Page 225 of 257

Pielęgnacja samochodu223Oczyścić obrzeża oraz zagięcia
otwartych drzwi, pokrywy komory
silnika i klapy tylnej, a także osłonięte
nimi fragmenty karoserii.
Jasne metalowe listwy myć środkiem
czyszczącym przeznaczonym do
aluminium, aby uniknąć uszkodzeń.Przestroga
Stosować środek czyszczący o
wartości pH od czterech do
dziewięciu.
Nie używać środków
czyszczących na gorących
powierzchniach.
Po umyciu dokładnie spłukać i
wytrzeć nadwozie czystą, Często
opłukiwaną irchą. Do czyszczenia
szyb używać innego kawałka irchy,
gdyżpozostałości środków
konserwujących przeniesione na
szyby mogą doprowadzić do
pogorszenia widoczności.
Zlecić warsztatowi nasmarowanie
zawiasów wszystkich drzwi.
Plam ze smoły nie wolno usuwać
jakimikolwiek twardymi
przedmiotami. Zaleca się użyć
specjalnego środka w aerozolu.
Światła zewnętrzne
Klosze lamp i reflektorów są
wykonane z tworzywa sztucznego.
Do mycia lamp nie używać substancji żrących, ściernych, szorstkich
ściereczek ani skrobaczek do szyb.
Unikać czyszczenia ich na sucho.
Polerowanie i woskowanie
Nadwozie samochodu wymaga
regularnego woskowania.
Woskowanie lakieru jest konieczne
zwłaszcza, gdy spływająca po nim
woda nie tworzy drobnych kropelek.
W przeciwnym razie dojdzie do
wyschnięcia lakieru.
Polerowanie jest konieczne, tylko jeśli do lakieru przywarły substancje stałe
lub nastąpiło jego zmatowienie i
utrata połysku.
Pasta polerska z silikonem tworzy
dodatkową warstwę ochronną, co
eliminuje konieczność woskowania.Nie wolno woskować ani polerować
nielakierowanych plastikowych
elementów nadwozia.
Elementów nadwozia pokrytych
matową powłoką oraz ozdobnych
pasków nie wolno polerować, aby
uniknąć ich błyszczenia. Nie używać programów z gorącym woskiem w
myjniach automatycznych, jeśli
pojazd jest wyposażony w tego typu
elementy.
Nie wolno polerować elementów ozdobnych pokrytych matowym
lakierem, np. osłony obudowy
lusterka. Może to spowodować ich
błyszczenie lub odbarwienie.
Szyby i pióra wycieraczek Używać miękkiej, niestrzępiącej się
ściereczki lub kawałka irchy
nawilżonego specjalnym środkiem do
mycia szyb i środkiem do usuwania
owadów.
Przy czyszczeniu tylnej szyby od
wewnątrz zawsze wycierać ją
równolegle do elementów grzejnych,
aby ich nie uszkodzić.
Page 226 of 257

