua dumneavoastră. Într-o
ţară în care există mai multe limbi
oficiale, configurarea este posibilă în
limba naţională oficială, la alegere.
Din motive tehnice, în mod deosebit
pentru calitatea serviciilor servicii
telematice de care beneficiază clientul,
constructorul îşi rezervă dreptul de
a opera în orice moment actualizări
ale sistemului telematic imbarcat pe
vehicul.
Apel de asistenta localizat
La punerea contactului, martorul
verde se aprinde timp de
3
secunde, indicând funcţionarea
corectă a sistemului.
Martorul rosu clipeşte, apoi
se stinge: sistemul prezintă o
disfuncţie.
Martorul rosu este aprins
continuu: sistemul prezintă o
disfuncţie. Apăsaţi mai mult de 2 secunde
această tastă, pentru a lansa
o cerere de asistenţă în cazul
imobilizării vehiculului.
Puteti dezactiva geolocalizarea prin apasarea
simultana a tastelor "Apel de urgenta localizat"
si "Apel de asistenta localizat", urmata de o
apasare pe "Apel de asistenta localizat" pentru
validare.
Pentru a reactiva geolocalizarea, apasati din
nou, simultan, pe tastele "Apel de urgenta
localizat" si "Apel de asistenta localizat" urmata
apoi de apasare pe "Apel de asistenta localizat"
pentru validare. O nouă apăsare imediată a acestei taste
anulează cererea.
Anularea este confirmată printr-un mesaj vocal. **

I
n functie de acoperirea geografica a "Apel
de urgenta localizat", "Apel de asistenta
localizat" şi de limba naţională oficală aleasă
de proprietarul vehiculului. Lista ţărilor acoperite si a serviciilor
telematice este disponibila la punctele de
vânzare sau pe site-ul de Internet din tara
dumneavoastra.
Functionarea sistemului
Martorul rosu clipeşte: bateria de rezerva
trebuie inlocuita. Martorul rosu este aprins continuu: bateria de
rezerva trebuie inlocuita. Pentru toate tarile cu exceptia Rusiei,
Bielorusiei si Kazahstanului.
Pentru Rusia, Bielorusia si Kazahstan.
In ambele cazuri, exista riscul ca serviciile de
urgenta si de asistenta sa nu functioneze.
Consultati un reparator calificat in cel mai scurt
timp. Un mesaj vocal confirmă că apelul este
lansat**.
Geolocalizare
05
Siguranţă

154
Sisteme de asistare la franare
Aceste sisteme complementare vă ajută să
frânaţi în condiţii optime în situatii de urgenţă:
-
s
istemul antiblocare roţi (ABS),
-

r
epartitorul electronic de frânare (REF),
-

a
sistare la frânarea de urgenţă (AFU).Sistem antiblocare roti si repartitor electronic de franare
Aceste două sisteme asociate măresc stabilitatea şi maniabilitatea vehiculului dumneavoastră la
frânare, în special pe carosabil degradat sau alunecos.
Activare
Dispozitivul de antiblocare intervine automat
când există risc de blocare a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului ABS se
poate manifesta prin vibraţii uşoare ale pedalei
de frână.
În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi
puternic fără să eliberaţi pedala.
Anomalie de funcţionare
Aprinderea acestui martor, împreună
cu aprinderea martorilor STOP şi ABS,
însoţite de un semnal sonor şi de un
În cazul schimbării roţilor (pneuri si
jante), aveţi grijă ca ele să fie conforme
cu recomandările constructorului. Aprinderea acestui martor, însoţită
de un semnal sonor şi de un mesaj
pe ecran, indică disfuncţia sistemului
În ambele cazuri, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un service autorizat. ABS ceea ce ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare.
mesaj pe ecran, indică o disfuncţie la nivelul
repartitorului electronic, ceea ce ar putea provoca
pierderea controlului vehiculului la frânare.
Oprirea este imperativa, în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
05
Siguranţă

155
DS4_ro_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Asistenţă la frânarea de urgenţă
Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mai rapidă a presiunii optime de
frânare, reduce deci distanţa de oprire.
Activare
Se declanşează în funcţie de viteza de apăsare
a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminuare a
rezistenţei pedalei şi o mărire a eficienţei
frânării.În cazul unei frânări de urgenţă,
apăsaţi puternic fără a slăbi efortul, nici
măcar pentru o clipă.
Sisteme de control al traiectoriei
Antipatinare roti (ASR) si
control dinamic al stabilitatii
(CDS)
Sistemul de antipatinare a roţilor optimizează
motricitatea, acţionând asupra frânelor roţilor
motrice şi asupra motorului.
Controlul dinamic al stabilităţii acţionează
asupra frânelor uneia sau mai multor roţi,
pentru a înscrie vehiculul pe traiectoria dorită
de şofer, în limitele legilor fizicii.
Activare
Aceste sisteme sunt automat activate la fiecare
pornire a vehicului.
În cazul unor probleme de aderenţă sau de
traiectorie, aceste sisteme intră în funcţiune. Aceasta este semnalizată prin
aprinderea intermitenta a martorului
în tabloul de bord.
Control inteligent al tractiunii
("Snow motion")
In functie de versiune, vehiculul este echipat
cu un sistem de asistare a tracţiunii pe zăpadă:
controlul inteligent al tracţiunii .
Această funcţie detecteaza sittuatiile in care
aderenta este redusa, ceea ce ar putea face
dificile pornirile şi deplasarea vehiculului în zăpadă
adâncă, proaspăt căzută, sau pe zăpadă tasată.
În aceste situaţii, controlul inteligent al tractiunii
gestioneaza patinarea roţilor din faţă, pentru
a optimiza tracţiunea şi urmărirea traiectoriei
vehiculului.
Pe un drum cu aderenţă scăzută,
utilizarea pneurilor de iarnă este
indicată.
05
Siguranţă

