Page 145 of 306

143
Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus atbilstoši ražotāja noteikts apkopju plāns. Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalitficētā remontdarbnīcā.
Darbojoties zem motora pārsega, esiet uzmanīgi, jo dažas motora zonas var būt ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma risks) un jebkurā brīdī var 
ieslēgties motora ventilators (pat ar izslēgtu aizdedzi).
Līmeņu pārbaude
Motoreļļas līmenis
Lai nodrošinātu ticamu mērīšanas rezultātu, 
jūsu automašīnai jābūt novietotai uz 
horizontālas virsmas, kad dzinējs pirms tam 
nav darbojies vismaz 30
  minūtes.
Veikt eļ ļas uzpildi starp apkopēm (vai eļ ļas 
maiņām) ir normāla prakse. 
CITROËN 
jums iesaka veikt līmeņa pārbaudi un, 
ja nepieciešams, uzpildīt eļ ļu ik pēc 
nobrauktām 5 000 km. Šo līmeni pārbauda ar dziļummēru, 
kas atrodas zem motora pārsega. 
Lai atrastu šo mēru, skatīt motora 
nodalījuma aprakstu.
Pārbaudīšana ar mērstieni
Lai iegūtu sīkāku informāciju par un konkrēto 
mērstieņa atrašanās vietu, skatiet attiecīgo 
sadaļu.
F
 
P
 ilnīgi izņemiet mērstieni, satverot to aiz tā 
krāsainā roktura.
F
 
N
 oslaukiet mērstieni ar tīru, neplūksnainu 
drāniņu.
F
 
I
 evietojiet mērstieni atpakaļ un iebīdiet 
līdz galam, tad izvelciet to ārā un veiciet 
vizuālo pārbaudi: pareizs līmenis ir starp 
atzīmēm  A un B. Ja līmenis ir virs A atzīmes vai zem B atzīmes, 
neiedarbiniet dzinēju
.
-
 
J
 a līmenis ir virs MA X 
(A)  atzīmes (pastāv 
dzinēja sabojāšanas 
risks), sazinieties ar 
CITROËN pārstāvniecību 
vai kvalitficētu 
remontdarbnīcu.
-
 
J
a līmenis ir zem MIN  
(B)  atzīmes, papildiniet 
motoreļļu.
7 
Praktiskā informācija  
     
        
        Page 146 of 306

144
Motoreļļas līmeņa papildināšana
Eļļas kategorija
Eļ ļai jāatbilst dzinējam nepieciešamajai 
kategorijai un ražotāja ieteikumiem.
Lai atrastu automašīnas eļ ļas uzpildes vietas 
vāciņu, skatiet attēlu, kurā parādītas zem 
motora pārsega novietotās daļas.
F 
L
 ai piekļūtu uzpildes atverei, atskrūvējiet 
eļ ļas uzpildes vietas vāciņu.
F
 
P
 akāpeniski pielejiet eļ ļu, izvairoties no 
tās izšļakstīšanās uz motora sastāvdaļām 
(pastāv aizdegšanās risks).
F
 
N
 ogaidiet dažas   minūtes pirms līmeņa 
pārbaudīšanas ar mērstieni.
F
 
J
 a nepieciešams, pievienojiet vēl eļ ļu.
F
 
P
 ēc līmeņa pārbaudīšanas un 
papildināšanas uzmanīgi uzlieciet atpakaļ 
eļ ļas uzpildes vietas vāciņu un ievietojiet 
mērstieni atpakaļ tā vietā.
Motoreļļas maiņa
Šīs darbības intervālu skatiet ražotāja noteikto 
apkopju plānu.
Lai garantētu dzinēja un emisijas kontroles 
sistēmas drošu darbību, nekādā gadījumā 
motoreļļai nepievienojiet piedevas.
Bremžu šķidruma līmenis
Bremžu šķidruma līmenim jābūt tuvu 
atzīmei „MA X”. Ja tā nav, pārbaudiet 
bremžu kluča nodilumu.
Kontūra iztukšošana
Šīs darbības intervālu skatiet ražotāja noteikts 
apkopju plāns.
Šķidruma specifikācija
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem. 
Praktiskā informācija  
     
