Page 289 of 468
287
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Αυτές τις λάμπες μπορείτε να τις αντικαταστήσετε
από το εξωτερικό μέρος του πίσω προφυλακτήρα:
F
περάστε το χέρι κάτω από τον προφυλακτήρα,F γυρίστε κατά 1/4 της στροφης την βάση της λάμπας και βγάλτε τη,
F
γ
υρίστε κατά 1/4 της στροφης την λάμπα
και αντικαταστήστε την.
γι
α την επανατοποθέτηση, κάντε αυτές τις
ενέργειες με την αντίστροφη σειρά. Προσέξτε ώστε να μην αγ γίξετε την
εξάτμιση διότι υπάρχει κίνδυνος
εγκαύματος.
Αλλαγή φώτων ομίχλης
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 290 of 468

288
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Αλλαγή ασφάλειας
Το τσιμπιδάκι με το οποίο αφαιρούμε τις
ασφάλειες βρίσκεται στο πίσω μέρος του
καπακιού της ασφαλειοθήκης του ταμπλό.
γι
α να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτά:
F
ξ
εκουμπώνετε το καπάκι τραβώντας το
πάνω δεξί μέρος, κατόπιν το αριστερό,
F
α
πελευθερώνετε τελείως το καπάκι και το
περιστρέφετε,
Πρόσβαση στα εργαλεία
F στο πίσω μέρος της βάσης βρίσκετε το τσιμπιδάκι. Πριν αντικαταστήσετε μια ασφάλεια, πρέπει
απαραίτητα:
F
ν
α γ νωρίζετε την αιτία της βλάβης και να
την έχετε αποκαταστήσει,
F
ν
α διακόψετε όλους τους ηλεκτρικούς
καταναλωτές,
F
ν
α ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο και να
κ λείσετε τον διακόπτη μηχανής,
F
ν
α εντοπίσετε την καμένη ασφάλεια
μέσα από τους παρακάτω πίνακες και τα
παρακάτω σχήματα.
Αντικατάσταση ασφάλειας
Καλή Καμένη
η
αντικατάσταση ασφάλειας που
δεν μνημονεύεται στους παρακάτω
πίνακες, μπορεί να επιφέρει σοβαρή
ζημιά στο αυτοκίνητο. Απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN. Τσιμπιδάκι
γι
α την επέμβαση σε μια ασφάλεια, είναι
απαραίτητο:
F
ν
α χρησιμοποιήσετε το ειδικό τσιμπιδάκι
για να βγάλετε την ασφάλεια από την
υποδοχή της και να ελέγξετε το νήμα της.
F
ν
α αντικαθιστάτε πάντοτε την καμένη
ασφάλεια με άλ λη ασφάλεια αντίστοιχης
έντασης (ίδιου χρώματος). Μια
διαφορετική ένταση μπορέι να προκαλέσει
ζημιά, ακόμη και πυρκαγιά.
Αν η βλάβη επανεμφανίζεται μετά την αλ λαγή
της ασφάλειας, πηγαίνετε να ελέγξουν τον
ηλεκτρικό εξοπλισμό σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 291 of 468
289
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ασφάλειες στο ταμπλό
όι ασφαλειοθήκες βρίσκονται στο κάτω μέρος
του ταμπλό (στην αριστερή πλευρά).
F
Ξ
εκουμπώνετε το καπάκι τραβώντας το
επάνω δεξί μέρος και κατόπιν το αριστερό.Τοποθέτηση έξτρα ηλεκτρικού
εξοπλισμού
Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου
σας έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με τον
εργοστασιακό ή τον προαιρετικό εξοπλισμό.
Πριν εγκαταστήσετε άλ λον εξοπλισμό ή
ηλεκτρικά αξεσουάρ στο αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN.
η CITROËN αποποιείται οποιασδήποτε
ε υθύνης σχετικά με έξοδα αποκατάστασης
του αυτοκινήτου σας ή σχετικά με
δυσλειτουργίες που οφείλονται στην
εγκατάσταση πρόσθετων αξεσουάρ, που δεν
αγοράστηκαν ή δεν είναι εγκεκριμένα από
την CITROËN ή που δεν τοποθετήθηκαν
σύμφωνα με τις προδιαγραφές της,
ιδίως όταν η κατανάλωση του συνόλου
των συνδεμένων πρόσθετων συσκευών
υπερβαίνει τα 10 μιλιαμπέρ.
Πρόσβαση στις ασφάλειες
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 292 of 468
290
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ασφάλεια N°Ένταση Λειτουργίες
F8 3 A
ςε
ιρήνα συναγερμού, εγκέφαλος συναγερμού.
F13 10 AΑναπτήρας / Εμπρός πρίζα 12 Volt.
F14 10 AΠρίζα πορτ-μπαγκάζ 12 Volt.
F16 3 AΦωτισμός μεγάλης θήκης πολ λαπλών χρήσεων, σποτ
πίσω, ντουλαπάκι.
F17 3 AΦωτισμός σκιάδιου, σποτ εμπρός.