156
In conditii deosebit de dificile (strat mare de
zapada, noroi, ...), in cazul unor tentative
nereusite de pornire, poate fi utila dezactivarea
momentana a acestor sisteme, pentru a
permite patinarea libera a roţilor si pentru a
determina astfel deplasarea vehiculului.
Aprinderea martorului butonului indica
neutralizarea acestor sisteme.
Reactivare
Aceste sisteme se reactivează automat după
fiecare taiere a contactului sau dacă viteza
creşte peste 50 km/h.
F

A
pasati din nou acest buton pentru a le
reactiva manual.
Anomalie de functionare
Sistemele de control al traiectoriei
oferă un surplus de siguranţă la
condusul normal, dar nu trebuie să
incite şoferul la asumarea unor riscuri
inutile sau să ruleze cu viteză prea
mare.
Funcţionarea acestor sisteme este
asigurată cu conditia respectării
indicaţiilor constructorului referitoare la:
-

r
oţi (pneuri şi jante),
-

c
omponentele sistemului de
frânare,
-
c

omponentele electronice,
-

p
rocedurile de montare şi
intervenţie.
După un impact, efectuaţi o verificare
a acestor sisteme în reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat.
Aprinderea acestui martor, pe tabloul
de bord si a martorului acestui buton,
însoţită de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecranul multifuncţional
indică o disfuncţie a acestor sisteme.
Se recomanda reactivarea acestor sisteme
imediat ce este posibil. Verificati in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Dezactivare
F Apasati pe acest buton, situat in apropierea
volanului.
05
Siguranţă

157
DS4_ro_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Centuri de siguranţă
Centuri de siguranţă faţă
Centurile de siguranţă din faţă sunt echipate cu
un sistem de pretensiune pirotehnică şi cu un
limitator de efort.
Acest sistem îmbunătăţeşte siguranţa pe
locurile din faţă, în caz de şocuri frontal
si lateral. În funcţie de mărimea şocului,
sistemul de pretensiune pirotehnică întinde
centurile instantaneu şi le strânge pe corpurile
pasagerilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnică sunt
activate atunci când este pus contactul.
Limitatorul de efort atenuează presiunea
centurii pe toracele persoanei care ocupă acel
loc, îmbunătăţind astfel protecţia acesteia.
Cuplare
F Trageţi centura, apoi introduceţi catarama in dispozitivul de cuplare.
F

V
erificaţi cuplarea tragand de centura.
Decuplare
F Apăsaţi butonul roşu al dispozitivului de cuplare.
F

I
nsotiti centura in timpul rularii.
Martor de necuplare / decuplare a
centurii pe tabloul de bord
La punerea contactului, acest martor
se aprinde, pe tabloul de bord, când
conducatorul şi/sau pasagerul din
faţă nu şi-a cuplat centura.
F

Pe

ntru a coborî punctul de prindere,
prindeti comanda A strangand-o şi
culisaţi-o în jos.
F

Pe

ntru a ridica punctul de prindere, culisaţi
comanda A în sus. Începând de la aproximativ 20 km/h şi timp de
două minute, acest martor clipeşte însoţit de un
semnal sonor crescând. După ce au trecut cele
două minute, acest martor rămâne aprins cât
timp conducatorul şi/sau pasagerul din faţă nu
şi-a cuplat centura.
Reglare in inaltime
05
Siguranţă

158
Centuri de siguranta spate
Cuplare
F Trageţi de centură, apoi introduceţi catarama in dispozitivul de cuplare.
F

V
erificaţi cuplarea tragand de centura.
Decuplare
F Apăsaţi butonul roşu al dispozitivului de cuplare.
F

I
nsotiti centura până la rularea completa.
F

Pe
ntru centurile locurilor laterale, ridicaţi
bareta în partea superioară a spătarului
pentru a evita lovirea cataramei de
garnisajul lateral.
Locurile din spate sunt echipate fiecare cu o
centură dotată cu trei puncte de ancorare şi,
pentru locurile laterale, cu limitator de efort.
1.
M

artor de necuplare/decuplare a centurii
conducatorului.
2.
M

artor de necuplare/decuplare a centurii
pasagerului faţă.
Pe afişajul martorilor centurilor şi
airbagului frontal pentru pasager, martorul
corespunzător
1

sau 2 se aprinde în roşu,
insotit de un semnal sonor si de un mesaj pe
ecran, dacă centura nu este cuplată sau este
decuplată.
Afisaj martori de necuplare /
decuplare a centurii
05
6LJXUDQ