        
        Page 147 of 306

145
Dzesēšanas šķidruma 
līmenis
Pārbaude un papildināšana ir jāveic tikai tad, 
kad dzinējs ir auksts.
Zems dzesēšanas šķidruma līmenis rada 
nopietna dzinēja bojājuma risku.
Dzesēšanas šķidruma līmenim ir jābūt tuvu 
atzīmei „MA X”, bet tas nedrīkst to pārsniegt.
Ja līmenis ir tuvu atzīmei „MIN” vai zem šīs 
atzīmes, noteikti jāveic papildināšana.
Kad dzinējs ir karsts, dzesēšanas šķidruma 
temperatūru kontrolē ventilators.
Turklāt, tā kā dzesēšanas šķidrums atrodas 
zem spiediena, lai veiktu kaut kādu darbu 
nogaidiet vismaz vienu stundu pēc dzinēja 
izslēgšanas.
Lai izvairītos no applaucēšanas riska ārkārtas 
papildināšanas laikā, uz vāciņa jāuzliek drāniņa 
un vāciņš jāatskrūvē ar diviem pagriezieniem, 
lai ļautu samazināties spiedienam.
Kad spiediens samazinājies, noņemiet vāciņu 
un papildiniet šķidruma līmeni.Regulāri pārbaudiet dzesēšanas 
šķidruma līmeni.
Šī šķidruma papildināšana starp divām 
apkopes reizēm ir normāla prakse.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.
Motora ventilators var ieslēgties 
pēc dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet 
objektus vai drēbes, ko var ieraut 
ventilatorā.
Logu un lukturu mazgāšanas 
šķidruma līmenis
Kad nepieciešams, papildiniet 
līmeni.
Šķidruma raksturlielumi
Lai nodrošinātu optimālu nomazgāšanu un 
izvairītos no sasalšanas, šķidruma līmeņa 
papildināšanas vai nomaiņas laikā tam 
nepievienot ūdeni.
Ziemas apstākļos ieteicams izmantot šķidrumu 
uz etilspirta vai metanola bāzes.
Dīzeļdegvielas piedevas 
līmenis (dīzeļdzinējam ar 
cietdaļiņu filtru)
Uz zemu piedevas līmeni norāda apkopes 
brīdinājuma indikatora iedegšanās vienlaikus 
ar skaņas signāla atskanēšanu un ziņojuma 
parādīšanu ekrānā ( ja ir uzstādīts displeja 
e k r ā n s).
Papildināšana
Šo piedevu ir nekavējoties jāpapildina CITROËN 
pārstāvniecībā vai kvalitficētā remontdarbnīcā.
Izlietotie izstrādājumi
Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļ ļas un 
šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šķidrumu ir ļoti kaitīgi 
veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet izlietotās eļ ļas un šķidrumus 
kanalizācijā vai augsnē.
Izlejiet izlietoto eļ ļu speciālos 
konteineros 
CITROËN pārstāvniecībā 
vai kvalitficētā remontdarbnīcā.
7 
Praktiskā informācija  
     
        
        Page 148 of 306

146
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam 
un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās 
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalitficētā remontdarbnīcā.
12 V akumulators
Lai iegūtu sīkāku informāciju par darbībām ar 
12  V akumulatoru , skatiet attiecīgo sadaļu.
Akumulatoram nav nepieciešama 
īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā 
spaiļu pievilkumu (versijām bez 
ātrā savienojuma gredzena) un 
savienojumu tīrības stāvokli.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un 
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā) 
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz 
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa 
kondicioniera sistēmas darbību un radīt 
nepatīkamu aromātu. Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri, 
izlasiet to ražotāja noteikts apkopju 
plāns.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar 
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju 
plānu, lai noteiktu šī elementa 
maiņas periodiskumu.
Cietdaļiņu filtrs (dīzeļdzinējam)
Tiklīdz satiksmes apstākļi to atļauj, veiciet 
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz 
60
  km/h, līdz brīdinājuma indikators nodziest.
Ja brīdinājuma indikators turpina degt, tas 
norāda, ka piedevas līmenis ir zems; skatiet 
sadaļu „Dīzeļdegvielas piedevas līmenis”. vai  Uz cietdaļiņu filtra aizsērēšanās 
sākumu norāda šī brīdinājuma 
indikatora iedegšanās, skaņas 
signāls un brīdinājuma ziņojuma 
parādīšana ekrānā ( ja uzstādīts 
displeja ekrāns).
Jaunai automašīnai cietdaļiņu filtra 
reģenerācijas laikā var būt jūtama deguma 
smaka, un tas ir normāli.
Pēc ilgstoša automašīnas ekspluatācija 
perioda, braucot nelielā ātrumā vai 
tukšgaitā, piespiežot akseleratora 
pedāli, izņēmuma apstākļos var novērot 
ūdens tvaiku izplūšanu no izpūtēja. Tas 
neietekmē automašīnas darbību un 
apkārtējo vidi. 
Praktiskā informācija  
     