224Pielęgnacja samochoduDo ręcznego usuwania lodu z szybnajlepiej nadają się dostępne w
handlu skrobaczki o ostrej krawędzi.
Skrobaczkę należy mocno dociskać
do szyby, aby nie dostawały się pod
nią żadne zabrudzenia, mogące
porysować szybę.
Jeśli podczas pracy wycieraczek na szybie pojawiają się smugi, usunąć
zanieczyszczenia z piór miękką
szmatką zwilżoną środkiem do mycia szyb. Dodatkowo z szyby należy
zawsze usuwać wszelkie
zabrudzenia, takie jak wosk,
pozostałości owadów itp.
Resztki lodu, zanieczyszczenia oraz
ciągła praca wycieraczek na suchej
szybie może spowodować
uszkodzenie, a nawet zniszczenie
piór.
Koła i opony Nie używać myjki
wysokociśnieniowej.
Do czyszczenia obręczy kół użyć odpowiedniego środka o odczynie
neutralnym.Obręcze kół są lakierowane i można
je konserwować tymi samymi
środkami, co nadwozie.
Uszkodzenia lakieru
Drobne uszkodzenia lakieru należy
usuwać za pomocą lakieru
zaprawkowego, zanim utworzą się
ogniska korozji. Naprawę
poważniejszych uszkodzeń lakieru i
usunięcie korozji należy zlecić
warsztatowi.
Podwozie Niektóre elementy podwozia są
fabrycznie zabezpieczane warstwą
PCW, a inne – trwałą powłoką
woskową.
Po umyciu podwozia sprawdzić stan
woskowej powłoki ochronnej. W razie
potrzeby nanieść nową warstwę
wosku.
Masy bitumiczno-kauczukowe mogą
uszkodzić powłokę ochronną z PCW. Dlatego przeprowadzenie
konserwacji podwozia zaleca się
powierzyć warsztatowi.Przed nastaniem sezonu zimowego i
po jego zakończeniu należy oczyścić
podwozie i zlecić sprawdzenie stanu
woskowej powłoki ochronnej.
Hak holowniczy Haka holowniczego nie należy
czyścić przy użyciu agregatu
wysokociśnieniowego ani myjki
wysokociśnieniowej.
Pielęgnacja wnętrza Wnętrze samochodu i tapicerkaWnętrze samochodu, łącznie z
przednią częścią deski rozdzielczej i
elementami jej poszycia, należy
czyścić suchą ściereczką lub
specjalnym środkiem do czyszczenia
wnętrza.
Tapicerkę skórzaną czyścić z
użyciem czystej wody i miękkiej
ściereczki. W przypadku silnego
zabrudzenia użyć środka do
czyszczenia skóry.
Page 227 of 257

Pielęgnacja samochodu225Zestaw wskaźników i wyświetlacze
powinny być czyszczone tylko
miękką, wilgotną ściereczką. W razie potrzeby użyć rozcieńczonego
wodnego roztworu mydła.
Tapicerkę z tkaniny najlepiej czyścić
odkurzaczem i szczotką. Plamy
należy usuwać za pomocą środka do
czyszczenia tapicerki.
Materiały tekstylne mogą nie być
odporne na odbarwienia. W
rezultacie może dojść do widocznych
przebarwień, zwłaszcza w przypadku
jasnej tapicerki. Zmywalne plamy i
odbarwienia należy usuwać
natychmiast po zauważeniu.
Do czyszczenia pasów
bezpieczeństwa należy użyć letniej
wody lub środka do czyszczenia
wnętrza.Przestroga
Niezapięte rzepy w ubraniu mogą
spowodować uszkodzenie
tapicerki foteli.
To samo dotyczy ubrań z
wszytymi ostrymi elementami, jak
np. zamki błyskawiczne, paski lub
ćwieki.
Elementy z tworzywa sztucznego
i gumy
Do czyszczenia elementów z
tworzywa sztucznego i gumy można
użyć środków do czyszczenia
nadwozia. W razie potrzeby użyć
środka do czyszczenia wnętrza.
Zabronione jest używanie
jakichkolwiek innych substancji
czyszczących, a zwłaszcza
rozpuszczalników lub benzyny. Nie
używać myjki wysokociśnieniowej.
Page 228 of 257