F28 15 A
ηχ
οσύστημα (και σαν αξεσουάρ).
F30 20 AΠίσω υαλοκαθαριστήρας.
F32 10 AΕνισχυτής Hi-Fi.
Ασφαλειοθήκη 2 Ασφάλεια N° Ένταση Λειτουργίες
F36 15 AΠίσω πρίζα 12 Volt.
F37 -
δε
ν χρησιμοποιείται
F38 -
δε
ν χρησιμοποιείται
F39 -
δε
ν χρησιμοποιείται
F40 25 AΠρίζα 230 V / 50 Hz.
Πίνακες ασφαλειώνΑσφαλειοθήκη 1
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 293 of 468
291
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο κινητήρα
κ οντά στη μπαταρία (στην αριστερή πλευρά).
Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα
Ασφάλεια N° Ένταση Λειτουργίες
F19 30 AΜικρή / Μεγάλη ταχύτητα μπροστινού υαλοκαθαριστήρα.
F20 15 AΑντλία πλυστικής εμπρός και πίσω.
F21 20 AΑντλία πλυστικής προβολέων.
F22 15 AΚόρνα.
F23 15 A
δε
ξί φως μεγάλης σκάλας.
F24 15 AΑριστερό φως μεγάλης σκάλας.
F27 5 AΑριστερό φως μεσαίας σκάλας.
F28 5 A
δε
ξί φως μεσαίας σκάλας.
Πίνακας ασφαλειών
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεκουμπώνετε το καπάκι.
F
Α ντικαθιστάτε την ασφάλεια.
F
Μ
ετά την αλ λαγή της ασφάλειας,
κ λείνετε πολύ προσεκτικά το καπάκι
για να διασφαλιστεί η στεγανότητα της
ασφαλειοθήκης.
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 294 of 468

292
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Μπαταρία 12 Volts
Πρόσβαση στην μπαταρία
διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας.Αν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, μην επιχειρήσετε
ποτέ να εκκινήσετε τον κινητήρα
σπρώχνοντας το αυτοκίνητο.
γεν ι κ ό τ η τ ε ς
Μπαταρίες μολύβδου εκκίνησης κινητήρα
όι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες
όπως το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
γι
' αυτό πρέπει να καταστρέφονται
σύμφωνα με τις νόμιμες διαδικασίες
και δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να
πετιούνται στα οικιακά απορρίμματα.
Αποθέστε τις χρησιμοποιημένες
μπαταρίες του τηλεχειριστηρίου και του
αυτοκινήτου σε ειδικό σημείο συλ λογής.Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατέψτε
τα μάτια και το πρόσωπό σας.
όπ
οιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία
πρέπει να πραγματοποιείται σε αεριζόμενο
περιβάλ λον και μακριά από ελεύθερες φλόγες
ή πηγές σπινθήρων, ώστε να αποφευχθεί
κάθε κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκ ληρωθεί η
διαδικασία.
η μπαταρία βρίσκεται στον χώρο του κινητήρα.γι α να αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό πόλο (+):
F
Α
πασφαλίστε το καπό ενεργώντας στο
χειριστήριο στο εσωτερικό της καμπίνας,
κατόπιν στο εξωτερικό,
F
α
νασηκώστε το καπό και στερεώστε το με τη
ράβδο,
F ανασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα για να αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό
πόλο
(+).
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 295 of 468

293
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F ςυνδέετε το κόκκινο καλώδιο στον θετικό πόλο (+) της
αποφορτισμένης μπαταρίας A (στο ύψος του κυρτού
μεταλ λικού μέρους), και μετά στον θετικό πόλο (+) της
βοηθητικής μπαταρίας B ή του εκκινητή μπαταρίας.
F ςυνδέετε τη μία άκρη του πράσινου ή του μαύρου
καλώδιου στον αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής
μπαταρίας B ή του εκκινητή μπαταρίας (ή στο σημείο
γείωσης του αυτοκινήτου που φορτίζει την μπαταρία).
F ςυνδέετε την άλ λη άκρη του πράσινου ή του μαύρου καλώδιου στο σημείο γείωσης C του αυτοκινήτου που
έχει το πρόβλημα.
F Εκκινείτε τον κινητήρα του αυτοκινήτου που θα φορτίσει την μπαταρία και τον
αφήνετε να δουλέψει για μερικά λεππτά.
F
Ε
νεργοποιείτε τη μίζα του αυτοκινήτου που
έχει το πρόβλημα και αφήνετε τον κινητήρα
να δουλεύει.
Α
ν ο κινητήρας δεν εκκινήσει αμέσως,
κ λείνετε τον διακόπτη και περιμένετε λίγο
πριν κάνετε νέα προσπάθεια.
Εκκίνηση κινητήρα με άλλη μπαταρία
Μην εκκινείτε ποτέ τον κινητήρα
συνδέοντας συσκευή φόρτισης μπαταρίας.
Μη χρησιμοποιήσετε ποτέ εκκινητή
μπαταρίας 24 V ή μεγαλύτερης έντασης.