        
        Page 149 of 306

147
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama 
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu 
periodiskumu, skatīt ražotāja 
noteikto apkopju plānu.
Elektroniskā pārnesumkārba
Šai pārnesumkārbai nav 
nepieciešama apkope (eļ ļas maiņa).
Šī komponenta pārbaudes intervālu skatiet 
ražotāja noteikto apkopju plānu.
Automātiskā 
pārnesumkārba
Šai pārnesumkārbai nav 
nepieciešama apkope (eļ ļas maiņa).
Šī komponenta pārbaudes intervālu 
skatiet ražotāja noteikto apkopju 
plānu.
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga 
no braukšanas stila, īpaši tas 
attiecināms uz automašīnām, 
kuras tiek izmantotas nelieliem 
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu 
stāvokli var būt nepieciešams 
pārbaudīt starp divām automašīnas 
apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu 
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Bremžu disku nodiluma 
stāvoklis
Par visu, kas attiecas uz 
bremžu disku nodiluma stāvokļa 
pārbaudi, konsultējieties 
CITROËN 
pārstāvniecībā vai kvalitficētā 
remontdarbnīcā.
Stāvbremze
Ja ievērota pārmērīga padeve vai 
šīs sistēmas efektivitātes zudums, 
vai stāvbremze jāpārbauda arī starp 
divām automašīnas apkopes reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic 
CITROËN 
pārstāvniecībā vai kvalitficētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai 
CITROËN ieteiktus 
izstrādājumus vai tādus, kas pilnībā ir tiem 
ekvivalenti.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu 
komponentu kā stūres pastiprinātāja 
un bremzēšanas sistēmas darbību, 
CITROËN izvēlas un piedāvā speciālus 
izstrādājumus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz 
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties 
mitrums vai veidoties apledojums 
(ziemas apstākļos), un var samazināties 
bremzēšanas efektivitāte. Veiciet vieglus 
bremzēšanas manevrus, lai bremzes 
nožāvētu un tām noņemtu apledojumu.
7 
Praktiskā informācija  
     
        
        Page 150 of 306

148
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējam)
Ja automašīnas ar HDi dzinēju degvielas 
tvertnē ir pilnīgi beigusies degviela, tad 
jāatgaiso degvielas padeves sistēma.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par dzinējiem un 
it īpaši
  – par komponentu atrašanās vietu zem 
motora pārsega, skatiet attiecīgo sadaļu.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par 
dīzeļdegvielas drošības vārstu , skatiet 
attiecīgo sadaļu.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar 
pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz un sāciet 
procedūru no sākuma.HDi 92 dzinējs
F Ielejiet degvielas tvertnē vismaz piecus  litrus dīzeļdegvielas.
F
 
A
 tveriet motora pārsegu.
F
 
D
 arbiniet degvielas uzpildes sūkni, līdz 
sajūtama pretestība (pirmajā nospiešanas 
reizē var būt sajūtama pretestība).
F
 
D
 arbiniet starteri, līdz dzinējs sāk darboties 
(gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar 
pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni 
15
  sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F
 
J
 a dzinējs nesāk darboties arī pēc 
vairākiem mēģinājumiem, vēlreiz darbiniet 
degvielas sūkni un pēc tam iedarbiniet 
dzinēju.
F
 
A
 tkal aizveriet motora pārsegu.
BlueHDi dzinēji
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F
 
I
 eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F
 
N
 ogaidiet aptuveni 6 sekundes un 
izslēdziet aizdedzi.
F
 
A
 tkārtojiet darbību 10 reizes.
F
 
I
 eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju. 
Bojājumu gadījumā  
     
        
        Page 151 of 306
149
Riepu pagaidu remonta komplekts
Tajā esošais kompresors un hermētizējošā 
līdzekļa flakons ļauj uz laiku salabot 
riepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajai 
remontdarbnīcai.
Tas ir paredzēts gandrīz visu to caurumu 
salabošanai, kas atrodas uz riepas protektora 
vai pleca.Piekļuve komplektam
Automašīnas elektriskajai sistēmai var 
pieslēgt kompresoru uz pietiekami ilgu 
laiku, lai pēc riepas remonta ar pagaidu 
remonta komplektu varētu piepumpēt 
riepu.
Šis komplekts atrodas uzglabāšanas kārbā 
zem bagāžnieka grīdas.
Komplekta saturs
Braucot ar riepu, kas salabota ar šī veida 
remonta komplektu, nepārsniedziet 
ātrumu 80
  km/h.
1.
12 V kompresors ar iebūvētu manometru
2. Hermetizējošā sastāva flakons ar 
integrētu šļūteni
3. Ātruma ierobežojuma atgādinājuma 
uzlīme
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma 
uzlīme jāuzlīmē automašīnas salonā, 
autovadītāja redzeslokā, lai atgādinātu, ka 
viens no riteņiem izmantojams īslaicīgi.
8 
Bojājumu gadījumā  
     
        
        Page 152 of 306
150
Labošanas procedūra
F Pilnībā atritiniet cauruli, kas atrodas zem kompresora.
F
 
I
 zslēdziet aizdedzi.
F  
U
 zlīmējiet ātruma ierobežojuma uzlīmi 
automašīnas salonā.
Nemēģiniet izņemt no riepas tajā 
iedūrušos svešķermeņus.
F
 
P
 ievienojiet cauruli pie hermetizējošā 
sastāva flakona. F
 
N
 oņemiet remontējamās riepas ventiļa 
vāciņu un novietojiet to kādā tīrā vietā.
F  
A
 pgrieziet hermetizējošā sastāva flakonu 
otrādi un nostipriniet uz tam paredzēta 
kompresora ierobījuma.
F
 
P
 ievienojiet hermetizējošā sastāva flakona 
šļūteni pie remontējamās riepas ventiļa un 
cieši pievelciet. 
Bojājumu gadījumā