226Serwisowanie samochoduSerwisowanie
samochoduWskazówki ogólne .....................226
Informacje dotyczące czynności serwisowych ........................... 226
Zalecane płyny, środki smarne i
części ......................................... 228
Zalecane płyny i środki smarne ................................... 228Wskazówki ogólne
Informacje dotycząceczynności serwisowych
W celu zapewnienia ekonomicznej i
bezpiecznej eksploatacji, a także
utrzymania jak najdłużej wysokiej
wartości samochodu, wszelkie
czynności związane z jego obsługą
techniczną muszą być wykonywane
w terminach określonych przez
producenta.
Szczegółowy, aktualny
harmonogram przeglądów
serwisowych pojazdu jest dostępny w
warsztacie.
Wyświetlacz serwisowy 3 100.
Identyfikacja silnika 3 232.
Częstotliwość przeglądów
serwisowych w Europie
Przegląd pojazdu jest wymagany co 40000 km lub co dwa lata, w
zależności od tego co nastąpi
pierwsze, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej.Krótszy okres międzyprzeglądowy
obowiązuje w przypadku eksploatacji
w trudnych warunkach jazdy, np. dla
taksówek i samochodów policyjnych.
Europejski harmonogram
przeglądów obowiązuje dla
następujących krajów:
Andora, Austria, Belgia, Chorwacja,
Czechy, Dania, Estonia, Finlandia,
Francja, Niemcy, Grecja, Węgry,
Islandia, Irlandia, Włochy, Łotwa,
Liechtenstein, Litwa, Luksemburg,
Holandia, Norwegia, Polska,
Portugalia, Słowacja, Słowenia,
Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria,
Wielka Brytania.
Wyświetlacz serwisowy 3 100.
Częstotliwość
międzynarodowych przeglądów
serwisowych
Izrael:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
40000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Page 229 of 257

Serwisowanie samochodu227Albania, Bośnia i Hercegowina,
Kosowo, Macedonia, Czarnogóra,
Serbia:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
30000 km lub co dwa lata, w
zależności od tego co nastąpi
pierwsze, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej.
Rumunia, Bułgaria, Mołdawia, Cypr:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
30000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Australia, Nowa Zelandia:
Przegląd pojazdu jest wymagany co 30000 km lub co dwa lata, w
zależności od tego co nastąpi
pierwsze, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej.
Turcja:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
20000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.Maroko:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
15000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Republika Płd. Afryki:
Przegląd pojazdu jest wymagany co 15000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Rosja, Ukraina, Białoruś,
Kazachstan:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
15000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Algieria, Tunezja:
Przegląd pojazdu jest wymagany co 10000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.Harmonogram międzynarodowy:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
10000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Harmonogram międzynarodowy
obejmuje następujące kraje:
Malta, Singapur.
Harmonogram międzynarodowy+:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
8000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Harmonogram międzynarodowy +
obejmuje następujące kraje:
Do zdefiniowania.
Harmonogram międzynarodowy++:
Przegląd pojazdu jest wymagany co 5000 km lub co sześć miesięcy, w
zależności od tego co nastąpi
pierwsze, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej.
Harmonogram międzynarodowy ++
obejmuje następujące kraje:
Page 230 of 257

228Serwisowanie samochoduHongkong.
Trudne warunki jazdy mają miejsce
wtedy, gdy często występuje jedna
lub kilka z sytuacji wymienionych
poniżej: Rozruch zimnego silnika, częste zatrzymywanie się i ruszanie,
ciągniecie przyczepy, jazda w terenie
górzystym, jazda po nierównych lub
piaszczystych nawierzchniach, duże
zanieczyszczenie lub zapylenie
powietrza, jazda na dużej wysokości
i duże wahania temperatury. W
trudnych warunkach jazdy może być
konieczne wykonywanie niektórych
czynności serwisowych częściej niż
podano w harmonogramie
przeglądów serwisowych.
Wyświetlacz serwisowy 3 100.
Potwierdzenia Potwierdzenia przeglądu
serwisowego są umieszczane w
książeczce serwisowej i
gwarancyjnej. Uzupełniane są dane o
dacie i przebiegu wraz z pieczątką
stacji serwisowej i podpisem osoby
upoważnionej.Należy upewniać się, że książeczka
serwisowa i gwarancyjna jest
prawidłowo wypełniana, stanowiąc
ciągły dowód serwisowania, który jest
wymagany podczas rozpatrywania
zgłoszeń gwarancyjnych, a także
może być cennym dodatkiem
podczas sprzedaży samochodu.
Wyświetlacz serwisowy Częstotliwość czynności
serwisowych jest uzależniona od
kilku parametrów powiązanych ze
sposobem eksploatacji.
Wyświetlacz serwisowy, znajdujący
się na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy wskazuje termin
następnego serwisu. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Wyświetlacz serwisowy 3 100.Zalecane płyny, środki
smarne i części
Zalecane płyny i środkismarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktów spełniających wymogi
specyfikacji.9 Ostrzeżenie
Materiały eksploatacyjne są
substancjami niebezpiecznymi i mogą być trujące. Podczas
czynności związanych z ich
obsługą należy zachować
ostrożność. Przestrzegać
informacji podanych na
opakowaniach.
Olej silnikowy
Olej silnikowy jest określany jakością
oraz lepkością. Podczas wyboru oleju silnikowego należy kierować się
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju zapewnia np.
czystość podzespołów silnika,
Page 231 of 257