Ελέγξτε πρώτα αν η βοηθητική μπαταρία
έχει ονομαστική τάση 12 Volts και
χωρητικότητα τουλάχιστον ίση με εκείνη της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να ακουμπούν
μεταξύ τους.
ςβ
ήσ τε όλους τους κατα να λωτές ηλεκ τρικού
ρεύματος των δύο οχημάτων (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρας, φώτα κ λπ).
Προσέξτε ώστε τα καλώδια έκτακτης
ανάγκης να μην περνούν κοντά από τα
κινούμενα μέρη του κινητήρα (βεντιλατέρ,
ιμάντας κ λπ).
Μην αποσυνδέετε τον θετικό πόλο (+) όταν
ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας
αποφορτιστεί, ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει
(πάρει μπροστά) με τη βοήθεια άλ λης
βοηθητικής μπαταρίας (εξωτερική ή άλ λου
αυτοκινήτου) και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης,
ή με τη βοήθεια εκκινητή μπαταρίας (booster).
F
Περιμένετε να επανέλθει στο ρελαντί και κατόπιν
αποσυνδέετε τα καλώδια έκτακτης ανάγκης με
αντίστροφη σειρά.
F
Επ
ανατοποθετείτε το πλαστικό κάλυμμα του
θετικού πόλου (+), εφόσον το αυτοκίνητό σας
διαθέτει κάτι τέτοιο.
F
Α
φήνετε τον κινητήρα να δουλέψει, με το
αυτοκίνητο να κινείται ή σταματημένο, τουλάχιστον
για 30 λεπτά ώστε να μπορέσει η μπαταρία να
φθάσει σε ένα επαρκές επίπεδο φόρτισης.
όρισμένες λειτουργίες όπως το Stop &
Start δεν είναι διαθέσιμες όσο το
επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας δεν
είναι επαρκές.
F
ςηκώνετε το πλαστικό κάλυμμα από τον θετικό
πόλο
(+), εφόσον το αυτοκίνητο σας διαθέτει κάτι τέτοιο.
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 296 of 468

294
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Αν πρόκειται να φορτίζετε μόνοι σας
την μπαταρία του αυτοκινήτου σας,
να χρησιμοποιείτε μόνο συσκευή
φόρτισης συμβατή με τις μπαταρίες
μολύβδου, ονομαστικής τάσης 12 V.
Όταν υπάρχει αυτή η ετικέτα, πρέπει
υποχρεωτικά να χρησιμοποιήσετε
μόνο συσκευή φόρτισης 12 V, αφού
υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσετε μη
αναστρέψιμη ζημιά στον ηλεκτρικό
εξοπλισμό που συνδέεται με τη
λειτουργία Stop & Start.
Μην προσπαθήσετε ποτέ να
επαναφορτίσετε μια παγωμένη μπαταρία,
γιατί υπάρχει κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετε για
έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN που θα ελέγξει αν τα εσωτερικά
στοιχεία δεν έχουν υποστεί ζημιά και το
περίβλημα δεν έχει διαρραγεί, πράγμα
που θα σημαίνει ότι υπάρχει κίνδυνος
διαρροής τοξικού και διαβρωτικού οξέος.
Επαναφόρτιση μπαταρίας με συσκευή φόρτισης
για να διασφαλιστεί μέγιστη διάρκεια ζωής της
μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε
τη φόρτισή της σε επαρκές επίπεδο.
ςε ο
ρισμένες περιπτώσεις, μπορεί να
χρειάζεται να φορτίζετε την μπαταρία:
-
α
ν πραγματοποιείτε κυρίως μικρές
διαδρομές,
-
α
ν προβλέπετε παρατεταμένη
ακινητοποίηση για αρκετές εβδομάδες.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
δε
ν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε
την μπαταρία. Τηρείτε τις οδηγίες χρήσης του
κατασκευαστή της συσκευής φόρτισης.
Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.
F
Κ
λείστε τον διακόπτη μηχανής.
F
Κ
λείστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα, φώτα,
υαλοκαθαριστήρα κ λπ).
F
ς
β
ήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
συνδέσετε τα καλώδια με την μπαταρία, ώστε
να αποφευχθεί κάθε επικίνδυνος σπινθήρας.
F
Ε
λέγξτε αν είναι σε καλή κατάσταση τα
καλώδια της συσκευής φόρτισης.
F
Α
ν διαθέτει το αυτοκίνητό σας, ανασηκώστε
το πλαστικό κάλυμμα του θετικού πόλου (+).
F
ς
υ
νδέστε τα καλώδια της συσκευής
φόρτισης B ως ακολούθως:
-
τ
ο θετικό (+) κόκκινο καλώδιο στον
θετικό πόλο (+) της μπαταρίας A ,
-
τ
ο αρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο
σημείο γείωσης C του αυτοκινήτου.
F
ς
τ
ο τέλος της διαδικασίας φόρτισης,
σβήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
αποσυνδέσετε τα καλώδια από την
μπαταρία A.
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης