2017 CITROEN DS4 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

239
DS4_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειαςςύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική διάρκεια χρήσης ορισμένων λειτουργιών ώστε να
εξασφαλίζεται η επαρκής φόρτιση της μπαταρίας.
Αφού σβήσει ο κινητήρας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακόμη, για συνολικό μέγιστο χρόνο
τριάντα λεπτά, λειτουργίες όπως είναι το ηχοσύστημα, οι υαλοκαθαριστήρες, τα φώτα μεσαίας
σκάλας, οι πλαφονιέρες κ λπ.
Αυτός ο χρόνος μπορεί να είναι μικρότερος
αν η φόρτιση της μπαταρίας είναι ασθενής.
Όταν η μπαταρία είναι αποφορτισμένη,
δεν μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα.
γι
α περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με την Μπαταρία 12 V , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Αν μια τηλεφωνική συνδιάλεξη
ξεκινήσει την ίδια στιγμή με τον πίνακα
αφής, θα διακοπεί σε 10 λεπτά.
Ενεργοποίηση της κατάστασης
Αφού εκπνεύσει αυτό το χρονικό διάστημα,
εμφανίζεται στην οθόνη ένα μήνυμα ενεργοποίησης
της κατάστασης εξοικονόμησης ενέργειας και οι
ενεργές λειτουργίες τίθενται σε κατάσταση αναμονής.
Απενεργοποίηση της κατάστασης
όι λειτουργίες αυτές θα γίνουν ενεργές και
πάλι αυτόματα κατά την επόμενη χρήση του
οχήματος.
F
γ
ι
α να επαναφέρετε αμέσως τη χρήση
αυτών των λειτουργιών, βάζετε μπροστά
τον κινητήρα και τον αφήνετε να
λειτουργήσει για λίγο.
Τότε ο χρόνος που θα έχετε στη διάθεσή σας θα
είναι διπλάσιος από το χρόνο λειτουργίας του
κινητήρα. Ωστόσο, ο χρόνος αυτός θα κυμαίνεται
πάντοτε από πέντε ώς τριάντα λεπτά.
Λειτουργία προσωρινής
διακοπής παροχής ρεύματος
ςύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση
ορισμένων λειτουργιών σε σχέση με το
απόθεμα ενέργειας που διαθέτει η μπαταρία.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, η λειτουργία
διακοπής παροχής ρεύματος απενεργοποιεί
προσωρινά ορισμένες λειτουργίες, όπως
το σύστημα αιρκοντίσιον, το σύστημα
ξεθαμπώματος πίσω τζαμιού κ λπ.
όι α

πενεργοποιημένες λειτουργίες
ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα όταν το
επιτρέψουν οι συνθήκες.
07
Πρακτικές πληροφορίες

240
Μπάρες οροφής (τοποθέτηση)
για λόγους ασφαλείας και για την προστασία της
οροφής, πρέπει υποχρεωτικά να χρησιμοποιήσετε
εγκάρσιες μπάρες οροφής που είναι εγκεκριμένες
από τον κατασκευαστή για το αυτοκίνητό σας.
για να τοποθετήσετε τις μπάρες οροφής, θα
πρέπει να τις στερεώσετε στα 4 προβλεπόμενα
σημεία ασφάλισης στο πλαίσιο της οροφής.
Αυτά τα σημεία φαίνονται μόνο όταν οι πόρτες
του αυτοκινήτου είναι ανοικτές.
Αφαιρέστε τα προστατευτικά καλύμματα
κάνοντας μοχλό με κάποιο κατσαβίδι.
Προσέξτε να μην χαράξετε το χρώμα.
Προκειμένου να στερεωθούν οι μπάρες
οροφής, σε κάθε σημείο στερέωσης, υπάρχει
πείρος που πρέπει να εισαχθεί στο στόμιο
κάθε σημείου ασφάλισης.
Τηρήστε τις συστάσεις τοποθέτησης και
χρήσης που αναφέρονται στο έντυπο οδηγιών
που παραδίδεται μαζί με τις μπάρες οροφής.
Φυλάξτε τα προστατευτικά καλύμματα για να
τα επανατοποθετήσετε αφού αφαιρέσετε τις
μπάρες.Μέγιστο φορτίο κατανεμημένο στις μπάρες
οροφής, για ύψος φόρτωσης που δεν θα
ξεπερνά τα 40 cm (εκτός ποδηλάτων):
- σε μοντέλο με μπάρες οροφής βάσεων 90 mm : 50 kg,
- σε μοντέλο με μπάρες οροφής βάσεων
150 mm : 80 kg.
γι

α περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Αν το ύψος του φορτίου ξεπερνάει τα
40
εκ., κινηθείτε με ταχύτητα ανάλογη με τη
μορφολογία του δρόμου, έτσι ώστε να μην
προκ ληθεί ζημιά στις μπάρες οροφής και στα
στοιχεία στερέωσής τους στο αυτοκίνητο.
Ενημερωθείτε για τη σχετική νομοθεσία της χώρας
στην οποία βρίσκεστε ώστε να μην παραβαίνετε τους
κανονισμούς που διέπουν τη μεταφορά αντικειμένων
μήκους μεγαλύτερου από αυτό του αυτοκινήτου.
όι διαμήκεις μπάρες οροφής είναι
τοποθετημένες από το εργοστάσιο σε
ορισμένες εκδόσεις και ο ρόλος τους είναι
καθαρά διακοσμητικός. Καμία εγκάρσια
μπάρα οροφής δεν πρέπει να τοποθετηθεί
πάνω στις διαμήκεις μπάρες.
07
Πρακτικές πληροφορίες

241
DS4_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Αλλαγή μάκτρου υαλοκαθαριστήρα
Πριν την αφαίρεση μάκτρου
μπροστινού υαλοκαθαριστήρα
F Μέσα στο λεπτό που ακολουθεί το κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής,
ενεργοποιείτε το χειριστήριο των
υαλοκαθαριστήρων για να έρθουν τα
μάκτρα στο μέσο του παρμπρίζ.
Αφαίρεση
F ςηκώνετε τον αντίστοιχο βραχίονα.
F Ξ εκουμπώνετε το μάκτρο και το αφαιρείτε.
Τοποθέτηση
F Τοποθετείτε το αντίστοιχο καινούργιο μάκτρο και το κουμπώνετε.
F

Κ
ατεβάζετε τον βραχίονα με προσοχή.
Μετά την τοποθέτηση μάκτρου
μπροστινού υαλοκαθαριστήρα
F Ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής.
F Ε νεργοποιείτε ξανά το χειριστήριο των
υαλοκαθαριστήρων για να επιστρέψουν τα
μάκτρα στη θέση τους.
07
Πρακτικές πληροφορίες

242
Καπό μηχανής
Άνοιγμα
F Τραβάτε από μέσα τη λαβή A που βρίσκεται
στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας. F
ς
π
ρώχνετε προς τα αριστερά την
εξωτερική λαβή B και σηκώνετε το καπό.
F
Ξ
εκουμπώνετε το στήριγμα C από την
υποδοχή του.
F
ς
τ
ερεώνετε το στήριγμα του καπό στην
εγκοπή για να συγκρατήσει το καπό ανοιχτό.
η

θέση της λαβής ανοίγματος του καπό
στο εσωτερικό του αυτοκινήτου εμποδίζει
το άνοιγμά του σε κάθε περίπτωση εάν η
εμπρός αριστερή πόρτα είναι κ λειστή.
Μην ανοίγετε το καπό σε συνθήκες
δυνατού ανέμου.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, χειριστείτε
με προσοχή την εξωτερική λαβή και το
στήριγμα του καπό (κίνδυνος εγκαύματος).
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε το
Stop
& Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Κλείσιμο
F Βγάζετε το στήριγμα του καπό από την
εγκοπή συγκράτησης.
F

Κ
ουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του.
F

Κ
ατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο
τέλος της διαδρομής του.
F

Τ
ραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκ λεισε καλά.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά
εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα,
σκόπιμο είναι να περιορίζετε την έκθεση
τους στο νερό (βροχή, πλύσιμο κ λπ).
F

Α

νοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα.
07
Πρακτικές πληροφορίες

243
DS4_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Κινητήρες βενζίνης
1. δοχείο υγρού υποβοηθούμενου τιμονιού.
2. δοχ είο υγρού υαλοκαθαριστήρα και
συσκευής πλύσης προβολέων.
3.


δ
οχ
είο υγρού κυκ λώματος ψύξης.
4.


δ
οχ
είο υγρού φρένων.
5.
Μ

παταρία / Ασφάλειες.
6.
Ασφ

αλειοθήκη.
7.
Μ

ετατοπισμένο σημείο γείωσης (-).
8.
Φ

ίλτρο αέρα.
9.


δ
ε
ίκτης λαδιού κινητήρα.
10.


ς
τ
όμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
07
Πρακτικές πληροφορίες

244
Κινητήρες Diesel
1. δοχείο υγρού υποβοηθούμενου τιμονιού.
2. δοχ είο υγρού υαλοκαθαριστήρα και
συσκευής πλύσης προβολέων.
3.


δ
οχ
είο υγρού κυκ λώματος ψύξης.
4.


δ
οχ
είο υγρού φρένων.
5.
Μ

παταρία / Ασφάλειες.
6.
Ασφ

αλειοθήκη.
7.
Α

πομακρυσμένο σημείο γείωσης (-).
8.
Φ

ίλτρο αέρα.
9.


δ
ε
ίκτης λαδιού κινητήρα.
10.


ς
τ
όμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
11.
Α

ντλία επαναπλήρωσης κυκ λώματος
καυσίμου*.
Το κύκ λωμα καυσίμου λειτουργεί υπό
υψηλή πίεση, γι' αυτό:
-
Μ

ην επεμβαίνετε ποτέ στο κύκ λωμα.
-


ό
ι κ
ινητήρες HDi είναι
υπερσύγχρονης τεχνολογίας.
Κάθε επέμβαση απαιτεί ιδιαίτερες
γ νώσεις που το δίκτυο της CITROËN
μπορεί να σας εγ γυηθεί.
* Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα.
07
Πρακτικές πληροφορίες

245
DS4_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών σύμφωνα με τις υποδείξεις του πλάνου συντήρησης του κατασκευαστή. ςυμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.ςε περίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξουν το αντίστοιχο κύκ λωμα σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
ςτάθμη λαδιού κινητήρα
η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων
( ή αλ λαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό.
η

CITROËN σας συνιστά τον έλεγχο, με
συμπλήρωση εάν χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.
ό έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά
τ ο άνοιγμα του διακόπτη μηχανής
με τον δείκτη στάθμης λαδιού του
πίνακα οργάνων για τα αυτοκίνητα με
ηλεκτρονικό δείκτη, είτε με τη ράβδο
μέτρησης λαδιού (δείκτης χειρός).
Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται
κάτω από το καπό, να προσέχετε, γιατί ορισμένες
περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ
ζεστές (κίνδυνος εγκαύματος) και το βεντιλατέρ
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή
(ακόμη και με κ λειστό τον διακόπτη μηχανής).
η θέση τού δείκτη χειρός φαίνεται στο σχετικό
δ ιάγραμμα των στοιχείων που βρίσκονται κάτω
από το καπό μηχανής.
F

Π
ιάστε τον δείκτη από το άκρο του και
βγάλτε τον τελείως έξω.
F
ς
κ
ουπίστε τον με καθαρό πανί χωρίς
χνούδι.
A = ΜΕ
γ

ις
Τη
B

= ΕΛ Α
χ
ις
Τη
Α ν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω
από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B ,
μην εκκινήσετε τον κινητήρα .
-

Α
ν η ΜΕΓΙΣΤΗ στάθμη έχει ξεπεραστεί
(κίνδυνος καταστροφής του κινητήρα),
επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
-

Α
ν το λάδι δεν φθάνει μέχρι την ΕΛΑΧΙΣΤΗ
στάθμη, συμπληρώστε οπωσδήποτε με το
προβλεπόμενο λάδι.
ό έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης λαδιού
ε ίναι έγκυρος μόνο αν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας
είναι σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.
χαρακτηριστικά του λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα,
ελέγχετε αν το λάδι ανιστοιχεί στον τύπο
του κινητήρα σας και είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
Έλεγχος με τον δείκτη χειρός
F Επανατοποθετήστε τον δείκτη, μέχρι τέρμα και βγάλτε τον για να ελέγξετε
οπτικά.
η σωστή στάθμη πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων A και B .
07
Πρακτικές πληροφορίες

246
ςτάθμη υγρού
υποβοηθούμενου τιμονιού
η στάθμη αυτού του υγρού πρέπει να
β ρίσκεται κοντά στο σημάδι "MA XI"
(Μέγιστο). Ξεβιδώνετε την τάπα, με
κρύο κινητήρα, για να την ελέγξετε.
ςτάθμη υγρού φρένων
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
η
στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MA XI" (Μέγιστο). Α λ λιώς, ελέγξτε
τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
ςυμπλήρωση λαδιού κινητήρα
η θέση του στομίου πλήρωσης για το λάδι κινητήρα
φ αίνεται στο σχετικό διάγραμμα των στοιχείων που
βρίσκονται κάτω από το καπό μηχανής.
F Ξεβιδώστε την τάπα του δοχείου για να αποκτήσετε πρόσβαση στο στόμιο.
F

Α
δειάστε το λάδι αργά και ανά μικρές
ποσότητες, έτσι ώστε να μην χυθεί στα
γύρω εξαρτήματα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
F

Π
εριμένετε μερικά λεπτά πριν ελέγξετε με
τον δείκτη χειρός.
F
ς
υ
μπληρώστε αν χρειάζεται.
F

Μ
ετά τον έλεγχο της στάθμης,
ξαναβιδώστε προσεκτικά την τάπα και
επανατοποθετήστε τον δείκτη στην
υποδοχή του.
Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος
που γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού
στον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος για
τα επόμενα 30 λεπτά από τη συμπλήρωση
λαδιού.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία
των κινητήρων και των εξαρτημάτων του
συστήματος αντιρρύπανσης, απαγορεύονται
τα πρόσθετα στο λάδι κινητήρα.
07
Πρακτικές πληροφορίες