Serwisowanie samochodu229ochronę przed zużyciem oraz
kontrolę nad starzeniem się oleju, a klasa lepkości stanowi informację ogęstości oleju w zakresach
temperatur.
Dexos to najnowsza specyfikacja
jakościowa oleju silnikowego,
zapewniająca optymalną ochronę
silnikom wysokoprężnym. W razie
braku dostępności, trzeba stosować
inne oleje silnikowe o jakości
określonej poniżej.
Wybrać odpowiedni olej silnikowy
uwzględniając jakość i minimalną
temperaturę otoczenia 3 233.
Uzupełnianie oleju silnikowego
Oleje silnikowe różnych producentów
i typów można ze sobą mieszać, o ile oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.
Stosowanie oleju klasy ACEA A1/B1
lub A5/B5 jest zabronione, ponieważ
w dłuższej perspektywie w
określonych warunkach
eksploatacyjnych mogą one
powodować uszkodzenie silnika.Wybrać odpowiedni olej silnikowy uwzględniając jakość i minimalną
temperaturę otoczenia 3 233.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do
awarii i utraty gwarancji.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju.
Olej obejmujący kilka klas lepkości
jest oznaczany dwoma liczbami, np.
SAE 5W-30. Pierwsza liczba,
zakończona literą W, określa lepkość
oleju w niskich temperaturach, a
druga – w temperaturach wysokich.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 233.
Wszystkie zalecane klasy lepkości są odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.Płyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy
Należy stosować wyłącznie
bezkrzemianowy płyn chłodzący o
wydłużonej trwałości (LLC) z
dodatkiem środka niskokrzepliwego,
zatwierdzony do stosowania w tym
pojeździe. Należy zwrócić się do
warsztatu.
Fabrycznie układ chłodzenia jest
wypełniany płynem chłodzącym
zapewniającym doskonałe
zabezpieczenie przed korozją i
mrozem do około -28 °C. Takie
właściwości powinny być
zachowywane przez cały rok.
Stosowanie dodatków do płynu
chłodzącego, które mają służyć jako
dodatkowe zabezpieczenie
antykorozyjne lub chronić przed
niewielkimi nieszczelnościami może
być przyczyną wystąpienia usterek.
Roszczenia gwarancyjne związane z
efektami stosowania dodatków do
płynu chłodzącego będą odrzucane.
Page 232 of 257
230Serwisowanie samochoduPłyn do spryskiwaczyUżywać wyłącznie płynu do
spryskiwaczy zatwierdzonego do
stosowania w tym pojeździe, aby
zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek, powłoki lakierniczej, a
także elementów z tworzywa
sztucznego i gumy. Należy zwrócić
się do warsztatu.
Płyn hamulcowy
Z czasem płyn hamulcowy pochłania
wilgoć z otoczenia, co ogranicza
wydajność układu hamulcowego. W
związku z tym w określonym odstępie czasu wymagana jest wymiana płynu
hamulcowego.
AdBlueDo ograniczania zawartości tlenkówazotu w spalinach należy używać
wyłącznie AdBlue 3 155.